Im VIRM durch die Niederlande | TripReport (1. Klasse) | Vlog 673

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2022
  • Vlog 673: Mit einem VIRM fahre ich von Venlo über Amsterdam nach Enkhuizen, zumindest ist dass der Plan. Dabei gab es jedoch ein paar Probleme, so dass die Fahrt etwas anders verlaufen ist.
    Aufnahmezeitpunkt: Mai 2022
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ความคิดเห็น • 10

  • @jonasbijlsma9943
    @jonasbijlsma9943 2 ปีที่แล้ว +6

    Schade dass das so unglücklich gelaufen ist. Nächstes Mal können Sie vielleicht die NS App installieren, darauf kann man genau sehen wo und warum es ein Störung gibt, auch auf Englisch. Bonus: es zeigt auch welches Material zum Einsatz kommt.

  • @jonasbijlsma9943
    @jonasbijlsma9943 2 ปีที่แล้ว +2

    Dies ist der VIRM4. Das ist die neueste ungemodernisierte Version (Baujahr 2008-2009). Fun fact: neuer als SLT, während es ein Design von dem 90's ist. Es gibt schon noch ältere ungemodernisierte Züge von der 2/3 Generation (2002-2005), die werden aber alle jetzt modernisiert und die meisten sind das schon: das is der bekannte 'flow' variant mit die neue Lackierung. Der zweite Zug aus Eindhoven war ein VIRMm1 (kleines 'm' für 'modernisiert'). Alle VIRM1 Züge (1991-1996) sind schon modernisiert (von 2016 bis 2019) und haben dasselbe Innenraum wie der DDZ und haben auch wie der DDZ der blaue Streife am Unterseite. Meiner Meinung nach haben VIRMm1 und ungemodernisierte VIRM2/3 die beste Bestuhlung in erste Klasse, VIRM4 die slechtste. Für zweite Klasse ist das egal, aber die modernisierte Züge sehen besser aus und haben bessere Tische.

  • @ici_marmotte
    @ici_marmotte ปีที่แล้ว

    Züge wie der VIRM (und ganz besonders die alte Baureihe ICM mit ihrem "Hochsitz") machen für mich den Charakter der niederländischen Bahn (NS) aus. Auch vermisse ich die typischen NS-Elektrolokomotiven wie die 1600. Die Tendenz geht m.E. leider dahin, dass der Triebwagen-Einheitsbrei aller europäischen Bahnen gleich oder zumindest ähnlich aussieht... :/

  • @busfanoldenburg2473
    @busfanoldenburg2473 2 ปีที่แล้ว +2

    Kannst du vielleicht mal den DDZ in einem Video zeigen (Die fahren hauptsächlich auf diese Relationen Zwolle Arnhem- Nijmegen - Breda - Roosendaal)

  • @lausitzer79
    @lausitzer79 5 หลายเดือนก่อน

    Denn doppelstock hab ich mit gebaut im wagonbau Görlitz

  • @MrTallinkLine
    @MrTallinkLine 2 ปีที่แล้ว

    Nice!

  • @jonasbijlsma9943
    @jonasbijlsma9943 2 ปีที่แล้ว +1

    06:59 - stimmt nicht, Utrecht Centraal ist das größte Bahnhof, nicht Amsterdam Centraal (194.000 Reisende vs 192.000 in 2019) und wird auch als am wichtigsten Bahnhof angesehen.

  • @dennis1451
    @dennis1451 2 ปีที่แล้ว

    Kannst du auch mal die Strecke nach Sylt machen und Rügen machen

  • @denizleventyuruyen4774
    @denizleventyuruyen4774 2 ปีที่แล้ว +1

    Vielleicht kann dir der TH-cam Kanal der Niedersachsen Spoorwagen weiterhelfen was die Ausstattung der Doppelstockzüge angeht

  • @josefschmitz5466
    @josefschmitz5466 2 ปีที่แล้ว

    Kannst du die Strecke zwischen Amsterdam und London fahren