Gandang araw sir. Tanong ko lang po kung bago ba isalpak ang inj pump dapat naka zero na ba ang flywheel o kelangan pa ikotin hanggang 360 degrees? Or dritso na ba un sa zero ung may 0/720 na number? Salamat kung makareply po kau sir.
Ang injection pump pi sir ay may lock para timing kangan nakalock ang incjection pump sa kaniyang timing para hindi gagalaw ang timing..tapos bago isalpak kilangan naka siro o nakatop ang number 1.sabagay sa makina wala namn problima kasi mayron din po lock timing ang counter gear ng makina para sa injection pump kapag inikot mo ang pully ng makina makikita ang timing mark o yung nilalagayan ng lock kilangan pareho naka lock ang timing sa counter gear at timing ng injection pump saka isasalang at higpitan pakatpos mahigpitan saka tatanggalin ang lock timing at saka iikutin manual para sa visual check kung walang sumasabit bago subukan start ang makina..sana makatulong sir
Boss morning pinapanood ko yong youtube mo sa lonking tanong ko lang paano naman ang lonking na makina ng forklift paano itiming at ikabit ng injection pump mayroon bang timing mark yon thanks sa reply mo
Nasa gilid lang po sir karamihan makina ng froklip ay toyota kaya madali lang po yan natanggal mo na po ba yung njection pump sir.ikutin mo lang sir para makira yung timing mark sa counter gear tapos para makasiguro ka pwd mo tanggalin ang injector ng number 1 at lagyan mo mahabang crew para siburado na nakatopdid ung piston
Morning sir boss bale inayawan ng unang gumagawa itinuloy ko lang pina start ko may lumalabas naman sa injector nya ayaw mag tuloy redundo lang sya sinusundot ko lang sa starter sir walang susi kasi pwede ba yon
Lupit mo talaga pre.. Pa shout out lang jan ang tropang al odhaib
Salamat pre sa sunod na video ko shout out ko trupa natin jan sa saudi arabia😊😊😊
Good job master
Gandang araw sir. Tanong ko lang po kung bago ba isalpak ang inj pump dapat naka zero na ba ang flywheel o kelangan pa ikotin hanggang 360 degrees? Or dritso na ba un sa zero ung may 0/720 na number? Salamat kung makareply po kau sir.
Ang injection pump pi sir ay may lock para timing kangan nakalock ang incjection pump sa kaniyang timing para hindi gagalaw ang timing..tapos bago isalpak kilangan naka siro o nakatop ang number 1.sabagay sa makina wala namn problima kasi mayron din po lock timing ang counter gear ng makina para sa injection pump kapag inikot mo ang pully ng makina makikita ang timing mark o yung nilalagayan ng lock kilangan pareho naka lock ang timing sa counter gear at timing ng injection pump saka isasalang at higpitan pakatpos mahigpitan saka tatanggalin ang lock timing at saka iikutin manual para sa visual check kung walang sumasabit bago subukan start ang makina..sana makatulong sir
Running mate po sir...Ang 1at 6 Hindi firing order...thank u...
Yes po sir
Boss morning pinapanood ko yong youtube mo sa lonking tanong ko lang paano naman ang lonking na makina ng forklift paano itiming at ikabit ng injection pump mayroon bang timing mark yon thanks sa reply mo
Opo sir mayroon din yan saring timing mark
Saan po nakatatak yong timing mark ng injection pump boss
At pati yong silipan ng timing para makina t injection pump
Nasa gilid lang po sir karamihan makina ng froklip ay toyota kaya madali lang po yan natanggal mo na po ba yung njection pump sir.ikutin mo lang sir para makira yung timing mark sa counter gear tapos para makasiguro ka pwd mo tanggalin ang injector ng number 1 at lagyan mo mahabang crew para siburado na nakatopdid ung piston
Morning sir boss bale inayawan ng unang gumagawa itinuloy ko lang pina start ko may lumalabas naman sa injector nya ayaw mag tuloy redundo lang sya sinusundot ko lang sa starter sir walang susi kasi pwede ba yon
ano ang valb clearance sa camins lonking bachoe bos
Standard valve clearance lang din po sir..
Sir anung problima nang unit namin nang lonking malakas nang rpm pag patakbo en mama yung makina anung problima yan sir patulong nman sir
Hindi ko po masyado naintindihan sir ang iyung chat..pakisabi po ng maayus sir para po makatulong ako sa abot ng aking makakaya sir..
Asa ka
Good job master