【潜入!】養老鉄道の整備を行う塩浜検修車庫の整備に徹底密着してみた！（前編）【細かすぎる？いえいえ！作業の様子をここまで解説しちゃいます】
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2023
- ＼車両整備の裏側ここまで見せちゃいます！／
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こんばんは～近鉄ファン！チャンネルです('ω')ノ
今回は主に養老鉄道の車両や四日市あすなろう鉄道の車両を整備を行う
塩浜検修車庫に潜入します！
以前の動画でご紹介している「モトサンド」によって塩浜検修車庫に運びこまれた
養老鉄道D04編成の整備の様子をご紹介！
電動発電機？ドアエンジン？
普段は絶対に見ることができない車両のあんな部分まで
徹底的にご紹介します！
こんなに近くで床下を見ることができるなんて・・・・
ドキドキしてきちゃいますよね～(〃▽〃)ﾎﾟｯ
■近畿日本鉄道公式TH-camチャンネル「近鉄ファン！チャンネル」について
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それでは「近鉄ファン！チャンネル」出発進行！！
動画制作：アド近鉄
#近鉄 #公式 #潜入 #塩浜検修車庫 #車庫 #メンテナンス #探検 #養老鉄道 ＃電動発電機 #ドアエンジン
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
同業他社の整備職ですが、綺麗な建屋やダウントラバーサ等、近鉄さんの充実した検修設備が羨ましい…！
かつては半世紀前、この工場で狭軌と標準軌を一斉に取り換える名古屋線改軌の重要作業を担っていたんですね、伊勢湾台風にも負けず強く生き残った歴史ある場所
鉄オタにとって最高のクリスマスプレゼント!
それな❗🎄🎁🎅
まだ暑かった時期の作業、撮影だったようで
あらためて作業員の方々には頭が下がります！
600系も近鉄時代からずっと走り続けている
古参車両なので整備もかなり大事ですね‼️
なんだか懐かしい鉄の匂いがする光景。
自分は近車に派遣で行ってましたが、高安の改造
出張などもあって美味しい食堂と仕事終わりのお風呂が
良かったですよ
鉄道まつりで子供と何度も行ったところ。オープニングの屋上ではおにぎりを食べたし、電車と綱引きをするところに、テントが並んでいるところなどなど、実際に行ったことがあるところなので、思い出しながら拝見しました。
近鉄乗務員タブレットスポット放送集が聞きたい
このD04編成京急カラーが、今回の塩浜入庫で久しぶりのマルーン一色に塗り替えられたのですね。
同業者です！
とある鉄道会社で、同じ車両整備の仕事をしてます！！
参考になります🙏
養老鉄道と近鉄電車はいい車両だな。
駅の接近放送のしくみも気になりました。
アントが小さくて可愛いな❤️
旅客車輛を横置きで運ぶ台車のレール。
考えてみれば当たり前だけど、実際に、
拝見するとゲージ幅の広さに驚き。
検査もやることいっぱい、職人技いっぱいで大変そうですね。
夏は暑そう、冬は寒そうで頭が下がります。
ドア開閉のシステムなども初めて拝見したように思います。
仕組みをもっと詳しく知りたいと思いました。
履き替える台車も色んな種類があって驚きです。
検査用の台車は標準軌なのでしょうか？
ダウントラバーサーというのも初めて知りました。
鉄道まつりでダウントラバーサーも是非実演してほしいですが、
難しいんですかね？
すごく良いですね
自動放送の仕組みとか見てみたいなぁ
ちょっと気になったのが広軌と標準軌という言い方が混在していたことですね。
同じ意味合い（1435mm軌間）なのはわかるのですが、近鉄的にどっちが正解なのでしょうかね…。
外板色を京急カラーと説明だが、マルーンレッドでは？
MGは？前編？30分？体感7分だった。
後編に期待
仮台車?がシェブロン式に見せかけてペデスタル式ですか？どの形式の台車だったのでしょう？
TS-1006 か1007っぽい台車が。そうか伊賀鉄道の車両も整備しているんですね？
そうか
600系って古参の部類やったな(外してた機器を見ながら)
養老鉄道一回近鉄線内走ってくれへかな？貸切とかで
モーターの出力とか設計最高速度の問題は大丈夫なんだろうか
それか近鉄の塗装を養老鉄道色にするとか
@@kintetsu-0118 面白そうですね
塩浜工場って近鉄車の検査ほとんどしてないとは
京急カラーなんか…！？