En tout cas je suis outré par l'état avant restauration, c'est une honte de mettre une 50cc comme celle-là (ou une autre d'ailleurs) dans cet état, sachant que c'était quand même le modèle haut de gamme de l'époque, et les Derbi les plus belles jamais fabriquées et de loin (à mon sens bien-sûr). C'est ce modèle qui m'a donné envie d'avoir une Derbi à l'adolescence. En tout cas, félicitation à toi d'en avoir fait quelque-chose de bien à nouveau et de lui avoir donné une seconde vie.
Vraiment un evo de malade , c'est la 10ème fois que je regarde la vidéo et je la kiff comme si c'était la première fois vraiment du beau boulot bravo 👏👌
Alors là mec, je te félicite! J’ai déjà vu beaucoup de vidéos de restauration dans le monde de 50cc. Mais la j’ai été drôlement impressionné par ton travail! Continue comme sa!
You make the chrome so good by removing the vernish applicated in factory to protect the chrome of tbe rust. But if you take care of your bike, you can remove it without any problem :)
Le farmer 01 barillet de gpr pour avoir les vitesses inversés oui Pour enlever la rouille superficiel du chrome, petite laine de fer avec du belgom chrome
franchement ben putain que cest beau depuis le moment que je te suis ben la je crois que cest la cerise sur le gateaux tu dois me reconnaitre mon fb cest nico fourcade
Non pas du tout. Le chrome est un traitement de surface. Pas un recouvrement, c'est incrusté dans l'acier, comme l'anodisation pour l'alu. Regarde sur internet. Tu ne peux pas en realiser toi-meme
Je me revoit tellement dans ta vidéo , merci pour cette vidéo ça me rappelle mon enfance. BADASS ta bécane !!!
Très beau travail!
Le plus beau projet 50cc de france selon moi, bien joué 👍
Oooh y'en a pas mal de beau projet 50cc quand même ! Moi j'aimais beaucoup l'aspect origine épuré en mode piste 😍
Super prépa. Travail de pro, surtout niveau échappement. Bravo
.
En tout cas je suis outré par l'état avant restauration, c'est une honte de mettre une 50cc comme celle-là (ou une autre d'ailleurs) dans cet état, sachant que c'était quand même le modèle haut de gamme de l'époque, et les Derbi les plus belles jamais fabriquées et de loin (à mon sens bien-sûr). C'est ce modèle qui m'a donné envie d'avoir une Derbi à l'adolescence. En tout cas, félicitation à toi d'en avoir fait quelque-chose de bien à nouveau et de lui avoir donné une seconde vie.
En fait si je me rappelle bien, elle appartenait à des goss pourri gâté, leur pare l'avait acheté neuve 3500euros à l'époque.... Une honte c'est sur
@@antoboy32 Honnêtement je m'en serai douté, parce-que quelqu'un qui connaît la valeur de ses affaires ne les laisse pas finir dans cet état !
Vraiment un evo de malade , c'est la 10ème fois que je regarde la vidéo et je la kiff comme si c'était la première fois vraiment du beau boulot bravo 👏👌
Haha moi aussi je m'en lasse pas j'ai beaucoup aimé rénover cette photo et l'améliorer ☺️
Un magnifique projet qui a dû demander beaucoup de temps et beaucoup de patience gg à toi
un travaille de pro 👌
Aha la petite zik de fast and furious Tokyo drift sa tue mec !
Belle moto !
Alors là mec, je te félicite! J’ai déjà vu beaucoup de vidéos de restauration dans le monde de 50cc. Mais la j’ai été drôlement impressionné par ton travail! Continue comme sa!
Merci c'est sympa, quelle époque !
magnifique évo mec !
Bon boulot super vidéo bonne musique
belle video et super tafff
Quel monstre cette moto :D
Très bon final 👍
super les gars continuer comme ça;b
QUE GUAPO FABRICARSE TUS PROPIOS TUBOS DE ESCAPE. UN MAQUINA. ERES UN FENOMENO.
NO CONOZCO ESPAÑA. Ac-development Escape :)
une evo de malade mec jte suis depuis le debut et ta drd ltd et juste mondre qui est sobre a la foi😉
merci c'est gentils ;)
antoboy32 avc plaisir 😉
Belle machine
GG a toi
Bien ouej mec
I like this a lot we'll done mate
Jolie vélo 😂
Wheels and Brakes.. Most important thing believe me :D
Helder Vieira Yeah ! This is Original break on this bike, but it was really important to rebuild it :)
Tres beau travail! quel produit tu as utilisé pour recuperrer le cadre?
Fine. 😊 voise its god.
Dit moi, tu les avait trouver ou les autocollants ohlins pour La Fourche et kit visserie complète ?
how did you make the chrome look so good again? And whats the yellow thing at 0:55?
btw awesome build🤘👏
You make the chrome so good by removing the vernish applicated in factory to protect the chrome of tbe rust. But if you take care of your bike, you can remove it without any problem :)
j'aimerais pas être à ta place si les flics t'arrêtes 😂
Pour la piste ^^ et pour les essais dans les champs, je ne pense pas que les flics vont venir patrouiller là :p
C pour la piste
Les flic mdr arrêter de chier dans votre froque
What ignition switch is that?
Super vidéo et petite question, avec quoi tu nettoie tes carters moteur ? Car ils sont vraiment propre :)
essence ^^
tout
tu les as trouvé ou les durites transparentes pour le liquide de refroidissement ???
Bidalot is beast
j'ai la meme derbi dans un etat qui est pas ouf, faut en prendre soin ca va etre les modeles les plus recherché je pense dans le futur
Romain GeantDart quelle année la derbi ?
*Derbi DRD LTD 2007*
hey. what you use to get your fame
blank in 0:55
Hi! Can you describe the sizes of the cones please? (at 3:11)
old video, but how did you remove the clearcoat? and did u put new clearcoat in it when the fram was finished?
Gabriel johansson Hi, I removed it with spécial product (the same one used to remove paint on Steel, or wood etc..)
what is the fuel consumption of this moto?
freinage avant + virage = gamelle
Salut tu as mis combien de temps pour poncer ton cadre?
ta pa de quicke
il est chiant ce virage à candie mdr
Endermatrazz salut tu tourne sur candie ?
@@clementmassip8393 slt ta une 50 ??
Pac Makaveli salut oui pk?
Ta vue ça comment elle a d'écorcher sais flippant !!!
Tiquetooo comment je l’aime pas ce virage j’ai faillit tomber plusieurs fois sur ce virage mais coup de chance jsuis pas tomber
Tfk comme metier pour faire ce travail de fou en tout cas t'es un dieu de la moto ?!
Mdr quand on est passionné on peut faire plein de choses ;)
Mec en tout avec toute les pièces plus la 50cc tu en a eu pour combien en €
Joli tout ça^^ Dit moi, comment as tu fais pour enlever la rouille du cadre et le récupérer comme neuf à ce point :o?
laine de fer très fine avec un peu de belgom chrome
Merci je fais comme ça alors! :)
Salut ,
Comment à tu fait pour rattraper les grosses rayures sur ta fourche ?
Bonne soirée
3,41 Big difference dude out of the 3 Big bore kits witch one was the best ??
darrin goodbrand the Last one of course, more torque at low rev and more power at High rev 😍
U spent more on that than the worth of a superbike
super video mais j ai une question c est quoi ta fourche double disque?
Louis Desbois sabac
Sebac
Quelle taille gicleur de ralenti et gicleur principal? Bonne vidéo!
Sur la deuxième évolution avec le 88 , c'est plus un moteur gpr ? On voit un kick alors que sur les gpr yen a pas ?
Extrelios Et Franfran49 je me pose la meme question
il est chiant ce virage à candie 😂😂
How did you get that chrome so nice?
lots of polishing and sanding i guess
Nope, the frame is chromed in factory, and after that it's protected with vernis. But this vernish shit become in Bad condition with the time
@@antoboy32 Oh okay
T'es du Gers ?
How did you lower the forklegs and then raise them again?
with tube of 13cm long inside each fork ;)
So you changed the tubes?
a 1:07 la vissrie c'est du probolt ? elle se trouve où?
Hi, nice bike. Can You say full exhaust name and these 2 side radiator name?
Ac Dévelopement exhaust, home made
Don't remember for the cooling system
Comment a tu fais pour le double radiateur ?
En tout sa t'a coûté combien?avec la moto et ta configui
Ouai mais c'est quand même dure à faire gout sa
Elle pourait marcher bien plus
Faut regarder les dates des vidéos ^^
Salut le clip est bien mais la musique en arrière plan fout tout en l'air dommage
J'ai une question j'ai le même cadre chromée que toi ta fait comment pour enlever la rouille . Et ta moto et en boîte gpr aussi??
Le farmer 01 barillet de gpr pour avoir les vitesses inversés oui
Pour enlever la rouille superficiel du chrome, petite laine de fer avec du belgom chrome
que ce que tu a mi sur le cadre pour quil soi encor plus brillant ?
Nathalie TREGUER belgo alu
salut tu la souder a quoi ton pot ?
salut ou a tu eu tes durite de couleur stp
franchement ben putain que cest beau depuis le moment que je te suis ben la je crois que cest la cerise sur le gateaux tu dois me reconnaitre mon fb cest nico fourcade
Content de voir qu'il y a des fidèles depuis le temps !
Tu vien du gers
Why is it so low?
?
Doigt bien atteindre les 120kmh izi
slt bonne video jai une question comment tu enleve le vernis du cadre jai la meme moto que toi mais je ny arrive pas
Avec du Décapant fer V33
Un rodage sur un 100cc bida ? C'est un cylindre hyper-racing donc pas besoin de rodage normalement...
Joseph Pidault comme toute pièces mécanique, toujours mieux si tu veux que ça dur dans temps
de toute la video tout les kits et se qui suit
Yen a pour du pognon ouais
mais sur 3ans, ça reste resonnable avec des ventes à côté
ah ouais ça va
0:55 sa me degoute mdr c quoi
TheFreezer 78 du decapant
Le décapant qui fait cloquer le vernis
where did you get the 100cc?
See the Last vidéo "révélation projet..."
Where do you buy bidalot parts.? ;)
Patrich Jensen www.Bidalot.fr :)
Tes du 32 ?
Slt ses quoi le nom de ta patte a joint rouge et tout tu l'achète MERCI
menee 53 alamäkee
ma boîte bidalot à péter exactement à la même endroit je trouve sa très bizarre !!
angel dirt elle casse toute
tu par en 2 ?
combien ca ta couté tout sa?
Tu va à combien anthoboy
Slt tu la trouver ou ton 88 bidalot factory car j’en cherche un
Salut je voulais savoir ton cadre c une peinture chromée ?
non c'est un cadre chromé d'origine de 2005
antoboy32 daccors donc c une peinture ?
Non pas du tout. Le chrome est un traitement de surface. Pas un recouvrement, c'est incrusté dans l'acier, comme l'anodisation pour l'alu. Regarde sur internet. Tu ne peux pas en realiser toi-meme
antoboy32 daccors merci bcp de mavoor expliquer c gentil
Bonjour vous savez quelle est La Fourche qu’il utilise à 3:40
C'est la fourche SEBAC d'origine
Elle est pas à vendre ?????
Eh non !
Yo, beau projet... tu es du Gers?
Eh oui
Antho Rz bienvenu au club, je pense que tu es le seul de chez nous à faire des projets aussi concret
@@bitumeonly4972 j'étais lol, ça date de 2013 ^^
Antho Rz ahhh quand même 🤣 fin bref t’es le seul à avoir fait des bloc avec autant de belle pièce maintenant y a que des Top alu ..
Comment tu fais pour que ton cadre ne rouille pas ?
moi je le nettoie souvent et met du belgom et il rouille quand meme
le chrome ça ne rouille pas ;)
bah le miens si ,pourtant c'est un cadre de drd racing 07 c'est bizarre
tomacakail tu ne dois plus avoir de vernis
anto a plus de vernis non plus =)
Si ta moto dors à l'interieur au sec, ya pas de raison
Les bidalot 2k14 sont fiables ?
Ouais pour ma part j'étais pas embêté
salu c pour savoir les 50cc origine on peux les prep et roule en ville avec ?
Tu peux, à tes risques et périls ;)
antoboy32 mes sa va faire quoi qu'en tu dit à tes risques et périls
+dylan berger flic assurance etc
antoboy32 merci
Jai pas compris pk ces oiuvert et pas caché l.allulage
[RIP1] Smauke Pour éviter qu'il surchauffe 😉
Tu es du GERS?
Moco Cambo moi oui
c'est quoi le deuxieme radateur comme marque coté gauche ?
Je sais pas du tout désolé
et la facture elle est de combien? parce que meme en promo sa coûte un max
de ?
de ta config je crois :)
je vous laisse le soin de regarder les prix et de faire l'addition ^^
music? sinon très bonne vidéo
Quentin19 02 my life by like
Quentin19 02 my life by like
Mais tu habite a auch ? Moi aussi
Imka32 gersois izi les. meilleures
Comment ta fait pour faire ton pot
monsieur votcal AC developpemtn
hoo mec franchemen ta creme englése ele ai pa fifow
?
le cylindre sait un 96 wr réaléser en 100cc ?
Non je pense que c'est un 96 avec le vilo course 50 ça fait un 100 comme le 86 top alu
Cylindre D.50 du 94 facto 2014 avec un vilo RSS course 50