ВОЛГА БЕЗ ПРОБЕГА | Часть 3 | ГАЗ 24 1985 из КИЕВА | Заводим Волгу |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2023
- Друзья, а вы смотрели первые 2 части?
Это 3-я часть про ВОЛГУ БЕЗ ПРОБЕГА из УКРАИНЫ (ГАЗ 24 1985 г "ЮНОСТЬ")***
Часть 1 тут:
• ВОЛГА БЕЗ ПРОБЕГА! | Г...
Часть 2 тут:
• ВОЛГА БЕЗ ПРОБЕГА! | Г...
***Она не знала дорожной пыли. Родилась в далеком 1985 -м в СССР. БОльшую часть жизни прожила во Львове на Украине. Ее первый хозяин просто хранил. Берег и ждал. Ждал, что придет ее время. Прошло много лет. Сегодня январь 2023 -го. В декабре 2022-го в судьбе ее произошел крутой поворот. Она теперь в Москве в заботливых руках, и у нее новый владелец. Он дал ей имя "ЮНОСТЬ". Ведь ему в 1985-м было 15 лет и это была ЕГО юность.
Как эта Волга без пробега после стольких лет прибыла из Львова в Киев, а затем из Киева в Москву - отдельная чуть ли не детективная история, с массой трудностей и опасностей по пути следования. Но чудо свершилось и все, благодаря тому, кому в 1985-м было 15-ть!
Как же давно он ее искал, искал и все-таки нашел! Все остальное сразу стало не важно!
Про Волгу газ 24 (1985) по имени "ЮНОСТЬ" с пробегом всего 30 км мы продолжаем рассказывать в нашем новом видео
Подписывайтесь на все наши каналы , жмите колокольчик и все наши предложения и проекты увидите ПЕРВЫМИ!
По вопросам реставрации, модернизации , поиску и доставки редких советских авто звоните, пишите +7 911 360 95 71 Алексею. Я на связи.
_________________________________________________________________________________________
Алексей Тух - основатель, автор и ведущий каналов:
***«Сделано в СССР» 1 февраля 2016г. Россия, г. Псков
***«Сделано в СССР живьем» 1 февраля 2019г. Россия, г. Псков
Лолита Тух - креативный директор проекта, режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена)
Команда «Сделано в СССР» в России (г. Псков) - опытные Мастера от 30 до 75!
Филиал «Сделано в СССР» в Беларуси (г. Минск) - эксклюзивные заказы, авторские разработки
Добавляйтесь в друзья:
VK: alextukh/
Facebook: / alextukh67
Instagram: / alex.tukh
Подписывайтесь на наш канал "Сделано в СССР"
/ @alextukh_67
и на наш 2-й канал «Сделано в СССР живьем»
/ @user-gc2yx3tc7n
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых видео
Задавайте вопросы, пишите комментарии, мы открыты к общению!
Пишите, звоните:
+7 911 3609571 (WhatsApp, Viber)
E-mail: alex.tukh@yandex.ru
***Поддержать канал, а главное, нашего незаменимого оператора и монтажера в ее желании
приобрести дополнительное оборудование для видеосъемки и монтажа можно тут:
Банковская карта Сбер : 5469 5100 1225 7557 Лолита Евгеньевна
***Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
#реставрациясоветскихавто #волгагаз24 #алексейтух
Музыка
ТРЕК
Лирическая тема (Из к/ф "Обыкновенное чудо") (Из к/ф "Обыкновенное чудо")
ИСПОЛНИТЕЛЬ
Геннадий Гладков
АЛЬБОМ
Лучшее
ЛИЦЕНЗИИ
Оформить TH-cam Premium
По вопросам реставрации, модернизации, приобретения, поиска и доставки редких советских авто, звоните, пишите +7 911 360 95 71 Алексей
________________________________________________________________________________________
Алексей Тух - основатель, автор и ведущий каналов:
***«Сделано в СССР» 1 февраля 2016г. Россия, г. Псков
***«Сделано в СССР живьем» 1 февраля 2019г. Россия, г. Псков
Лолита Тух - креативный директор проекта, режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена)
Команда «Сделано в СССР» в России (г. Псков) - опытные Мастера от 30 до 75!
Филиал «Сделано в СССР» в Беларуси (г. Минск) - эксклюзивные заказы, авторские разработки
Добавляйтесь в друзья:
VK: alextukh/
Facebook: / alextukh67
Instagram: / alex.tukh
Подписывайтесь на наш канал "Сделано в СССР"
th-cam.com/channels/QIj.html...
и на наш 2-й канал «Сделано в СССР живьем»
th-cam.com/channels/qFw.html...
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых видео
Задавайте вопросы, пишите комментарии, мы открыты к общению!
Пишите, звоните:
+7 911 3609571 (WhatsApp, Viber)
E-mail: alex.tukh@yandex.ru
***Поддержать канал, а главное, нашего незаменимого оператора и монтажера в ее желании
приобрести дополнительное оборудование для видеосъемки и монтажа можно тут:
Банковская карта Сбер : 5469 5100 1225 7557 Лолита Евгеньевна
***Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
#сделановссср #волгагаз24 #реставрация - ยานยนต์และพาหนะ
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.202 | ตั้ม วราวุธ / เบสท์ คำสิงห์ | 18 ก.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/cwIoA7XHqnE/mqdefault.jpg)
Все страдают не за этими автомобилями, а за своей юностью, молодостью. Вот и эмоции. У нынешней молодежи эти ведра вызывают только сочувствие.
Сматрю и плачу, к каким неучам в руки попала эта машина, надо было просто открыть воздушный фильтр и налить бензин в поплавковую камеру накачать дросселем и она бы завелась без проблем и бензонасос заработал бы, а вы ещё и рабочий бензонасос Стоковский разломали он бы ещё ходил и ходил когда деофрагма бензонасос выходит из строя рассыхается то бензин вытекает из специального отверстия в нижней части, и не кто даже не задумался снять верхнию часть воздуха очистителя, Вам только иномарки заводить 😂😂😂
У меня была волга 24,10 такого же цвета только 87 года выпуска ай какая была машина ❤❤❤❤❤❤❤
Лелик,Болик,винтик и шпунтик.Чудо компания.
Вот пример того как, продукт человеческого труда оказался не в тех руках, а мог бы уже 40 лет приносить кому то другому пользу, но уже в 80 годах появился класс зажравшихся
Дух и запах того времени, благодарен.
Какие мастера мощные не могут бензонасос поставить
Гореанемаст5ра
А вы не видите что комбез с шильдиком мерседес откуда он знает как сделать Волгу
Техника старая, мозги молодые, не воспринимают!
Н
Авторам ролика несказанно повезло. А ведь они были на краю большого несчастья. Начиная с примерно 55 минуты 3 части с волнением наблюдал возню с бензонасосом при множестве рассоединенных патрубков с текущим бензином,а под локтем механика на аккумуляторе с открытымм клеммами- груда инструментов. От короткого замыкания и пожара (( а еще в баке целая канистра бензина)) в момент,когда отвертка уже лежала на отрицательной клемме,спасдо то что ее ручка была из пластика. Так там еще были и ключи. Грубейшее нарушение техники безопасности могло стоить не то что машинвы, но и всего сервиса,а кому то здоровья и жизни.
Автореставраторы, будьте БДИТЕЛЬНЫ!!!
Вот такую переходку я получал работая в такси в Одессе!С точно таким же цветом!
Совершенно безграмотные люди. Неприятно смотреть.
Вам нужно фильмы ужасов писать 😂
Вы ничего не понимаете? Это настоящие профессионалы!
В таких старых машинах надо менять все что сделано из резины, все засохло, все задубело, болъшой радости от такой машины не будет, только проблемы бесконечные.
По рассуждениям оператора, женщина разбирается лучше чем куча мужиков...
Куча чайников .
Спасибо за положительные эмоции и путешествие в машину времени,молодцы ребята.
Как приятно смотреть на радостные лица участников запуска двигателя. Живи Волга.
Які дебіли ,таке відчуття що вони з місяця. Ніколи волги не бачили.
У меня была точно такая лапочка, после загранкомандировки купил❤17лет была у меня, когда продавал жалко было❤
Три профи. Плохи дела коль пироги печет сапожник, а сапоги тачать пирожник.
Супер 👍👍👍👍👍
Кто посмотрел эту передачу получил огромное удовольствие , цирк отдыхает ! Молодцы ! ❤
Шикарная машина 🚗 ВОЛГА ❤❤❤
Бензонасос легко проверить не снимая. Отсоединить шланги, обе. Затыкаешь пальцем выходной штуцер, перестает качать, лапка нажимается легко. Затыкаешь входной штуцер, чувствуешь как засасывает вакуум. Ну а если оба не затыкать, то насос характерно "хрюкает". Ну и клапана, если исправны, в одну сторону продуваются ртом, в другую нет. Для полноценной проверки нужен манометр со штуцером как от карбюратора, подключаешь к нему выходной шланг от бензонасоса, начинаешь качать "на упор" и он показывет давление соответствующее техническим данным.
Жалко такая сохранность. Кривой стартер оцарапали. Можно б/у использовать было. Острием молотка по крышке. Через деревяшку было бы лучьше
Вот такие мастера.
Это профи! Вы ничего не понимаете.
У меня такогоже года, в таком цвете, только сидения серые и карты черные, даже насадка на глушителе такаяже была. И правильно подметили, молотком по крышке бьют, у себя когда снимаю то рукояткой стучу.
1:01:07 😅@@user0udbg5j103l
Переходной выпуск.👍
Da vspomnil detstva, spasiba!
Алексей все больше становится похож на Санта Клауса :)
К зиме готовится😂😂😂😂
@@Abrora77до зимы далековато
@@user-xu4ek7do9j зима близко! 😂😂😂
Ролик можно назвать, « как мы чинили бензонасос» мужик чеченец из всех более менее разбирается, а остальные только мешали друг другу
Напомнило детство, когда отец с мужиками вместе ремонтировали свои Волги, у каждого участника своя версия и каждый её отстаивает считая что его версия рабочая!!!!
У нас в детстве хлеба не хватало а Волгу тогда было не купить хоть у людей деньги были
@@user-ok2hc3fn1c Когда в 1981, госцены"Волг ГАЗ-24", за одну ночь подскочили с 9,200 руб до 15,200, народ был в шоке и на время перестал покупать Волги. Это был единственный случай, когда Волгу можно было приобрести хотя и через Исполкомы, но без очереди и в нашей местой пушкинской газете "Маяк" было опубликовано объявление, что "все желающие могут без очереди приобрести а/м Волгу за 15,200. Обращайтесь к зам. пред. горисполкома тов. Лисьих. Кабинет № 4" . Но вскоре у народа шок прошёл, Волги ГАЗ-24 снова исчезли, и их по двойной цене можно было купить с рук (я лично помню, как за НОВУЮ (без пробега) Волгу спекулянты просили (и люди с северо-кавказа платили) по 30 тыс руб. (а ближе к 1991 году даже по 40 тыс советских деревянных рублей.
Просто надо было о похвалить и всё
Мастера
@@user-zt6qn8gk2n Мастер-молодец.😆
Как я помню, на этой волне были изменения. Это вакуум , облицовка, бампера без клыков и углубление полов под ногами задних пассажиров.
Лалита и Алексей спасибо что вы есть удачи вам и здоровья вы делаете всё профессионально и это достойно уважения ещё раз спасибо вам ребята
Отличный, достойный раритет. Наверное ГАЗ 24 в таком идеальном, заводском состоянии очень мало на сегодняшний день.
а ведь машина от фашистов нацистов?
Чудо - реаниматологи 😂😂
Единственный кто последовательно реанимировал Волгу - бородач, в красных кроссах.
Остальные во главе с оператаршой лишние там 100 % 😂
Чуть не сожгли Волгу.
Как раз оператору спасибо,хорошая работа,вопросы по теме,и голос приятный.
За 41 год первый раз услышал звук нового автомобиля СССР
Да если кто -то в 85 году во Львове, Киеве или Москве рассказал, что сейчас происходит между ними, то того кто рассказывает такое,славные Советские психиатры, здраво рассудив,забрали бы в дурку
Точно...Бестолковщина и суета
Спасибо путлеру
@@aleksboo8702 спасибо баранам на Украине, которые за то чтобы им дали посмоктать член еуропейский и амерский, готовы не то что своих гнобить, а маму родную продадут, вот и пришлось грех на душу брать, дабы их в чувство привести
@@aleksboo8702 Это кто ? Папа Зеленского ?
Да , не добили бандеровцев , а потом Хрущёв их и под амнистию подвёл.
Вот и результат.
Если бы мне досталась Волга в таком состоянии, я б тоже кипятком писался, но уважаемые!
38 лет простоя! Это, как минимум, замена всех РТИ, переуплотнение всех стыков, я бы ещё и гильзы дёрнул, почистил посадочные и прокладочки медные махнул на новые. А так человек уедет, а машина начнёт течь из всех щелей. Нехорошо однако!
Бензонасос еще ничего проблемка. Я начинал от фильтра топливозаборника в бензобаке, благо он разборный, потом менял резиновые вставки - трубки в топливопроводе, чистил фильтр в бензонасосе. С фильтром в бензонасосе вообще намучался, забивался через 300 км. Причем первые признаки этого проявлялись так, на скорости 35-38 км/час и четвертой передаче Волга начинала дергаться. Потом фильтр забился совсем и машина глохла. Постоит, заведется ,проедет пару сотен метров и опять глохнет. Вот и пришлось делать ревизию всей топливной магистрали. Фильтрующие элементы топливозаборника были уже с дырками, пришлось на авторазборке купить еще один и собрать целый. Теперь из-за ржавчины в баке забивается раз в 1000 км примерно. :)
Здравствуйте ,у меня точно такая же проблема была на волге 21 в 1996 году ,мы как раз возвращались из другого города в свой город и по дороге волга ни с того ни сего задергалась и заглох двигатель .папа тогда все что можно было проверил ,потом волга завелась и мы доехали до дома . Потом в течении пол года несколько раз так же волга глохла и постояв снова заводилась .потом весной в 1997 году я уже сам начал ездить на нашей волге и она насала часто глохнуть .я решил разобратся с этим делом мне тогда было 19 лет это был мой первый шоферский ремонт волги .я все проверил начиная с бензофильтра в баке,бензонасоса ,топливного фильтра на двигателе ,трамблера ,катушки зажигания ,карбюратора, и в результате методом исключения нашел причину дергания и заглыхания двигателя ,причина была в бензопроводе под кузовом волги водном месте трубка была немного больше загнута и в том месте видимо скапливалась грязь и бензин не шел .заменил полностью бензопровод от самого бензобака до бензонасоса и проблема с дерганием и глохнущим двигателем ушла.волга стала ездить еще лучще ,потому что я при проверке трамблера почистил и отрегулировал контакты зажигания , отрегулировал карбюратор отрегулировал открытие заслонок карбюратора ,до этого заслонка второй камеры открывалась не полностью.волга 21 и сейчас у нас и ездит а кроме волги 21 у нас еще 6 волг разных моделей.
Помню как с отцом прокачивали тормоза 😊 даа, было время... 😢
Лайк перед просмотром !
Complimenti per la vostra scoperta. Bellissima auto. 😊
Красивая машина Волга😍😍😍
Хорошая переходка. В свое время пригнали такую с товарищем из Литвы, цвет был у неё "Коррида", обслуживала директора какой-то крупной библиотеки. Был удивлён тому, что с завода на ней стояли дисковые тормоза спереди (от 3102, надо полагать) + красивый бежевый салон.
Какая она перехода? Обычный ГАЗ -2410.
@@user-en1um8ze9c панель, ручки дверей 2401
Ни кто из этих "механиков" не разбирается в Советской простой технике. Они привыкли к электронике. Умельцы хреновы. Очень просто , проверить искру, затем налить в бутылку бензин и напрямую в карбюратор, и машинка заведётся.
Ну так то оно так, а бензонасос то всё равно менять пришлось
Правильно,все очень просто.
М-да, смотрю на такие потуги с заводкой машины и понимаю, что уходят советские технологии и ещё лет через десять не останется людей знающих как работают моторы
Все "советские технологии" хреновые копии европейских и американских доноров. С многолетним опозданием.
Умнее среди всех оказалась дама,когда сказала- А может ли машина завестись без бензонасоса.
Специалисту смотреть на - то,что вы творите без смеха нельзя.
Точно 😊
На самом деле ..ну снимите воздушный фильтр .зачем машину мучаете...зачем
Нада снять свечи, залить в цилиндры, масло шприцом, , и буксировать машину метров 200 300 соснятыми свечами, и на 3 скорости, и поставить свечи наместо, открыть воздухан, залить в карбюрато сверху полстакана бензина, и попробовать завести.
Карол траса 24 красавец❤ атетцвини машина❤❤
Отвратительное зрелище. Работы на 20 минут,а видео на час. Ковырялись наверное вообще целый день. Новая машина,вбухали в нее кучу денег,в итоге мотор колбасит как лихорадочный,бензонасос не работает. Дальше пойдут манжеты на тормозах и сцеплении,сальники и другие рти. Наверное прежние хозяева перекрестились когда избавились от этой недвижимости. Ну,а барыга иллич,наварил на ней неплохо.))))
M ogu ubava limuzina samo napred imate mnogu dobar proekt pozdrav od Makedonija
Слов нет!
Красота.
Ну видно что без пробега😊😊😊😊
Ездить на волге без пробега жить с девушкой целочкой,жить вечно,.........следующий будет на этойже машине ездить без пробега и жить с этойже девушкой целочкой и тоже вечно! Небита некрашена это состояние души!
Вы молодцы! С волнением и трепетом ожидал заведётся ли эта замечательна машина. Слава Богу всё состоялось. Предполагаю, что впереди ещё, как минимум, одна серия. Есть огромна просьба, если уж - Лолита Тух - креативный директор проекта, режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена, то пусть она выполняет все взятые на свои женские плечи обязанности (их достаточно много), но не комментирует работу специалистов-механиков. сначала немного смешно, а потом .....
💯 перекупы!
Самая красивая автомобиль на свете бнебы такою это марка мне нравица обажаю!
Ура! ❤🎉
Ну и мастера. В Волге вообще ничего не понимают и не знают. Ужас. ( Я не про Алексея, а про всех остальных)
Ыыыыыыыыыыыыыыы керек эле бирок й керек деп ойлошот экен да өзү бошотот керек эле да 😂деп койдум деп ойлошот бирок й жок кармашканга жок меникиндей кылыптыр көрүп эле ❤ ушул деп ойлошот
мне тоже очень странно стало как люди настолько не знающие как заводить волгу называют себя реставраторами
Кошмар-спецы !!!
Вообще-то интереснее посмотреть машину и работу с ней, чем слушать болтовню
Полностью поддерживаю автора. Разборка бензонасоса напоминала танец с бубнами. Так не делают. Верхняя крышка прикручивается при нажатой лапке толкателя. Саид правильно предложил дунуть насосом. Еще и украинцам досталось. Вот они бы завели.
Такое скопление " гениальных " механиков и инженеров на кв.метр , и всё без толку , особо ценные советы давала женщина за кадром , но её никто не слышал !!! Иэвините , но смешно !!!
😊
Обратитесь к независемому эксперту из Ленинграда, мастера!
Не чего не нужно было делать, только проверить уровень, всех жидкостей. Завести, прогреть, дать поработать минут 30. Слить, промыть, залить новые жидкости. Наберут по объявлению. Стыдно смотреть! Эта женщина, за кадром, зачем?😂
Вы даже не представляете как она меня раздражает,суёт свои ржавые пять копеек куда её не просят.
Отличный автомобиль!
Які всі безрукі
Молодцы, покапались ,но всё таки запустилии
Не один раз брал долго стоящие машины. В первую очередь делается разкоксовка целиндров а потом только замена масла.
можно залить в цилиндры кипящее моторное масло через свечные колодцы..смазка- раскоксовка одновременно..потом сливать масло..можно и промывку - половина обьема масла+ солярка...и покрутить стартером..много чего выйдет в слив
Молодцы такие машины должны жить ностальгия респект всем кто оживлял легенду
Старость не радость.
В конце песня в тему. За душу аж берет.
Кто их пустил к этому аппарату?
Столько народу. Клапана на бензонасосе сухие, залили бы бензин в бензонасос в открученный шланг и все пошло бы.
В далёком 85-м году мой сосед по даче ,вернувшись из командировки в Эфиопию ,купил на чеки точно такую-же переходку. Что в ней мне тогда понравилось, это то что ручник ,наконец-то, встал на нормальное место. До этого я не понимал ,как можно трогаться ,когда кочерга вытяжного ручника упирается тебе в правую коленку и при этом нужно нажимать на газ .Второе это чёрная пластиковая решётка радиатора (хромированные тогда всем приелись и некоторые владельцы красили их из баллончика в чёрный цвет).Колёса стали 15-тыми. А главное ,остался кузов 24-ки с приборной панелью. Через пол года мой друг купил себе уже 24-10 и она меня разочаровала своей "торпедой" а-ля 31-02 в которой постоянно что-то не контачило и при этом пропало чувство "стены" перед тобой .Этому так-же поспособствовало отсутствие форточек.
Хорошо заводится, ...только долго!)
Больше суеты бестолковой и комментарии никчёмные операторши!
Согласен.
Правильно Алексей говорит, слить масло и смазать цилиндры.
А по поводу покраски у меня другое мнение. Волга так и должна быть покрашена иначе она будет выглядеть как новодел. Волга должна выглядеть как авто из прошлого
Я бы очень порекомендовал использовать матирующую добавку и цвет краски немного затускнять
В бак нада дунуть и все будет хорошо 👍
Крышку фильтра нужно помечать,это точно
Зачем?? В крышке стояла копеечная, резиновая прокладка. Меняешь фильтр - поставь новую, и все дела...
Как время пролетело,как будто вчера я летал на волге жигули москвиче и эти машины уже раритет ,а мне 54 года .
Сколько советчиков! 🤣🤣🤣
Хорошая машина досталась дуракам.
Это моя вторая Волга.Я её купил в июле 1985г.Машина стоила 16888 рублей и качество было очень плохое.
Удачной жизни машинке! Читаю, тут некоторые комментарии и диву даюсь. Откуда столько злости и принципиального крючкотворства. Главное машину сохранили, притащили и сейчас реанимируют. Скажу одно, машину за 20 минут не запустить. Особенно такую. Тут иногда на сущие мелочи уходят часы. Хотя манипуляции до боли знакомые и миллион раз поделываемые. Начнёшь, торопиться, обязательно, что то да напартачишь.
Думаю, радикальная критика не уместна. Ежу понятно, что манжеты скоро протекут. Это сейчас, кажется тормоза работают, сцепление выжимается, а за день эксплуатации все погонит. И придется все перебирать. Это задача встанет завтра, не сегодня. Сегодня пуск движка!
Удачи всем, и поменьше негатива. Его итак хватает повсеместно!
Правильные слова
Правильного человека
Спасибо !!!!!!
👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Интересная тонкость, ставить метки на корпусе и крышке маслянного фильтра. Мой знакомый моторист даже гайки, открученные, ставил на свои же болты в общем на те же резьбы. Говорил, что при сильной затяжке резьба деформируется индивидуально. Я запомнил и сам старался так делать, закручиваются легче, а после мойки гаек и чистки резьб на болтах или шпильках вообще руками почти до упора. Не всегда конечно, иногда приходится поправлять резьбу, но довольно часто.
Обилзовкпа не.его
А мой знакомый, когда снимал колесо, и снова ставил на место, то затягивая болты , или гайки - их обссыкал, чтобы они на ходу не отвернулись 😂...
Господа машина простояла столько лет конечно бензонасос,потом тормозные цилиндры,а после может и карбюратор не работать.Исаак . Греция.
Алексей и Лолита приветствую Вас❤. Когда был дома в отпуске, немного поругался с мамой. А поругались из-за того, что я ей говорю давай купим иномарку, она говорит мне НЕТ!!! Я до этого 10 лет ездил на Волгах . Давай Волгу купим. Я уже привыкла на Волге, там и сиденья удобные , багажник вместительный. Ну что поделать? Вот вернусь с СВО живым и здоровым. То обязательно куплю Волгу. А лучше универсал!!! Бог даст, всё будет!!!
Кросавчик волга
👍🏆👌
Неужели, толпа мужиков,такую мелочь,молодци.
У моего друга детства прадед и дед были партийные бонзы но я в живых помню только его деда, тот уже будучи на пенсии передвигался на новенькой 3102 волге и жил за городом в деревне а в городе в нашем районе был дачный кооператив и там у него дача была если 2х этажный котедж с 2 мя гаражами можно было так назвать и в подземном гараже стояла новенькая 24 волга , на момент когда мы приехали ее заводить ей было 25 лет это 2005 год , пробег 37 км вся в мовиле в саледоле , мы были удевлены , зачем дед имея в гараже новую 24 ку покупал и ездил на 31 ой волге , но когда отец моего друга получил письмо от натариуса и оказалось на другом конце города есть еще одна дача и еще одна волга 😂😂😂
Волга от Илюхи.Тот ещё барыга. Еврейский перекуп😅
Есть анекдот про красную площадь и женщину
Отец бы завел за пять минут, нужен толь аккумулятор! И без насоса бы завел и без верхней крышки карбюратора.
Ох и горе-мастера!
Ну, может когда-нибудь научатся ребята...)
Бьются над бензонасосом, а поступает ли бензин из бензобака к бензонасосу наверно и не проверяли. Довольно странно.
Да хотяб пробку на баке, сливну открутили да слили, то что там было, и пролить можно былоб. Еще те заводилы
4:16 чтобы автомобиль сохранился для истории на максимально длительный срок и при этом, чтобы он мог выезжать на дороги а не стоять на вечном приколе в музее под крышей придётся подвергнуть его немалому количеству доработок, о которых на заводе не могло быть и речи при определённом уровне его технологической оснастки и при определённой ценовой категории авто. Но, в любом случае то состояние в котором находится данная Волга, практически идентичное сошедшему прямо с конвейера авто, является наиболее оптимальным для выполнения тех доводок, при таком состоянии требуются минимальные затраты времени, денег, сил.
👍
При всем уважении, завод делал машины тяп ляп! И по хорошему, ее нужно смывать разбирать, и красить и собирать по людски, с зазорами и т.д. Тогда будет бомба! И будет эстетическое наслаждение!
Я такого же мнения!
Делал не завод, а люди. И в СССР тоже был элемент разгильдяйства. Плюс план, который спешили перевыполнить, чтобы получить премии.
Машины собирал не директор и гл. конструктор завода, а обычные люди - это не стоит забывать. Винить надо самих себя, а не СССР и завод ГАЗ. Да, при плановой экономике были свои издержки, но качественно красить и собирать машины, людям на заводе ни кто не мешал.
@@user-qm9pi2ce9r Кто ж спорит, речь о том и идет, машины для души надо приводить в порядок, а не вздыхать на нетронутый кривой оригинал.
@@user-ez5uk6uc9z в точку сказано! Вздыхать на нетронутый кривой оригинал.... 😂😂😂😂 Ржу не могу!!!
@@user-qm9pi2ce9r Качество в СССР в эпоху дефицита было для производителя пустым звуком.Покупатель готов был забрать в любом состоянии.
Тогда это было роскошь
Я сторонник когда такие авто полностью переделываются. перешить салон в кожу, заменить сиденья, поставить тойотовский движок с АКПП. ...
ПОСЛЕ ===МЕРСЕДЕСА,БЕМВЕ,АУДИ,ТОЙОТЫ И МНОГО ДРУГИХ МАРКОВ АВТО :это ТЕЛЕГА 😂😂😂😂😂😂
Фильтере есть топлива тепе открутите попловковую камере и пальцем потрогуйте пальцем верх и вниз
Зачем вы брызгаете какие-то аэрозоли они всё равно не работают, залил керосин и ушли на 3дня керосинить 🥃🍻на 4 й день сливай! 👍
Подкачка насоса не работает,если стоит на кулачке. Сетку в баке надо смотреть
Диафрагма надо ставить зиловский тогда навечно работает
Ца ши нохчи ву моьт сун. .
Чё вый мечетей залей карбюратор бензина сразу заведётся бензонасос отлично качает
Столько профессоров а толку нету
Все без перестановки болтают толку нет шланги соединетльные проверьте снизу может потресканые
И никто не открыл крышку радиатора ❗😊 шоу😊
Пацаны вы классные!!!
Машину жалко, не в те руки попала
Сейчас наши авто столько не простоят. С гниют даже в гараже.
Кто допустил до стартера этого абрека😂😂😂😂