Út az A korlátlanig: Második forgalmi óra
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Folytatódik az utazás az A korlátlan jogosítványért, helycsere után a társam vezetett előttem én pedig követtem a Yamaha MT-07 motorral. A vizsga hasonló logika mentén fog zajlani, az út felénél cserélnünk kell majd egyszer. Azért nem beszélek a videó alatt, mert folyamatos telefonos kapcsolatban voltam az oktatóval (felhívtuk egymást telefonon) és ott kaptam az instrukciókat is.
A motorról: Alattam egy Yamaha MT-07 689 ccm (2019-es modell) teszi a szolgálatot, amit bérlek az oktatótól, mert a saját motorom nem felelt meg a vizsgakövetelményeknek. A motorral csak az oktatások napján találkozok, a típus teljesen ismeretlen volt számomra idáig.
Helyszínről: Pápa városában gurulunk, ami viszonylag kevés komplikált útszakasszal rendelkezik. Nincsenek többsávos körforgalmak és a város területén átlagban 50 és 30 km/h korlátozások vannak érvényben. Az útburkolat teljesen vegyes, bizonyos szakaszokon tökéletes, míg máshol kátyús.
Rólam: Autóval hiába mentem több százezer kilométert, motorozás tekintetében még kezdő vagyok, 2020 elején vásároltam meg életem első motorját, ami egy Derbi Senda volt. Két éven át használtam, mindössze 2.500 kilométert mentem vele a városban. 2021 végén belevágtam a kalandba és egy sikeres kresz vizsga után 2022 tavaszában elsők között gurultam a pályára. Célom, hogy megosszam veletek a fejlődésemet, amivel talán tudok inspirációként szolgálni.
Kövess bennünket Facebook-on: / motorstudio.hu
E-mail elérhetőség: info [kukac] motorstudio.hu
motorstudio.hu
2022
#motorosjogsi #korlátlan #forgalmi
motoros jogsi, motoros jogosítvány, motoros jogosítvány menete, motor jogsi, motor jogosítvány, motor jogosítványok, motoros jogsi 2022, motor jogsi 2022, a korlátlan, a korlátlan jogosítvány, forgalmi, városi vezetés, motoros videók, motovlog, motovlogger, motorozás, yamaha mt-07, mt-07, yamaha mt07 - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Nálunk vizsgán két ember megy, egyik a külső nyomvonalon, a másik a belsőn mögötte. És azt is indexelni kell ha sávon belül a nyomvonalat változtatod ja és nézz hátra is előtte. Sok baromság van!
Ha a zebra szélén áll és nezelődik a gyalogos megálljak és integessünk vagy mi legyen? Vagy csorogjak át? Gyalogos csalogatás?
Szia. Sikeres forgalmi vizsgát tettem most Szerdán :) Volt boldogság rendesen. Sok sikert neked is!
Szia! Gratulálok a sikeres vizsgához, széles utat! 👏
Üdv. Vizsgán érdemes kímélni a futóművet és a feneket a kráterek kerülgetésével, vagy hibapont ide-oda cikázni sávon belül?
Nem hiszem, hogy hibapont, a kresz is úgy írja, hogy akkor kötelező a sáv jobb szélén haladni, ha a körülmények adottak. Ha szar az út és kerülöd a kátyút, elvileg nem lehet hibapont. Persze ha záróvonal átlépésével jár, akkor már lehet.
Sziasztok! Dávid jól írta, ki lehet kerülni a kátyúkat, de kötelező a sáv jobb szélén haladni. Később érkezik olyan videó is, ahol az oktató megy előttünk motorral, az majd ad egy átfogóbb képet. Ha őszinte lehetek, pár úthibát el lehet viselni a vizsga napján, utána meg úgyis másképpen fogunk gurulni! ✌
szia. már kisorsoltad az ajándékokat amit 1000 feliratkozóra igértél?
Szia! Nem volt még 1.000 feliratkozós nyereményjáték, de tervezek valamit tartani majd december környékén! ✌
Lol most nézem hogy ez a város 30km re van tőlünk😳😳
Ide járok suliba is😳
Üdvözlet Pápáról! 😆
Mákosok voltatok " Nem a kispesti dzsungelban nyomtátok.. Oda egyszer nézz be és rájössz ,hogy eddigi forgalmi szituk kb a 0 .. Amik0r 10 mm2 en van 4-5 tábla ott kezdődik milyen úton is jöttem be ?🤔 Illetve ott egymás mögött de eltolással a sáv közepén kell menni ,és index a hátsónak oda vissza .. Ez most a trendi
Előtted levő tanulót sem tanították meg elindulni a rutinpályán, folyton a jobb lábán támaszkodik...
Jobb lábon támaszkodva indulsz el
@@PETIPASSE Ezt neked ki mondta, és ugye nincs jogsija? Legeslegelső dolog, amit megtanítanak, hogy motorra balról ülsz fel, jobb lábad a hátsó fékre érkezik, onnan csak akkor emeled fel a lábad, amikor éppen álló helyzetben váltasz az üres és az egyes között. Az ilyen pillanatokat leszámítva SOHA nincs a jobb lábad a talajon.
@@bencecseppento3749 krvára mindegy
@@KainRazielMT Aha, csak majd berögzül, aztán emelkedőn is sikerül így megállni, és nagyot nézel.
@@bencecseppento3749 Emelkedőn szimplán meghúzom az első féket, mint ahogy azt álló helyzetben egyébként is sokkal szerencsésebb nyomva tartani, mint a hátsó féket. Arra már ki se térek, hogy a bal lábnak szabadnak kell lennie váltáskor, és ha ESETLEG félreváltasz/nem volt időd leváltogatni 1-esbe a piros lámpa előtt, akkor bizony a JOBB LÁBADON kell támaszkodnod.