Pojazd nagrany wyłącznie jako ciekawostka. Choć po obejrzeniu filmów z Linz (inne sztuki) myślałem, że każda będzie głośna i donośna w kwestii skrzyni. Lekko się zawiodłem, ale uważam, że nie wyszło źle ;)
W ramach ciekawostki napiszę, że ściąganie wozów do Bydgoszczy było trochę nie logiczne. Wozy musiały jeździc do Torunia się tankować (100 km w 2 strony) przez co na linii jeździły ok 30 km/h. Czy w czasie strajku nie łatwiej było ściągnąć 2 solbusy 206 i 214, a te wysłać na linie 22? Pozdrawiam serdecznie
Jechałem #0423 i #0424, wtedy klimatyzacja nie chodziła i coś tam tego ZFa było słychać na przejściach 2-3, ogólnie przyjemne. Nie rozumiem kto wpadł na pomysł umieszczania przycisków otwierania drzwi nad drzwiami, w #0423 kierowca nie otwierał ostatnich drzwi i nikt nie widział tego guzika, to się wkurzali, że drzwi nie otwiera.
Dokładnie tak. Wóz #0423 to obecny #200. Natomiast #201 stał sobie dłuższy czas u Evobusa. Są u SimKola (podobnie jak #2 i #67 Kłosoka pełniące rolę rezerwy). Generalnie to powinno być bardziej T-6, ale widocznie ZTM wie lepiej 🙈
Sprzedany do SimKola wraz z #0423! Noszą tam teraz numery #200 i #201! #200 jeszcze nie wyjechał natomiast #201 pojawia się na T-10 w Katowicach. Fajnie, że postanowił je odkupić :D EDIT: a już ktoś to napisał, nie wpatrzyłem się w komentarze XD
Wóz wygodny i przyjemny. Fotele mięciutkie. Jestem ciekaw jak potoczą się jego losy. Mam nadzieję, że te nowe Conecta G będą dawać radę na tej ciężkiej linii.
![MAZ 203.069 #151 - Nowak Transport (Przejazd, 670) ♪ ZF ♪ [-]](/img/n.gif)
Unser Linzer Bus 😍der bleibt immer schönste
Sehr gut Bus. Viele Mercedes O530 CNG (Solo und Gelenk) ex. Linz fahren in Bielsko-Biała (Komunikacja Beskidzka S.A.).
Ładnie brzmi. Dość cicho, ale wkręca się, wysoki ton ma
Pojazd nagrany wyłącznie jako ciekawostka. Choć po obejrzeniu filmów z Linz (inne sztuki) myślałem, że każda będzie głośna i donośna w kwestii skrzyni. Lekko się zawiodłem, ale uważam, że nie wyszło źle ;)
@Wiewiur a co tam za awantura była ? około 4 minuty
Dlaczego klima nie włączona 😆
Choć dla mnie dobrze, że była wyłączona, bo można ładnie usłyszeć dźwięki silnika oraz skrzyni.
Mi się wydaje że to jest skrzynia biegów 6HP594 4 bieg wydaje dźwięki właśnie takie
Do tych wozów montowano 6HP592.
jeśli tak to ok, tylko do tych z CNG 592?
@@MANteusz tak
A to ciekawie
W ramach ciekawostki napiszę, że ściąganie wozów do Bydgoszczy było trochę nie logiczne. Wozy musiały jeździc do Torunia się tankować (100 km w 2 strony) przez co na linii jeździły ok 30 km/h. Czy w czasie strajku nie łatwiej było ściągnąć 2 solbusy 206 i 214, a te wysłać na linie 22? Pozdrawiam serdecznie
Mercedesy nie mogły jeździć na 22 przez dosyć niski wiadukt w jednym miejscu w Chorzowie.
W sensie jeździły tyle, żeby oszczędzać paliwo?
@@zfowiec9789 Raczej o to chodziło, bo innego powodu nie widzę
@@Wiewiur I byłoby jedne wielkie **JEB** :D
Jechałem #0423 i #0424, wtedy klimatyzacja nie chodziła i coś tam tego ZFa było słychać na przejściach 2-3, ogólnie przyjemne. Nie rozumiem kto wpadł na pomysł umieszczania przycisków otwierania drzwi nad drzwiami, w #0423 kierowca nie otwierał ostatnich drzwi i nikt nie widział tego guzika, to się wkurzali, że drzwi nie otwiera.
Podobnie miałem z ZFowcem gdy jechaliśmy #0423. Również ostatnie drzwi nie były otwierane. Widocznie Austriacy mieli takie śmieszne wymagania 😆
Wróciły do GOPu na za tramwaju T-10
Dokładnie tak. Wóz #0423 to obecny #200. Natomiast #201 stał sobie dłuższy czas u Evobusa. Są u SimKola (podobnie jak #2 i #67 Kłosoka pełniące rolę rezerwy).
Generalnie to powinno być bardziej T-6, ale widocznie ZTM wie lepiej 🙈
@@Wiewiur wychodzi na to, że Kłosok nie ma rezerwy na swoje plany CN.
W sumie to racja. Zobaczymy jak to się potoczy.
@@anonimowy9024 Mała poprawka - Obecnie tylko #2 jest jako rezerwa (#67 wrócił). Natomiast #200 i #201 zostały zakupione.
a jak tam z tymi Solarisami Irexu z Bydgoszczy?
One zostają, gdyż przemalowano je w barwy metropolii (żółty).
Sprzedany do SimKola wraz z #0423! Noszą tam teraz numery #200 i #201! #200 jeszcze nie wyjechał natomiast #201 pojawia się na T-10 w Katowicach. Fajnie, że postanowił je odkupić :D
EDIT: a już ktoś to napisał, nie wpatrzyłem się w komentarze XD
#200 to dawny #0423, a #201 wcześniej u Nas nie było. Jeśli chodzi o #0424 to dalej jest w Wolicy i czeka na kupca.
@@Wiewiur Skoro tak, to mam nadzieję, że SimKol też go odkupi :)
Nastąpiły zmiany - #201 został, a #200 to Conecto G ex. MZK Bydgoszcz #642
@@Wiewiur Ciekawe czy kupią na zabytek O405GN2 (ex. ASKA Żory #6)
Wątpię w to
Bardzo fajny wóz, a wnętrze takie jakby przed faceliftem.
Wóz wygodny i przyjemny. Fotele mięciutkie. Jestem ciekaw jak potoczą się jego losy. Mam nadzieję, że te nowe Conecta G będą dawać radę na tej ciężkiej linii.
podobno te merolki jeżdżą po Bielsku Białej w tej komunikacji beskidzkiej
Jeżdżą. Wystarczy przestudiować Phototrans.pl