vạch đường, đèn đường "được" tôn trọng.. ..nhưng đời sống xh bị kéo lùi.. lòng dân bất an sợ hãi..trao cho các tổ chức cá nhân phản động cơ hội ngàn năm có 1 khi có thêm 1 sự việc, căn cứ để đám đó đạt được ý đồ mục đích đam chọc , kích động.
@@tigerteam4822thay đổi cũng phải xem lại hạ tầng và thu nhập có tương xứng chưa đã,éo có đất nước nào nghèo mạt rệp,hạ tầng thì như châu phi mà mức phạt trên trời như vậy
@@mrhero6024mày đi đúng thì sợ gì bị phạt? Nói câu hạ tầng châu Phi nghe nó thiếu nhận thúc lắm, mày biết gì về châu Phi mà so sánh thế? Mà mày lấy thông tin đâu bảo hạ tầng ở Việt Nam không đáp ứng được NĐ này? Mày không thấy lắp đèn phụ ở khu vực kẹt xe thì lại ổn à? Không có NĐ này thì sao thay đổi được ý thức người dân? Nhà tao đi làm từ Thủ Đức sang quận 8 có thấy thay đổi gì đâu? Chỉ biết nghe bọn chống phá nó bơm cho rồi thể hiện cái bất bình, bức xúc của mày ra chứ thấy được gì? Bọn l đấy tích cực nó cũng nói thành tiêu cực cho được, mục đích chống phá chứ có phải để VN phát triển đâu.
Đọc 55 điều mà không thấy văn bản QH cho phép rút gọn áp dụng 168 đâu. Nguyên tắc QH ra luật thì chỉ có QH mới có quyền chỉnh sửa luật, nghị định chỉ cụ thể hoá luật mà thôi.
vì csgt chỉ rình để chộp phạt không thương xót nên dân sợ quá. Tiền kiếm không đủ sống mà bị phạt cao thế thì sống sao nổi. Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ mà đưa ra nghị định 168 áp dụng ngay khi ra luật
Cũng không ngờ rằng những viên chức cao cấp khác của chính phủ Việt Nam. Cứ tiếp tục làm ngơ với sự đau khổ của người dân. Mà họ đã từng nói yêu nước thương dân. Điều này dấy lên sự thật rằng họ không muốn thế giới bên ngoài có lòng tin vào họ😊😅😅😅😅
Thực sự không có quan chức nào đưa ra nhận xét gì cả bởi vì nói ra là bị hớ ngay.nên mình khuyên các bác nên thực hiện 3 không: không nghe không nói không biết.
Răn đe có nhiều cách.. sao ko áp dụng kiểu lũy tiến trong 1 năm.? Hay phạt lao động công ích? Hoặc phạt tù 5 ngày 10 ngày. Mà phạt cho dân vỡ nợ luôn..
Chỉ là vừa đánh , vừa thoa thôi chứ các Cu cũng sẵng sàng chịu khuất phục thôi , tiêu chuẩn 3 không : 0 biết , 0 nghe & 0 thấy là kim chỉ nam cho các vị biết cách giữ ghế dù to hay nhỏ mà Lị....
Bố ơi con ra đường bây giờ con sợ vào bệnh viện thần kinh con sợ bệnh hô hấp ,con sợ người ta ngồi lên đầu con ,con sợ xe của con bị chất đóng họ mang đốt ,tiền đâu mà mua vì đường của thành phố mình nó chật quá đèn chập chen ,công ty con thất nghiệp.,con không có tiền để cúng bố ạ.
Thật không thể tưởng tượng răng ngành giao thông vận tải Việt Nam không giỏi vô dụng bất tài. Muốn đạt mục đích mà không chịu suy nghĩ cân nhắc đo lường. Mà cứ phạt nặng phạt nặng phạt nặng . Chuyển phạt nặng đã có trước cách đây hơn 10.000 năm rồi 😅😅😅 Tôi cảm thấy đau khổ cho những người dân Việt Nam đi làm mà phải phơi nắng hàng giờ ngoài trời nóng bức😅😅😅
Có thể người giàu 5triệu là 1 con số ko phai suy nghĩ nhiều, nhưng đối voi phần lớn lao động phổ thông thì đó là cả 1 tháng lương , nên thận trọng là điều dễ hiễu, bất cẩn là đói cả tháng đó các bác àh, nói thật chứ ko phải đùa đâu😢
Chỉ một nđ của một đơn vị, cá nhân, tập thể mà cả nước với bao nhiêu đb,ls,bộ, sở, phòng,ban,...sh bị rối loạn thì làm sao tiếp ứng với trường hợp nguy hiểm,an ninh, chiến sự,... khi một đơn vi bị ảnh hưởng,lệ thuộc, chèn áp của "ngoại nhân,..." ... khác.Thi gọi thế nào tptm, đáp ứng hoàn cảnh, tình hình tg,....
Buồn cười nhất là tín hiệu đèn giao thông trục trặc mấy ông cán bộ vn ta hướng dẫn người dân là gọi điện cho công an báo cáo sự việc. Thế thì camera giám sát vi phạm phạt nguội chỉ có chức năng để phạt lấy tiền thôi còn giao thông có vấn đề trục trặc kẹt xe thì kệ mẹ bây thôi à. Mà người dân ra đường để đi làm ăn kiếm tiền sinh sống chứ đâu có ngáo đá vi phạm pháp luật giao thông làm chi. Con đường thì bé tí, ngã ba Ngã Tư thì như bàn cờ, người dân đi làm phải tuân thủ quy định giờ giấc cho công ty chứ có ai rảnh rỗi đi chơi đi nhậu đâu nên mình leo lề đi cho kịp giờ làm thế là mất tiền. Đường xá như cứt mà bảo dân tuân thủ quy định pháp luật, cái đèn tín hiệu giao thông nó cũng cà chớn như mấy ông nó chỉ ủng hộ mấy ông moi tiền thôi chứ người dân bị mất tiền triệu đồng đó chứ không phải dư giả gì mà chơi đùa với mấy ông đâu.có khi nhịn ăn cả tháng đấy.
Cứ làm vậy đi,chậm mà chắc,còn hơn bị phạt tiền triêu triệu,,,còn đèn hư thì nói để khác phục,,,đúng ra phạt thằng cha nào lắp đặt đèn,,,đèn ăn hại báo hại chứ đèn báo tín hiệu gì,người ta sai luật thì mấy cha phạt , còn mấy cha sai thì ai phạt, hở ra thì nói khắc phục,nói sao đơn giả quá, đèn báo hại ăn hại chứ đèn báo tín hiệu gì.
Đâu có phải do diễn tập mà gây ra ùn tắc thử hỏi sau diễn tập có hết không Hà nội và một số thành phố khác đều chun số phận ùn tắc nặng nề không riêng gì thành phố HCM
Nghị định 168 của nhà nước VN ta đưa ra để ổn định giao thông nhưng lại ùn tắc giao thông trầm trọng vậy với thấy nghị định 168 rất hiệu quả đó 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tại sao không đồng bộ cơ sở hạ tầng đèn giao thông trước khi ra luật...ra luật xong mới bắt đầu đi rà soát đèn cho quẹo phải...làm j mà ngược đời muốn lấy tiền dân trước mới đi làm nek... Ra cái luật lợi đâu chưa thấy..thấy toàn hại ko kẹt xe má ơi đi làm từ tân bình qua Q2 1h30phút chả hiểu mấy cha mấy chú nghỉ sao con cái ko ai đưa đi học,,đưa con đi học xong đi làm thì bị phạt đi trễ trừ lương....mấy cha làm ơn đặt mình là dân dùm cái trước khi ra luật
Nghị định 168 nếu không nghiên cứu ky , ắt sẽ thành tôi đô của xã hội. Bao nhiêu công lao của Đảng nhà nước và nhân dân bây lâu nay sẽ đô sông đô biển hết chỉ vì nghị định 168 .
Hạ tầng quá kém, ngay cả cái việc phải rà soát đèn thường xuyên để không xảy ra vấn đề giao thông mà bên giao thông còn làm không được nữa mà, nước tới chân thì mới nhảy. Như bên Nhật mà sai sót như vầy là phải làm liền và xin lỗi xã hội nữa chứ. VN cơ chế xin cho còn nặng quá nên nó cứ ỳ ạch. Chế độ 1 Đảng nó vậy.
T bắt đầu mất niềm tin.bản thân ở quê nợ nần phải bỏ xứ đi làm xa..xe thì cầm ở quê..làm đc 1tháng thì CTY gần tết hết hàng cho công nhân nghỉ xoay vòng 1 tuần làm đc 3 ngày..k thể trụ nổi ..t phải nghỉ và tìm việc làm khác...làm đc nửa tháng thì k thấy lương đâu mặc dù xin làm lãnh lương tuần..thag quản lí ăn dọng hết tiền công của ae trốn nợ..k xe k thể chủ động tìm việc làm..t phải vay mượn người thân về quê chuộc xe lên..đi đc nửa dg thì bị CSGT thổi vào kiểm tra hành chánh...bị giam xe vì k có giấy phép lái xe..và xe k chính chủ..thế là bỏ xe....mình k chạy quá tốc độ..k lấn len..k vượt đèn đỏ..k vì phạm gi..T đứng năn nỉ 2 tiếng đồng hồ..thậm chí k ai lắng nghe tới...t k chạy quá tốc độ..k vượt đèn..k gây tai nạn..chiếc xe trung quốc...dân nghèo lầm than khốn khổ
Thật nghịch lý người dân ra đường không sợ ăn cướp, mà lại sợ công an
dùng như thế là đúng ủng hộ mọi người dùng như thế trước5giay để đảm bảo an toàn cho noi cơm của vợ con mình
NĐ 168 lập trật tự giao thông bằng sự sợ hãi chứ không phải là ý thức
vạch đường, đèn đường "được" tôn trọng.. ..nhưng đời sống xh bị kéo lùi.. lòng dân bất an sợ hãi..trao cho các tổ chức cá nhân phản động cơ hội ngàn năm có 1 khi có thêm 1 sự việc, căn cứ để đám đó đạt được ý đồ mục đích đam chọc , kích động.
@@caocuong737cứ sợ bọn nó dè bỉu, chỉ trích thì làm được gì? Làm thì cứ làm, không thay đổi vì sợ này sợ nọ sao tiến bộ được?
@@tigerteam4822thay đổi cũng phải xem lại hạ tầng và thu nhập có tương xứng chưa đã,éo có đất nước nào nghèo mạt rệp,hạ tầng thì như châu phi mà mức phạt trên trời như vậy
@@mrhero6024mày đi đúng thì sợ gì bị phạt? Nói câu hạ tầng châu Phi nghe nó thiếu nhận thúc lắm, mày biết gì về châu Phi mà so sánh thế? Mà mày lấy thông tin đâu bảo hạ tầng ở Việt Nam không đáp ứng được NĐ này? Mày không thấy lắp đèn phụ ở khu vực kẹt xe thì lại ổn à? Không có NĐ này thì sao thay đổi được ý thức người dân? Nhà tao đi làm từ Thủ Đức sang quận 8 có thấy thay đổi gì đâu? Chỉ biết nghe bọn chống phá nó bơm cho rồi thể hiện cái bất bình, bức xúc của mày ra chứ thấy được gì? Bọn l đấy tích cực nó cũng nói thành tiêu cực cho được, mục đích chống phá chứ có phải để VN phát triển đâu.
Luận gì luật ra phạt cao vậy bọn nó mới ăn hối lộ được
Đọc 55 điều mà không thấy văn bản QH cho phép rút gọn áp dụng 168 đâu. Nguyên tắc QH ra luật thì chỉ có QH mới có quyền chỉnh sửa luật, nghị định chỉ cụ thể hoá luật mà thôi.
vì csgt chỉ rình để chộp phạt không thương xót nên dân sợ quá. Tiền kiếm không đủ sống mà bị phạt cao thế thì sống sao nổi. Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ mà đưa ra nghị định 168 áp dụng ngay khi ra luật
Cũng không ngờ rằng những viên chức cao cấp khác của chính phủ Việt Nam. Cứ tiếp tục làm ngơ với sự đau khổ của người dân. Mà họ đã từng nói yêu nước thương dân. Điều này dấy lên sự thật rằng họ không muốn thế giới bên ngoài có lòng tin vào họ😊😅😅😅😅
Thực sự không có quan chức nào đưa ra nhận xét gì cả bởi vì nói ra là bị hớ ngay.nên mình khuyên các bác nên thực hiện 3 không: không nghe không nói không biết.
Đúng ra khi đưa ra nghị định 168 thì nghành gt phải ra soát lại các điểm đèn đỏ sửa chữa tránh đèn nhẩy tùm lum
Thằng nào con nào tin tưởng giờ sáng mắt chưa?!
Vậy tiếp tục ra luật phạt 100 tr khi dừng đèn xanh, lúc đó sẽ có nhiều xe vượt đèn đỏ ta có 20 tr.
😂😂😂😂😂😂😂
Vào thành phố là bị thiên la địa võng. Sai 1ly đi 1 tháng lương.
XANH,ĐỎ KHÔNG CÓ ĐẾM GIÂY
LÀM DÂN BỊ PHẠT - NGẤT... NGAY... GIỮA ĐƯỜNG!
NĂM TRIỆU - ĐẢNG TƯỞNG BÌNH THƯỜNG?!
VỚI DÂN - CẢ THÁNG - ĐAU THƯƠNG CẢ NHÀ !
Ra luật mà không có tính đạo đức nhân văn thực tiễn thì đó là một thất bại của một hệ thống công quyền thiếu trách nhiệm cởi ngựa xem hoa...!
168 nghị định bò ướp vàng thật kinh khủng, quá đáng sợ
Quá chủ quan duy ý chí
Tính già hóa non..! Càng kẹt xe nhiều hơn....😮😊
Răn đe có nhiều cách.. sao ko áp dụng kiểu lũy tiến trong 1 năm.? Hay phạt lao động công ích? Hoặc phạt tù 5 ngày 10 ngày. Mà phạt cho dân vỡ nợ luôn..
Xử phạt một phát thấp nhất toi hơn một tháng lương khởi điểm của nhân viên viên chức.
Luật ra mà loạn quá rồi. Kiểu này chắc nghỉ làm nghỉ học hết luôn đi cho vừa lòng!!!
Ông này làm việc có tâm nè,đặt tâm trạng mình vào người khác, Quyền lực chỉ là phụ thôi, tâm Đức mới thu phục
Chỉ là vừa đánh , vừa thoa thôi chứ các Cu cũng sẵng sàng chịu khuất phục thôi , tiêu chuẩn 3 không : 0 biết , 0 nghe & 0 thấy là kim chỉ nam cho các vị biết cách giữ ghế dù to hay nhỏ mà Lị....
đừng. Làm. việc. khát. khao.quá. xổng. cũng. phải. nhờ. dân. chứ. các. ông. xinh.ra.ở. đầu. xổng. vì. ai
Bố ơi con ra đường bây giờ con sợ vào bệnh viện thần kinh con sợ bệnh hô hấp ,con sợ người ta ngồi lên đầu con ,con sợ xe của con bị chất đóng họ mang đốt ,tiền đâu mà mua vì đường của thành phố mình nó chật quá đèn chập chen ,công ty con thất nghiệp.,con không có tiền để cúng bố ạ.
Thật không thể tưởng tượng răng ngành giao thông vận tải Việt Nam không giỏi vô dụng bất tài. Muốn đạt mục đích mà không chịu suy nghĩ cân nhắc đo lường. Mà cứ phạt nặng phạt nặng phạt nặng . Chuyển phạt nặng đã có trước cách đây hơn 10.000 năm rồi 😅😅😅 Tôi cảm thấy đau khổ cho những người dân Việt Nam đi làm mà phải phơi nắng hàng giờ ngoài trời nóng bức😅😅😅
sợ đi sai phạt dừng trước cho chắc ăn đúng luật mà
Có thể người giàu 5triệu là 1 con số ko phai suy nghĩ nhiều, nhưng đối voi phần lớn lao động phổ thông thì đó là cả 1 tháng lương , nên thận trọng là điều dễ hiễu, bất cẩn là đói cả tháng đó các bác àh, nói thật chứ ko phải đùa đâu😢
Nếu bỏ đếm giây đèn xanh và phạt vượt đèn vàng thì tôi sẽ dừng đèn xanh khi nào đèn xanh kế tiếp mới dám đi, tại sợ không biết nó bật vàng khi nào 😂😂😂
đã. Làm. Luật. phải. báo. cho.n.dân. biết. các. địa. phương. n.d.o.biết. phải. họp. để. thông
báo. ai.biết. đầu. Luật. j.mà. Làm. khổ. dân
Giờ Việt Nam phát triển cáp treo trên nhiều tuyến đường giải quyết được hết tắc nghẽn đường giao thông Việt Nam chơi phát minh mới đây
Chỉ một nđ của một đơn vị, cá nhân, tập thể mà cả nước với bao nhiêu đb,ls,bộ, sở, phòng,ban,...sh bị rối loạn thì làm sao tiếp ứng với trường hợp nguy hiểm,an ninh, chiến sự,... khi một đơn vi bị ảnh hưởng,lệ thuộc, chèn áp của "ngoại nhân,..." ... khác.Thi gọi thế nào tptm, đáp ứng hoàn cảnh, tình hình tg,....
Không có đếm giây đèn xanh thì ai mà dám di chuyển khi xe có chiều dài như xe khách, xe tải
Buồn cười nhất là tín hiệu đèn giao thông trục trặc mấy ông cán bộ vn ta hướng dẫn người dân là gọi điện cho công an báo cáo sự việc. Thế thì camera giám sát vi phạm phạt nguội chỉ có chức năng để phạt lấy tiền thôi còn giao thông có vấn đề trục trặc kẹt xe thì kệ mẹ bây thôi à. Mà người dân ra đường để đi làm ăn kiếm tiền sinh sống chứ đâu có ngáo đá vi phạm pháp luật giao thông làm chi. Con đường thì bé tí, ngã ba Ngã Tư thì như bàn cờ, người dân đi làm phải tuân thủ quy định giờ giấc cho công ty chứ có ai rảnh rỗi đi chơi đi nhậu đâu nên mình leo lề đi cho kịp giờ làm thế là mất tiền. Đường xá như cứt mà bảo dân tuân thủ quy định pháp luật, cái đèn tín hiệu giao thông nó cũng cà chớn như mấy ông nó chỉ ủng hộ mấy ông moi tiền thôi chứ người dân bị mất tiền triệu đồng đó chứ không phải dư giả gì mà chơi đùa với mấy ông đâu.có khi nhịn ăn cả tháng đấy.
Ko đủ lãnh đạo đất nước
Cứ làm vậy đi,chậm mà chắc,còn hơn bị phạt tiền triêu triệu,,,còn đèn hư thì nói để khác phục,,,đúng ra phạt thằng cha nào lắp đặt đèn,,,đèn ăn hại báo hại chứ đèn báo tín hiệu gì,người ta sai luật thì mấy cha phạt , còn mấy cha sai thì ai phạt, hở ra thì nói khắc phục,nói sao đơn giả quá, đèn báo hại ăn hại chứ đèn báo tín hiệu gì.
Thấy chưa giảm tai nạn rõ rằng, theo tôi nghĩ có chạy được đâu mà có tai nạn
Đâu có phải do diễn tập mà gây ra ùn tắc thử hỏi sau diễn tập có hết không Hà nội và một số thành phố khác đều chun số phận ùn tắc nặng nề không riêng gì thành phố HCM
Nghị định 168 của nhà nước VN ta đưa ra để ổn định giao thông nhưng lại ùn tắc giao thông trầm trọng vậy với thấy nghị định 168 rất hiệu quả đó 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sửa chửa đèn.một thời gian nó cũng sẽ hư lại như lúc bang đầu mà thôi.
Làm đúng rồi Làm đúng tốt
Luật ra càng gây ách tắc chậm phát triển kt đường xá thì nhỏ mà mức phạt thì hơn cả châu âu mất lòng dân
Đáng nhẽ ra còn 10s là dừng rồi
hạ tầng,thu nhập châu phi nhưng mức phạt cao nhất thế giới,hoan hô lãnh đạo vn
Nói thật thì tụi nó nói mh phản động
Đúng rồi tốt
Dưới đường thì cống nghẹt , Trên đường là ùn tắc , Nghị định tận trên trời .
Phải xem xét thanh đơn vị lắp đặt đèn tín hiệu giao thông
Tại sao không đồng bộ cơ sở hạ tầng đèn giao thông trước khi ra luật...ra luật xong mới bắt đầu đi rà soát đèn cho quẹo phải...làm j mà ngược đời muốn lấy tiền dân trước mới đi làm nek...
Ra cái luật lợi đâu chưa thấy..thấy toàn hại ko kẹt xe má ơi đi làm từ tân bình qua Q2 1h30phút chả hiểu mấy cha mấy chú nghỉ sao con cái ko ai đưa đi học,,đưa con đi học xong đi làm thì bị phạt đi trễ trừ lương....mấy cha làm ơn đặt mình là dân dùm cái trước khi ra luật
Chưa bao giờ có bộ luật mất lòng dân như thế này cả.
Cứ chạy bình thường không vi phạm luật có phat 1 tỉ đồng cũng không sợ
Đừng đổ lỗi cho tết, mà luật ân cướp trắng trơn
50 năm trước từ nhỏ đã được học cơ bản luật giao thông ,nên khi lớn có ý thức
Nếu có tính giây thì sẽ không có hiện tượng đèn xanh còn 5 giây mà ôtô vẫn dừng
.
Năm nay bọn nó giàu hơn người dân nữa
Nghị định 168 nếu không nghiên cứu ky , ắt sẽ thành tôi đô của xã hội. Bao nhiêu công lao của Đảng nhà nước và nhân dân bây lâu nay sẽ đô sông đô biển hết chỉ vì nghị định 168 .
Cứ chạy đúng luật phat 1ti cũng không sợ
Hạ tầng quá kém, ngay cả cái việc phải rà soát đèn thường xuyên để không xảy ra vấn đề giao thông mà bên giao thông còn làm không được nữa mà, nước tới chân thì mới nhảy. Như bên Nhật mà sai sót như vầy là phải làm liền và xin lỗi xã hội nữa chứ. VN cơ chế xin cho còn nặng quá nên nó cứ ỳ ạch. Chế độ 1 Đảng nó vậy.
Dân nhiều tiền đi mua sắm thật.😢
Mai mốt lại ra luật còn 5 giây mà ko chạy là phạt luôn
Tôi đi làm 40phút tới công ty.6h tôi đi.giờ tôi phải 5h30 tôi đã đi rồi.đó là ở tôi còn các bạn thì sao.
Ra Luật này không phù hợp
Làm như vậy có ai phạt mình được
ĐĨNH CAO TRÍ TUỆ
Ko làm cầu 2 tầng hay đường 3 tầng ở ngã 3 ngã 4 sô lượng lớn.trình độ tệ quá
T bắt đầu mất niềm tin.bản thân ở quê nợ nần phải bỏ xứ đi làm xa..xe thì cầm ở quê..làm đc 1tháng thì CTY gần tết hết hàng cho công nhân nghỉ xoay vòng 1 tuần làm đc 3 ngày..k thể trụ nổi ..t phải nghỉ và tìm việc làm khác...làm đc nửa tháng thì k thấy lương đâu mặc dù xin làm lãnh lương tuần..thag quản lí ăn dọng hết tiền công của ae trốn nợ..k xe k thể chủ động tìm việc làm..t phải vay mượn người thân về quê chuộc xe lên..đi đc nửa dg thì bị CSGT thổi vào kiểm tra hành chánh...bị giam xe vì k có giấy phép lái xe..và xe k chính chủ..thế là bỏ xe....mình k chạy quá tốc độ..k lấn len..k vượt đèn đỏ..k vì phạm gi..T đứng năn nỉ 2 tiếng đồng hồ..thậm chí k ai lắng nghe tới...t k chạy quá tốc độ..k vượt đèn..k gây tai nạn..chiếc xe trung quốc...dân nghèo lầm than khốn khổ
tôi xem hết líp mà toàn là nói cái u điểm còn những cái khuyến điểm sử phật vô căn cứ sau không nghe nói
Vi so muc fat nen gio chi dung truoc luc den vang dam bao k mat tien trieu
Kho ko noi het
Ngụy biện
Gio thi u tiên xe cho bênh ko con nua rôi đung la đâu oc yêu kem ma lam chuc cao tu chuc la vua
Đợt tới sẽ vỡ trận tắc đường , nhiều người sẽ cố tình nên tắc đường sẽ tắc hơn ,
Bạn chưa thông à? Các bác giải thích rồi tại tết.Mình khuyên các bác bỏ tết nhưng không ai nghe .