Strassenbahn in Leipzig 2005/2006
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- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2023
- Aufgenommen mit MiniDV-Kamera und Digital8-Kamera. Von DVD Eingelesen.
Dieses Video enthält, mit freundlicher Genehmigung, auch Aufnahmen eines Guten Freundes und Kollegen,
Link zu seinem Kanal : / @choppernachladung - ยานยนต์และพาหนะ
Wie leer und grau die Stadt aussah, krass.
Schönes Video
Vielen Dank!
Tolle Aufnahmen!!! Nun auch fast schon wieder 20 Jahre her...
Danke für dein Video!
LG
Vielen Dank!
Hallo,
vielen Dank für diese Aufnahmen!
Einfach nur toll!
Sehr gerne!
Tatras sind schöne Fahrzeuge ❤️
Aber die KT's gefallen mir einbisschen mehr
Ich finde es Nur schade das die Tatras nicht die Moderne lackierung bekommen hat
Sehr schöne Aufnahmen. Ich liebe Tatras ❤️.
Die KT4D und KT4Dt sind aber die Besten Fahrzeuge ❤️🥰
@@Luca_BR_485
Da muss ich dir Recht geben 😊❤️
Ja das stimmt
EinenFrage und jemand hier kann mir bestimmt weiterhelfen. Was beherbergen diese Abdeckungen auf den Dächern einiger der T4 Triebwagen, und warum haben das nicht alle anderen T4 auch? Danke fürs hochladen!!!!
Bei der Modernisierung der Fahrzeuge wurde der Rotierende Umformer, der unter dem Wagenboden angebracht war gegen einen Statischen Umformer ersetzt der im Fall von Leipzig auf dem Dach Montiert wurde. Bei den meisten Betrieben die Ihre T4D Modernisiert haben wurden die Rotierenden Umformer auch gegen Statische Umformer getauscht, diese blieben aber unter dem Wagenboden.
Schau mal hier rein , da gibt es nähere Infos : de.wikipedia.org/wiki/Tatra_T4
Boah das waren noch zeiten... aber von den Tatras her gefällt mir wirklich nur der T6 und der KT4D, weil der T4D ist mir zu hässlich und ich bin eher ein fan von Neubaufahrzeugen.
War damals ein modernisierte T4D im Museumseinsatz? Wow Werbung für die Blue Lions! UInd welcher Flexity ist besser, der aus Berlin oder unserer? Bist ja einmal komplett von Miltitz nach Meusdorf.
Finde den Leipziger Flexity besser da er richtige Drehgestelle hat was viel Besseren Fahrkomfort bietet und die Gleise schont.
@@Modelltram77 Ich kann auch nicht nachvollziehen warum sich so viele Betriebe für Schienenfresser entscheiden.
Ich auch nicht, und der nächste Schienenfresser für Berlin steht schon in den Startlöchern, kannst du dir nicht ausdenken, die BVG lernt einfach nicht dazu, Wir haben schon Mittlereile immer mehr Langsamfahrstellen im Netz weil die Schweren Flexis alles Kaputt fahren