1915Çanakkale Köprüsü | Seyir Defteri - Nisan - Mayıs 2019

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024
  • 1915Çanakkale Bridge| Logbook - April - May 2019

ความคิดเห็น • 46

  • @rusdemtagiyev5561
    @rusdemtagiyev5561 4 ปีที่แล้ว +12

    Allah kömək etsin R.T.Ardoğana o bela bir böyvk işdar cörə bildi dostar sefinir Qurur duyuruq Maşallah.

  • @ibrahimaygun4103
    @ibrahimaygun4103 2 ปีที่แล้ว

    yapandan yaptırandan Allah razı olsun

  • @rntn34
    @rntn34 2 ปีที่แล้ว

    Vay be maşallah 2 yıl ne çabuk geçti şuan köprü bitti açılışı yapılacak hayırlı olsun

  • @007supertime
    @007supertime 3 ปีที่แล้ว

    Canim Kardesim 1 saat bile olsa her anini seyrediyoruz, Amerikali Turkler den 588,000 nufuslu selamlar, hepsini syeredecegiz, Kesonlarin batirma video sunu ariyorduk, bulduk

  • @sinanbingol2038
    @sinanbingol2038 4 ปีที่แล้ว +7

    İzmir den Edirne ye gidecekler.... İstanbula ugramıyacak..... Eeee süper

  • @ZahidKhan-em4zu
    @ZahidKhan-em4zu 4 ปีที่แล้ว +5

    ماشاءالله

  • @Mike-Poyraz
    @Mike-Poyraz 4 ปีที่แล้ว

    Helal olsun herkesin emeğine sağlık cumartesi gunu gördüm en çok beni şaşırtan şu oldu köprünün ayaklarının üzerine konan vinç onu oraya nasıl koydular ve o vinçte çalışan insanlar Allah bütün işcileri korusun kazasız belasız bıter inşallah.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @mustafabozdogan2594
    @mustafabozdogan2594 4 ปีที่แล้ว +4

    Bu köprünün büyüklüğünü ve önemini anlatmak bakımından söylüyorum. Yıl 2020 olmuş hala italya ile sicilya adası arasında bir köprü yok. 1953 yılından beri bir türlü yapılamadı. proje maliyeti nedeniyle sürekli ertelendi. 5 hükümet proje hazırlattı ama hiçbirisi yapmaya cesaret edemedi. Halbuki biri çıkıp gözünü karartıp yapsa idi. köprü kendini defalarca amorti edip milyarlarca Euro kara geçmişti. panama kanalı da ilk defa projeye başlayan Fransız şirketini iflas ettirmişti. şimdi en büyük gelir kaynağı oldu ülkenin. Süveyş kanalı yine aynısı. İtalya'da yaşayanlar durumu bilir. Yap işlet devret modeli pahalı olsa dahi yıllar çabuk geçiyor ve sonunda eser kalıyor. İtiraz edenler mahçup sonunda oluyor ama "yapanlar tarihe adını yazdırıyor". rakamlar hatırlanmıyor. kısaca kolay ve riski olmayan işi herkes yapar ama zor işleri cesur olanlar başarır. Tarihte ne gereği var. pahalı bu masraf neden yapılıyor diye projeye bakıp Eyfel kulesine karşı çıkanları ve hakaret edenleri yıkılması için kampanya yapanları şimdi kimse hatırlamıyor ancak emeği geçenleri hala herkes alkışlıyor. Eyfel kulesi Sadece paris'in değil Fransanın sembolü olmuş durumda. Turizmin baş yapıtı oldu. Bu köprüye de böyle bakmak lazım çok hesap kitap yapmak olaya siyasi yaklaşmak çok yanlış olur. tebrikler... Çok güzel görünüyor çok yaşa Türkiyem.

  • @dedesulusaray9784
    @dedesulusaray9784 4 ปีที่แล้ว +1

    VATANA MİLLETE HAYIRLI OLSUN İNŞALLAH ALLAHI'M C.C DEVLETİMİZİN GÜCÜNÜ KUVVETİNİ ARTIRSIN İNŞALLAH KISKANANLAR ÇATLASIN İNŞALLAH

    • @k.kaplan3349
      @k.kaplan3349 3 ปีที่แล้ว

      Dikatine herkes geçemeyecek burda...
      Parası bol olan geçer..onun için vatanına miletine hayırlı olsun tam doğru değil.parasi olana hayırlı olsun.😁

  • @turandinc3878
    @turandinc3878 2 ปีที่แล้ว

    Haberlerde bir şey görüyorum merak edip bakıyorum iki yıl önce diyor olay olmuş bitmiş açılmış haber değeri kalmamış yazılıyor güncel veya yakın tarihde olanları yazın

  • @altanov
    @altanov 4 ปีที่แล้ว +1

    Cok guzel bir yapı inşaa ediliyor Umarim geçiş ücretleri de güzel olur

    • @k.kaplan3349
      @k.kaplan3349 3 ปีที่แล้ว

      Gidiş 15 euro....gelis 15 Euro
      Türklerin parası bol,artık Tl,ye göre değil, döviz kuruna göre

    • @turandinc3878
      @turandinc3878 2 ปีที่แล้ว

      Oldu oldu 200 liracık oldu

    • @altanov
      @altanov 2 ปีที่แล้ว

      @@turandinc3878 çok üzücü ya. bir de buna icraat diyorlar

  • @k.kaplan3349
    @k.kaplan3349 3 ปีที่แล้ว

    büyük lojistik işimiş köprü işi...
    Hepsini biraraya getir ,hem para ,hem kafa ,hem işçi, hem mühendis kolay değil..
    Peki patron kim😀?

  • @gokmendemirel4945
    @gokmendemirel4945 4 ปีที่แล้ว

    4 ANA FIRMA VAR ADI ORTAKLIGI YUKLENICI BUTUN IMALATI MONTAJI ÇİMTAŞA AIT VEDE BU KOPRUNUN IMALAT MONTAJINDA CALISIYORUZ IZMITTE MONTAJI YAPIYORUZ HEPSINI SUAN AYAKLAR BITTI 318 METRE YOLLARA DEVAM EDIYORUZ AIRLIKLI OLARAK

  • @sefikergun9297
    @sefikergun9297 4 ปีที่แล้ว +2

    sevgili kardeşim çektiğin video çok çok güzel beğendim ama bir bilgi sahibi olamadım. borular vinçler daha bir çok şey ama senden şu şudur bu budur diye tek kelime duymadım bu köprü japonyadamı yapılıyor acaba detay verirsen sevinirim teşekkür

    • @guntaybozkaya531
      @guntaybozkaya531 4 ปีที่แล้ว +2

      Saygılar şefik abim ; Bu dev yapı Çanakkale 1915 köprüsü.Video seyir defteri proje aşama videosudur. Köprüde gelinen son noktayı görüntüleyip sunmuşlar , belgesel filmi köprünün ulaşıma açılmasından sonra yüklenebilir.

    • @gokmendemirel4945
      @gokmendemirel4945 4 ปีที่แล้ว

      SEFIK ERGUN KÖPRU IZMITTE YAPILIYOR GEMI YOLUYLA CANAKKALEYE GIDIYOR HEPSI

    • @gokmendemirel4945
      @gokmendemirel4945 4 ปีที่แล้ว

      JAPONLARA AIT DEGIL KOPRU OSMAN GAZI KOPRUNUN JAPONLARA AITTI BU KOPRU GUNEY KORELI IHALE SAHIBI

    • @gokmendemirel4945
      @gokmendemirel4945 4 ปีที่แล้ว

      SUAN YOLLARI YAPIYORUZ IZMITTE ÇIMTAS FIRMASINDA

  • @gokmendemirel4945
    @gokmendemirel4945 4 ปีที่แล้ว

    OSMANGAZI KOPRUSUDE CIMTASA AIT

  • @hakanelmas4166
    @hakanelmas4166 4 ปีที่แล้ว +2

    Video çekiyorsun anlamıyorsun. Kaç kişi bunu anlar. Dev yapıları izleyin bakın nasıl anlatiyorlar

    • @cumakorkmaz6723
      @cumakorkmaz6723 4 ปีที่แล้ว +1

      Ustam Saygılar..
      Videonun başlığını iyice idrak eden herkes anlayabilir.
      "1915Çanakkale Köprüsü | Seyir Defteri"
      Belgesel değil kısaca gelinen noktayı anlatmış..