صعوبة أعادة التشغيل
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2023
- ما سبب صعوبة اعادة تشغيل السيارة و ما اعراض ضعف طلمبة البنزين و ما اعراض الفيول بمب و مشكلة بلف الراجع و ضعف الطلمبة و اعراض بلف راجع البنزين و ضعف عزم المكينة
طلمبة البنزين و صناعة ساعة قياس بسيطة
• طلمبة البنزين و صناعة ...
سبب أستهلاك البنزين و عدم أنتظام المحرك
• سبب أستهلاك البنزين و ...
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - ยานยนต์และพาหนะ
منتظرين حضرتك 🙏
شكرا لحضرتك ❤❤
⭐بارك الله فيك بشمهندس 💞
شكرا أخي الحبيب ❤
بالتوفيق يا هندسه فيديو ممتاز
تسلم يا بشمهندس شكرا علي مجهودك
شكرا اخي الكريم ❤
ذكرت حضرتك في السؤال مع صعوبة التشغيل هناك كاربون اسود عالبوجيهات ماعلاقة منظم الضغط بالكاربون عالبوجيهات هذه الحالة تحصل عندما يكون صعوبة تشغيل وكاربون اسود عالبوجيهات بسبب تسييل الرشاشات حيث ينخفض ضغط البنزين مصحوب بكاربون واستهلاك للبنزين
كلام سليم لكن عندما يكون منظم الضغط معلق و ضغط الوقود أعلي من الطبيعي سيكون هناك بنزين غير محترق مع ملاحظة انة ان هذا العرض نادر في حالة هذا المنظم
استاذ احمد عندى مشكلة بشغل النور العالى عداد RBM يكون عالى ولما اشغل انتظار العربية بترعش وهى واقفة
افحص الدينمو
استاذ احمدانامعي نفس المشكله الدينمو سليمه والرعشه موجود اي السبب
جزاك الله خيرا
لا شكر علي واجب❤
شكرا لزوقك دلوقتي لم بمشى ع السريع الحرارة بتزل قبل الآخر بشرط لسه مغير تريومستات ونزلت تانى ايه الحل وعيب ايه ده وشكرا
السلام عليكم رحمه لوالديك استاذ احمد هل يمكن فحص تسرب البنزين في الرشاشات في هذا الفحص السريح في جهاز كشف الاعطال مع العلم هي نفس الاعراض في تاحير التشغيل مع الشكر الجزيل لك ياطيب استاذنا الغالي
احيانا يكون التماس او اسلاك محروقة وعطلانة في ظفيرة المكينة او ظفيرة الجربوكس
كفو
شكرا
هل طريقه الاختبار هاذي تنفع مع النوع القديم❤❤
لا لها طريقة اخري موجودة في رابط الفيديو
استخدام مياه تبريد لعرابيه لاسيتى نوعه ايه ورقمو كم يكون كويس ومش غالى اوى تنصح بيا وقولت لحضرتك نفسى اتعرف عليك
موبيل نوع جيد او هات النوع الالماني
السلام عليكم عندي سياره توسان 2009عند تشغيلها وتبقى مشتغل وواقفه السياره يطفئ المحرك وبعدها تكون صعوبه بالتشغيل الا بعد فتره تشتغل وطبيعي وكل مره تصير هيك ...ومرات لو حاولت شغيل المحرك وشتغل وطفه بعدها تكون صعوبه بالتشغيل يعني تتأخر الا تشتغل
دواس البانزين افقدها والrpm ميصعد اكثر من 2
اسهل شئ افحص كمبيوتر لتعرف هل المشكلة في البدال ام في البوابة طبعا لو بوابة كهرباء لو عادية غالبا حساس بوابة
منتظر
1000 شكر
آسف علي الانتظار❤
السلام عليكم عندي مشكله اذا شغلت المكيف اضغظ اي زر على باب السواق مثلا زر رفع القزاز او زر تعديل المرايه السياره ترتعش بدون المكيف الوضع سليم
لابد من فحص لكن هل الRPM ينخفض عند تشغيل المكيف
@@Gasoorservice لا الاربي لا يتحرك عند تشغيل المكيف ثابت
حياتي أخي الكريم
جربت هذا الاختبار سيارة دايو لانوس عندي مشكلة كربون أسود وتأخير في تشغيل المحرك وهو ساخن بعد الركن ربع ساعة مثلا او نصف ساعة
والمحرك شغال شلت فيوز كتاوت أو ريلية مضخة الوقود ٢ ثانية وطفأ المحرك وقف تماما الطرمبة ظغطها تمام وتم تنظيف الرشاشات وتغيير حساس الشكمان ولازالت المشكلة عندي
هل بلف ظغط البنزين هو السبب برأيك
أرجو الرد إذا تكررررررمت