陸車"巴西銷量飆8倍" 這些人臉綠 | 中國伸手巴西 3巨頭慘了【盧秀芳辣晚報】精華版
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- #大陸 #汽車 #巴西 #銷量 #日本 #新能源車 #國產 #電動車 #BYD #監督的力量在中天
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自己不爭氣不進步,自己問題。
👍👍👍
我们大陆现在可以买到几乎任何国家的车,法国有Peugeot和Citroën,十年前还经常看到,现在没人买块倒闭了。德国车倒是还在第二三名的样子,第一是BYD,不过日系和德系每年都在下降。
美國今後想買中國車也只能用人民幣了,否則只能以貨易貨了, 大陸不收綠紙,美國的印刷業「產品過剩」。
大陸一直給美國供貨,又不賣給你想要的東西,大陸真的犯傻!
这你又不懂了!中国对美供货也是赚钱的。中国货价廉物美,让美人買中国货上瘾,別国货又贵又不好,久而久之会使美人改变看法!
激發中國人自己制造
美国既使提高中国汽车进口关税但除了美国本土以外仍然面临著与中国车企競争,如果没有競争力卖不掉,那么美国本身的汽车制造商将面临著产能过剩的局面。
👍👍❤️❤️ 中国制造❤❤ 祖国加油❤️❤️
其实城镇化最重要的影响就是拉动经济,原本农村收入难,机会少,成本高,城镇化会推动餐饮业等等经济的发展,
物美價廉,我愛中國製造!❤🎉🎉
价廉物美,如果没有政治干扰干扰中国车在米国也这样。在东南亚,澳洲,新西兰就很明显。
城鎮化就是企業在地化,經濟在地化
為啥中天殘體字那麼多啊😂好久沒看了
谁开着连整个白宫整个美帝都怕的高端车。。走路带风,开着似飞,睡觉鼾如雷😂
癈話太多啦!
糊扯蛋! 巴西有當地的車工業!
你搞得懂汽车工业是什么吗?
产业链和组装产业链是一回事吗?
巴西连伊朗汽车工业都不如!
Eu moro no Brasil há 35 anos! I O país tem um parque fabril de indústria automotiva que remonta da década de 1950. Apesar de não ter indústria de marcas locais, são montadoras europeias , americanas e japonesas! Pode ter certeza que entendo bem indústria local bem mais que você , seu rosinha! E do jeito que o puxa saco pago por governo comunista falou , é como se Brasil só importasse carros de outro país ! E isso não é verdade! Entendeu? Ou quer que eu desenhe?
台湾做不到的大陆也做不到。 是什么定理?
大陸城鎮化,但也造成許多文化歷史古鎮逐漸消失,無人居住,非常可惜
旅游景区开发不行?
文物保护遗产开发不行?
偏远地区人烟稀少,你在那住?
你掏钱给财政部去投资开发交通、水利工程、扶贫、教育、网络?
电车进缺油国,都是符合当地利益的,问题就是充电设施,中共高层能不能决定帮助当地建设,是个两难问题,电力系统建成,助力了别国的工业基础,以后关系若有变数就得不偿失了
投资可以、怎么可能赔本援助呢
@@piscator2813 援助是政治与贸易资本,同时也是输出内需基建过剩产能,保持双边贸易来往,降低国际政治矛盾。
@@piscator2813 重点在我说的后半部分,不管你输出电力系统或其他基础设施赔与赚,对他国工业体系的完善都是利好的,现在我们不担心被印度越南抢走制造业,是因为他们的工业基础就是个集贸。所以一带一路,也不能瞎带,后手必须留,手里要有能卡别人脖子的东西。