Обзор Sensus в Volvo XC90 2015 - новая мультимедийная система Вольво

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 25

  • @iChu787
    @iChu787 9 ปีที่แล้ว +2

    Бывают мамульки, бабульки, которым не до ваших кнопочек. Да и груз иногда надо разместить на полу, иногда удобней сделать со своего места. Респект за возможность!

  • @ShrodingerCAT
    @ShrodingerCAT 6 ปีที่แล้ว +2

    круговой обзор вид сверху изображение передаётся с БПЛА :-) постояно находящегося киломметрах в 5-7 в небе... МЫ заботимся о вас :-))) ваш ТОР!!!

  • @MrUjin57
    @MrUjin57 9 ปีที่แล้ว +1

    афигенно...шведам +

  • @MrScanko
    @MrScanko 9 ปีที่แล้ว +2

    похоже первый тач скрин в авто после теслы, который не тормозит

  • @asspirineasspirine
    @asspirineasspirine 9 ปีที่แล้ว +11

    где ссылка на полный тест?

    • @AsheSoul
      @AsheSoul 9 ปีที่แล้ว

      NZ VALERY видать забыли загрузить )))

  • @AlexVicol-nf7xu
    @AlexVicol-nf7xu 8 หลายเดือนก่อน

    Mojno iportirovati muziku s usb v mashinu?

  • @Mykola_Ponych
    @Mykola_Ponych 9 ปีที่แล้ว

    де зсилка?

  • @kb-ri3xx
    @kb-ri3xx 5 ปีที่แล้ว +3

    Не заводи машину и можно вытереть экран в любой машине😂
    Экран выключается для ночного вождения!

    • @OLIGATOR81
      @OLIGATOR81 2 ปีที่แล้ว

      при открытии и посадке в авто , экран включается автоматически

  • @ruslanfaizov6323
    @ruslanfaizov6323 8 ปีที่แล้ว

    ну ,а самому как машина без превеуличений

  • @ZADpromNET
    @ZADpromNET 2 ปีที่แล้ว

    Кресло дергать соседа было у vw еще в 2011

  • @Off-ty6km
    @Off-ty6km 9 ปีที่แล้ว

    Какие характеристики железа?

  • @SelikBready
    @SelikBready 9 ปีที่แล้ว +3

    Почему в моду так входит этот сенсор? Как вообще можно им управлять на ходу, неглядя? Я на телефоне за 5 лет не научился вслепую делать хоть что-то, что тогда можно говорить об автомобиле?

    • @Chupster2012
      @Chupster2012 9 ปีที่แล้ว +3

      SelikBready технологии плять.

    • @dmPalets
      @dmPalets 9 ปีที่แล้ว

      SelikBready никто не заставляет брать такую "красоту" - есть куча моделей авто за те же деньги с классическим дизайном интерьера ....

    • @SelikBready
      @SelikBready 9 ปีที่แล้ว

      Dmitry Paletsky там проблема не в том, что мне не нравится. Мне как раз очень нравится, когда есть такая мультимедия. Но не когда основные функции вынесены в нее.

    • @dmPalets
      @dmPalets 9 ปีที่แล้ว

      SelikBready а мне вот еще интересно, как оно зимой будет себя вести в наших широтах .... хотя вроде как у самих шведов еще холоднее бывает, наверное тестировали все же ....

  • @user-bj5vr1yl4p
    @user-bj5vr1yl4p 3 ปีที่แล้ว

    Кто нибудь закинте ему приложений на прибор. Их для Вольво почти дюжина. А то обзор какой то недостоверный получился

  • @user-di5xj5jq2o
    @user-di5xj5jq2o 9 ปีที่แล้ว +4

    В "Tesla" всё намного удобнее

  • @user-xu5wv6xp4q
    @user-xu5wv6xp4q 5 ปีที่แล้ว

    Полное гавно это головное устройство. Маркетологи постарались всунуть сотни функций, которые не нужны. Главное продать по дороже.

  • @dimadumashchyn9952
    @dimadumashchyn9952 9 ปีที่แล้ว

    не о чем...

  • @lirik555g
    @lirik555g 9 ปีที่แล้ว +1

    Привет! Всё оч круто, конечно, но, по моему мнению - всё это -- бред.
    Чтобы включить вентилятор, я должен включить экран монитора, найти сюсюлистую кнопочку веетилятора и нажать её. Ёпт, на скорости в 140-160 км/час, кто этим будет заниматься? Улетишь в кювет, на.....))
    Считаю, что это бесполезные функции, навязанные нам автопроизводителями.
    Водитель должен вслепую протянуть руку к любой кнопке-рычага и включить всё что ему нужно именно в эту секунду. А это всё баловство и менеджерский развод

    • @fineline2457
      @fineline2457 8 ปีที่แล้ว

      lirik555g Там есть голосовые команды, на русском языке. Примером сказал "поставить температуру 22 градуса" климат контроль поставит на 22. и тд, !

    • @antonkazachkov5228
      @antonkazachkov5228 3 ปีที่แล้ว

      Это те люди, которые покупают базовые комплектации в многомиллионном автомобиле. Они существуют. А я думаю откуда на вторичен полно бомж комплектаций