en af grundene til at den ikke trækker med det samme kan godt være fordi at du giver fuld smadder med det samme så udstødningen ikke kan følge så hurtigt med. så hvis du giver stille og roligt gas så tager den fat med det samme så meget den kan.
Det er helt normalt at den først tager fat ved der 4-5000 omdrejninger. Jeg kører med samme udstødning og den gør det samme. Hvis du vil havde den til tage fat med det samme skal du op i et 70 kubik så kan den nemlig bedere blæse udstødningen op. Men du skal bare kører den meget længere ud i gearene så rammer du powerband hver eneste gang du skifter gear. Jeg kører med 105 dysse men det har nok noget at gøre med at jeg kører på en trigger.
Den køre helt fint den køre helt ligesom min gilera RCR gjorde den tager først fat hved 4-5 tusind omdrejninger men det kommer også and på hvad det er for en opsætning men det er meningen vis du køre i 2. Gear og du ikke syntes den trækker når du giver bundgas så smid den i første igen Og så bare giv den gas igen så skal den sku nok trække
Okay det lyder godt. Ved ikke helt hvad opsætningen er 100% men tror det er std 50cc 17.5mm dellorto og denne tun udstødning. Jeg byttede dyse fra 80 da den kørte med std udstødning til 92 med denne tun udstødning. Hvilken dyse havde du?
det er nomalt jeg har en derbi med en yasuni udstøning på og den gør det samme tror det er fordi vi køre 50cc jeg har 50cc sport og min den kommer lidt for
Det er normalt det der med den først akselerer. Det er fordi en gyrmaskiner som er 2 takter har noget der hedder power bang og det er først når den når højt oo i rpms
Slet ikke. Den rammer bare først powerband ved de 4-5000 omdrejninger. Det er fordi udstødningen først bliver blæst ordentligt op ved de omdrejninger når cylle ikke er større.
Den køre som den skal og det er helt normalt at den trækker lidt sent det har også lidt at gøre med at det er en to takt i forhold til hvis det var en fire takt så havde den trækket fra bunden af😁
måske skal du i en 95 dyse. det er din udstødning der gør den trækker anderledes, fordi "momentum" ligger for langt fremme i forhold til cylinderstørrelse.
Du burde overveje noget større cylinder, men det lyder sku godt 😍
Husk at sprøjt noget smørrespray på udstødningen efter hver tur, så den ikke ruster og så tør den grundigt af inden.
Mange tak, det vidste jeg ikke😃😃
en af grundene til at den ikke trækker med det samme kan godt være fordi at du giver fuld smadder med det samme så udstødningen ikke kan følge så hurtigt med. så hvis du giver stille og roligt gas så tager den fat med det samme så meget den kan.
Det er normalt fordi din udstødning først arbejder når der kommer tryk på altså ved en 5-6 tusind omdrejninger den kører super fint
“Tryk” får det til at lyde som om der er turbo på😂 kunne alligevel ret vildt. Han kan få min gamle golf 4 TDI turbo og smide på😎
Det er helt normalt at den først tager fat ved der 4-5000 omdrejninger. Jeg kører med samme udstødning og den gør det samme. Hvis du vil havde den til tage fat med det samme skal du op i et 70 kubik så kan den nemlig bedere blæse udstødningen op. Men du skal bare kører den meget længere ud i gearene så rammer du powerband hver eneste gang du skifter gear. Jeg kører med 105 dysse men det har nok noget at gøre med at jeg kører på en trigger.
hejsa, jeg leder efter en derbi og har brug for lidt hjælp, hvilken slags skal jeg have for de må køre på cykelstier og hvr hurtigt må den køre?
30
Elsker dine videoer 😎
hvad kostede den
maskinen
Skal jeg købe normal eller gear til at køre lovligt jeg ved ikke helt er der nogle der kan svare mig på det og hvilken maskine er det i denne video
Hvad er topfarten?
Sindsygt bro
God video bror den ser godt ud
hvad var opsætningen
Hej lav nogle nye videoer❤
Den køre helt fint den køre helt ligesom min gilera RCR gjorde den tager først fat hved 4-5 tusind omdrejninger men det kommer også and på hvad det er for en opsætning men det er meningen vis du køre i 2. Gear og du ikke syntes den trækker når du giver bundgas så smid den i første igen
Og så bare giv den gas igen så skal den sku nok trække
Okay det lyder godt. Ved ikke helt hvad opsætningen er 100% men tror det er std 50cc 17.5mm dellorto og denne tun udstødning. Jeg byttede dyse fra 80 da den kørte med std udstødning til 92 med denne tun udstødning. Hvilken dyse havde du?
07:30 min derbi gør det samme
det er nomalt jeg har en derbi med en yasuni udstøning på og den gør det samme tror det er fordi vi køre 50cc jeg har 50cc sport og min den kommer lidt for
Det er normalt det der med den først akselerer. Det er fordi en gyrmaskiner som er 2 takter har noget der hedder power bang og det er først når den når højt oo i rpms
Du skifter alt for hurtigt gear, den skal have flere omdrejninger inden du skifter, dette gør den får mere som et boost til næste gear
Eller rws eller hvad det er
Hvilken dyse bruger du? 😅
92 ☺️
God video
Du har jo ikke set den endnu?
😂
@@kristiansoe8012 😂💀
@@kristiansoe8012 jamen jeg ved den er god
Hvad er top farten på den
jeg er ikke sindssyg, spørgsmålet er om du er sindssyg?
Kunne måske være noget med choker men har ik sarlig meget styr på det med gear
Slet ikke. Den rammer bare først powerband ved de 4-5000 omdrejninger. Det er fordi udstødningen først bliver blæst ordentligt op ved de omdrejninger når cylle ikke er større.
@@DDDDDDDDDD12 ok men ved vi hvad cylle der er på den?
kører selv med enduro på min trigger, den lyder bare lækkert og er smuk
Er rimelig sikker på at du skal have den nål indstillet. Lyder som om at en får for meget benzin ved bunden
det tomgangsdysen der styrer tomgang og 1/4 gas;) nålen styrer kun halv gas, altså hvor meget den skal have der
Opsætning?
Kæft den lyder dejlig🤤🤤🤤
Tak min bror🥰
Kan man pille skiven på en derbi?
Arhhhh det heder vist ikke en lyddæmper
hvordan laver man 6 gear på en gearmaskine
Det kommer helt an på hvilken en gearmaskine man vil gøre det med. Alle gearmaskiner har lidt forskellige motore.
det forskelligt nogen er det bare en enkelt bolt på ydersiden på andre skal du ind og fjerne ting i gearkassen
Den køre som den skal og det er helt normalt at den trækker lidt sent det har også lidt at gøre med at det er en to takt i forhold til hvis det var en fire takt så havde den trækket fra bunden af😁
det er nu at du skal ud at køre med ham på den hvide derbi
du skifter for hurtigt og lader den ikke køre ud i gearene og blive i powerband
Husk og give den klar lak hvis du ikke har gjordt det så den forbliver pæn
måske skal du i en 95 dyse. det er din udstødning der gør den trækker anderledes, fordi "momentum" ligger for langt fremme i forhold til cylinderstørrelse.
True
topfart?
First🤟🏽🤟🏽
Du skifter gear på den som om at det er en 4 takt det er vigtig at du lader den køre gearene ud ellers kommer den jo til at køre af helveds til😂
Hey bike life dk jeg er 10år Og har en Aprilia sonic
Køb en ekstra derbi senda
Hvorfor?
Er du sindsyg maaaaaan 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣