Hero ignitor Techno 125 Petrolদিয়ে Surprised Mileage।Heroignitor Techno 125 in Bangladesh
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2022
- আমার Vlog Channel : / @riku360degree
আমার ওয়েব সাইট : www.rikuvlogs.com
খোদা হাফেজ
My Gears and etc :
1. camera : Insta 360 one r 4k mod
2. Microphone : boya by-m1 and Boya BY-M1DM
3. Edit by Adobe Premiere Pro cc 2018, kinemaster pro
---------------------------------
For business inquiries : - rikuvlogscontact@gmail.com
আমার ফেসবুক পেজ লিংক : / rikuvlogs
টুইটার : / amirhossainriku
RAISE YOUR GAME
Presenting the New Ignitor offering a combination of stylish new features along with the trusted performance and riding dynamics, the new Ignitor features IBS Integrated Braking System for enhanced safety. Adding to its style quotient and striking appeal are the 3D Branding Emblem, refreshed stripes, split rear grip, hugger fender and rim tapes. A seamless blend of style and performance - the Ignitor runs on a BS-IV compliant 125cc engine with a power output of 11.1 BHP @ 7500 RPM and torque of 11 Nm @ 6500 RPM. Featuring Hero's revolutionary i3S idle start-stop system technology delivering enhanced fuel efficiency and convenience in the urban stop-go traffic condition.
Next level Power, Technology and Style.
Hero is the number 1 motorcycle brand in India. It gained popularity in Bangladesh for its affordability & its strong offering in the computing segment. In the 125 cc segment Hero Glamour has been strongly serving the commuters by offering style, comfort & affordability and to enrich their 125 cc lineup Hero introduced last year Hero Ignitor with more power & more aggressive styling. Welcome to the Hero Ignitor Test Ride Review after riding the bike for over 2000 km.
Hero Ignitor is a brand new design from Hero. Hero Ignitor comes with i3S technology which is a Hero patented technology that they believe will save fuel. The 125cc segment is a very interesting segment as it provides the comfort and ease of a 100 cc bike and at the same time, it delivers the excitement of a 150cc motorcycle. I personally am a fan of this segment for the value it delivers.
Hero Ignitor Test Ride Review - ENGINE
The engine of the bike is a brand new unit. The 125cc air-cooled single-cylinder engine is now vertically positioned which helps to produce 11 BHP @ 7500 RPM & 11 NM of Torque @ 6500 RPM. It is now BSIV compliance & the engine also gets i3S technology. You can get both the kick & self-starter with the bike. When the i3S technology is turned ON then in traffic when the engine will be sitting ideal for 10 seconds it will turn itself OFF the engine. The engine will restart once you press the clutch of the engine. You can turn OFF the i3S system if you think that automatically turning OFF the engine is something you don’t like. I3S technology also saves fuel; you may find its value when you ride too often in the congested traffic in Dhaka city. The engine is smooth and you can feel the vibration once you rev the throttle at high RPM. The engine sound is refined, the 4-speed gearbox at first stays a bit hard but you will get over it once you are done with the 1st service of the bike.
Hero Ignitor Test Ride Review - STYLING & DESIGN
Hero spent time behind designing this new motorcycle. The motorcycle comes with a halogen headlight but that is an AC unit. This is one place Hero needs to improve as many bikes these days come with DC headlights so it is something we hope Hero too will improve in the future. Hero made a well-sculpted fuel tank with a side air scoop; they didn’t make this bike aggressive but gave it an executive look. I liked the way they designed the LED taillight, it will attract the attention of the biker behind. They still kept the same old switch gears in the bike as we have found in Hero Glamour, there is an analog speedometer but a digital unit beside it which will show the Odometer & the fuel gauge of its 13-liter fuel tank. They gave the bike semi double-cradle chassis which is lighter. This frame helped bring the bike weight to 127 kg only, which is good for riding both on city & on the highway. They also added a rear tire guard to the motorcycle which will help in the rainy season.Colour & finishing of the bike is a bit disappointing on the rear grab rail & chock switch of the motorcycle, this is another sector where this motorcycle needs to improve.
Hero Ignitor Test Ride Review - WHEELS, BRAKES & TYRES
For the first time, Hero added tubeless tires in this segment something a need in Bangladesh now across all segments also the rear tire is 90 sections wide which will give more grip and stability to the motorcycle.
The bike gets 240mm front disc brake and 130 mm rear drum brake. The braking performance of the bike is pretty good in its segment. I have done high-speed braking at carrying speed of around 80-90 kmph & found out that the stability of
#heroignitortechno #hero #horobike #rikuvlogs #bangladesh #bike #dhaka #trending #mileage #mileagebike #2022 - ยานยนต์และพาหนะ
অবিশ্বাস্য মাইলেজ দাদা। এমনিতেই এটা আমার ভীষণ প্রিয় আপনার রিভিউ দেখে বাইকটার প্রতি ভালোবাসা আরো বেড়ে গেলো আজ থেকে।
thank you vai - sundor akta mileage test er video deya jonno. ai bike ta mileage er dik deya amar pochondor akta bike..
Vai Amer kase RTR 160 2v ase 3300+ chloyesi mat blue colour millage test diyen
আমার অনেক পছন্দের একটি বাইক।
মাশাল্লাহ সুন্দর ভিডিও
Goto week e nilam bike ta😄🏍️
Ai mileage ta literally expectation er baire😃😍
Amar bike 13500km running. Octane die 60+ km/L jay
Awesome video vai
thanks vai. baki video gulo quickly diyen. ar etar engine sound niye complain shunechilam new unit gulote oi problem ta thik hoyeche kina janaiyen?
Vai pilion niye ai bike a ami 40 ar besi pai na r reserve o hoy na .
Ai somssar ki kono somadan ase
রিকু ভাই, এই বাইকটার বিল্ড কোয়ালিটি ও অন্যান্য বিষয় নিয়ে যদি একটা ভিডিও বানাতেন তাহলে সাধারণ পেশার ইউজার রা উপকৃত হতো
Ei bike er aro review chai
er ak ta user rever dibo apni chaile
অসংখ্য ধন্যবাদ রিকু দাদা,,,এই বাইকটা আমার ভীষণ ভীষণ প্রিয়।
😍
আপনার উপ্সথাপনা ভাল,, লাগে ভাই
☺
😮😮😮
❤️❤️❤️❤️ Thanks Riku vai
welcome and thanks for your contributions 💕
Vai..aita valo hobe naki yahamaha saluto 125 valo hobe. Plz bolen
Hero theke yahmaha build quality bhalo. Tobe amar kache personally saluto chaliye mone hoiche bajaj discover better ...
এইটার ভালো মন্দ বইলেন
ভাই কেমন আছেন। RKS 100 CC V3 দিয়ে কি পাঠাও রাইড শেয়ারিং করা যাবে।একটু জানাবেন
এটা আমার ও আছে
2022 model non Abs
হিরো ইগনিটর টেকনো পিলিয়ন নিয়ে ঢাকা সিটিতে ৪০ এর বেশি পাইনা।
Vhai eisob cng wala re kaner niche deowa uchit
Ami us kori ai bike ta onek valo
ভাইয়া,এই বাইকের রিভিউ চাই।🙂
হিরো ইগনেটর ভালো হবে কি দিয়ে চালালে অকটেন না পেট্রল একটু জানাবেন প্লিজ আমার উপকার হবে আমি নতুন বাইকার।
Use petrol as it is low performance engine bike👍
bike ti r nam india te hero glamour i3s 125
Ami personaly maximum 71 mileage peyechi. Eta carburettor version. FI version ta approx 80 mileage diye daye valo vabe chalale. Jodio ai glamour model ta 3 years age discontinue hye gache. Akhon glamour xtec bs6 cholche. Jeta aro refined and slightly more powerful.
nice good
Thanks
Hero thriller 160r refresh edition er millage test cai?
Vai ignitor 125 new valo hobe naki 2nd new condition er TVS Raider valo hobe,, raider 1.25.000 e pawa jay...
Aii chinay amio
আমার আছে এই গাড়িটা আমার খুব পছন্দের
Milage koto dei vaai?
Dada octen use kora jabe nah
Riku vai apnar kace request roilo Zaara digital v2 bike tar ekta review and ekta milage test deben please
Bro Passion xpro xtec nia ekta review den.
Vai plz
ডিসকভার ১২৫ /২০২২ এর জন্য কোনটি উত্তম পেট্রোল নাকি অকটেন?
Gpx ar mileage test koren plz
Atar vibertion koto speed ase
অকটেন দিয়ে চালাইলে কি সমস্যা হবে??
দাদা ইন্ডিয়া তে কবে আসবে এই সুন্দর bike টা?
ইন্ডিয়ায় এটা মেয়াদোত্তীর্ণ
Eta india te glamour bs4 2017 model chilo. 2020 te discontinue hye gache bs6 asar pore
কেমন আচেন ভাই
🤗
Ignitor,saluto,shine sp - milage এর দিক থেকে কোনটা ভালো হবে ??
Milage er dik diye ignitor valo hobe👍👍
Hero ignitor best bike
Riku vai zara digital v2 ar akta review chai
অনেক অনেক ধন্যবাদ!!!....
এবার চাই, প্যাশন এক্সটেক!!!....
৬৩..😳😳😳😳😳😳😳
Good bro
Thanks
আজকে আমি এই বাইক কিনছি৷
Milage kmn pan?
vi garita kmn???
tel koto klm pan akhon??
Ekhono ache bike ta? Review kmn
ভাই Knight reader বাইক ভার্সন ২! ১৫০ সি সি মাইলেস টেস্ট দিবেন।
ভাই knight reader bake ভার্সন ২।১৫০ সি সি মাইলেস টেস্ট দিবেন
Discover 110 er milage test den vai
স্পিড টেস্ট করলে আরো ভালো হত,
পটাশ করে স্টার্ট হয়ে গেছে😂😂
😂
ইগনিটর নিলাম কিন্তু সাউন্ড ফাটা ফাটা এর সমাধান কি।
বিক্রি করে ফেলা ছাড়া সমাধান পাবেন না।
@@RikuVlogs😭😭😭
টিভিএস রাইডারের আর একবার যদি মাইলেজ টেস্ট করাইতেন...বাইকটা নিতে চাচ্ছি...
niyen na , Honda Shine nen
@@swarupraha ওটা বুড়া মানুষের বাইক লাগে
@@sanjaysaha3769 মাইলেজ কতো পান.... সঠিকতাই বলবেন pls
গিয়ার ৪টা
৫টা হলে ভালো হতো।
আপনার রিভিউ দেখে গাড়িটা নিয়ে পেল্লাম।ইঞ্জিনের সাউন্ড ছাড়া বাকিসব ভালো লাগে। 13:01
ভাই এই বাইক আমার কলিগ করে। ৪ বছরে বাইক ইঞ্জিন ২ বার কাজ করিয়েছে ইঞ্জিন সাউন্ড ট্রাক্টর মত হয়ে যায়। অতিরিক্ত গরম হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়।
হিরোর শোরুমের ইঞ্জিনিয়ার বলেছেন এই বাইকের সাউন্ড এর জন্মগত সমস্যা ইঞ্জিনের কাজ করেও পূর্ণ সমাধান হবে না। তাই এই বাইক না কিনাই ভালো।
আপনার ১লাখ তম সাবস্ক্রাইবার ।
😱😍
Vai generic cafe racer 165 er mileage test den.
হিরো স্প্লেন্দর এর মাইলেজ টেষ্ট করেন
vai hero ignitor xtec 126cc bike tar jodi akta milage test video diten...
ভাই পায়ের ব্রেক ধরলে সামনের হাইড্রোলিক এ কাজ করে না এ ব্যাপারে আপনার মতামত চাই হিরো শোরুমে গেলে বলে যে আপনার ওই সামনের যে হাইডোলিকটা পাওয়ার একটা বকেট চলে গেছে ওইটা হিরো কোম্পানির নাই এ ব্যাপারে আপনার মতামত চাই
টিভিএস রাইডার 125 মাইলেজ টেস্ট চাই
😡😡😡
Apnar phone number pawa jabe?
Ami 29/30 pai
ভাই আপনার মোবাইল নাম্বারটা আমার একটু লাগবে দিলে ভালো হতো
আমার গারীর মাইলেজ, গারী চালীয়ে কোনো মজা নাই,গারীর ছাউন পচা,,
বাযে সাউন্ড
আর এত যায় না তো
আমি 5.2 এটা কন্টোল করতে পাবো?? এর সিটের উচ্চতা কতো?
কষ্ট হবে।৫.৪ হলে পারা যাবে।