402m(šok rezultat):330HP 1.9 GOLF 4 vs 330HP GTI 7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Iskoristi kod MOTION i zgrabi 30% popusta da provjeriš je li ti auto oštećen preko ovog linka: www.carvertica...
Ako želite i sami da učestvujete javite se na neku od adresa navedenih ispod!
Slow Motion MNE: Instagram / slowmotionmne_cars
Moj lični instagram: / stefan600vic
Predlozi za saradnju e mail(collab email): sestovicstefan57@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Iskoristi kod MOTION i zgrabi 30% popusta da provjeriš je li ti auto oštećen preko ovog linka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=SlowMotionMNE&b=0d7540bc&voucher=motion
Frajer u četvorci prošao igricu. Šalta brzine brže od DSG-a 😃
Momak u Golf 4 ga životom vozi i šalta. Jako dobar build i vidi se da se živi za ovo. Golf 7 GTI je tip top auto ali nekako mi nema dušu.. Sređen baš po mjeri i po ukusu. ❤
Brat u cetvorci je brzi od dsg
Kad uz sve ovo obratis paznju na nacin mijenjanja brzina momka iz golfa cetvorke, stvarno svaka cast za njega i njegovu zivotinju
Odličan video, odlični kadrovi. Svaka čast momcima jer su došli da se probaju i ispoštovali sve lijepo. Siguran sam da su bili na malo boljim gumama da bi na 402m bili tu neđe, da nebi bilo ovolike razlike. Ono što me je oduševilo je izduv Golfa 7, ali momak koji je vozio Golfa 4 ga stvarno junački vozi i ima jako dobru tehniku šaltanja. Svakako oba auta su odlična i definitivno nisam očekivao ovakav ishod trke.
👌😍🔥
Razlika u velicini tockova isto igra veliku ulogu :)
@@vladimirburazor7432 Pa naravno, ali opet je sedmica imala bolji grip na startu zbog šire gume, a imala je i launch control. Sa druge strane četvorka sa isto katastrofa gumama, ali zimskim, a zimska guma ljeti se bukv zalijepi za asfalt. Svakako mislim da bi rezultat sedmice bio za nijansu bolji da je imala neke dobre gume, posebno start zbog širine.
Druze bez obzira na gume, ne bi bili tu negdje. Iz oba agregata 330 konja, a obrtni momenat niko nije spomenuo, a kojeg ovaj 1.9 ima sigurno mnogo, mnogo, mnogo vise..
@@vm4327 ne bih se slozio sa time da se zimska guma leti zalepi za asfalt, moje iskustvo govori da jos vise proklizava i pravi probleme.. druga stvar, decku na golfu 7 je na svakoj trci otvoren prozor skroz, sto previse utice na ishod trke... mislim da je ovde presudilo iskustvo decka iz cetvorke arl 😁
Zasluzujes vise slave brt svaka cast
Hvala
Svaka cast momcima i vama.. momak sa cetvorkom kapa dole.. svaka cast trebas biti primjer mnogima (DIZELASIMA :D)
ARL je zvjer bregasta ga je otvorila samo tako ❤
Ovaj brat u mk4 brže šalta od DSG-a potpisujem 🤣🤣🤣
Hahahahahahahaha
Djordje dje je tvoj Gti
dosta brz momak hahah
@@daviddedic3105 Možda nisi shvatio, ja sam komentarisao vožača, a ne automobil.
@@djordjemihajlovic981 bravo djordje najjaci si
Davno nisam vidio da neko ovako dobro šalta i vozi kao ovaj lik ovog golfa 4. Svaka čast. Mnogo znači ovako dobar vozac kada je u pitanju manuelac.
Spretan je i brz momak nema šta, samo je mapirani DSG brži 😂
Juu kako dobra trka svaka čast !
Kakav kralj kida arl sve,jos na zimske 15 tice kakva kraljina veliki pozdrav
I to sa jako slabom šarom haha 😂 svaka mu čast 😊
@@ml5457 kakva god da je ,nije kao kod gti neka letanja nisko profilna skupa guma za performanse :D hahaha izgleda da tdi ima 400 konja :D drugog odgovora nema
Bravo za učesnike i bravo za tebe!
Hvalaa
Ne mozes protiv dizelskih Nm brate moj. Sve u svemu odlican video❤️
Luka objašnjava kako vozi💪
snimi trku vojov golf 2 300 i ovu cetvorku 300 da vidimo sta ce bit
mozda bude
Svaka cast Stefane,ako budes u prilici nadji chipovan E60 535D i da ga testiras po mogucnosti sa nekim M originalnim modelom.
hocu
Pravi balkanski duel, daj kakvog M57 čipovanog do max. sa M3 ili E46 ili M5 iz E39 :)
Volim benzince i vozim benzince gotovo celi zivot. Ali 300ks benzina i 300ks dizela nikad nece biti isto samo zbog obrtnog momenta koji dizel motor daje. Tu nema price! Vozim gti golfa ali sam znao sta ce se desiti kad stanu na crtu. Kapa dole momci, svaka cast!
Nema veze to sta pricas obrtni momenat ovdje nije presudio nego kilaža, golf 4 je laksi minimalno 300 kila sto je dodatnih cca 40 konja u prevodu.
Nema nazad nista golf 4 i dsg je sam po sebi u gti-u dosta tezak.
Obrtni momenat znaci na 4x4 pogonu na prednjem je minus samo na 402...
U krivu si 100% ... Nisi uzeo u obzir najbitniji detalj a to je težina sedmice sa dsg-om i hrpom opreme u odnosu na 4 sa manualcem... Ovo ni po čemu nije za usporedbu
@@Audi-quattro-V6upravo tako!
Bratees kida cetvorka 😀
Svaka ti cast na ovakvom kontentu, definitivno si najbolji!
4 - ka prešla igricu,svaka čast momku kako je vozi 😉
Al ga salta brat svaka cast ... 👏
BRAVOOOOOO MOMAKKKKK....
MA BRAVOOOOO 100x,kapa do poda za kontent
Golf 7 se moze drzati u prve dvije brzine,ali kad ARL dohvati 3.brzinu...hmhm tu se prica mijenja. Pre svega sto mu OCEANNNN momenta dozvoljava da izvuce max iz tog mjenjaca... Samo jos jedan dokaz sta je vw ugradjivao krajem "90 i pocetkom 2000ih u auta,koji kvalitet u odnosu na auta posle... zamisli samo koji moment trpi taj mjenjac,vjerovatno duplo veci od onog sa kojim je dosao motorom fabricki...
Jos jednom,kapa do poda momak🙋♂️
Hvala za lijep komentar i podrsku!
Taj moment koji je menjac trpio u Golfu 4 me je prosto iznenadio, mislio sam da ce menjac otici u nekom trenutku, ali ipak - nema njemu smrti. Pre svega - KVALITET. To je ono sta se radilo nekad, to se itekako slazem sa tobom, ovo danas je sve sprdnja
Veoma jak video
Hvalaaa
Najlepsi kanal,pozdravujem zo Slovenska!
Dobre trke :) a čvrka pušiii :) čiro joj nije ravan :D
Auuuu Braco moja 😀kakvi auti kakva trka .Kako kaze stara poslovica ,gde ima vatre ima i dima .Dere cetvorka😂😂
Sad se kuca po google-u, turbo remont😂😂
I svi guglaju ovu trkači bregastu osovinu sa kojom 1.9 TDI moze bolje da vrti u vece obrtaje 😂 tj. Ventili brze otvore i duze stoje otvoreni time je bolji protok zraka kroz glsvu i motor voli vise obrtaja 😊
Sreca sto postoji vw, da ne moramo da gledamo kako se mjenjaci prosipaju
Najbolji komentar
Dobar je VW-ov 6 brzina manuelni svaki, 5 brzinski bi se sasuo vrlo vrlo brzo
@@ml5457 mene se cini da je bolji sa 5 brzina al ajde, i onako ni jedan nema manu
@@podgorica122bolji jer su duze brzine sa 6 brzina je dosta kraci
Četvorka dimi ka kad eleganci zapale gume na Ćemovsko. Blesavo ide, ali sa ovoliko dima na javnom putu pravi velike probleme ostalim učesnicima u saobraćaju. Benzin je zakon.
Tooo bratee podrzi mee makar ti
Duše mi plantaže ove godine neće morat da prskaju vinograd 😂 šalu na stranu dobra priča Šeka ovako u kontrolisanom okruženju probat auta, svaka čast 💪
Hvala brate moj 😁 Oduvijek sam ovo htio, samo nisam imao dje pa sam moram na ulicu par puta da snimam. Nije mi bilo drago jer ta prica na taj nacin nema perspektivu.. Ovo je vec druga stvar 🌪️😁
Kako se uziveo ovaj batica iz cetvorke kao da vozi reli zivota,ko da ima 15 god
Mnogo ozbiljni trkaci znao da golf 4 dobija 😅
Dobija trenutno jer se ne moze još puno uraditi na 1.9 tdi motoru, ako sad ima 330 konja (a ima sigurno) luta ka gore je sve slabije 😢 po meni je max. nekih 360-370 za više treba ubrizgavati ne samo naftu 😂
@@ml5457 Može i do 400 da ide, ali šta će mu kad je prednja vuča. I ovako jedva obuzda prvu i drugu. Da je 4MOTION druga bi priča bila.
Uzivanje za gledati
Svaka cast, odlicne trke 💪💪💪
De snimi vojo sa dvicom i taj sa cvrkom da vidimo kako idu
Momci sa oba golfa na ponikve najlaganije da se prijave 😎
Super su ti klipovi,pratim te neko vreme vec,samo me zanima iz kojeg razloga ne kacis rezultate od 0 do 100 i 402m..verujem da vecinu to vise zanima...pozdrav
Ne kacim jer nisam mogao da ukombinujem da odjednom imam kameru na startu, na 200m, na cilju, dvije kamere u autima i jos uz to da mjerim auta na dragy-u dok se trkaju. Za mene je to neizvodljivo
@slowmotionmne izmeris vreme posle trka i okacis njihova najbolja vremena na kraju klipa..kao i ovo od 100 do 200...
@@MACNEGti tehnički sve teško izvesti, staza je klizava i ta vremena nebi bila baš najmjerodavnija... Bit je dobar G4 napuhan do kraja protiv G7 sa dobrom mapom hehe
Svaka cast za oba auta ali kako momak u cetvorki siluje mjenjac😂
Samo ste trebali da zatvorite prozor na golfa 7 jer mu smanjuje te mnogo airo dinamiku,ali nema veze bilo sta je bilo.
Znao sam da je do prozora zato sam i izgubio u pm
Brate, svaka cast momku u 4ci a i samoj 4ci. Ali tebi po samom naslovu se vidi da naginjes na dizele, a doduse i sam si to pokazao dosta puta. Napisao si 330ks vs 330 ali za 4ku se ne zna koliko ima 😄
Ako se ne zna ne znam zasto se pise.
Ko i malo poznaje auta zna da ovde mora biti razlika minimum 50ks. Pozz
Ne naginjem na dizele, nisam podrzao Luku ovdje cak iako mi je drug. Postoji nesto sto se zove razlika u tezini, manji tocak, manji auto, nije sve u konjima. Po svim modifikacijama koje ima G4 mora imati gore dolje oko 330ks jer svaki ARL koji ima te modove ima otprilime toliko konja. Vrijeme koje postavlja 100-200 takodje sugerise na to. Izmjerio sam 300 auta na dragy(ali bukvalno) i vidio jos 3000 rezultata sa mjerenja sa neta i uglavnom znam koliko koji auto ide sa koliko konja.
Hvala ti sto pratis kanal ali nisi u pravu.
Gti je takodje izmjeren na 330ks, a da li ih je imao u trci, nisam madjionicar, ne znam. Ne mogu da mjerim auto na valjke prije nego ih dovedem ovdje.
Ljudi, previse hejtujete, mene ne dotice, ja cu raditi svoj posao uvijek isto, nevezano za vase bolesne komentare ali mi vas je zao sto imate pogresnu percepciju o svemu.
@@slowmotionmne Ja hejtujem naslov. Nista drugo. Jer se ne zna tacno. Jeste razlika u tezini..jeste u tocku.. Ali ta 4ka ide dosta bolje iz rollinga, mislim da ima dosta vise snage, dosta. Tvoj trud i zalaganje oko auta je sto malo ko ima na nasim prostorima i ja taj deo stvarno cenim. Imam i ja par arl-a u drustvu nasviranih i par gti auta, kad je snaga tu negde bez obzira na tezinu, gti ga uzme u rollingu ili preko 120kmh, tako da mislim da je ovde razlika dobra u snazi. Nisi stavio nikako vreme na 402 da bi mogli da racunamo u globalu snagu od oba auta prema vremenu, od prilike.
Sve i da nemaju iste konje, point cijele price je koliko je ARL bolest od motora kad mozes turpijat po njemu toliko da paris sa jednim GTI-em koji je naravno noviji auto sa novijim motorom i ide takodjer sumanuto, tako da bespotrebne tenzije, chill out. Podrska za @slowmotionmne nastavi s ovakvim videima! Pozz
Zasto dimi sve vreme? Razumem da dimi dok se ne postigne full boost, ali dim nakon postizanja boosta samo znaci da dodaje vise goriva nego sto moze da iskoristi. Verujem da ce mapiranjem nize kolicine goriva na max boostu isto imati 330hp, ali da nece dimiti.
Lose gorivo
Trebate mu pokazati vas dvojca jer vidi se da ste jaki strucnjaci.
Daj snimi nekog napucanog golfa šest da se oduševimo svi
kojeg kad ne postoji 🤣
@@slowmotionmne jbg
daj da vidimo dyno rezultate oba auta... ~330 moze biti i 400...
ako ima ko da ih ugosti na valjke rado cu snimiti.. Ukoliko se ne varam Golf 7 je izmjeren 330ks.. 😁 Cetvorka stvarno nije mjerena
@@slowmotionmne cetvorka je brza bas tu nema dileme i momak salta ko lud... ali da je ovolika razlika na dsg... nesto nisam uvjeren... sto na 7 gori check engine?
@@darkonikolic5294vjerovatno zbog sondi jer je radjen izduv
Hahaha nisam ni sumnjao u ovaj crni oblak dima... Ne da moze sa 7-micom,nego i sa mnogo jacim autom 💪💪💪💪🖤🖤🖤💪💪💪
Red je da se spomene da je 4ka laksa preko 300kg, a na 402m su kg sve. Pozdrav
Svakako je laksa ali 300kg laksa nije. Golf 4 je vagan 1250kg a sedmica deklarisano ima 1350kg.
Ali svakako je tezina jako bitan faktor i svaki kg je bitan
@@slowmotionmne Ja je nigdje ne mogu naci da je ispod 1400kg sedmica GTI. A golf 4 bez sjedista je daleko daleko ispod tih 1250kg. Drug mi je imao A3 sa hrpom prerade i full enterijerom i na motoru plinska istalacija pa je imao 1230kg, ta 4ka mozda sa sjedistima ima 1250 ali bez njih je dosta ispod toga, a sedmicu slobodno na vagu pa ces se iznenaditi na kg.
@@mg1992kamenica1350 gti 1250 tdi razlika u 100kg
@@harishajdarevic7636 Jest kad citamo po netu.
Aa četvorka kidaa 💪
Nakon ovog videa turbo od četvorke ide u Užice na servis 😂
nikad u zivotu hahahah
@@slowmotionmneARL mašina 🔥
@@reddragon4907 ARL je najbolje što je VW ikad izbacio, troši od 5-10 L zavisi od noge a ide i sa 150 konja kao nevrijeme 😊
dobar video svaka cast!
Svaka čast. Četvorka dere 2-3 puta skuplji auto.
moga je taj burazer iz gti dignut prozor
to dosta usporava auto koliko ja zanm pogotovo pri velikim brinam jer se teze probija kroz vazduh
Naravno golfovi uvek imaju najvisee pregleda,pogotovo kad ima punoletni golfic u videu hehe 💪🏻💪🏻💪🏻
Golf 4 je stage2? Golf 7 na stage 2 moze izbaciti sigurno 450ks
Au kakav video 🔥
Ide ta g4 opasno..
Sineeee a ima li neki auto sa car vertical da je doso u MNE da se prodaje a ne u Srbiji ?!
Golf 4 se 100 puta više cuje. I bolje😊
Nema šanse da su oba dva na 330 ks, četvorka je jača.
Igra ulogu dosta i manja masa g4.
Daj nam tu 4-ku i Vojuu Jelusica😂😂
Volim brate da gledam tvoje videje od samog pocetka,,ali imam jednu zamjerku, brate pretera ga oko konja😃sad ja neznam ili te lažu vlasnici auta ili su fenomeni tuneri u crnoj gori😃ja još nisam čuo da je ko odigo auto na 300 plus konja a da nije dirao dizne i turbo,,,,kako sam pratijo golfa 7 gti po satu kad si snimao ovo se vrti od 270hp do plafon plafon "300hp"
Ovdje ja mislim da su konji oko plus minus 280hp kod obojice ali da ga golf 4 jede zbog NM
Nisi u pravu ali nije vrijeme za objasnjenja 😁 Raspitaj se malo bolje.
Razlika je u tome što će ta 4ka još par puta tako paliti i vrisnuće motor, dok će se baja u 7ci navozati za sve pare!
Pa i nece se navozati nije to motor toliko uzdrzljiv ko h golf 4 ci i lepsa je 4 ka od 7 ce
No smoke no power😍
Одличне ствари радиш само напријед уживао сам.
Hvala!
Hoćemo jos ovakvim trkača 😀
Na Golfa 4 bi dobro legao DSG :) mada ga momak šalta isto za 10 sve čestitke
hahaha ljepse ovako, zanimljivije je
zaniljivije jest ali DQ250 bi mu legao extra, lak je mjenjac, zvono mu paše u šaraf, polu osovine od G4 automatika isto pašu, samo se treba oko struje i procesora externog pozabaviti i to lijepo programirati, a to je malo skuplje :)
@@ml5457 Sve jeste, ali DQ250 trpi od 350 do 380NM, a ovaj Golf ima više NM od toga. Po meni ispod DQ500 koji trpi i do 800NM nema kud. Mada to je skupa investicija, preko 2000e
@@vm4327 DQ250 mapirani moze do 600nm, mada nije nemoguce da bi ga slomio obrtni od ARL
@@Ogicsgo hvala na inf. nisam baš gledao koliko DQ250 mapiran moze podnijeti :)
Golf 4 treba da krene odmah iz druge i reseni problemi 😁
Ne moze upast ce u preveliki turbo rupu, a lagano da krene ok to moze bez problema
@@ml5457ma kakvu turborupu, to j dizel sa obrtnim momentom ko kamion, da ima još 50 ks bez problema u drugoj..
@@edinskaljic7795 upravo tako.. imam golfa arl i znam sta je druga za start..
Pa sta mu vrijedi 330ks tih kad taj golf4 je laksi i jos izvadio klupu itd... probaj nac nesto po tezini i konjima za tog golfa... tipa alfu 147 jtd il nesto slicno
Sve ima svoje naravno
Nije zanimljivo da se alfa kvari u trkama
Imam oba ta auta.. sto se tice tezine nista ta cetvorka nije laksa..
ako se ne varam Golf 4 je najtezi golf do sad proizveden
@@Nuic992 de mani se spika tih pa taj 4. Je serijski 300kg laksa vec od tog golf 7 gti..
@@m1kan24 Nije uopšte, četvorka sa ARL motorom i prednjom vučom ima po fabričkim informacijama oko 1280kg, a Golf 7 GTI 1250kg. I ta klupa koju je izvadio ne može biti teža od 30kg sigurno. Tako da trežina je bila skoro ista. Jedino što je moglo da igra ulogu je mapa koja možda na sedmici nije baš najbolje odrađena.
Nema trika da ta 7-ica ima 330 konja, jos dsg, cetvorka ide kao blesava.
Dobro 4 jos lik izvadio sjedala sve namjesten auto za drag race tako da nema tu uspordebe
To sam i ja primetio,svaki gram igra ulogu na ubrzanju,tako da nije fer trka po mom mišljenju
osnovni postulat na utrci na 402m obavezno podic prozor
Top video😉
Evo me odje preko ovog brda na Veliki Pijesak i čuo sam ovu četvorku kako grmi. Svaka čast
🤣🤣🤣🤣
08:11 Al ga prešalta brat
Jel vidi ovaj iza što od tog dima?
Šteta da se 25 godina star TDI bolje čuje od 10 god starog GTI-a, VAG direktno ubrizgavani benzinci s čuju kao usisavači..
4ka je iznutra ogoljena i brat vozač ima pola težine vozača 7ice
Vidim ja nisi ti skapirao sto znaci soft limiter
@@jovankujacicBrate moj izvađena samo zadnja klupa koja ne može biti teža od 30kg. A na težinu vozača se stvarno ne može uticati. I sve da je kao što si rekao ne može 100kg da napravi razliku od 2-3 dužine na trkama
@@vm4327brate ukucaj na net sto znaci soft limiter pa ces vidjet da niko nije spominjao tezinu samo polako nemoj zurit
Kad se 1.9tdi složi nemre mu niko ništa
Ko su ovi vozači gledam ovu trku i onu dje je Golf 7 GTD i golf 6 GTI , momci pojma nemaju u 7ce , uzmite im ta auta ovo je grijeh da voze.
Pohvala za momke u 6cu GTI i 4u 👍🏻👍🏻👍🏻
Nemaju pojma
Cetvorka dosta brzi auto, posebno se vidi u roll trci, a momak salta kao mapirani dsg 😂
Golf 4 koji set kvacila tacno?
Не знам где је ту мерак да ти ауто иде ко метак а да дими као трактор...
Svaka cast momku u cetvorki kako saltuje
probaj da netko ko ima noviji telefon sa sirokokutnom kamerom da mirno drzi kameru na cilju da se lakse vidi ko je pobjednik. svako dobro
snimano sa iphone 12 pro max da cilja tako da dobro je to 🤣
Brat ovu 4 salta ni dsg stage3 nije mu ravan😂
4ka kida zvjer je
A salta ga brat 💪💪
Jebeš dsg
330hp/nm? TDI
Ovaj brat iz cetvorke ljudski DSG saltwr
Ako budem dolazio za CG da probamo neki 10sec bmw na toj stazi😁
Tu sam
Kolko ima NM golf 4?
konjske snage prodaju auto a obrtni moment dobija utrke
Ima li podatak neki 402 vremena od golfa 4?
13.6 402m uz start od preko 6s do 100kmh jer auto nema gume(prije jace bregaste i portovsnr glave), sad je to potpuno druga prica jer je auto dosta brzi.
Snimite Golfa 2 16v 150ks iz Bara momak ima crna je
Svaka cast za trku, al golf 4 je pokidao, dizel je dizel nek prica ko sta hoce, ne moze benzinac osolit dizelu
Kad ce golf 4 i golf 2 💪💪😈
Sve super divno krasno, golf 4 ide jako dobro, laksa je 300 kila minimalno nazad sve povađeno nema ništa itd itd..
Snimate 3x kako su gume loše, auta prerađena nemate aparat za gasenje pozara opterecujete vozila 4-5x momak u golfu 7 gti ga gasira u povratku grije IC umjesto da ga rashladi.
Niko se nije vezao u oba vozila, ne znate kako je malo potrebno da da ta istrosena guma na tom betonu pukne pri tolikim konstantnim opterecenjima na 150kmh nema nazad..
Pregledi, snimanje, golfovi tip top ali sigurnost treba da je na prvom mjestu.
Sportski pozdrav!
Da Bog da me niko kao ti ne pozdravljao!
al ga brat salta
Ja volim zvuk dizela ❤🎉🎉
Službeni slogan Ministarstva turizma Srbije:
. . . "Dođite u Srbiju, vaša kola su već ovde!"
Snimi Golf dvicu od Voja Jelusica protiv ove cetvorke
Al ide cetvorka