Pastikan sil klep baru, botol klep aman, pasang ring piston di silang2, dan knalpot klw basah (sisa2 oli pembakaran lama) pasti ngebull krna nunggu oli kering dalam tabung knalpot Motor saya aman bg, gak ngebul.. krna, sill klep baru, botol klep aman tidak oblak,
Awet bg.. selagi pemakaian normal harian, klw untuk jadi motor balap, main di cirkuit, ya gak awet.. piston casting diperuntukkan harian, krna harga tidak mahal.. rata2 motor pabrikan pake piston casting seperti motor honda dLL.. klw kebut kebutan juga awet.. tergantung perawatan mas aja.. ygvpenting oli cek selalu.. mw piston racing yg keras pun malas ganti oli tetap gak awet
@@dyepasher7721 rpm bawah ada suara seperti mesin jahit??? Itu ngelitik bg, borosin bensin, ganti PJ agak besar bg.. saya juga ngalami di vixion karbu saya, saya ganti pJ yg besar, soalnya pJ yg saya pake di rojok, jadi nomor nya tidak akurat.. Ganti pJ minimal nomor 42, klw masih ngelitik ganti agak besar lagi (saya pake karbu PWK 28)..
@@nikomeliandra3714 gak ngelitik bang,,gak trlalu keras,,cuma kalau didingar dekat ada bunyinya,,kalau diatas motor samar" suaranya,yg agak keras sedikit pas pertama hidup,,sekitar oli sdah naik ke kop,,baru agak kurang,,gak trlalu kedengaran bang,,
*Kalau buat jupiter mx new 135 supaya pnp , pake blok NPP vixion yg kode nya berapa bang soalnya ada dua jenis nih yg npp ada yg kode 47200-1PA100 dan ada yg kode 47200-3C100 . kira kira pake yg mana buat jupiter mx new 135?*
@@nikomeliandra3714 iya kalau 3C100 dan 1PA yg blok bawaan ori yamaha memang sama . tapi ini kita bicara NPP , 3C100 nya NPP sama, 1PA nya NPP buat mx new 135 yg plug and play pake yg mana ?
Awet... Ada vidio terbaru saya bg.. yg jelaskannya, dah 2 tahun pemakaian.. ngelitik tu krna kurang boros aja.. Saya pake karbu, bbM saya borokan dikit, bunyi halus lagi.. ngelitik krna panas aja bg..
@@nikomeliandra3714bang niko, mau tanya seberapa boros klo motor sdh di ganti blok seher vixion di motor jupiter mx 135 New? Apa boros banget apa sedikit boros om?
@@kajaning gak lah bg.. boros iya, tp gak terlalu.. anggap aja lu pergi ke suatu tmpat ngabisin bensin 3 liter, palingan lu nmbh setengah liter aja lagi.. lagian karbu standar, noken standar.. gak terlalu berpengaruh untuk bensin bg.. saran aja, klw dah pake blok vixion ganti juga karbu setidaknya pE atw PwK 26
@@nikomeliandra3714 ok om sarannya rencana mau ganti ori vixion tp gak ganti part lain seperti master cam cdi atau karbu dulu nyicil om. Om punya toko online shopee blok seher set yamaha ori jgn yg KW om? Klo bisa minta linknya
Kalau bagus dari original, belum melakukan tes bg.. soalnya ada kelebihan dan kekurangan... Kelebihan, murah, bisa kolter, daya tahan okelah yg penting oli bagus teratur.. Kekurangan gampang panas, itu kekurangan boring besi..
Aman bg... Dah setahun, dah bawa mudik pula tahun kemaren jarak tempuh 200 Km sekian.. aman aja bg... Spek motor, karbu pWk, tidak ada limiter, porting, noken bRt
Menrut saya gak ada kasar bosku.. awal pakai smpai sekrang masih harus suaranya.. dan sudah lebih sebulan pakai..masih halus.. pdhal spek motor saya dah di oprek.. noken BRT, kompresi sudah naik sedikit, dan sudah ubah jadi karbu
Naikin Co nya bg.. biar boros dikit, boros bensin membantu pendinginan... Blok linear besi emang panas... Yg saya pakai gak ada gejala ngelitik, soalnya udah boros dari standar..
@@FajarEkaRR naikin aja dulu 5 bg... Smpai dimana ketemu nya... Saya dulu smpai 20.. Dan gejala ngelitik gak cuma krna panas, terkdang ada bagian yg longgar di head... Seperti boto klep, klep terlalu longgar, bosh piano klep, atw bering piano klep
Bagus bg.. merk nya kan sudah pasaran juga.. dan sering dipake.. saran aj bg, perawatan jgn disepelekan aplgi piston bahan nya bukan forget, otomatis gak sekeras piston original.. Bawa motor tetap di rpM standar, biar awet.. klw pakai harian awet bg, tp klw buat balapan jgn lah bagus bwli yg racing ny biar kuat
@@hanmotovlog7349 iya mas.. saat blok baru, piston dijatuhkan ke lubang blok, piston emang langsung jatuh ke bawah.. alsan longgar, tingkat memuai boring dan piston casting gak sama dgn piston forget bg.. Saat panas, piston dan blok memuai.. biar adem dan awet solusi boroskan bensin naikin CO, Motor irit itu bikin mesin gak awet bg, terlalu kering.. saat naikin cO motor gak terlalu brisik
@@hanmotovlog7349 pake piston ori bagus juga klw ada dana lebih.. saya npp sepaket, dari awal smpai sekrang knalpot racing, bawa mudik dLL aman aja mesin bg...
@@alfiannanjarsaputra6107 iya bg... saya gak ada bilang bRt produksi ring piston sendiri.. rKn, riken, rik.. sama aja.. dan saya bilang Brt aja pake merk rkn, gan ada saya bilang brt produksi ring sendiri
@@psikopet979 hmmmm kmren juga ada nanya sama saya.. permukaan blok rata tw gak.. mungkin dia mengalami tw pernah dengar rembesan air radiator ke dlam mesin.. Saya jawab aja permukaan aman, dan paking saya kasih lem
@@darussalam1107 orang masih bnyak yg bimbang t bg.. krna itu bnyak yg tanya2 wkwkwk.. aman atw gak.. klw untuk harian pasti aman aja, yg penting oli terjaga, saya aja awal pake blok Npp pakai knalpot racing smpai sekarang, mudik pun lnalpot racing, blok masih aman wkwk
@@arifefendi1787 kimometr sudah mati bg, motor sudah karbu, sensor spidometer jadi mati, yg hidup cuma RPM sama spido bensin... Motor jlan sehari sektr 10 Km lah bg, Kemaren pas lebaran dah pake mudik jrak twmpuh pergi pulang 400 Km, blum lagi main2 di kampung.. Motor pake knalpot racing awal pake blok NPP, sejak inreyen langsung pake knalpot racing, cuma awal seminggu gak ada bleyer2 santai2 aja main di rpM 5000 an
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Mantap bang kontennya mengedukasi
Makasih bg..
Bang, vixion saya baru ganti blok merk ini kok berasap saat rpm tinggi??
Pastikan sil klep baru, botol klep aman, pasang ring piston di silang2, dan knalpot klw basah (sisa2 oli pembakaran lama) pasti ngebull krna nunggu oli kering dalam tabung knalpot
Motor saya aman bg, gak ngebul.. krna, sill klep baru, botol klep aman tidak oblak,
Bang kalo block standar orian trus di pakek piston npp awet gak bang kira2
Awet bg.. selagi pemakaian normal harian, klw untuk jadi motor balap, main di cirkuit, ya gak awet.. piston casting diperuntukkan harian, krna harga tidak mahal.. rata2 motor pabrikan pake piston casting seperti motor honda dLL.. klw kebut kebutan juga awet.. tergantung perawatan mas aja.. ygvpenting oli cek selalu.. mw piston racing yg keras pun malas ganti oli tetap gak awet
Apa tdk bocor klo paking kertas itu bozqu
Sampai sekarang tidak bocor bosku.. namanya juga riset... Klw berhasil teman2 yg lain juga bisa aplokasikan
Bang motor saya blok sehernya kode 2PV saya beli blok NPP apakah dudulan tensionernya masuk bang ke blok NPP..
Beli npp kusus seri 2pV bg
Saya mx pake blok vixion merek npp,,dipake seminggu ada sedikit bunyi piston pas tansioner bawah,,apa pistonnya kalah?? Kalau agak naik gasnya hilang
@@dyepasher7721 rpm bawah ada suara seperti mesin jahit??? Itu ngelitik bg, borosin bensin, ganti PJ agak besar bg.. saya juga ngalami di vixion karbu saya, saya ganti pJ yg besar, soalnya pJ yg saya pake di rojok, jadi nomor nya tidak akurat..
Ganti pJ minimal nomor 42, klw masih ngelitik ganti agak besar lagi (saya pake karbu PWK 28)..
@@nikomeliandra3714 gak ngelitik bang,,gak trlalu keras,,cuma kalau didingar dekat ada bunyinya,,kalau diatas motor samar" suaranya,yg agak keras sedikit pas pertama hidup,,sekitar oli sdah naik ke kop,,baru agak kurang,,gak trlalu kedengaran bang,,
Kalau yg merk npp yg dari shopee aman buat vixion new
Saya emang beli di shope bg... Liat ulasan dan toko nya bg..
Apa bisa bloknya npp tapi piston pake original/piston forged
Mohon share pengalamannya
Bisa bg..
Ini pake set npp bang? Sampe skrng aman bang? Rencana mau beli ini juga saya
Masih aman... Dari awal pake, inreyen pake knalpot brong.. blum dilepas.. aman aja bg.. saratnya bbM harus diboroskan biar awet..
Ini msin cpt panas gak yah?
Lebih adem yg ori bg...
Masih aman kah kang sampai sekarang
Aman bg... Lebaran sekarang mw dibawa mudik pula haha
*Kalau buat jupiter mx new 135 supaya pnp , pake blok NPP vixion yg kode nya berapa bang soalnya ada dua jenis nih yg npp ada yg kode 47200-1PA100 dan ada yg kode 47200-3C100 . kira kira pake yg mana buat jupiter mx new 135?*
1PA, dan 3C1 sama aj bg.. klw 2Pv bedanya tensioner berbeda
@@nikomeliandra3714 berarti gua beli yg mana nih kalau buat new Jupiter mx 135 yg merek npp?, yg 1PA atau 3c100?. Biar pnp
@@nikomeliandra3714 iya kalau 3C100 dan 1PA yg blok bawaan ori yamaha memang sama . tapi ini kita bicara NPP , 3C100 nya NPP sama, 1PA nya NPP buat mx new 135 yg plug and play pake yg mana ?
@@sujatmikoafandi8610 sama oM... Merk nPp kode 1Pa, atw kode 3c1... pNp ke mx new.... Tensoiner pun PnP...
@@nikomeliandra3714 aman nya kalao pake npp pakai yg 3c1 aja atau 1PA aja mas?. Buat bore up jupiter mx new 135
awet ga mas,,nglitik ??
Awet... Ada vidio terbaru saya bg.. yg jelaskannya, dah 2 tahun pemakaian.. ngelitik tu krna kurang boros aja..
Saya pake karbu, bbM saya borokan dikit, bunyi halus lagi.. ngelitik krna panas aja bg..
masih aman bang sampe skrang seher nya , suara masih halus dan ga ngebulkan bang ?
sy msih ragu nich ganti blok sma merek apa yg bgus
Masih aman bg.. gak ngebul, oli aman gak hampir oli seperti original..
Dan sekrng lagi mudik pula
@@nikomeliandra3714bang niko, mau tanya seberapa boros klo motor sdh di ganti blok seher vixion di motor jupiter mx 135 New? Apa boros banget apa sedikit boros om?
@@kajaning gak lah bg.. boros iya, tp gak terlalu.. anggap aja lu pergi ke suatu tmpat ngabisin bensin 3 liter, palingan lu nmbh setengah liter aja lagi.. lagian karbu standar, noken standar.. gak terlalu berpengaruh untuk bensin bg.. saran aja, klw dah pake blok vixion ganti juga karbu setidaknya pE atw PwK 26
@@nikomeliandra3714 ok om sarannya rencana mau ganti ori vixion tp gak ganti part lain seperti master cam cdi atau karbu dulu nyicil om. Om punya toko online shopee blok seher set yamaha ori jgn yg KW om? Klo bisa minta linknya
@@kajaning klw ori, bagus ke dealer aj oM.. saya gak ad link nya oM
Lebih bagus ini apa original ya
Kalau bagus dari original, belum melakukan tes bg.. soalnya ada kelebihan dan kekurangan... Kelebihan, murah, bisa kolter, daya tahan okelah yg penting oli bagus teratur..
Kekurangan gampang panas, itu kekurangan boring besi..
awet gak bang klo buat harian
Awet bg.. saya untuk harian..
Klo untuk mx new pnp gak bang
PnP bg...
Kalo di geber ngebul ga bang
Smpai sekarang gak bg.. dah geber smpai 12.000 rpm juga aman.. motor dah gak ada limit nya
Masih aman kah sampai sekarang
Aman terkendali
Klo di pakai touring aman ngak
Aman bg... Dah setahun, dah bawa mudik pula tahun kemaren jarak tempuh 200 Km sekian.. aman aja bg... Spek motor, karbu pWk, tidak ada limiter, porting, noken bRt
Gimana bang sekarang.. masih aman kah?
Masih bg.. me denger suara mesin, dan riview nya ada di konten saya bg.. pemakaian 2 kali lebaran... Bawa mudik dan harian
Bisa bantu motor saya bos
Di mana lokasinya bos
Lokasi di dharmsya oM wkwkwk
Pemakaian Sampai sekarang masih aman gak bg
Masih bg.. bahkan motor saya gak sering geber smpai 12ribu rpm aman.. dah oprek2 motor tetap aman
@@nikomeliandra3714 suara ny lumayan halus GK pkek blok npp bng
@@satrianabgs7550 aman bg.. suara halus.. yg penting oli cek selalu..
Gimana bang masih aman kaga sampe sekarang
Masih bg.. aman aj bg
Motor pake kanlpot racing dari awal pake blok npp,
Mas, untuk suara sama aslinya gimana? Denger denget lebih panas dan suara kasar ya
Menrut saya gak ada kasar bosku.. awal pakai smpai sekrang masih harus suaranya.. dan sudah lebih sebulan pakai..masih halus.. pdhal spek motor saya dah di oprek.. noken BRT, kompresi sudah naik sedikit, dan sudah ubah jadi karbu
@@nikomeliandra3714 untuk kualitas blok gimana mas khususnya yang bagian atas rata mas? Pemasangan Pakcing apa diberi lem juga?
@@Kohaku352 rata mas.. tidak ada cacat.. saya pakai lem, krna paking nya pakai yg lama.. jdi saya kasih lem tipis aja..
Mesin cepet panas dr diasil ga om, katanya kalau udah panas loyo tarikannya
@@azmifyoungmin2034 panas gak terlalu bg.. tapi lebih adem yg diasil....
Punya ku mesin panas kok ngelitik ya.. Pas pake blok ini...,
Naikin Co nya bg.. biar boros dikit, boros bensin membantu pendinginan...
Blok linear besi emang panas...
Yg saya pakai gak ada gejala ngelitik, soalnya udah boros dari standar..
@@nikomeliandra3714 naik brapa
@@FajarEkaRR naikin aja dulu 5 bg...
Smpai dimana ketemu nya... Saya dulu smpai 20..
Dan gejala ngelitik gak cuma krna panas, terkdang ada bagian yg longgar di head... Seperti boto klep, klep terlalu longgar, bosh piano klep, atw bering piano klep
Bagus gk bang blok npp nya?
Bagus bg.. merk nya kan sudah pasaran juga.. dan sering dipake.. saran aj bg, perawatan jgn disepelekan aplgi piston bahan nya bukan forget, otomatis gak sekeras piston original..
Bawa motor tetap di rpM standar, biar awet.. klw pakai harian awet bg, tp klw buat balapan jgn lah bagus bwli yg racing ny biar kuat
@@nikomeliandra3714 ok,
Kalo beli blok baru, ukuran standar pistonnya yg brapa
Harga brp mas satu set?
Gak sampai 400 bg..
Belinya dimana bang ?
Online di shope bg... 400 sekian
@@nikomeliandra3714 lebih murah ya bang ketimbang beli orinya
@@eemada8785 iya bg lebih murah
@@nikomeliandra3714 itu bloknya sudah sepaket sama pistonya ya bang ?
Klo panas ada suara berisik ya mas?
Gak mas.. motor sudah saya boroskan... Brisik itu ngelitik aja bg.. minta diboroskan aja..
@@nikomeliandra3714 Oalah ok mas, oiya emng bener mas klo blok seher set npp itu agak longgar clearance antara seher sama blok nya?
@@hanmotovlog7349 iya mas.. saat blok baru, piston dijatuhkan ke lubang blok, piston emang langsung jatuh ke bawah.. alsan longgar, tingkat memuai boring dan piston casting gak sama dgn piston forget bg..
Saat panas, piston dan blok memuai.. biar adem dan awet solusi boroskan bensin naikin CO,
Motor irit itu bikin mesin gak awet bg, terlalu kering.. saat naikin cO motor gak terlalu brisik
@@nikomeliandra3714 iya mas, rencana saya mau ganti blok npp jdi nyari info" dlu
Malah ada jg yg bilang blok npp tpi pke seher ORI vixion
@@hanmotovlog7349 pake piston ori bagus juga klw ada dana lebih.. saya npp sepaket, dari awal smpai sekrang knalpot racing, bawa mudik dLL aman aja mesin bg...
npp sama rkn bagus mana?
Gak tw bg.. krna saya belum pernah coba rKn.. tp ring piston RKn biasa di pake merk BRT, kusus ring aja
ring brt emang ada..brt aja pake ring piston merk rik
@@alfiannanjarsaputra6107 iya bg... saya gak ada bilang bRt produksi ring piston sendiri.. rKn, riken, rik.. sama aja.. dan saya bilang Brt aja pake merk rkn, gan ada saya bilang brt produksi ring sendiri
Belinya di online apa dimana bang🙏
Online bg
Nama tokonya apa bang ?
masih aman ga gan silinder kitnya
Masih aman bg.. smpai hari ini, tanggal 15 januari 2023.. motor sering di geber smpai 12 ribu RpM.. aman klep gak mentox, suara masih halus..
Dan baru pasang silinder kit, saya langsung pakai knalpot racing,
Cuma 1 minggu pertama saya gak ada bawa2 rPm tinggi santai2 saja bg..
sip thx gan soalnya sya jg baru pake, soalnya denger2 ada isu pemuaian produk silinder npp akibatnya air radiator masuk bak oli
@@psikopet979 hmmmm kmren juga ada nanya sama saya.. permukaan blok rata tw gak.. mungkin dia mengalami tw pernah dengar rembesan air radiator ke dlam mesin..
Saya jawab aja permukaan aman, dan paking saya kasih lem
@@nikomeliandra3714 12rb rpm pakai per klep standar aman gak bang?
Masih aman bg?
Masih bg.. kmren bawa mudik jarak pergi aja 200 km lebih.. masih aman bg.. ditmbah pemakaian sehari2
Punya saya pakai blok set NPP langsung otw mudik probolinggo - tasikmaya pp masih aman
@@darussalam1107 orang masih bnyak yg bimbang t bg.. krna itu bnyak yg tanya2 wkwkwk.. aman atw gak.. klw untuk harian pasti aman aja, yg penting oli terjaga, saya aja awal pake blok Npp pakai knalpot racing smpai sekarang, mudik pun lnalpot racing, blok masih aman wkwk
@@nikomeliandra3714 skrg dah jalan brapa km sjak pakai NPP om?
@@arifefendi1787 kimometr sudah mati bg, motor sudah karbu, sensor spidometer jadi mati, yg hidup cuma RPM sama spido bensin...
Motor jlan sehari sektr 10 Km lah bg,
Kemaren pas lebaran dah pake mudik jrak twmpuh pergi pulang 400 Km, blum lagi main2 di kampung..
Motor pake knalpot racing awal pake blok NPP, sejak inreyen langsung pake knalpot racing, cuma awal seminggu gak ada bleyer2 santai2 aja main di rpM 5000 an