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エコーとハウリングで宇宙への洗脳動画だと確信しました 笑
申し訳ごさいません😹😹😹
@@bodyrepair3302 スポット剥がしは精神的にも肉体的にもやられますよね。こういう仕事を社長自らやるって所がかっこいいですね。
@@とむとむ-w3g スポット剥がし大変です😹最近は夜塗装屋さんにバトンタッチする事も多くなってきたので僕はテコのような雑用作業などが多いです^ ^研ぎやパテ、マスキング、磨きがメインになってきました✋
本当に職人!カッコいい😊
ありがとうございます🙏
最後に頼られる、すごいですね、又楽しみですGR86 Canadaの私ですm
ありがとうございます😊
ハイエースクォーター作業お疲れ様でした♪宇都宮からのご依頼、北海道の330から全国の330に昇進しましたね😊クォーターのスポットもみエゲツない数ですね筋トレの程うなずけます😱この後も楽しみにしてます👍頑張ってください。
ありがとうございます😊久しぶりの本州からのお仕事でした^ ^
動画待ってました〜🎵
お待たせしました😹
オーナーさんからしたら本当に最後の砦状態なんでしょうね😢綺麗に直ると良いですね!続編 期待してます!
そんな感じですね😹次回もお楽しみください👍
声がエコー掛かってるのが良い感じ!今度はボコーダー通してロボ声にしてみよう!w
アフレコ入れてる時からエコーかかってて原因がわかりませんでした🥲
10:17 手作りの蚤?チゼル?使い込んだ道具に職人の息吹を感じます👍
ありがとうございます😊まだまだヒヨッコです😹
音声エコーが入ろうがキッチリ始めから視聴しますよ😊いつもどおり顧客満足の良い仕事👍
ありがとうございます😭まさかのハプニングとエコーが入ってしまうトラブルで申し訳ございません😿
北海道仕様のサビと思いきや、これは海サビですかね。
どうなんでしょう🙀
次回が楽しみです!お客さんは栃木県から乗って北海道まで持ち込みだったのでしょうか?自分群馬県人のためなんか夢が広がりました😊
ありがとうございます😊そうなんです🙌かなり前から予約頂いていましてようやく入庫となりました^ ^今後は本州の方のお車も修理して行動範囲を広げていければなと思います^ ^
今回も先輩方のきっちりとした御仕事最後まで見せて頂きました。ハイエースの200系が出てからしばらく経ちますがこちらのハイルーフワイドは1・2・3型とすると年式もそれなりに経った車体と言った感じでしょうか?周りで高年式のダークプライムに乗っている者がいます。今回の車両はDXベースとお見受けしましたがグレードによっても錆びる比率は変わってくるんでしょうか?
購入して10数年とのことみたいです😸DXのホワイトだと塗装も薄いので錆びやすいかもしれませんね🙀
さびを気するのであれば、ボディー裏側から、パネル合わせ面やカシメ面の他にシル部にもラスガードクリアー等を流し込む様に垂れてくるまで吹き付けておくのが良いかと思います。
@@Rwoocho ご自身で出来ることは日常のメンテナンスとしてやってみるのがいいですね^ ^
ロングの左クォータはエクステ部の作業も防錆処理も面倒ですよね。鈑金にしても板厚厚くてスタッドじゃだめな場合が多いからから、溶接必要だったりと。板厚あるから逆に鈑金が雑で済む場合もあるけど。個人的にはバンタイプが嫌い。
そうですね😿前にクォーター張り替えたハイエース200ロングを納車して2週間後にクォーター大破された時はがっくりしました😹交換したくなく予算もあったので死ぬ気で鈑金で直した思い出があります🤮
揉んで剥ぐのも、相当大変なんですね〜😮
めちゃくちゃ手が疲れてきます😹
お初です、内地モノなら錆びないのかと思いきや、やはり錆びるんですね、、。
はじめまして!僕もびっくりしました!!
サーフィン、スノーボードやってるので塩害影響ありです😢
@@塚原敏幸 そういうことですか😃
ボディーリペア三沢さん❢やったね♪全国区ヽ(´ー`)ノルン
板金するよりほかの買った方がいいかなぁ笑笑
キャンピングカーなのでなかなかその判断になれなかったみたいです😿息子さんにも今後乗ってもらいたいとの事で修理する決断をしたみたいです🫶
顔が、広くなりましたねえ、がんばって、ください🎉🎉
ありがとうございます😊頑張ります!!
塩カル怖すぎやろ…北海道ってどんだけ塩撒いてるの?😅
僕からしたら可愛い方のサビですね😹北海道のサビは酷すぎて本州の人たちはあまりサビ修理慣れてないみたいですね🙀
教えてける、国道が、真っ白になるまでよ‼️トレーラー滑るし、危ないっしよ。「まいとけ」だもん‼️だから最初の方のランクル60さんみたいになります。
@@津島陽一 そうですね🤭
エコーとハウリングで宇宙への洗脳動画だと確信しました 笑
申し訳ごさいません😹😹😹
@@bodyrepair3302
スポット剥がしは精神的にも肉体的にもやられますよね。こういう仕事を社長自らやるって所がかっこいいですね。
@@とむとむ-w3g スポット剥がし大変です😹
最近は夜塗装屋さんにバトンタッチする事も多くなってきたので僕はテコのような雑用作業などが多いです^ ^
研ぎやパテ、マスキング、磨きがメインになってきました✋
本当に職人!カッコいい😊
ありがとうございます🙏
最後に頼られる、すごいですね、又楽しみですGR86 Canadaの私ですm
ありがとうございます😊
ハイエースクォーター作業お疲れ様でした♪
宇都宮からのご依頼、北海道の330から全国の330に昇進しましたね😊クォーターのスポットもみエゲツない数ですね筋トレの程うなずけます😱この後も楽しみにしてます👍頑張ってください。
ありがとうございます😊
久しぶりの本州からのお仕事でした^ ^
動画待ってました〜🎵
お待たせしました😹
オーナーさんからしたら本当に最後の砦状態なんでしょうね😢
綺麗に直ると良いですね!
続編 期待してます!
そんな感じですね😹
次回もお楽しみください👍
声がエコー掛かってるのが良い感じ!
今度はボコーダー通してロボ声にしてみよう!w
アフレコ入れてる時からエコーかかってて原因がわかりませんでした🥲
10:17 手作りの蚤?チゼル?使い込んだ道具に職人の息吹を感じます👍
ありがとうございます😊まだまだヒヨッコです😹
音声エコーが入ろうがキッチリ始めから視聴しますよ😊いつもどおり顧客満足の良い仕事👍
ありがとうございます😭
まさかのハプニングとエコーが入ってしまうトラブルで申し訳ございません😿
北海道仕様のサビと思いきや、これは海サビですかね。
どうなんでしょう🙀
次回が楽しみです!
お客さんは栃木県から乗って北海道まで持ち込みだったのでしょうか?
自分群馬県人のためなんか夢が広がりました😊
ありがとうございます😊
そうなんです🙌かなり前から予約頂いていましてようやく入庫となりました^ ^
今後は本州の方のお車も修理して行動範囲を広げていければなと思います^ ^
今回も先輩方のきっちりとした御仕事最後まで見せて頂きました。ハイエースの200系が出てからしばらく経ちますがこちらのハイルーフワイドは1・2・3型とすると年式もそれなりに経った車体と言った感じでしょうか?周りで高年式のダークプライムに乗っている者がいます。今回の車両はDXベースとお見受けしましたがグレードによっても錆びる比率は変わってくるんでしょうか?
購入して10数年とのことみたいです😸
DXのホワイトだと塗装も薄いので錆びやすいかもしれませんね🙀
さびを気するのであれば、ボディー裏側から、パネル合わせ面やカシメ面の他にシル部にもラスガードクリアー等を流し込む様に垂れてくるまで吹き付けておくのが良いかと思います。
@@Rwoocho ご自身で出来ることは日常のメンテナンスとしてやってみるのがいいですね^ ^
ロングの左クォータはエクステ部の作業も防錆処理も面倒ですよね。
鈑金にしても板厚厚くてスタッドじゃだめな場合が多いからから、溶接必要だったりと。
板厚あるから逆に鈑金が雑で済む場合もあるけど。
個人的にはバンタイプが嫌い。
そうですね😿前にクォーター張り替えたハイエース200ロングを納車して2週間後にクォーター大破された時はがっくりしました😹
交換したくなく予算もあったので死ぬ気で鈑金で直した思い出があります🤮
揉んで剥ぐのも、相当大変なんですね〜😮
めちゃくちゃ手が疲れてきます😹
お初です、内地モノなら錆びないのかと思いきや、やはり錆びるんですね、、。
はじめまして!
僕もびっくりしました!!
サーフィン、スノーボードやってるので塩害影響ありです😢
@@塚原敏幸 そういうことですか😃
ボディーリペア三沢さん❢やったね♪全国区ヽ(´ー`)ノルン
ありがとうございます😊
板金するより
ほかの買った方がいいかなぁ笑笑
キャンピングカーなのでなかなかその判断になれなかったみたいです😿
息子さんにも今後乗ってもらいたいとの事で修理する決断をしたみたいです🫶
顔が、広くなりましたねえ、がんばって、ください🎉🎉
ありがとうございます😊
頑張ります!!
塩カル怖すぎやろ…北海道ってどんだけ塩撒いてるの?😅
僕からしたら可愛い方のサビですね😹
北海道のサビは酷すぎて本州の人たちはあまりサビ修理慣れてないみたいですね🙀
教えてける、国道が、真っ白になるまでよ‼️トレーラー滑るし、危ないっしよ。「まいとけ」だもん‼️だから最初の方のランクル60さんみたいになります。
@@津島陽一 そうですね🤭