KAWASAKI Z900 / Первые впечатления от покупки!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- МОЙ ГАРАЖ:
GEON TERRAX 250 CR ► mototek.com.ua
KAWASAKI Z900 ► motodom.ua
Instagram ► / basa.attack
E-mail ► basaattack@gmail.com
Наша группа в Вайбер ► bit.ly/3gezvEo
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
МОЯ ЭКИПИРОВКА:
Водонепроницаемый теплый экип ► ali.pub/4qif8l
Пайта под куртку ► ali.pub/4qiegs
Термобелье ► ali.pub/4qiemt
Мотоджинсы ► ali.pub/4qig25
Мотоботы ► ali.pub/3yqz6n
Мотоноски ► ali.pub/3yqvjs
Пошлемник до груди ► got.by/2go1le
Замок на рюкзак ► got.by/2dy07m
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
ТЮНИНГ KAWASAKI Z900:
Слайдер глушителя ► got.by/2lqyuz
Слайдер подножек ► ali.pub/3yqvsq
Слайдер руля ► ali.pub/3yqwaf
Решетка радиатора ► got.by/2lqz2d
Ветровик туринговый ► got.by/2u0n9z
Ветровик заниженный ► got.by/2u0nf8
Хвост Z ► got.by/2lqyyv
Накладки ЧПУ на руль ► ali.pub/3yqxkb
Зеркала ЧПУ ► ali.pub/3yqxfg
Зеркала ► ali.pub/3yqxal
Крышка передний тормоз ► ali.pub/3yqvag
Крышка задний тормоз ► ali.pub/3yqwnn
Поворотники крепление ►got.by/2xe5vz
ЧПУ колпачки ► ali.pub/3yqxri
Сетка ► got.by/2u0evt
Щетка для цепи ► got.by/1qhi88
Наклейка на бак ► got.by/2u0n11
Наклейка приборка ► ali.pub/3yr115
Чехол на мот ► ali.pub/4qiho3
GSM трекер ► ali.pub/1d9z9w
#Geon #KAWASAKI #Обзор
Наша группа в ВК ► vk.com/BasaGo
Наша группа в ВК ► vk.com/BasaGo
Наша группа в ВК ► vk.com/BasaGo
Киев обошёлся в этом году без закрытия мотосезона или все ещё впереди??А так видос норм.
небольшой группой закрытие было, возможно будет небольшой видос. Я чуть поснимал.
так давайте перезакроем! ;)
Это как лада гранта 8-клапанная:на пятой можно и 60 и 170. Очень удобно в обычной эксплуатации как в городе, так и на трассе. Именно из-за этой особенности у этого красавца(мото) такой низкий расход.
Если утрированно то характер-"дизель" среди бензиновых моторов. Паровозная тяга на любой скорости. При спокойной езде это ещё плюс к экономии.
Мот супер красавец. Для новичка в этой кубатуре более предпочтительно. Лично мнение такое сложилось.
P. S. Я не байкер, но скоро стану) мечтаю пока) Езжу на фуре)).
За видео лайк автору. Поздравляю с покупкой.
Всем удачи.
Черепашка-ниндзя, первое что пришло на ум когда увидел фару )
Долго размышлял после продажи ZХ10R 05 года,хотел пересесть на нейкед Z1000 c 14 года,но нужных средств не было,тогда стал расматривать Z900,но тут вдруг подвернулся мотоцикл Z1000 09 года,который был куплен в 11 году на Нахимовском,у знакомого с пробегом 8000 км,на нем редко ездили.Мотоцикл в отличном состоянии и так стало интересно их сравнить так как по характеристикам мотора они одинаковые!А в плане дизайна Z900 будет немного поинтереснее,Z1000 07-09 года.Но родословная этого семейства проглядывается во всех моделях Z.
молодец мужик,всё по красоте рассказал .
Ну я бы не сказал, что передачи короткие. Просто Вы часто переключаетесь сами, мотор не бьет в отсечку принуждая переключаться вверх. Вот у доминара короткие, когда на 1 передаче на 45-50км/ч мотор упирается в отсечку по оборотам. А у Вас на 1 передаче отсечка на 90-100км/ч я думаю. Соответственно 1 передача в 2 раза «длиннее», чем на доминаре. Хороший мот, я бы такой хотел 👍
Враховуючи, що у домінара по інструкції крейсерська 60 км/г на 6 передачі то перші 5 дуже короткі))) А взагалі то на всіх стрітах короткі передачі, вони як дизеля на крутящому повинні їздити по задумці.
переключался на след. передачу в районе 3к оборотов -- конечно короткие будут) хотя это как раз наоборот показывает другой плюс - можно реже переключатся, т.к. любая передача отлично едет с самых низов. круто, мне о таком только мечтать - на баджике комфортно переключать около 7к
Музыка обалденная!Спасибо!
👍😊
Насчёт коробки, либо неправильные слова подобрал либо нет понимания короткоходной и длинноходной передач... ты же сам говоришь что мот едет на 6 передаче и 60 и 260----- это значит длинноходная, на 1 передачи ты полюбому сотню наберёшь не переключаясь(судя по другим обзорам) - это тоже подтверждение длинноходности. А короткоходная это когда 1 до 40, 2 - 60, 3 - 80... За видос лайк, обзор понравился, как раз рассматриваю окололитровые нейкиды))))
6я не показатель, 5 передач короткие. На Ямахах в два раза длиннее.
@@BasaGo бред какой то, он на первой 87 легко летит. ты либо не умеешь на литрах ездить, либо это не твой мотоцикл или в кредит, и ты боишься его наебнуть раньше времени.
Хороший обзор! Отличный мот!
Рад за тебя! 👍🏻
И это, по ходу, тот случай, когда купил отличный байк, а на добротный шлем не хватило средствов. 😎😂
👍😂
Буквы которые прикрыл видно ранее изнутри на камере прикреплённой на хвосте . Будь внимательней :) обзор 👍🏻
Буквы, ладно. Сам сказал что выезжает в сторону Борисполя. Значит киевский регион.
Обзор огонь !!!
Мотор внешне очень похож на мой z 1000 первой генерации. Характеристики мотора тоже очень похожи, 950 кубов и 127 лошадей-)
Мот конечно красавец. Остался только один вопрос: как стать твоим партнёром в наркобизнесе, чтобы на него заработать?)
Да это самый дешевый мот в своем классе.
@@Sycode76 сколько?
@@КаринаКовальчук-ю4ш я брал за 610 т руб, дешевле ничего нет
@@Sycode76 Спасибо.
610т новый??
Зачем номер листиком заклеил? Ты же и так его спалил, когда показывал кадры, где камера снимала заднее колесо.
Привет! У меня такой же, второй сезон катаю. По приборке подскажу, что расход не литров на 100 км, а КМ/ 1 литр. Переведи, и те же 6.5 получишь. По рулю, come on, оч широкий,как на эндуро. В городе мешает, как и зеркала. До этого был z750 2006 г. Не сравнить, конечно. За 10 лет технологии шагнули далеко. Резина, согласен, не держит, постоянный шлейф без антибукса. Если закладывать на треке, то быстро упираешься в слайдеры подножек, но в городе, само собой, не нужно. Еще отмечу, что очень широкий обхват бака коленками, это не очень удобно, если ездить на джимхану или трек. В остальном - все супер! Я его очень люблю)
Спасибо! А мне руль и бак подошел без проблем. Я наверное просто побольше в размерах.
Второй год? Я уже через 5 минут переключил приборку на литров на 100 км)))
Як приклад, в розрізі слова "джимхана" особливо комічно звучать слова автора (на 1.20-1.45 приблизно), про "проїхав 500 км, зрозумів мотоцикл" ))))) Джимхана, це не 150 по "бориспольській по обочині їхати". Рекомендуємо приїхати на будь-який з етапів змагань (ще 4-7 етапи попереду) або на будь-яке з тренувань і спробувати поїздити на майданчику виставлені фігури. Можна відкрити багааааато нового для себе, і не скільки в мотоциклі, скільки в райдері. Найпростіше: кожну середу на Здолбунівській, 7 в Києві можна пограти в "доганялки" і спробувати непрограти раунд.
свежая резина - всегда скользкая. помню уронил на ровном месте через минуту после замены заднего бублика.
Хороший конь. Кава рулит. Кстати, номер прикрыл листиком, а на вставке со светом показал полностью )))
Хорошее видео. Спасибо.👍
🤝🙂
Расход 16 - это значит пробег 16 км на 1 литре бензина, т.е. 6,25 л/100 км.
Можно переключить в более привычный режим л/100км - читай мануал...
На сервисе - олени...
все верно!!!! Дружище подскажи пожалуйста как перенастроить чтоб показало л\100ль ?? буду благодарен =))
Расход пишется в километрах на литр. Т.е. 16, это 16 км на одном литре.
Красивый мот! Удачи на дорогах!
Спасибо!)
Так для информации, стрелку тахометра можно изменить, их 3 вида на данном мотоцикле, если хочешь, залезть в инструкцию по эксплуатации, там описано как поменять внешний вид
Тихий шлем-едишь -отдыхаешь))) ну братан убило)) под столом ржал
Клас! Дождался этого видео. Спасибо. Хотел попросить, если будет возможность сравнить Z 900 с Мт 09,плиз.А вообще - давай видосы, а то что зимой смотреть!
Если найду то сравню конечно, можно и драг сделать, я не против))
Спасибо за ответ!
Ямаха ведрище
Alexey Tsymbal +)))
МТ-09 эт вообще эндуро у ней руль вехляется крути мозги ей или горшок отпиленный с завода пришей
дело в том, что для моей комплекции МТ09 - как велосипед по габоритам. Он до 1,7м нормально.
ну как после такого мощного красавца на баджаж пересаживаться?
только представить, сколько денег сэкономишь на каком-нибудь pulsar 200 по сравнению с этим на расходе топлива
@@Moptohor , те, кто может позволить себе купить такой мот, могут себе позволить не экономить особо.
Да и сэкономить сильно не удастся, думаю.
Наверняка, что Доминар, что Пульсар при открытии ручки газа на полную (а на малокубатурниках это ооочень часто хочется это делать и делается) сжирают ненамного меньше, чем эта Кавасака.
200 он на 5ой едет)
Максималка 255.
В городе потенциал не расскрыть.
Бака хватает на 200 км.
поздравляю байк супер! а за сколько купил бро?
11
Мэн, как ты на нем ездишь? Расход - 5 литров? У меня на литровой зетке 8го года до 15 доходило
Крутейший мот . Стоп в форме Z -сразил !
Днепр едит.
спасибо за обзор. Все по делу и понятно.
Спасибо!
Дуже крутий байк! Дуже класний огляд! Дуже дякую за круте відео. Радий за вас! Вирішив брати собі 2022 року. Гадаю що за 9000$ це кращий кінь! Робіть будь ласка побільше відосиків для нас! Бережіть себе!☺️👍💙💛
P.S. Підписався😊✊
Обзор крутой спасибо
привет из Черкасс...а подскажите трэкшн идёт с 2020-го года или 21-го? хочу себе брать как первый мот мечта детства мотоцикл..никак руки не доходили
Хз
Можно ли установить квикшифтер? Как по удобству курки сцепления перед. тормоза менять не думал? Замена жидкостей. Периодичность?
ТО раз в 5к, курки думал, но когда покатался на тюнингованных - передумал. КШ - не знаю.
Для новичка как первый мотоцикл стоит его брать или лучше взять поменьше кубов?
лучше по меньше
Тоже хочу такой
Скажите теперь доминар как новичку стоит брать? И сильные там вибрации по сравнению с кавой?
Мне вибрации не мешали, на Домике я кайфовал. Пока не захотел мощнее
Подскажите, что выбрать новый z900 2020г или z1000 19г.в с пробегом 2000км? Цена у них одинаковая!)
то что больше нравится)
Привет!Спасибо за обзор)Сколько километров (расстояние) комфортно на нем ехать без остановок?Как он для дальних расстояний?
дальняк планирую в конце лета. Сделаю видео. Пока ездил до 100км, нормально.
500 км за день , дальше уже ездить вообще не охота
На z750 ездил 350км. Пару остановок кофе попить и заправится, для меня это было изи
@@Sycode76 люди на велах 400 проезжают
@@JasonDinAlt. и как ощущения?)
Спасибо вам большое
Спасибо!
👍
Спасибо за годный обзор. Подписался из-за Z900
меняй локацию уже) осокорки и траса на борисполь уже надоела)
а где лучше дороги?)
@@BasaGo а у нас есть дороги? :)
на Борисполь есть)
ну... по окружной от пл. шевченко/минской прошвырнуться ;)
очень тихий мот, я сначала подумал, что электричка
А зачем на короткой дистанции перебирать все передачи? Поставь после второй, которая с места пошла, на третью и до красного раскручивай! Что? Тяги не будет?
нет, у этой модели так не прокатит. тяга падает на первых двух. до отсечки будешь крутить первые 2, отлетят все гайки и болты
Ветровик конечно по колхозному выглядит. Раз уж Ямаха тестировал, сравнил бы с MT-09. Интересно будет сравнить. Минусы кроме дрожащего бака ещё есть?
я на МТ09 трейсер ездил. Его со стритом особо нет смысла сравнивать, он полностью туринговый. Вот если на обычной проеду, то тогда да!
@@BasaGo я обычный и имел ввиду. Рекомендую задеть тему нарастающего спора, Z900 или MT09. Очень больная тема выбора.
я не против драга!
Basa Go! Дело не в драге, а сравнить на жопе непосредственно. Может тебе МТ09 больше понравится. Мне вот визуально нравиться Z900 а вот по качеству и динамике мотора больше Ямаха МТ09. Никак не могу решится что брать
У мт09 динамика может быть только на старте за счет веса. Потом ее просто нет. Если чисто для города, то МТ09, если город и чтобы на трасе пулять - Зет900
хорошее видео
😊👍
Доброго времени. Подскажите, как у вас удается писать звук голоса в шлеме? Я пытался на хорошую петличку, но у меня двигатель очень сильно заглушает голос, звукавая дорожка вся ровная от перегруза!((
я над этим очень долго мучался. Микрофон закутал в полиэтилен
@@BasaGo Интересная технология. Спасибо за ответ. Буду мудрить тоже что-нибудь этакое!))
Чёт кавы сейчас подешевели,с чем это связано интересно)
с тем же, с чем и BMW M серии. Живешь в такое время, где все хотят содрать бабла и наебать, на качество похуй
оууу вечер в хату))) Я на з900 за год 23к проехал ))) стрелка тахометра, там несколько режимов, можно настроить... свет регулируется и ближний и дальний.
в каком меню это все?
Тахометр регулируется зажатием нескольких кнопок, порядок не помню, это есть в мануале! А свет руками крутить надо, точнее ключом на 10. Позади фары увидишь болт с характерными зубцами...( у каждой лампы свой) ✌🏻
ты не в киеве?
в Израиле
@@nikolaypo9898 город какой ?
Офигенный мот, и стоит($) достойно.....
в чем сакральньІй смьІсл в закрьІтии первьІ двух букв номера листком?
Единственное что бы я поменял это выхлопную на акрапович или что то подобное
да, это цитата из этого видео
Круто годний відос
Дякую!
24:00 а с таким мелким ветровиком не сдувает на шоссе?
у меня z800, хочу пересесть на z900, будет ли мне удобно при моем росте 184см?
он больше чем з800, хуже не станет. У мен такой же рост можно в этом же видео посмотреть со стороны как смотрится райдер с таким ростом. Через месяц примерно будет еще видео про каву, там тоже сделаю съемку от 3го лица для наглдности.
У меня рост 188 см, мне в коленях неудобно, слишко высоко подножки. Опустить бы их хотя бы сантиметра на три
@@Sycode76 у тебя колени какие то кривые. Мне с ростом 193 одно удовольствие катать на нем
VG Z900 смотря с чем сравнивать. У меня до этого fz8 был. Там на много удобней.
Хорошо рассказал! Спасибо!
Он больше похож на ерша на стеройдах, чем на Z-ку.
Ерш, это название прошлой модели. Сейчас точно такой мотоцикл называется Зет 600
Кавассаки опять на всём секономили! Взяли ерша и воткнули туда двегло от З1000 а карабас так и остался от 300-й нинзи )
Ты хвост с номерной рамкой переделывал или это новая?
переделывал, на канале есть видео по тюнингу
А как у него подвески себя ведут на плохом покрытии или при выездах на грунтовку ?
пока еще не выезжал, но на леж. полицейских норм отрабатывает.
от натяга зависит. крутани на полную жесткость все очко с яйцами отобьет. подвеска у него жестковатая, но все таки стрит а не Голда
вещь !
Обещал сравнить 500 кубового китайца с Доминаром, и не сравнил(
Так дай мне я сравню. Не дают китайца
@@BasaGo Нет подписчиков из твоего региона с Доминаром?
@@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ китайца говорю нет) Доминаров полно
Ветровик есть смысл ставить? у меня Z650 я в раздумьях
Я поставил видео есть на канале
Привет! Кае с ветром справляешся ??? Ветрозащита помогает ?
скоро будет обзор!
@@BasaGo ждём!! Спс .
А я себе пока даже б/у хонду cb400 sf vtec 3 не могу себе позволить:(
Все будет! Главное каждый день что-то делать для этого!
Хороший обзор! У меня предыдущая модель Z800. Мотор действительно очень тяговитый и эластичный. А вот по коробке не согласен: передачи совсем не короткие! То, что он тянет на любой передаче - это да! Но именно тянет, но не едет))) На первой он легко разгоняется до 100 км/ч! Разве это короткие передачи??? А в остальном остальном согласен! Хорош конь! .. и еще Z1000 по посадке не отличается (это в характеристиках и по моим ощущениям), если XZ-10 тогда да! Но он спорт..
800 и 900 это не один и тот же мот. Даже они по пасадке разные. Я когда покупал между ними тремя выбирал. Самая стритовая на 900, потом 800 и больше всего наклон у 1000. Двигателя и коробки тоже по разному работают.
Мужики приветствую! Нужен совет. Вот думаю что взять 800 или 900 судя по характеристикам разница не большая. После мультистрады 1100 динамика меня не сильно удивишь. Интересует больше общеие впечатления общее .?
в 900 - 950кубов, 100 момент и 125 лошадей, как это не большая разница?
@Alexey Tsymbal ; Ясно, спасибо за совет.
На 900 не ездил, не могу прокомментировать. Смотрел обзоры и характеристики. Еще смотрел его живьем в салоне. Скажу свое мнение: учитывая его не малый вес разницы в динамике думаю ощутимой не будет. По мощности добавка не значительная. Наверное его есть смысл рассматривать в двух случаях: 1) это все таки более новая модель, 2) если больше нравится дизайн.
По мне в целом - это один и тот же мот, просто разные поколения. Оба они очень бодрые! И я уверен любой из них понравится! По посадке - я не ощутил разницы: по мне так то же самое! Сидишь с небольшим наклоном в перед. Удобно.
И еще: если все таки надумаешь покупать 800, важный момент: есть версия z800e. Эта маленькая буква "е" говорит о том, что это "урезанная версия". В ней около 90лс, не регулируемые подвески и т.д. и соответственно цена существенно ниже.
Что касается мультистрады, то это совсем другой конь. По моему там V-twin и сравнивать его с рядной четверкой как то не очень корректно. Они оба хороши, но каждый по своему. Характеры у них совсем разные. Твин как дизель - сразу конская тяга, но ближе к пику скисает. Рядник - ровная отдача: чем сильней крутишь тем веселей едет, вплоть до отсечки!
Это мои наблюдения, опыт и соответственно мнение. Удачи! Выбор хороший!
шлем менять и снарягу на кожу
Музыка в начале?
КИНО Атаман
Слушаю голос и не понимаю где ножи))))
))
z 650 не рассматривал, покупать, до покупки z 900
Нет, 600ки моловато было
@@BasaGo ок. значит будем брать 900
@@А.Д-ц1ы ну я себе пертьім мото Z400 думаю брать тк он под категорию А2 и будет у меня первьім мото. Хотел Z900, но и стоит 2 раза дороже и думаю сильно мощньій для первого мото
@@darkregnet3505 400 слишком мало будет, надо хотя бы 650
мот отличный .красава но обтикатель я бы этот убрал ))
На канале уже есть свежее видео. Кава выглядит же иначе)
Сколько обходится то? И как с запчастями?
2000грн ТО-0
Моргает у тебя потому, что ты газ держишь! А ты давай открывай дальше!
ок)
Там блинкер настраивается с шагом в 500 оборотов с 5000 вроде. Мануал читай )))
@@silentfreeuse ++ у него заводской блинкер ебаный. надо на 10 к ставить и все
а ГБО на него нельзя поставить?)) расход капец. лучше на скутере ездить))
Дизайн у Кавасаки закончился в 2015-16 годах...
а сколько реально он максимум может пойти? 300?
Если звезду поменять.
по ходовке бьюджетненько
В мото доме покупал?
да
Мот очень крут. Но сука этот ветровик😭
уже новый, скоро видео
@@BasaGo Ждём.
без ветровика выглядит лучше
Мот продал, купил бургман!!! То что надо..... Цепи достали.
А шо наразі ремінь вартує?
це такий диванчик на колесах
Во сколько обошлось сие чудо?
ссылка под видео есть
Сколько стоил ??
11к
у меня нету впичатлений ..
Сколько новый стоит?
ссылка под видео в описании
капец 5 литров... у меня 800-тка жрет 7 на сотку(
Да, у меня он тоже 4.8-5.1 литра жрет по трассе, но это при скорости 110 км/ч ))
у тебя обкатка, а ты 200 + ездишь...ай яй!
обкатка там 1600 км, Вася, а у него уже 3 косаря почти
Какой рост у тебя?
1,84
Супер тогда
это z650
Дороги дырявые, поаккуратней..
Не слышно радости в голосе 🤣
так пол года прошло, тут суть не в радости, а чтобы объективно все людям рассказать)
@@BasaGo смотрел обзоры про пульсар и доминар, и те веселее были 😀
то ж по гарячим следам))
Стрит кинг короч! Надо было брать Z1000
Там разница в цене тыщ 300
Мажорик:)
Качество у него как у китайца, единственный его плюс это двигатель и это все
твоя жизнь как у китайца )
ага, еще скажи качество как у питбайка за 30 штук, ага, ахахаха
Кстати беру слова обратно, все таки коробка у него редкостное говнище. Короткие как на одностволках 200 кубов🤦🏼♂️
Звездой лечиться
Такое ощущение что автор имеет страх перед быстрой ездой, не разу даже не приблизился к красной зоне или жалеет до боли каву свою
а ничего что это новый мотоцикл?) Обкатка и т.д?
как для кавасаки выглядит не очень...
Альфа красивее конечно!
"мотоцикл наскучил, и продал" - это дичь дичайшая. Это не так просто - продать мотоцикл. Слить за копейки человеку. которому пофигу, либо который будет на тебя смотреть, как на цыгана-перекупа, это да. Но продать хоть за среднюю стоимость или за те деньги, которые он реально стоит, это не так просто. Это сказки для дебилов, которые верят в то, что вот я сейчас куплю херню, потом продам, а потом добавлю немного и куплю что-то хорошее. Проще купить сразу еще один мот, чем ждать, пока ты продаешь это дно. (я не говорю об этом конкретном мотоцикле)
я за два года продал два мота. Пульсар, потом Доминар. Потом купил Каву
Я бы за него столько не дал денег)
потому что у тебя их нет?)
@@BasaGo апаапхахахаха))
Лобач просто отвратительный 🤷♂️
уже новый стоит
DAH-34 . отзывное, маркетинговое говно, выкиньте мысль это покупать
DAH-34 - это что?
а это номер детали , по которой эти мотоциклы отзывали тысячами
я эту тему вдоль и поперек прочитал, чуть не купил себе з900
так просвятите, что за деталь, на что влияет. А то отзывать могут по вещам вообще на езду не влияющим.
@@BasaGo на сколько помнюэто крепление маятника к аморту, кронштейн, гугли