С крутой обновкой и удачной сборки! : ) Сейчас ковыряюсь с его винтом, хочу в сложенном положении его сделать, Таком очень не жадно деталей этого узла сделали.. Каждая мелочь - отдельная деталь. 😵
Михаил спасибо большое за отзыв! Я тоже вчера только винт собрал. Да уж, покопаться пришлось пол дня. Детализация действительно там не жадная. Удачи вам в сборке тоже🤝
У Такома лучше брать набор на вторую производственную серию, с экипажем. Но Менг в любом случае лучше - отлита проводка в аппаратных отсеках, минимум травла, удобнее почленён кокпит, в инструкции указано что чем красить на каждом шаге. Из минусов только цена и нужно поискать мелкие сеточки.
@@yuriyostwind5711 Квинта - это ЛГБТ-моделизм: купи дорогую наклейку и наклей. Мастерство моделизма видно по аккуратности ручной росписи мелочёвки, а не по прайс-листу в описании модели.
@@vibeforge логика огонь, купил квинту-значит пи@ор🤣🤣🤣 А если без шуток, то исходя из вашей логики, модель можно в мусорку выкинуть, и самому её построить по чертежам с нуля. Ибо потому что мастерство моделизма тоже видно по умению запиливать самостоятельно😄
@@vibeforge а да, ещё декали тоже выкидывайте с коробки, ибо мастерство моделизма это когда от руки рисуешь. Ещё смолу и травление тоже. Всё ручками, ручками, чтоб было видно мастерство 🤣🤣🤣
@@yuriyostwind5711 в конце нулевых я этим и занимался, делал мастер-модели для смоляных конверсионных наборов на новейшие образцы авиатехники в 1/72 и 1/48. Если без шуток, то мастерство при использовании квинты можно оценить по аккуратности приклеивания на ПВА без потёков и по точности подбора краски для кокпита в соответствии с тем, что квинта нахимичила на фонах приборок. В остальном - это чистое ЛГБТ, а не моделизм. Если человек купил готовую модель в футляре и выставил её на конкурсе моделей - то он не моделист, и может оцениваться только его коллекция в целом, ну и, возможно, тщательность протирания футляра. Декали, смола, травло - они не отменяют ручную работу (как квинта), а дополняют. С декалями надо изрядно потрахаться, чтобы уложить в рельеф и скрыть подложку, а затем выровнять блеск. Смолу нужно прикрепить и раскрасить, а травло вообще паять желательно. Так что, советую углубиться в суть и подумать. Я не против ЛГБТ, я против его пропаганды в плане навязывания отказа от традиционного секаса. У меня, например, рука не поднимается стамеской рельеф с пластиковых приборок срезать под наклейки. Я слишком люблю моделизм, чтобы покупать квинту.
Это ты сам придумал? Снеговик эту модель спроектировал (Таком только отлил в пластике). Об этом официально заявлено было, если не знаешь не пиши бред!@@vibeforge
Apache! Now that's a cool looking chopper and the kit looks solid! Great review Yuriy, take care and keep up the good work my friend!
Thanks my friend☺🤝🤝🤝
С крутой обновкой и удачной сборки! : ) Сейчас ковыряюсь с его винтом, хочу в сложенном положении его сделать, Таком очень не жадно деталей этого узла сделали.. Каждая мелочь - отдельная деталь. 😵
Михаил спасибо большое за отзыв! Я тоже вчера только винт собрал. Да уж, покопаться пришлось пол дня. Детализация действительно там не жадная. Удачи вам в сборке тоже🤝
5:39 БРЭО - Бортовое РадиоЭлетронное Оборудование,вроде так )
Понял! Спасибо
У Такома лучше брать набор на вторую производственную серию, с экипажем. Но Менг в любом случае лучше - отлита проводка в аппаратных отсеках, минимум травла, удобнее почленён кокпит, в инструкции указано что чем красить на каждом шаге. Из минусов только цена и нужно поискать мелкие сеточки.
Спасибо за отзыв! Так то да, но на таком провода Квинта даёт, на счёт остального согласен
@@yuriyostwind5711 Квинта - это ЛГБТ-моделизм: купи дорогую наклейку и наклей. Мастерство моделизма видно по аккуратности ручной росписи мелочёвки, а не по прайс-листу в описании модели.
@@vibeforge логика огонь, купил квинту-значит пи@ор🤣🤣🤣
А если без шуток, то исходя из вашей логики, модель можно в мусорку выкинуть, и самому её построить по чертежам с нуля. Ибо потому что мастерство моделизма тоже видно по умению запиливать самостоятельно😄
@@vibeforge а да, ещё декали тоже выкидывайте с коробки, ибо мастерство моделизма это когда от руки рисуешь. Ещё смолу и травление тоже. Всё ручками, ручками, чтоб было видно мастерство 🤣🤣🤣
@@yuriyostwind5711 в конце нулевых я этим и занимался, делал мастер-модели для смоляных конверсионных наборов на новейшие образцы авиатехники в 1/72 и 1/48. Если без шуток, то мастерство при использовании квинты можно оценить по аккуратности приклеивания на ПВА без потёков и по точности подбора краски для кокпита в соответствии с тем, что квинта нахимичила на фонах приборок. В остальном - это чистое ЛГБТ, а не моделизм. Если человек купил готовую модель в футляре и выставил её на конкурсе моделей - то он не моделист, и может оцениваться только его коллекция в целом, ну и, возможно, тщательность протирания футляра. Декали, смола, травло - они не отменяют ручную работу (как квинта), а дополняют. С декалями надо изрядно потрахаться, чтобы уложить в рельеф и скрыть подложку, а затем выровнять блеск. Смолу нужно прикрепить и раскрасить, а травло вообще паять желательно. Так что, советую углубиться в суть и подумать. Я не против ЛГБТ, я против его пропаганды в плане навязывания отказа от традиционного секаса. У меня, например, рука не поднимается стамеской рельеф с пластиковых приборок срезать под наклейки. Я слишком люблю моделизм, чтобы покупать квинту.
Snowman это разработчик модели. ТАКОМ в данном случае просто производитель.
Понял! Спасибо за просвещение🤝
Snowman разработчик травла. Всё остальное Takom.
Это ты сам придумал? Снеговик эту модель спроектировал (Таком только отлил в пластике). Об этом официально заявлено было, если не знаешь не пиши бред!@@vibeforge
@@vibeforge понял. Спасибо
Прикупи пвд от ЭВМ для этой модели из латуни если найдешь
ДА чего там искать, на яме есть эти ПВД. BR45001
Эхх, уже вклеил его, к сожалению
У меня друг считает, что для вертолётов самый лучший масштаб - 1/35.
Соглашусь с вашим другом!)