Invasi Tuner Jepang ke New Zealand

Berawal dari keresahan para tuner house yang kesulitan mencari tempat yang cocok untuk top speed trial, ada satu orang yang mencoba mencari tempat lain yang proper. Dan, akhirnya tercetus ide brilian untuk melakukan top speed trial jauh di bagian selatan, tepatnya di New Zealand
Thumbnail yang digunakan merupakan foto dari Brad Lord @ SpeedHunters
Hak cipta dari seluruh footage yang digunakan dalam video ini kembali ke pemilik aslinya (sumber terlampir di video).

[@lustianapazrin3963]

Ketika blizt, Jun , top secret , dan veilside berjuang di Autobahn dan Nurburgring mencapai 300 plus

[@Ilham_hidayat420]

3:09 nyengir aing. auto subrek dah

[@theburningup]

thankyou sudah nonton dan subscribe hehe

[@fuadisurat4392]

Seru juga ya, punya Aristo gak keliatan sport tapi kenceng.. 😅

[@theburningup]

Ya gitulah, memang itu mobil dikasih basis mesin yang kenceng buat nopang bobot yang lebih berat

[@inichannelgue8904]

Kalo GT-R, Supra, Evo, RX-7, WRX, dkk udah biasa dibikin lebih kenceng, yg gw heran tu Miata bisa sekencang itu top speed nya walau cuma urutan ke 6 tapi bisa nyaingin top speed Corvette & 911 pada zamannya 🗿

[@theburningup]

Basicnya power to weight rationya udah bagus sih, tapi penasaran juga spek dalemannya gimana, soalnya spek itu mobil susah cari di internet & archive majalah otomotif jepun 😅

[@FajarRamadan1224]

Bang bahas sejarah sirkuit Nurburgring Nordschleife secara lengkap dong..

[@theburningup]

Terimakasih sarannya, kami tampung 😁

[@REVORACING1323]

Apakah event tersebut masih ada di Selandia Baru dan apakah nama event tersebut sekarang

[@theburningup]

Sebenernya jalan yang dipake top speed trial itu dipake juga buat event tahunan di New Zealand, tapi lupa nama eventnya apaan.

[@k.hmarufamin56]

Lanjutin bang udah bagus pembacaan nya

[@theburningup]

hehe, terimakasih sudah menonton 😁

[@dndeekrnwn]

Bocil 2jz pasti menyangkal dengan kenyataan ini 😅, emang ga bisa dipungkiri rb26 better than 2jz

[@theburningup]

Memang, soalnya 2jz lebih ke mesin buat mobil mobil grand tourer sih ketimbang mobil buat pure sport car 😅

[@aruwihikamu3896]

@@theburningup setuju

[@adegustomo6995]

Sebenernya bukan cuma rb26nya yg bagus, tapi memang keluarga GTR punya power delivery yg sdh bagus dari lahirnya

[@itwasagoodday4556]

​@@adegustomo6995 DNA mesinnya emang di desain buat racing. ibaratkan kayak si BMW bikin M series di awal awal DTM
makanya dari group A sampe GT 500 mesinnya itu itu aja terus karena udah terbukti sementara toyota harus keluarin special engine mereka (503E, based on 3S-GTE) buat ngejar si Nissan GT500 (mau era r33 ataupun r34)

[@Rulicahyadie]

Jaf pake f 😅😅😅

[@diklopoetra]

Namun sayang,masa kejayaan sudah berakhir😢

[@theburningup]

yoi, mau gimana lagi. Sport car yang bagus udah hampir punah, regulasi yang ngatur street tuned car di jepang juga diperketat. Sekarang cuma sisa tuner house bagus dan banyak duit yang beralih jadi tim balap profesional, dan beberapa yang lainnya beralih buat fokus bikin bodykit

[@diklopoetra]

@@theburningup Btul Bang,ditambah pabrikan mobil pada ga ngeluarin mobil" sport seperti waktu itu dan para tuner sudah banyak yg pensiun,namun beberapa masih mempertahankannya. Peraturan di Jepang sudah sangat ketat jdi yaa gitu deh😅

[@awangandya99]

bahas balap yg 1 mile ada tuh yg dieropa...

[@theburningup]

Siap, terimakasih sarannya 😁

[@jafarshidiq844]

Keren

[@theburningup]

terimakasih sudah menonton 😁

[@Taufik_088]

Kenapa toyota supra mesin 2jz
6 silinder malah di ganti yg 4 silinder 😄 haduh

[@theburningup]

1. Mesin 2JZ berat, weight distributionnya jadi jelek
2. powernya cuma keluar di rpm bawah sampe tengah tengah doang, sementara di putaran mesin tinggi tenaganya gak keluar. Yang dimana jelek buat top speed racing.
Memang 2JZ bagus tapi memang dari awal dirancang buat mobil grand tourer macam supra MK 4 buat ngelawan Nissan 300ZX. Bukan buat ngelawan R33 / R34.

[@itwasagoodday4556]

1. karakter nya lebih ke tenaga bawah jadinya ga ideal buat max speed.
2. bobot nya berat mampus...
3. buat racing beneran kurang bagus menang di power aja tapi repotin buat bikin weight distribution mendekati 50/50 (makanya di JGTC pakenya 3s-GTE versi special enginenya TRD kode 503)
ya disamping kejelkannya, ini mesin cocok buat drifting karena emang karakter kayak gitu yg dicari..
cuma buat max speed di asepin sama mesin lain di Yatabe

[@itwasagoodday4556]

tambah 1 lagi kejelekan 2JZ (edisi trigger 2jz fanboys) itu mesin diadu sama K24 masih bagus K24 kemana mana wkwkwk

[@theburningup]

@@itwasagoodday4556 tenang, disini bebas bocil dua jejet wkwkwk

[@loisagelarosabilmot7818]

Lha Nagata aja pernah swap Supra mk4 dari 2jz ke Rb26 kok karena emang ngejar power diputaran tinggi 😂 ya emang karakter 2jz kurang pas di sini wkwkwkwk

[@suharyatno2118]

Semangat buat kontennya bang👍

[@theburningup]

Siap bang, terimakasih sudah menonton 😁

[@ikramankatibin3403]

Jaf pake F😂

[@theburningup]

Kalo gak di detailin nanti mikirnya laenn 😆☠️

[@gogopedia]

NZ rasa Jepang

[@putraxstraight1097]

JAF ( PAKE F...)

[@theburningup]

Kalo gak pake F jadinya??

[@putraxstraight1097]

@@theburningup KONTEN DIBLOKIR KOMINFO wkwkwk

[@gunturtototrian7002]

Pake V 😂😂