Den absolut sista 245 var jag med och byggde. Alla som byggde den bilen har skrivit sina namn överallt utom på dom ställen som det syns direkt på. Men det räcker med att lyfta en matta eller titta under bilen så finns namnen (själv skrev jag i kardantunneln och i bagageutrymmet)
Skriva saker på bilarna verkar inte ha varit ovanligt, själv ägde jag en 740 där det stod inte så smickrande "Går på häst sk*t" under baksätets sits...
Stort tack för en väldigt intressant video där jag fick se väldigt intressanta bilar som en vanlig besökare på Volvomuseet inte har möjlighet att titta på.
Heaven är verkligen ett plejs on earth. Lyckliga du Bobo. Tusen tack att man fick hänga med på ett hörn 🙂 Skulle va kul att se de designalternativen som blev bortvalda som nämns 6 min in i filmen både på 850 men för mig speciellt på 240. :)
Men snälla nån ! Vilket fantastiskt ställ!! Museet i sig är ju en höjdare, men förrådet är ju i en klass för sig!! Skulle vara väldigt intresant att få sen mer av PGs gröna, eller den gråa som tydligen också finns. Gärna ute på en åktur!!
Väldigt intressant video. Tråkigt att inte allmänheten får komma dit och se rariteterna. Kul att vi fick ta det av din video och Volvos hemliga förråd. Ser fram emot del 2. Tack Bobo
Hoppas gärna det kommer ut lite mer material. Kändes väldigt tomt på 940/960 och 850/X70. Det bör ha gjorts en del försök mm. Du får jättegärna komma med lite smaskig info om tillverkningsantal i färger/land/utrustning etc.
@@biltokigochbattokig Många Volvofans ser fram emot det. Jag såg bilarna inne i museet 2017, många speciella saker om dem. Kan nämna kort, speciell interiör, hastighet upp till 24O, avgassystem med kryss i avgasröret, 780 fälgar och mycket mer..
@@biltokigochbattokig Skulle mer säga att det är osannolikt..Den ena skapelsen blev för evigt känd som en container och det är även så den upplevs vid farter runt 200km/t...Den andra tillhör bilvärldens mer ädla skapelser.
Gilla den svarta 144 taxibil åkte lika dan till skolan mindes att åkaren hade nyare Volvos me men 144 var hans persoliga favorit. Volvo är som kanelbullar man kan inte va utan dom
Det ska finnas ett avsnitt från trafikmagasinet om den där hemliga Volvon . Den var tydligen mycket hemlig och skulle gömmas undan Den gömdes tydligen i en lada. Istället gjorde man en holländsk version Med en annan modell beteckning
Gennem mange ture til hovedsageligt Norge, passerede jeg hver gang Göteborg og søgte på et tidspunkt at finde Volvos Museum, men fandt det desværre aldrig (Jeg var på SAABs Museum i Trollhättan!). For øvrigt, så blev den - næstsidste producerede Volvo Amazon kørt direkte til Teknisk Museum i Helsingør i Danmark, og står der stadig med beskyttelses-plast på sæderne og vist 700 kilometer på tælleren!! Volvo havde et stort marked i Danmark dengang! Også Volvo Forhandler, Ole Sommer i Nærum har et privat Museum, også med hans egne specielle, Volvo baserede modeller, med andre karosserier og han har en 0 serie, vist Volvo 740? Også et besøg værd! Han lavede sidst en Ferrari/AC Cobra inspireret Sportsvogn, med en galvaniseret gitteramme, med 50 års rustgaranti, og en Volvo undervogn og motor.
Som jag minns rätt så var det inte alls säkert att efterföljaren till 240 skulle bli som 740 blev . Utan de gjorde tre prototyper A.B.C om jag minns rätt så Sade Gyllenhammar de flesta röstade på B så jag bestämde att det skulle bli C. Eller om det var tvärsom . Och den första presentationen av 740 var inte i Sverige den var USA observera mitt minne är inte perfekt om det VAR B eller om det var C
Mycket intressant att lyssna till dessa designerkillar.
Stort tack!
Den absolut sista 245 var jag med och byggde. Alla som byggde den bilen har skrivit sina namn överallt utom på dom ställen som det syns direkt på. Men det räcker med att lyfta en matta eller titta under bilen så finns namnen (själv skrev jag i kardantunneln och i bagageutrymmet)
Tack för att du berättar! Ska lyfta på mattor och kika under bilen nästa gång jag filmar där!
Skriva saker på bilarna verkar inte ha varit ovanligt, själv ägde jag en 740 där det stod inte så smickrande "Går på häst sk*t" under baksätets sits...
Stort tack för en väldigt intressant video där jag fick se väldigt intressanta bilar som en vanlig besökare på Volvomuseet inte har möjlighet att titta på.
Legendariskt och 240 ligger varmt om hjärtat och 850:n har ju faktiskt blivit veteranobjekt/nostalgi/entustiastbil
Ett myyycket fint å bra reportage å hög nostalgi faktor. Tack bobo!🥲🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪
Tack för fina ord, Lars!
Heaven är verkligen ett plejs on earth.
Lyckliga du Bobo. Tusen tack att man fick hänga med på ett hörn 🙂
Skulle va kul att se de designalternativen som blev bortvalda som nämns 6 min in i filmen både på 850 men för mig speciellt på 240. :)
Det här var jättekul att se 👍👍 bra och intressant information
Men snälla nån ! Vilket fantastiskt ställ!! Museet i sig är ju en höjdare, men förrådet är ju i en klass för sig!! Skulle vara väldigt intresant att få sen mer av PGs gröna, eller den gråa som tydligen också finns. Gärna ute på en åktur!!
Sååå jäkla häftigt! Hoppas på reportage om Gyllenhammars bilar!
Fantastiskt att se alla kära gamla kollegor.. Sista jag formbestämde på Volvo var XC60 R-design med Rolf Malmgren
Otroligt ställe, man skulle spendera en längre tid där!
Väldigt intressant video.
Tråkigt att inte allmänheten får komma dit och se rariteterna.
Kul att vi fick ta det av din video och Volvos hemliga förråd.
Ser fram emot del 2.
Tack Bobo
Kul video! Jag hade velat se att ni kikade närmare på den höjda xc70n i slutet
Hoppas gärna det kommer ut lite mer material. Kändes väldigt tomt på 940/960 och 850/X70. Det bör ha gjorts en del försök mm. Du får jättegärna komma med lite smaskig info om tillverkningsantal i färger/land/utrustning etc.
5:40 va sjukt att man får syn på sin granne i högra hörnet 😂 mkt intressant och lärorik video 👍🏻
Min första bil var en Volvo 144 sport, 2 tums avgassystem och kort växelspak, var en rolig bil.
Underbar video.😊😊😊😊😊
I drive a Volvo 66 from 1978 as a daily driver and still going strong . 9:26 looks like a Volvo 343 ......
Kul besök du gjorde 👍
Dendär samlingen måste vara rätt världsunik för biltillverkare
sen kom 2000 talet och identiteten på bilar försvann.
Håller med
i have had seven Volvos and own the XC40 Electric.i would be great to haveenglish subtitles.Tak
Den där 263:an skulle det allt vara trevligt att se lite mer av.
Och köra/åka!
12:19 jag gillar 240 med 16V motorn. Undrar vilken växellåda den är kombinerad med?
Är torpedväggen flyttad bakåt för fördelaren?
Lovar att göra efterforskningar!
@@biltokigochbattokig Härligt 👍 Lite extra nyfiken eftersom jag själv har en Volvo 940 GLT -16v 1991.
Videon kändes så kort. Så var tvungen att kolla hur lång den va😂 snabbaste 20 minutrarna i mitt liv!
Saab i Södertälje, -2001, hemligt projekt, som jag var inblandad i, och kallades för 850.
Shooting brake 340 looked cool
Det hade varit väldigt intressant att se mer av de gröna och ljusgråa 240 Turbos för PGG. Finns det en speciell B254FT i dem?
Ska se om jag kan få göra reportage om de bilarna, återkommer med hårda fakta!
@@biltokigochbattokig Många Volvofans ser fram emot det.
Jag såg bilarna inne i museet 2017, många speciella saker om dem. Kan nämna kort, speciell interiör, hastighet upp till 24O, avgassystem med kryss i avgasröret, 780 fälgar och mycket mer..
👍👍
Vill HA MER INFO !!!! full exstas här
😊👍
Finns det någon som har en bild på en japansk 140 eller 164 med de försänkta dörrhandtagen?
I didn't know Volvos were designed. I thought they were carved
Kul det där med vindtunneln,..hur tusan kan en 765 ha samma cw som en 928a?
visst är det fascinerande?!
@@biltokigochbattokig Skulle mer säga att det är osannolikt..Den ena skapelsen blev för evigt känd som en container och det är även så den upplevs vid farter runt 200km/t...Den andra tillhör bilvärldens mer ädla skapelser.
Lite modell lera här och där så blev det en sportbil av det.
👍😀👍
Gilla den svarta 144 taxibil åkte lika dan till skolan mindes att åkaren hade nyare Volvos me men 144 var hans persoliga favorit. Volvo är som kanelbullar man kan inte va utan dom
Minskat luftmotstånd är bra, men förbrukningen har de aldrig lyckats få ner. Jag har en S40 och en Toyota Avensis och det skiljer 4 dl per mil.
Det ska finnas ett avsnitt från trafikmagasinet om den där hemliga Volvon . Den var tydligen mycket hemlig och skulle gömmas undan Den gömdes tydligen i en lada. Istället gjorde man en holländsk version Med en annan modell beteckning
👍👍👍
Gennem mange ture til hovedsageligt Norge, passerede jeg hver gang Göteborg og søgte på et tidspunkt at finde Volvos Museum, men fandt det desværre aldrig (Jeg var på SAABs Museum i Trollhättan!).
For øvrigt, så blev den - næstsidste producerede Volvo Amazon kørt direkte til Teknisk Museum i Helsingør i Danmark, og står der stadig med beskyttelses-plast på sæderne og vist 700 kilometer på tælleren!! Volvo havde et stort marked i Danmark dengang! Også Volvo Forhandler, Ole Sommer i Nærum har et privat Museum, også med hans egne specielle, Volvo baserede modeller, med andre karosserier og han har en 0 serie, vist Volvo 740? Også et besøg værd! Han lavede sidst en Ferrari/AC Cobra inspireret Sportsvogn, med en galvaniseret gitteramme, med 50 års rustgaranti, og en Volvo undervogn og motor.
They should bring back the 240.
Valp från 1952, förlåt?
Oerhört många fina bilar, synd att de står så trångt bara.
Please translate in English! Very interesting!
How I wish there was a translation for this.
Hade lätt kunnat glo på en 20 timmars video med nördfakta om alla dem där bilarna !
Och då är jag ändå mest en mercagrabb
härligt att det inte bara är jag som älskar att höra specialister berätta!
Som jag minns rätt så var det inte alls säkert att efterföljaren till 240 skulle bli som 740 blev . Utan de gjorde tre prototyper A.B.C om jag minns rätt så Sade Gyllenhammar de flesta röstade på B så jag bestämde att det skulle bli C. Eller om det var tvärsom . Och den första presentationen av 740 var inte i Sverige den var USA
observera mitt minne är inte perfekt om det VAR B eller om det var C
Ihan have same car like that video
Volvo er fine biler
Är de tvillingar eller??
th-cam.com/video/lwLGM4J8FoY/w-d-xo.html
Det är de!
norge tilbydte sverige oljefelt i nordsjøen for aksjer i volvo på 70/80-tallet.. angrer dere nå?? ROFL
Volvo 243 ??