V1973 tôi học môn này ( bộ môn điện kỹ thuật) trường mỏ học chay ko có mô hình trực quan như bây giờ vì vậy ra trường gặp ko ít khó khăn nhất là khi tiếp súc với thiết bị của các nước tư bản. Khi vào miền nam lúc đầu giải phóng đa số lúng túng với loại động cơ ,9-12-24 đầu ra ko có ký hiệu , một thử thách ! Trong khi đồng hồ dò tìm ko có
Theo tôi CB tổng 80A có thể sử dụng lâu ngày thì dòng cắt có thể bị giảm hơn 80A. Cũng có thể motor 20kw kéo tải nặng khi khởi động dòng kđ lớn, có thể nên thay thế CB tăng dòng lên, từ 120A
Thầy ơi cho em hỏi với những loại động cơ 4 đầu dây, 3 đầu dây ra được nối sẵn thì là nối kiểu gì ạ? Nếu nó nối sẵn trước thì là nối sao hoặc tam giác tùy vào động cơ và nguồn điện được cấp đúng không ạ?
Đối với động cơ nối sẵn 3 đầu dây thì có thể đã nối sao hoặc tam giác, còn nối sao hay tam giác là do điện áp đm mỗi cuộn dây khi tính toán để quấn và điện áp nguồn cấp cho động cơ. Còn 4 đầu dây thì là đấu sao!
Mn ơi , có thể cho mk xin cách tính để giải thích tại sao : điện áp đặt vào động cơ giảm căn 3 lần so với định mức trên nhãn thì dòng khởi động giảm đi 3 lần và moment quay cũng yếu đi ko ạ
dòng điện anh muốn hỏi là điện áp hay cường độ dòng điện. khi anh nâng tải hay chạy cùng lúc nhiều thiết bị thì điện áp tất nhiên sẽ bị giảm và cường độ dòng điện sẽ tăng. nhưng với điện ba pha thì ổn định hơn không giống như với điện 1 pha. nên a ko sợ bị xụt điện đâu. khi chạy quá nhiều thiết bị tiêu tốn nguồn điện lớn thì cường độ dòng điện sẽ tăng. nếu át tô mát không đủ tải thì nó sẽ nhảy với cả điện 3 pha và 1 pha
Ý của bạn là bơm đẩy lên cao hoặc đi xa đúng ko? Việc nước bơm ra gần hay xa, thấp hay cao ko làm thay đổi cường độ dòng điện nhiều nhé, khi trong buồng bơm đầy nước là dòng điện đã đạt gần định mức rồi bạn, nếu bơm đi xa thì có tăng chút đỉnh thôi
Thầy ơi , có thể cho e xin cách tính để giải thích tại sao : điện áp đặt vào động cơ giảm căn 3 lần thì dòng khởi động giảm đi 3 lần và moment quay cũng yếu đi ko ạ
Nó tùy thuộc vào tải như thế nào bạn nhé, nếu tải nằm trong phạm vi nhỏ hơn momen của động cơ thì hoạt động bình thường, xem như cái đc đó nó bị biến thành nỏ đi thôi
B ơi , có thể cho mk xin cách tính để giải thích tại sao : điện áp đặt vào động cơ giảm căn 3 lần so với định mức trên nhãn thì dòng khởi động giảm đi 3 lần và moment quay cũng yếu đi ko ạ
Bác cho em hỏi động cơ ra 4 đầu dây thì sao ạ?e đc biết 4 đầu ra thì lúc cuốn người ta đấu sao rồi phải ko ạ?sao bác không giải thích động cơ ra 4 đầu dây ạ
@@khoa6710 tôi từng dạy ra trường hàng chục khóa sinh viên chuyên ngành điện rồi, tôi thật sự ko hiểu trường nào lại dạy bạn là động cơ 3 pha ra 4 dây là bất thường như vậy.
Dòng điện xoay chiều dao động theo sóng hình sin, xét về biên độ sẽ có lúc dương lúc âm, làm sao biết dương với âm thì phait có 1 cái mốc. Móc đó là dây N. Lưới điện hạ áp ra L1, L2, L3 nếu đem đồng hồ đo L1 vs N là 220v, L1 vs L2, L3 là 380V. Xét trong dân dụng nếu bạn gắn công tắt đèn hay thiết bị cắt điện thì sẽ gắn vào dây L, nếu bạn chạm vào dây L đã cắt bạn ko giật, lúc này bạn đang chạm vào dây N, VN thì dây N nối xuống đất, chân bạn cung chạm đất nên ko giật. Ngược lại bạn cắt dây N, bạn sẽ chạm vào dây L, chân bạn chạm đất, cơ thể người có điện trở nên se giật
Bạn hiểu thế này nhé: xét riêng vè mặt kỹ thuật thì tải 1 pha N L đấu thế nào thì TB vẫn hoạt động bth còn tải 3 pha thì phải đấu đúng L N nó mới hoạt động đúng. Về mặt an toàn thì đứng dưới đất chạm vào N ko nguy hiểm còn chạm vào L thì nguy hiểm. Đó là lý do cần phân biệt L và N. Còn N nó sinh ra từ đâu và vì sao phải có nó, vì sao sờ nó ko nguy hiểm thì nếu bạn quan tâm tôi sẽ giải thích thêm sau. Nó ko liên quan gì đến điểm.mốc hay chiều âm dương gì đó mà chủ thớt đang gth đâu
Máy điện 3 pha từ Nhật về đa phần là 3 pha 200v nhé.về VN thì có nhiều sự lựa chọn.muốn chạy 1 pha 220v cũng dc mà muốn chạy 3 pha 200v cũng dc(hạ áp 3 pha) hoặc chạy 3 pha 380v cũng dc nhưng phải đấu dây trong trong động cơ lại hoặc ở bản đấu nối.
V1973 tôi học môn này ( bộ môn điện kỹ thuật) trường mỏ học chay ko có mô hình trực quan như bây giờ vì vậy ra trường gặp ko ít khó khăn nhất là khi tiếp súc với thiết bị của các nước tư bản. Khi vào miền nam lúc đầu giải phóng đa số lúng túng với loại động cơ ,9-12-24 đầu ra ko có ký hiệu , một thử thách ! Trong khi đồng hồ dò tìm ko có
Vậy bác làm như thế nào để lần mò ra được, hay chơi kiểu phương pháp loại trừ, đấu cháy thì quấn dây đồng ạ
Cảm ơn kênh đã chia sẽ 1 video hữu ích đến mình và mọi người, mong kênh sẽ ra nhiều video hay hơn nữa chúc chủ kênh nhiều sức khỏe
Nhiệm vụ của mạch khởi động sao tam giác là giúp giảm dòng điện trong khi động cơ 3 pha khởi động
nhờ bác giờ mới hiểu ký hiệu Sao/tam giác 660-380 trên nameplate trên bơm kaka, thank bác
Quá dễ hiểu, em cảm ơn anh
Clip hay cảm ơn nhà sản xuất!
đoạn cuối video ko có câu kết luận, đấu sao hay tam giác ra dòng cao hơn hay vol cao hơn,
Mất nhãn mác thì làm sao xác định được chạy sao hay chạy tam giác anh???
xúc tích dễ hiểu cảm ơn thầy ạ
Nếu có 2 nguồn tương ứng . Thì ưu tiên đấu sao. Hay tam giác. Tại sao
KỸ NIỆM XƯA ÙA VỀ, 14 NĂM TRƯỚC MÌNH HỌC ĐIỆN CÔNG NGHIỆP TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP 4.HIHI
A ơi, motor để đẩy tàu, thuyền thì nên đấu loại nào v a?
Dco mất nhẵn đấu sao vào tải chạy châm thì đấu lại tam giác đc ko thầy
Đầu U1, V1, W1 là cấp nguồn. chập 3 đầu còn lại là U2, V2, W2 mà? Bi lộn 2 hình đầu rồi thầy
Thợ điện chuyên làm về động cơ không đồng bộ 3 pha thì đây là vấn đề rất bình thường
Như vậy 1 đông cơ điện có thể chạy sao hoặc chạy tam giac mà không cần phải thay đổi thông số của động cơ pk
Chạy sao hay tam giác là do giá trị điện áp của động cơ quy định, có ghi trên nhãn động cơ!
Thầy có dậy online k ạ
Tùy
Khách hàng sử dụng motor 20kw, khi khởi động bị cúp cb tổng 80A. Xin anh cho biết nguyên nhân ? Cảm ơn anh
Theo tôi CB tổng 80A có thể sử dụng lâu ngày thì dòng cắt có thể bị giảm hơn 80A. Cũng có thể motor 20kw kéo tải nặng khi khởi động dòng kđ lớn, có thể nên thay thế CB tăng dòng lên, từ 120A
tại sao u giảm căn 3 mà i chỉ giảm 3 lần ạ
anh nói đoạn sao, tam giác hơi khớp. có vẻ sai sai
Cảm ơn bạn-hướng dẫn rất chi tiết,
Nếu động cơ mất nhãn thì làm cách nào để biết mà đấu sao 380v hay tam giác 380v thầy.
Mất nhãn thì chịu!
@@MrHaiElectricdamn:))
ngắn gọn hay thank anh
Anh giải thích rất chi tiết mà em rốt quá nghe mãi chưa hiểu 😢
Chỉ cần học chữ đầy đủ là sẽ hiểu à. Đặc biệt là "chính tả" nó quan trọng lắm.
@@kiacarensfinal910 Đặc biệt là chính tả nó "quang trọng" lắm! 🤣🤣🤣
hay lắm ad
Hay quá thầy
Tuyệt vời 👍👍👍
Điện áp giảm căn 3 mà sao đong điện lại giảm 3
Ai muốn làm nghề điện công nghiệp nên vào trường nghề học tử tế rồi đi làm. Học các ông như thế này không đâu vào đâu cả
Tôi học trong Trường đây.Thầy đây dạy vậy là quá chi tiết và dễ hiểu,có hình ảnh minh hoạ trực quan.còn đòi gì nữa.
tại mày rốt thôi
Thầy ơi cho em hỏi với những loại động cơ 4 đầu dây, 3 đầu dây ra được nối sẵn thì là nối kiểu gì ạ? Nếu nó nối sẵn trước thì là nối sao hoặc tam giác tùy vào động cơ và nguồn điện được cấp đúng không ạ?
Đối với động cơ nối sẵn 3 đầu dây thì có thể đã nối sao hoặc tam giác, còn nối sao hay tam giác là do điện áp đm mỗi cuộn dây khi tính toán để quấn và điện áp nguồn cấp cho động cơ. Còn 4 đầu dây thì là đấu sao!
@@MrHaiElectric Dạ em cảm ơn thầy, em hiểu rồi ạ
Mn ơi , có thể cho mk xin cách tính để giải thích tại sao : điện áp đặt vào động cơ giảm căn 3 lần so với định mức trên nhãn thì dòng khởi động giảm đi 3 lần và moment quay cũng yếu đi ko ạ
Theo mình thì vẫn là côn thức tính công suất động cơ
Thầy ơi cho em hỏi việc nối sao hay nối tam giác phụ thuộc vào gì ạ
Theo điện áp. Trên nhãn máy mỗi động cơ có ghi!
@@MrHaiElectric phụ thuộc vào cỡ dây và số vòng khi quấn. công suất tốc độ khi hoạt động.và điện áp cấp
@@vietnameseelectrician1248 trả lời như không
Nguồn điện 220v thì đấu ∆, nguồn điện 380v thì đấu *,
A cho em.hỏi là motor 19.7/11.4 a là bao nhiu ampe ạ
Đấy là dòng điện khi chạy ở chế độ Tam giác và sao tương ứng 19.7 và 11.4
Thầy chủ nhiệm e lứa 2014
Thầy ơi em hỏi chút khi mà động cơ máy bơm công nghiệp khi bơm áp lực cao thì dòng điện có giảm bớt đi không ạ
dòng điện anh muốn hỏi là điện áp hay cường độ dòng điện. khi anh nâng tải hay chạy cùng lúc nhiều thiết bị thì điện áp tất nhiên sẽ bị giảm và cường độ dòng điện sẽ tăng. nhưng với điện ba pha thì ổn định hơn không giống như với điện 1 pha. nên a ko sợ bị xụt điện đâu. khi chạy quá nhiều thiết bị tiêu tốn nguồn điện lớn thì cường độ dòng điện sẽ tăng. nếu át tô mát không đủ tải thì nó sẽ nhảy với cả điện 3 pha và 1 pha
@@khoa6710 lạy 🙏, người ta hỏi dòng điện thì là cường độ dòng điện chứ còn điện áp gì nữa. Ngoài ra, ko có chuyện cứ tải tăng là giảm điện áp
Ý của bạn là bơm đẩy lên cao hoặc đi xa đúng ko? Việc nước bơm ra gần hay xa, thấp hay cao ko làm thay đổi cường độ dòng điện nhiều nhé, khi trong buồng bơm đầy nước là dòng điện đã đạt gần định mức rồi bạn, nếu bơm đi xa thì có tăng chút đỉnh thôi
@@thanhODA7604 uhm. anh là nhất.
@@khoa6710em vào xem các bác tranh luận mà em cũng chưa biết bên nào đúng và bên nào rất đúng
rat la chi tiet a
Khi đấu sao thì cuối đầu dây chụm lại đúng không ạ
Đúng rồi bạn
Loại 9 vs 12 thì sao ad
Cái này là loại nhiều cấp tốc độ, cổ lắm rồi, ngày nay dùng biến tần hết rồi
hữu ích lắm ad..👍👍👍
Điện áp giảm 3 lần thì mô men giảm 9 lần chứ nhỉ
Điện áp giảm căn 3 lần!
Thầy ơi , có thể cho e xin cách tính để giải thích tại sao : điện áp đặt vào động cơ giảm căn 3 lần thì dòng khởi động giảm đi 3 lần và moment quay cũng yếu đi ko ạ
Hay
Chi tiết dễ biết
Nếu chạy ở điện áp thấp so với quy định của nhà sản xuất trong thời gian dài có ảnh hưởng đến động cơ không anh
Có chứ động cơ phải làm việc quá tải sinh nhiệt sẽ phá hủy lớp sơn cách điện dẫn tới đoản mạch và cái kết là bán phế liệu....
Nó tùy thuộc vào tải như thế nào bạn nhé, nếu tải nằm trong phạm vi nhỏ hơn momen của động cơ thì hoạt động bình thường, xem như cái đc đó nó bị biến thành nỏ đi thôi
B ơi , có thể cho mk xin cách tính để giải thích tại sao : điện áp đặt vào động cơ giảm căn 3 lần so với định mức trên nhãn thì dòng khởi động giảm đi 3 lần và moment quay cũng yếu đi ko ạ
thank anh
Bác cho em hỏi động cơ ra 4 đầu dây thì sao ạ?e đc biết 4 đầu ra thì lúc cuốn người ta đấu sao rồi phải ko ạ?sao bác không giải thích động cơ ra 4 đầu dây ạ
làm gì có ai đấu 3 pha ra 4 đầu dây hả anh. nếu có chắc là dây mát, động cơ 2 tốc độ. hoặc là có phanh từ bên trong động cơ.
@@khoa6710 động cơ 3 pha ra 4 dây là chuyện bth chứ có gì lak đâu bạn
@@thanhODA7604 3 pha người ta ra 3 hoặc 6 dây mới là bình thường. 4 dây mà vẫn là bình thường thì em cũng ạ nhà anh.
@@khoa6710 bạn học trường nào mà ngộ vậy, động có 3 pha ra 4 dây đầy rẫy trên thị trường có gì lạ đâu mà bạn lại nói thế
@@khoa6710 tôi từng dạy ra trường hàng chục khóa sinh viên chuyên ngành điện rồi, tôi thật sự ko hiểu trường nào lại dạy bạn là động cơ 3 pha ra 4 dây là bất thường như vậy.
Hello thầy Bùi Đông Hải ạ
Hello… ai đó!
anh cho e hỏi về điện xoay chiều là dòng luôn luôn đảo chiều vậy tại sao ngta vẫn phải phân biệt dây L và N ạ
Dòng điện xoay chiều dao động theo sóng hình sin, xét về biên độ sẽ có lúc dương lúc âm, làm sao biết dương với âm thì phait có 1 cái mốc. Móc đó là dây N.
Lưới điện hạ áp ra L1, L2, L3 nếu đem đồng hồ đo L1 vs N là 220v, L1 vs L2, L3 là 380V.
Xét trong dân dụng nếu bạn gắn công tắt đèn hay thiết bị cắt điện thì sẽ gắn vào dây L, nếu bạn chạm vào dây L đã cắt bạn ko giật, lúc này bạn đang chạm vào dây N, VN thì dây N nối xuống đất, chân bạn cung chạm đất nên ko giật. Ngược lại bạn cắt dây N, bạn sẽ chạm vào dây L, chân bạn chạm đất, cơ thể người có điện trở nên se giật
Gth lạc đề khó hiểu
@@phuchuynh7250 và sai
Bạn hiểu thế này nhé: xét riêng vè mặt kỹ thuật thì tải 1 pha N L đấu thế nào thì TB vẫn hoạt động bth còn tải 3 pha thì phải đấu đúng L N nó mới hoạt động đúng. Về mặt an toàn thì đứng dưới đất chạm vào N ko nguy hiểm còn chạm vào L thì nguy hiểm. Đó là lý do cần phân biệt L và N. Còn N nó sinh ra từ đâu và vì sao phải có nó, vì sao sờ nó ko nguy hiểm thì nếu bạn quan tâm tôi sẽ giải thích thêm sau. Nó ko liên quan gì đến điểm.mốc hay chiều âm dương gì đó mà chủ thớt đang gth đâu
@@thanhODA7604 vậy tại sao trong điện dân dụng,đấu 2 dây ko cần đúng L,N mà thiết bị vẫn chạy ?
💗
Ghi cả tam giác cả sao. Sao biết là tam giác 😊hay sao
Căn cứ vào điện áp nguồn cấp cho động cơ!
9 đầu dây. 12 đầu dây nữa cha
Con phu thuoc tai nang dau tam giac.tai nhe dau sao.cin phu thuoc dien ap co du không ! Dong co tren 4kvv thi hay dau tam giác hon....
Chị tiếc
Vớ vẩn tam giác 220v tức đc muốn chạy điện 1 pha thì chỉ có thể chạy tam giác và điện áp 220v
Mình đang nói về động cơ 3 pha chạy với nguồn điện 3 pha, chứ không nói đc 3 pha chuyển đổi đấu dây sang nguồn 1 pha nhé bạn!
@@MrHaiElectric thì làm ji có 3 phá 220v cái đó áp dụng cho 1 pha
Máy điện 3 pha từ Nhật về đa phần là 3 pha 200v nhé.về VN thì có nhiều sự lựa chọn.muốn chạy 1 pha 220v cũng dc mà muốn chạy 3 pha 200v cũng dc(hạ áp 3 pha) hoặc chạy 3 pha 380v cũng dc nhưng phải đấu dây trong trong động cơ lại hoặc ở bản đấu nối.
.
Nói nhảm
Nhạt nhẽo. Tuỳ vào thông số đã đành. Còn tuỳ vào cách cái máy nó chạy để đấu tủ điện nữa chứ