Здравствуй Сокровище, Елена прекрасная - если коротко. Ты вновь в ТОПе YouTubа - поздравляю, от души (Я тут обитаю - 24/7) ты всё так же прекрасна... Лисичка прошу (умоляю) лишь об одном не рожай не кого: «Я детей не хочу!» т.к сам ещё ребёнок (мне 24) я хочу только тебя - 24/7 «Целовать в нежные места до самого утра, говорить комплименты на ушко, любить каждую клеточку в твоём нежном - безумно сексуальном теле...» В это невозможно поверить, что у такой хрупкой, нежной, MEGA-сексуальной девушке есть дети, и ты будучи беременной дела обзор (к моему большому сожалению Я не помню на какие машины) - всё сама... Лисичка ты золото - хочу носить тебя на руках каждый день по два часа вместо силовой подготовки к триатлону... Люблю тебя, безумно! Умная, красивая, сексуальная, сногсшибательная, ответственная, обаятельная, незабываемая, успешная, очаровательная фито-няшка, упакованная, ослепительная, естественная МНЕ интересна только ты: «Твоя фигурка статуэтки свела меня с ума, уже очень давно длинные ножки, нежные ручки, попка орех и незабываемая упругая, спелая троечка» Я в восторге в лёгком экстазе - от твоей MEGAсексуальной внешности. Береги себя, Сокровище! Лисенок милый, нежный и САМЫЙ умный - всех благ, здоровья, семейного благополучия, успехов в тяжелом бизнесе (ты акула) - зная Я всегда подстрахую если вдруг останешься одна: «Мой телефон Я отправил к тебе в офис, на обороте открытки из холодной Сибири» о тебе мечтаю, буду ждать тебя - всю жизнь... P.S Смотрю, к большом сожаления НЕ подписан, но продолжаю ставить лайки. Лисичка - ты очень хорошо выглядишь (к моему большому сожалению Я не знаю сколько тебе лет) думаю, могу сильно ошибаться, но Я всё таки рискну - чуть меньше 30-ти ты сногсшибательно в общим - как всегда. Время не властно над тобою, хочу упиваясь твоей красотой - целовать тебя в нежные места до самого утра, а утром будильник в твоём iPhone нас разбудит - ты на работу, а Я сил набираться на следующую ночь... Люблю каждую клеточку в твоём нежной сексуальном теле... Ты только намекни - вмиг прилечу на крыльях любви, сотри слезинку с твоей розовой щёчке (утешу вдову) на веке твой, поклонник! Елена - Я люблю тебя!!!
Ну данная комплектация не самая багатая limited с опционным внедорожным пакетом, отсюда и губа под передним бампером (зачем надо не понятно) у комплектации TRD Pro губы нет. По сиделкам огромный касяк не складываются в пол, издержки унификации с тундрой, похоже просто на раму тундре надели другой кузов и назвали секвоей. По доступу на третий ряд, есть вариант с двумя капитанскими сиделками, там посередине есть проход. А так Тахо поинтересней будет, есть православный v8, есть дизель, сидели в пол складываются образуя ровную площадку до передних сиделок, точно спать можно. По железу режимы 2в, авто, 4в, 4н заглаза и за уши хватат, есть пневма на все 4.
Вот я не злой человек, ну вот эти блогеры в своё удовольствие рассказывают,нахваливают или критикуют,одним словом по кайфу живут,имеют денег достаточно. Но волей не волей раздражают,они думают,что у нас почти всё население могут посмотреть ролик и пойти купить тачку лямов за 15-20 вот такую. Миллионы матерей не знают чем завтра кормить детей и чем за кредиты платить. Тупых даунов убедительная просьба не писать,мол не нужно брать. Да на отдых в Турции не надо брать,а часто бывает на еду нет или на операцию например...
Моё увОжение Лисе за подробное описание системы полного привода. Очень многие обзорщики этот момент опускают, просто скажут "полный" или в лучшем случае "подключаемый полный" и всё. Парт-тайм, муфта, суперселект или его аналоги - сам гугли, что там... А это самая важная часть в автомобиле "для жизни". Важнее лошадей и крутящего момента.
Все, кто успел купить новые Тойоты по ценам 2021 года - теперь по настоящему оценят насколько важнее перед долгой разлукой с адекватным авторынком, надежность автомобиля, а не его статусность или управляемость. А владельцы «немцев» теперь почувствуют, что важнее.
Крутая машинка. По поводу колеса под днищем: все как то забывают, что если в дороге нужна замена, то да, конечно приходится сгружать грязное целое колесо из под машины. Но! Проколотое колесо тоже нужно куда-то девать! В классическом варианте грязное загружается в багажник. При нашем п-х, никто потом грязь из самого багажника не убирает. Считаю, подвешенном снизу-лучший вариант, тем более, при должном уходе системы спуска/подьема все работает. А если учесть, что не всем можно поднимать тяжести, проанализируйте вынос/занос большой запаски руками. Вот вот.:)
Резинка под передним бампером для аэродинамики. Наши люди её сразу снимают. К нашим дорогам это не подходит. И да, как и Вы, я за то, чтобы запасное колесо находилось в багажнике под полом. Так удобнее и чище. 👍
Была у меня секвойя 2011 года, и могу сказать что авто был фантастической мощи удобства и надёжности. В части запаски под днищем могу сказать лишь одно (наверное это не удобно), но за те 5 лет что я владел машиной, я ни разу не пользовался запаской (да, понимаю если пробъёт покрышку придётся лезть и доставать), но мне видимо повезло.
@@ОлегКапралов-к1т На сиквои не знаю, но на крузахак в двери трубка из двух частей лежит. Собираешь , просовываешь в спец окошко и крутишь. колесо медленно опускается на цепи.
Порадуемся за москвичей !За освоение всех денег с остальных регионов России чтоб они могли позволить себе такие машины.И пойдем дальше работать на их благо.
С превеликим удовольствием посмотрел видос.😌 Лично для всех моих нужд, для чего я хотел брать предыдущую Секвою, все в целом только многократно улучшилось, так что машинка ТОП.🥵 + внешка изумительная.🥵🥵🥵 Тысячу тысяч миллионов миллиардов За.👍 Но так как весь мир немножко множко сошел с ума, сейчас анриал покупать японцев.😵💫 Слишком эфимерные и сказочные цены. Будем ждать, когда что-то поменяется 🥲
Если у вас есть 13,75млн. рублей, уверен, что можно докупить прицеп-автодом или огромную комфортную палатку, арендовать автодом с водителем, чтобы ездил за вами или нанять строителей, чтобы строили мотель там, где вы планируете переночевать :)
@@Mikhail_BoyarskiyЕсли сложно зимой на заднем приводе, подключай передок. В чем проблема? А ездить круглый год, да и зимой в городе, где чистый асфальт на полном приводе нет смысла.
Парт тайм зря! С такой мощью зимой в городе на задке кататься не комфортно. А передок постоянно включенным держать - не вариант,покрытие в город везде разное, да подключение\отключение происходит не мгновенно.
У меня елка 2014 года. Зимой на заднем приводе очень некомфортно, постоянно срабатвает антибукс, нужно ездить очень плавно. Поэтому с декабря по март всегда включен полный. Разница просто огромная
У меня форд Эксплорер 2015г. 249л/с в горку разгоняется как ракета. На третьем ряду удобно сидеть даже взрослому человеку. При разложенном третьем ряде свободно в багажник входит 3 чемодана. Катер весом 1т даже не чувствует при разгоне. Если сложить второй ряд то получается полноценное спальное место длиной 2 метра.
Спорил, я как то когда стоили дом по поводу инженерной сантехники. Там мне человек сказал такую фразу "каков шанс наступления этого риска?" и тут я понял, что ну бред же. С той поры не парюсь по поводу где у меня колесо, в багажнике или под днищем. За 17 лет, что езжу на машине, не разу не ставил запаску. Но херову тучу раз, пожалел что нет возможности засунуть тот-то или это, когда едешь на рыбалки, походы и т.д. В после владения санта фе, где за место запаски был здоровыц органайзер, куда помещалась походная приблуда, масло и фильтра на 2 Т.О, аптечки, огнетушители и прочее, я реально понял, что если кроссовер или рамник то с колесом снаружи
Хороша машинка, из жирных минусов конечно же расклад задних рядов сидений, отсутствие ровного "пола", рассчитан для таскания дома на колёсах. С остальными недостатками можно побороться, такими как передний фартук✌️
Доброго дня! Мы фанаты этой версии), устраивает все, на старые версии не смотрели, от слова совсем), но эта модель крайне удачна, себе взяли капстоун, ждем, в настоящий момент с шумоизоляции. Печально, что нет обзоров с реальными замерами Ёлки, тлк 300, лх600, публике хотелось бы все это увидеть), из плюсов Ёлки, длина колесной базы, гибрид, салон, остальное посмотрим через неделю, когда заберем из сервиса. Обзор супер ! Смотрим все Ваши обзоры, только Тойота и Лексус). Вам удачи, Вы молодец!!! Мы чуть пошли дальше покупки, бронировки кузова и шумоизоляции авто, также разработали дизайн салона, но это время)! Авто супер, но, только для семьи, одному на таком произведении будет скучно))).
С учетом того, что японцы редко меняют хорошее на лучшее, и машину изначально делали для американского рынка, и крузак там не в почете, совершенно ясно, что секвойя круче ...
Не знаю. Я бы выбирал не салон и экстерьер - систему привода. На зимней резине приходится ездить не менее полугода. И лучше иметь постоянный полный, подключаемый автоматически или на худой конец передний привод- больше шансов не улететь с трассы. А что с антизаносной системой у тойоты она срабатывает некорректно и поздновато, не сравнить с немцами. Приходилось много ездить на северах на разных машинах. Поэтому даже были бы деньги не взял бы секвойю. Все же крузак он и есть крузак или я просто привык?
@@panapana9612 Страна большая. Если эксплуатировать на Северах, то хороший вариант. Двигатель бензиновый, колёса большие. Подразбитые и снежные дороги преодолевать идеально.
😂 С таким клиренсом не то что бы на природу, а в городе очень аккуратно парковаться перед тротуарами, иначе оторвет бампер на этом " внедорожнике" моментом.
К сожалению , сгибается она далеко не всегда, а как правило обрывается, а в мороз лопается.. Это по опыту эксплуатации Тахо с такой же юбкой. Тут дело не в этой резинке, а в больших свесах и малом дорожном просвете, так что на этом авто ни в грязь, ни в глубокий снег лучше не соваться, во избежание расходов на ремонт пластиковых элементов))
@@АлександрКалюжный-д3ф Ну для эксплуатации в таких условиях покупают совсем другие автомобили, и не всегда серийного производства. А представленный в видео автомобиль просто небольшой автобус с улучшенной проходимостью ! 🙂
V8 был неубиваемый, тут же турбина, электромотор, батарея - 3 дополнительных агрегата в которых что-то может пойти не так. Насчет экономичности - не особо-то экономнее выходит, в тойотовские атмосферники мы 87-й заливаем (как у вас россияне 92), а в этот турбированный по-хорошему 93 (98-й у вас) лить придется - только эта замена сжирает большую часть экономии.
Здравствуйте, Елена! Гибридная Установка работает всегда! А вот бензиновый двигатель нет , когда есть ГУ. Батарея постоянно работает на разряд и заряд, работая по принципу 80/20%. Помогая бензиновому двигателю не только на старте, но и во время пути и при торможении. Езда на гибридном автомобиле это целая философия, что бы которую понять нужно проехать хотя бы 10 000 км в разных условиях!
Сударыня скажите пожалуйста ! Отчеканить скорости срабатывает на 174 км . Это треть педали , как это устранить ? И еще , у меня было два поколения секвойя , между ними Лексус 570 бензин , х7 и 50 d , и много другое , но стоя в пробке на досмотр в Крым , 4 часа вся семья сказала - Секвойя Аллилуйя
В такой маленькой стране делают такие большие, а у нас всея России - "Патриот". Ни капли заботы об американцах, всë - назло врагам! Вот, уж, действительно, патриоты! Есть, чем гордиться! ☝☝☝😎
@@romario260777 Ромарио, дружище, спасибо за подсказку. Я о другом, о патриотизме. "Зачем же нам ровняться на кого-то И лезть в соседний двор: "Возьмите нас к себе!"? Хоть, даже, преимуществ маловато, Стараться нужно, чтобы пришли к тебе."
Как владелец секвойи и до этого тундры: Всё отлично, НО: Парттайм секвойе не нужен. Складывание салона оставил бы от предыдущей версии Унификация с тундрой - хорошо, мост с сзади - плохо. Всё-таки это экспедиционник, а не грузовик.
Выглядит как мысли нового дыхания. Бампер передний такой не нужен если только отрывать постоянно зимой или кто рыбалкой и охотой увлекается. Селеньях можно было и поравне складываться а запаску можно было где-нибудь с боку в багажнике или на дверь.
Дизайн конечно не плохой, но если бы был выбор между предыдущий моделью и новой, то только предыдущая с V8, да он более шумный, ревет по трассе, но это настоящий вариант для такой машины.
Брызговик спереди не для красоты висит, а для того чтоб вода не залетала на лобовое стекло ,при въезде в лужу на скорости,характерно для всех авто с коротким передним свесом
Я думаю что это лучший внедорожник для семьи, за исключением одного минуса, 3-ий ряд не складывается в ровный пол и багажное отделение получается как ступеньки и очень не удобно. Выход на дальняк доп.багажник на крыше
Размер хороший, но есть больше и интереснее варианты. Вопрос: Для чего она вообще нужна в городе, особенно в Москве и особенно в данной ситуации в стране?
Здравствуйте,по внешнему виду авто очень классное,расход огонь,да и в принципе зачет,но если бы я смог позволить его,все же я не взял бы,так как я рыбак и любитель съездить на пикник на природу,отдохнуть в полный рост на спальном месте в моей секвойе 2008 года,да и дети у меня в детских креслах,сыну уже 16,вот здесь и надо сдвижное кресло на втором ряду!
ДобрДень Да уж Бибика прям Зачётная, очень Хороша, и по агрегатам, и по внешнему виду, однозначно лучше и крузака , да и таза рядом не стоит... Даже цена не интересна, кому надо тот возьмет, суть не в этом. Сразу извиняюсь конечно(никого не хочу обидеть), Очень обидно, что в этом мире все "плюшки" созданы и выпускаются для самой "гандонистой "нации в мире---для американцев, они смотрят и обманывают весь мир, а весь мир старается им угодить! Обидно БЛИН!!! Ну а в общем разделяю полностью мнение Лены-Лисы об этом автомобиле👍👍👍💥✌️✌️✌️🔥🔥🔥
Странный заголовок. "Круче Крузака"... Круче "Крузака" вообще много что. TLC не крутая машина, а обычный массмаркет для зажиточных граждан. Круче "Крузака" тот же Додж РЭМ Тирекс (Крузак там в сравнении вообще пигмейская машина) Давайте тогда исходить еще и из "Тачка даже круче Камри", чтобы вообще улыбнуться. 😊 А вот насчёт "Sequoia" согласен - солидная огромная. Дизайн, конечно, на любителя.... В этот раз северо-американская концепция Тойоты дала миру странную внешность. Но в Тойота Моторз, видимо, вцелом пошла тенденция на "цыганско-азиатчину" в линиях и формах. В этом плане тот же Додж РЭМ или БМВ Х7 - действительно брутальные и потрясающе красивые машины.
Сиквоя, с зади это лексус LX600! А запаска конечно удобнее снизу на раме, ты ей не так часто пользуешься, чтобы она у тебя в багажнике место занимала! Тачка классная! теперь будем ждать отзывы от владельцев 300ки, сиквои и лх600 после 200 тысяч😊
Езжу на секвойе 2015 года выпуска. Новый крузак 300 и новая секвойя 2023 - это две никчемные анимэшные маркетинговые коляски. Тойота - вечная тебе память к сожалению:(
Машинка прикольная! Внешка интересная, особенно спереди. Сидеть реально удобно! Чистокровный американский автобус капотной компоновки!!! Для повседневной эксплуатации слишком большой. А по технической части очень простой. Упор сделан на интерьер-экстерьер. Даже фары рефлекторные с ручной регулировкой, да и холодильника похоже нет. Гибрид вещь полезная, но, пока ещё, дорогая и тяжелая, наверно поставили для статуса или шестерке реально тяжело этого монстрика с места дергать!😅😅😅! Всем позитива и ровных дорог!!!
Покупая машину у Лисы не подписывайте акт приемки если будете оставлять автомобиль на установку допов (в моем случае обогревы сидений). Осмотрел внимательно автомобиль при покупке, не было царапин нигде. Пришел получать после установки обогревов сидений, обнаружил царапины на двери.
Ты тупой, эту машину нет смысла покупать если у тебя меньше 6 человек в семье, тогда можно взять абсолютно любой кроссовер, а если 6+ тогда это проблема
Тачка огонь, но вот отсутствие ровного пола в багажнике это огромный минус для путешествий. У меня в первом поколении при отсутствии третьего ряда, шикарное спальное место 195см на 125см.
Почему все не любят колесо под днищем? По мне - отличное решение. Один фиг, когда меняешь колесо в плохую погоду, даже если запаска чистая, остальные всё-равно все в грязище. За-то эту грязь в багажник не нужно засовывать, она так и остаётся снаружи.
Все это конечно зашибись, но народ в тырнете говорит, что батареи гибридов в среднем живут около 10 лет и 100-150 тыс.миль. Вы готовы заплатить такие деньги за такой пробег? Причем скорее всего через 10 лет продать сегодняшнюю гибросеквойю будет невозможно. Я, кстати, большой тойотофил, владею 4раннером 05-го года, 200+ тыс.миль с нуля... И вот дошли слухи, то в 24-м 4раннер может стать гибридом. С перепугу побежал и купил этого года, с нормальной В шестеркой. И, кстати N2, сегодня 4раннеры возраста и пробега моего старого 4Р идут от 7 до 17 тыс.ам.руб.
А мне тундра больше нравиться, на трассе меньше тошнит, а салон все равно стремный, и этот старый серый цвет салона и стальной цвет самой машины - на бооольшого любителя. Мне вообще не нравятся такие цвета.
Ларгус (Рено дача) намного функциональнее!!! Шляпа а не машина). Купил "Танк-500" после лексуса - это просто космолет. У кого был или есть 460 лексус меня поймут))).
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Сделай обзор и сравнение Тойота такома и форд Бронко, и Джееп вранглер, и Тойота fj Крусер,и Ленд Ровер дефендер, сравни их 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
❤❤❤
Здравствуй Сокровище, Елена прекрасная - если коротко. Ты вновь в ТОПе YouTubа - поздравляю, от души (Я тут обитаю - 24/7) ты всё так же прекрасна...
Лисичка прошу (умоляю) лишь об одном не рожай не кого: «Я детей не хочу!» т.к сам ещё ребёнок (мне 24) я хочу только тебя - 24/7 «Целовать в нежные места до самого утра, говорить комплименты на ушко, любить каждую клеточку в твоём нежном - безумно сексуальном теле...»
В это невозможно поверить, что у такой хрупкой, нежной, MEGA-сексуальной девушке есть дети, и ты будучи беременной дела обзор (к моему большому сожалению Я не помню на какие машины) - всё сама...
Лисичка ты золото - хочу носить тебя на руках каждый день по два часа вместо силовой подготовки к триатлону... Люблю тебя, безумно!
Умная, красивая, сексуальная, сногсшибательная, ответственная, обаятельная, незабываемая, успешная, очаровательная фито-няшка, упакованная, ослепительная, естественная МНЕ интересна только ты: «Твоя фигурка статуэтки свела меня с ума, уже очень давно длинные ножки, нежные ручки, попка орех и незабываемая упругая, спелая троечка» Я в восторге в лёгком экстазе - от твоей MEGAсексуальной внешности. Береги себя, Сокровище!
Лисенок милый, нежный и САМЫЙ умный - всех благ, здоровья, семейного благополучия, успехов в тяжелом бизнесе (ты акула) - зная Я всегда подстрахую если вдруг останешься одна: «Мой телефон Я отправил к тебе в офис, на обороте открытки из холодной Сибири» о тебе мечтаю, буду ждать тебя - всю жизнь...
P.S Смотрю, к большом сожаления НЕ подписан, но продолжаю ставить лайки. Лисичка - ты очень хорошо выглядишь (к моему большому сожалению Я не знаю сколько тебе лет) думаю, могу сильно ошибаться, но Я всё таки рискну - чуть меньше 30-ти ты сногсшибательно в общим - как всегда. Время не властно над тобою, хочу упиваясь твоей красотой - целовать тебя в нежные места до самого утра, а утром будильник в твоём iPhone нас разбудит - ты на работу, а Я сил набираться на следующую ночь...
Люблю каждую клеточку в твоём нежной сексуальном теле... Ты только намекни - вмиг прилечу на крыльях любви, сотри слезинку с твоей розовой щёчке (утешу вдову) на веке твой, поклонник! Елена - Я люблю тебя!!!
Ну данная комплектация не самая багатая limited с опционным внедорожным пакетом, отсюда и губа под передним бампером (зачем надо не понятно) у комплектации TRD Pro губы нет. По сиделкам огромный касяк не складываются в пол, издержки унификации с тундрой, похоже просто на раму тундре надели другой кузов и назвали секвоей. По доступу на третий ряд, есть вариант с двумя капитанскими сиделками, там посередине есть проход. А так Тахо поинтересней будет, есть православный v8, есть дизель, сидели в пол складываются образуя ровную площадку до передних сиделок, точно спать можно. По железу режимы 2в, авто, 4в, 4н заглаза и за уши хватат, есть пневма на все 4.
Осталось нашим гражданам ограбить банк и ехать за этой машиной! А так увы не наша история!
Рабское мышление! вас грабит ваш царь а вы все хаваете и ещё поддерживаете его, а могли бы жить намного лучше богаче
Вот я не злой человек, ну вот эти блогеры в своё удовольствие рассказывают,нахваливают или критикуют,одним словом по кайфу живут,имеют денег достаточно. Но волей не волей раздражают,они думают,что у нас почти всё население могут посмотреть ролик и пойти купить тачку лямов за 15-20 вот такую. Миллионы матерей не знают чем завтра кормить детей и чем за кредиты платить. Тупых даунов убедительная просьба не писать,мол не нужно брать. Да на отдых в Турции не надо брать,а часто бывает на еду нет или на операцию например...
Работать не пробовали?!
Работать не пробовали?!
@@Miklinik80Пробовали, но в России это не работает для 90% населения!
Моё увОжение Лисе за подробное описание системы полного привода. Очень многие обзорщики этот момент опускают, просто скажут "полный" или в лучшем случае "подключаемый полный" и всё. Парт-тайм, муфта, суперселект или его аналоги - сам гугли, что там... А это самая важная часть в автомобиле "для жизни". Важнее лошадей и крутящего момента.
КАК ВАМ ВНЕШНЕ СЕКВОЙЯ? МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ТАКИЕ МАШИНЫ
Супер
До Тахо ей далеко конечно 👍
Классная, на Ладу весту похожа
Офигеть офигенная❤
Секвойя намного интереснее.👍
Резинка под бампером - закрывает колёса от сопротивления ветра на скорости.. Да и при разгоне.
Все, кто успел купить новые Тойоты по ценам 2021 года - теперь по настоящему оценят насколько важнее перед долгой разлукой с адекватным авторынком, надежность автомобиля, а не его статусность или управляемость.
А владельцы «немцев» теперь почувствуют, что важнее.
Крутая машинка. По поводу колеса под днищем: все как то забывают, что если в дороге нужна замена, то да, конечно приходится сгружать грязное целое колесо из под машины. Но! Проколотое колесо тоже нужно куда-то девать! В классическом варианте грязное загружается в багажник. При нашем п-х, никто потом грязь из самого багажника не убирает. Считаю, подвешенном снизу-лучший вариант, тем более, при должном уходе системы спуска/подьема все работает. А если учесть, что не всем можно поднимать тяжести, проанализируйте вынос/занос большой запаски руками. Вот вот.:)
Резинка под передним бампером для аэродинамики. Наши люди её сразу снимают. К нашим дорогам это не подходит.
И да, как и Вы, я за то, чтобы запасное колесо находилось в багажнике под полом. Так удобнее и чище. 👍
Была у меня секвойя 2011 года, и могу сказать что авто был фантастической мощи удобства и надёжности. В части запаски под днищем могу сказать лишь одно (наверное это не удобно), но за те 5 лет что я владел машиной, я ни разу не пользовался запаской (да, понимаю если пробъёт покрышку придётся лезть и доставать), но мне видимо повезло.
А зачем лезть?Там что нет педали для ноги или привода?!
Я, на 120 м Прадо, один раз за 15 лет владения пользовался запаской. Доставал и ставил минут сорок
@@ОлегКапралов-к1т На сиквои не знаю, но на крузахак в двери трубка из двух частей лежит. Собираешь , просовываешь в спец окошко и крутишь. колесо медленно опускается на цепи.
@@Alexand_Silachew так Секвойя другая конструкция,она большая,там видимо иначе.
Да ты наверное и не замечал,что колеса пробивало
Что не машина то круче крузака😂😂😂
А что не круче что ли
Вот именно что есть круче
Ну да, а по факту ведро с болтами!!!😅
Для колхоза нормально, мигалки прилепить и будет мусорской комфортабельный уазик.
Но берут почему то крузаки
Порадуемся за москвичей !За освоение всех денег с остальных регионов России чтоб они могли позволить себе такие машины.И пойдем дальше работать на их благо.
Как там у вас - в латифундиях))).
Москвичи и Москва в частности к деньгам регионов никогда и пальцем не прикасалась. Надоели идиоты уже!
Не нойте
@@user-cp4oq6nc6t поплачь давай
С чего вы взяли что на них москвичи ездят.
Прикольная конечно тачка, но учитывая курс она конечно таких бабок не стоит, 13,5 мультов на авито.
И на этом ездят американские работяги простые.
Ну, конечно, простые работяги
Они на нем не ездят. А те кто гоняет там салон пустой. В США к салону очень просто относятся там главное шильдик.
Конечно там она доступнее, но реальные роботяги там на новых тачках не ездят.
Загнивают бедолаги. Я на Гранте фигачу.
С превеликим удовольствием посмотрел видос.😌 Лично для всех моих нужд, для чего я хотел брать предыдущую Секвою, все в целом только многократно улучшилось, так что машинка ТОП.🥵 + внешка изумительная.🥵🥵🥵 Тысячу тысяч миллионов миллиардов За.👍 Но так как весь мир немножко множко сошел с ума, сейчас анриал покупать японцев.😵💫 Слишком эфимерные и сказочные цены. Будем ждать, когда что-то поменяется 🥲
Всё круто!!!Единственный минус такой огромной машины,это отсутствие ровного пола(спального места).Ведь машина идеальна для путешествий!
Если у вас есть 13,75млн. рублей, уверен, что можно докупить прицеп-автодом или огромную комфортную палатку, арендовать автодом с водителем, чтобы ездил за вами или нанять строителей, чтобы строили мотель там, где вы планируете переночевать :)
@@oldman6507Не фантазируйте!
13.75 для машины конечно дорого, но для богатой жизни это катастрафически мало.
Для путешествий, а не для того что б в ней спать 😂
@@Igor_Volk Полный привод парттайм слабоватенько для машины за 13.75млн... Хотя у предыдущей модели ёлки был торсен аналог суперселекта. 🤦🏼♂️
@@romario260777 А ты на этой тачке куда собрался, болота покорять? 😂
ЧТО КРУЧЕ: СЕКВОЙЯ ИЛИ КРУЗАК?
Круче ЛИСАк, когда китайский брак не пиарит. 🤣🤣🤣
200 лучше
Сколько линз в фарах или японцы опять сыкономили 🤭
Секвойя красивее, а Крузак лучше 😀
Однозначно Sequoia! А 300 лично для меня внешне ну просто уродство какое-то.
Интересный аппарат, какие могут быть вопросы... Но... Спасибо партии родной за наше счастливое детство...
Этот монстр хорош, и у него своя харизма 😊
только для кого,зарплату видел в России?
Лиса,а ты бы смогла такое большое и тяжелое колесо достать из углубления в багажнике?)))
У лисы прилетят дорожные комиссары,служба Ангел и прочие и колесо поставят и зад вытрут. Потому что с баблом у неё более чем всё порядке...
Кто владеет этой машиной. Ему или ей не надо колесо вынимать.
Как бы она не нравилась, но отсутствие постоянного полного привода это огромный минус.
Зачем ей полный привод, такие машины грязи не видят от слова совсем
@@максимисаев-д6н с такой мощностью, массой на заднем приводе зимой сложно
@@максимисаев-д6нда ладно? Ты о чем? Может у нас молятся на такие авто а в сша секвойю используют по назначению, а именно как внедорожник
@@Mikhail_BoyarskiyЕсли сложно зимой на заднем приводе, подключай передок. В чем проблема? А ездить круглый год, да и зимой в городе, где чистый асфальт на полном приводе нет смысла.
Парт тайм зря! С такой мощью зимой в городе на задке кататься не комфортно. А передок постоянно включенным держать - не вариант,покрытие в город везде разное, да подключение\отключение происходит не мгновенно.
Ниву купи себе, офигенный аппарат
У меня елка 2014 года. Зимой на заднем приводе очень некомфортно, постоянно срабатвает антибукс, нужно ездить очень плавно. Поэтому с декабря по март всегда включен полный. Разница просто огромная
У меня форд Эксплорер 2015г.
249л/с в горку разгоняется как ракета. На третьем ряду удобно сидеть даже взрослому человеку. При разложенном третьем ряде свободно в багажник входит 3 чемодана. Катер весом 1т даже не чувствует при разгоне. Если сложить второй ряд то получается полноценное спальное место длиной 2 метра.
Супер тачка, особенно когда в междворовую заезжаешь каждый день.
На частный дом денег пока не наворовал.
В другой партии состою.
И все всегда молчат об архаичной системе полного привода, при котором смысл этой машины теряется😂она хуже крузака
Не молчат. Она даже хуже старой Ёлки!
Спорил, я как то когда стоили дом по поводу инженерной сантехники. Там мне человек сказал такую фразу "каков шанс наступления этого риска?" и тут я понял, что ну бред же. С той поры не парюсь по поводу где у меня колесо, в багажнике или под днищем. За 17 лет, что езжу на машине, не разу не ставил запаску. Но херову тучу раз, пожалел что нет возможности засунуть тот-то или это, когда едешь на рыбалки, походы и т.д. В после владения санта фе, где за место запаски был здоровыц органайзер, куда помещалась походная приблуда, масло и фильтра на 2 Т.О, аптечки, огнетушители и прочее, я реально понял, что если кроссовер или рамник то с колесом снаружи
Когда уже будет обзор этого синего трактора, который на заднем плане? 🧐
Хороша машинка, из жирных минусов конечно же расклад задних рядов сидений, отсутствие ровного "пола", рассчитан для таскания дома на колёсах. С остальными недостатками можно побороться, такими как передний фартук✌️
Доброго дня! Мы фанаты этой версии), устраивает все, на старые версии не смотрели, от слова совсем), но эта модель крайне удачна, себе взяли капстоун, ждем, в настоящий момент с шумоизоляции. Печально, что нет обзоров с реальными замерами Ёлки, тлк 300, лх600, публике хотелось бы все это увидеть), из плюсов Ёлки, длина колесной базы, гибрид, салон, остальное посмотрим через неделю, когда заберем из сервиса.
Обзор супер ! Смотрим все Ваши обзоры, только Тойота и Лексус). Вам удачи, Вы молодец!!!
Мы чуть пошли дальше покупки, бронировки кузова и шумоизоляции авто, также разработали дизайн салона, но это время)! Авто супер, но, только для семьи, одному на таком произведении будет скучно))).
С учетом того, что японцы редко меняют хорошее на лучшее, и машину изначально делали для американского рынка, и крузак там не в почете, совершенно ясно, что секвойя круче ...
Лиса, а можно узнать какие должности занимают и наименование отрасли где трудятся покупатели этих машин. По-ходу большенство не там работает.
Не знаю. Я бы выбирал не салон и экстерьер - систему привода. На зимней резине приходится ездить не менее полугода. И лучше иметь постоянный полный, подключаемый автоматически или на худой конец передний привод- больше шансов не улететь с трассы. А что с антизаносной системой у тойоты она срабатывает некорректно и поздновато, не сравнить с немцами. Приходилось много ездить на северах на разных машинах. Поэтому даже были бы деньги не взял бы секвойю. Все же крузак он и есть крузак или я просто привык?
Хороший семейный автомобиль. Хоть детей в школу отвезти, хоть всей семьей съездить к морю.
Для этого есть минивэны или микроавтобусы.
Ок
@@Professor-t Тогда уже проще дом на колесах взять.
@@Professor-tна наших дорогах лишняя проходимость не лишняя
@@panapana9612 Страна большая. Если эксплуатировать на Северах, то хороший вариант. Двигатель бензиновый, колёса большие. Подразбитые и снежные дороги преодолевать идеально.
😂 С таким клиренсом не то что бы на природу, а в городе очень аккуратно парковаться перед тротуарами, иначе оторвет бампер на этом " внедорожнике" моментом.
Резиновая аэродинамическая юбка, которую Вы обозвали бампером, сгибается при наезде на препятствие , а на некоторых автомобилях она ещё и снимается !
К сожалению , сгибается она далеко не всегда, а как правило обрывается, а в мороз лопается.. Это по опыту эксплуатации Тахо с такой же юбкой. Тут дело не в этой резинке, а в больших свесах и малом дорожном просвете, так что на этом авто ни в грязь, ни в глубокий снег лучше не соваться, во избежание расходов на ремонт пластиковых элементов))
@@АлександрКалюжный-д3ф Ну для эксплуатации в таких условиях покупают совсем другие автомобили, и не всегда серийного производства.
А представленный в видео автомобиль просто небольшой автобус с улучшенной проходимостью ! 🙂
@@xabn1976 А Вы всегда на несколько лет прогноз погоды знаете. ))).
"Ложка в стакане". Пацталом)))) вношу новый оборот в свой лексикон) Спасибо,зарядила позитивом на весь день!!
А мне прям зашло: она умеет, может и практикует!!
Просто топ!))
Интересно узнать ваше мнение про увеличение утиль сбора на машины от 3л 🤔. Как быть?
Катастрофа. Более этих машин не купишь. Но либо космос цена
Купил Sequoia и пошел отовариваться со скидками в Familia всей большой семьей.
Правильно подобрали место для съемок под баннером магазина 👍
V8 был неубиваемый, тут же турбина, электромотор, батарея - 3 дополнительных агрегата в которых что-то может пойти не так. Насчет экономичности - не особо-то экономнее выходит, в тойотовские атмосферники мы 87-й заливаем (как у вас россияне 92), а в этот турбированный по-хорошему 93 (98-й у вас) лить придется - только эта замена сжирает большую часть экономии.
Губа на переднем бампере это для аэродинамики и снижения расхода топлива при езде по трассе. Аналогичная есть на Тахо.
Здравствуйте, Елена! Гибридная Установка работает всегда! А вот бензиновый двигатель нет , когда есть ГУ. Батарея постоянно работает на разряд и заряд, работая по принципу 80/20%. Помогая бензиновому двигателю не только на старте, но и во время пути и при торможении. Езда на гибридном автомобиле это целая философия, что бы которую понять нужно проехать хотя бы 10 000 км в разных условиях!
Сударыня скажите пожалуйста ! Отчеканить скорости срабатывает на 174 км . Это треть педали , как это устранить ? И еще , у меня было два поколения секвойя , между ними Лексус 570 бензин , х7 и 50 d , и много другое , но стоя в пробке на досмотр в Крым , 4 часа вся семья сказала - Секвойя Аллилуйя
В такой маленькой стране делают такие большие, а у нас всея России - "Патриот". Ни капли заботы об американцах, всë - назло врагам! Вот, уж, действительно, патриоты! Есть, чем гордиться! ☝☝☝😎
Их делают в США. Это не маленькая страна
@@romario260777 Ромарио, дружище, спасибо за подсказку. Я о другом, о патриотизме.
"Зачем же нам ровняться на кого-то
И лезть в соседний двор: "Возьмите нас к себе!"?
Хоть, даже, преимуществ маловато,
Стараться нужно, чтобы пришли к тебе."
21:10 это аэродинамический щиток, без него 2 литра к расходу по трассе сразу прилипает.
ТАКИХ МАШИН БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ, ПОНИМАЕТЕ ЭТО? С НОВЫМ УТИЛЕМ ВОЗИТЬ ИХ НЕТ СМЫСЛА
Кто захочет, тот купит такую машину даже с учётом новых сборов. Желание и возможности и вуаля, кто-то себе её купит и с новыми ценовыми реалиями.
Под заказ на физика разве нет?
На верху всё для людей делают
Так и не понял, сколько стоит этот шедевр?
Всего ничего - 13,75млн. деревянных.... 😮
@@oldman6507 Благодарю 👍
Чуть дешевле пластилинового УАЗа
Как владелец секвойи и до этого тундры:
Всё отлично, НО:
Парттайм секвойе не нужен.
Складывание салона оставил бы от предыдущей версии
Унификация с тундрой - хорошо, мост с сзади - плохо. Всё-таки это экспедиционник, а не грузовик.
Выглядит как мысли нового дыхания. Бампер передний такой не нужен если только отрывать постоянно зимой или кто рыбалкой и охотой увлекается. Селеньях можно было и поравне складываться а запаску можно было где-нибудь с боку в багажнике или на дверь.
Дизайн конечно не плохой, но если бы был выбор между предыдущий моделью и новой, то только предыдущая с V8, да он более шумный, ревет по трассе, но это настоящий вариант для такой машины.
Больше всего в этой тачке радует расход, для трех тонн и разгоном до 100 за 6,3 секунды, 12 литров в смешанном цикле вообще бомба👍🏽👍🏽👍🏽
Дорогая наша Елена, пожалуйста, сделайте обзор на машину NISSAN X-TERRA 2023 г.в. Очень уж интересный авто!!!))) Просим)))
У нас его нет.
Брызговик спереди не для красоты висит, а для того чтоб вода не залетала на лобовое стекло ,при въезде в лужу на скорости,характерно для всех авто с коротким передним свесом
Хорошая машина , для нас мечта, расходник для американцев..
19:40 отъездил по 6 лет на секвоях обоих поколений, каждая по 400к км только у меня и нихрена с рамой не случилось, ни на первой ни на второй секвои
Машина для Техаса, там любят всё большое , как в том анекдоте!😀 Конкурентов у Секвойи в штатах полно, тот же Форд или Додж.
Ну можно Джип Враенглер)
Вот не особо люблю Тойоты. Но! Сиквои и Тундры нравятся... Вещь! 😊👍
Секвойя просто шикарна. Обзор бомба, ну а Лиса мощная Трали-Вали😂🎉
Здравствуйте! Если не секрет, как всё-таки посмотреть цену на Секвойю?
Все всё покупаем такую тачку,в нашей сверхдержаве почти всем она по карману, особенно в провинции 😂
Я думаю что это лучший внедорожник для семьи, за исключением одного минуса, 3-ий ряд не складывается в ровный пол и багажное отделение получается как ступеньки и очень не удобно. Выход на дальняк доп.багажник на крыше
Почему то все машины круче Крузак. Но у всех одна мечта. Иметь новый Крузак
А третий ряд сидений есть? При складывании получается ровный пол? Траходром можно устроить?
Размер хороший, но есть больше и интереснее варианты. Вопрос: Для чего она вообще нужна в городе, особенно в Москве и особенно в данной ситуации в стране?
Классная машина. Но парт-тайм не есть хорошо для зимы.
Здравствуйте,по внешнему виду авто очень классное,расход огонь,да и в принципе зачет,но если бы я смог позволить его,все же я не взял бы,так как я рыбак и любитель съездить на пикник на природу,отдохнуть в полный рост на спальном месте в моей секвойе 2008 года,да и дети у меня в детских креслах,сыну уже 16,вот здесь и надо сдвижное кресло на втором ряду!
А вы говорите-Тоета фигня!
Это нам они фигню гонют.А для уважаемых ими людей-вот такая машина!Китайцам такую и не сделать пока еще!
Крутой выпуск, второй раз пересматриваю)
Как? Я минуту назад запустила 😂
@@lenalisa33 Оказывается не одна Лиса умеет хитрить однако 🤣🤣🤣
@@АлександрСумин-ъ4кмой оператор спит часов до 12
Сбоку похожа на ладу Весту))))
Веста лучше
Я так скажу Таёта выпустив 300 го сама себя похоронила. А Сиквоя визуально похожа на Финик. Смотрится круто.
" Мечта поэта!"(О. Бендер)😂 Трёхсотка рядом не валялась.😂 Но тут кагритсо "за неимением горничной имеют дворника".😅
Большой минус- нет реализации ровного пола...Видимо,это связано с расположением батареи...
ДобрДень Да уж Бибика прям Зачётная, очень Хороша, и по агрегатам, и по внешнему виду, однозначно лучше и крузака , да и таза рядом не стоит... Даже цена не интересна, кому надо тот возьмет, суть не в этом. Сразу извиняюсь конечно(никого не хочу обидеть), Очень обидно, что в этом мире все "плюшки" созданы и выпускаются для самой "гандонистой "нации в мире---для американцев, они смотрят и обманывают весь мир, а весь мир старается им угодить! Обидно БЛИН!!! Ну а в общем разделяю полностью мнение Лены-Лисы об этом автомобиле👍👍👍💥✌️✌️✌️🔥🔥🔥
Странный заголовок. "Круче Крузака"... Круче "Крузака" вообще много что. TLC не крутая машина, а обычный массмаркет для зажиточных граждан. Круче "Крузака" тот же Додж РЭМ Тирекс (Крузак там в сравнении вообще пигмейская машина)
Давайте тогда исходить еще и из "Тачка даже круче Камри", чтобы вообще улыбнуться. 😊
А вот насчёт "Sequoia" согласен - солидная огромная. Дизайн, конечно, на любителя.... В этот раз северо-американская концепция Тойоты дала миру странную внешность. Но в Тойота Моторз, видимо, вцелом пошла тенденция на "цыганско-азиатчину" в линиях и формах.
В этом плане тот же Додж РЭМ или БМВ Х7 - действительно брутальные и потрясающе красивые машины.
Сиквоя, с зади это лексус LX600!
А запаска конечно удобнее снизу на раме, ты ей не так часто пользуешься, чтобы она у тебя в багажнике место занимала!
Тачка классная! теперь будем ждать отзывы от владельцев 300ки, сиквои и лх600 после 200 тысяч😊
Ага особенно если в воде колесо пробил, вот удовольствие то
@@максимисаев-д6н на такой тачке по таким местам я бы не ездил)
Езжу на секвойе 2015 года выпуска. Новый крузак 300 и новая секвойя 2023 - это две никчемные анимэшные маркетинговые коляски. Тойота - вечная тебе память к сожалению:(
Машинка прикольная! Внешка интересная, особенно спереди. Сидеть реально удобно! Чистокровный американский автобус капотной компоновки!!! Для повседневной эксплуатации слишком большой. А по технической части очень простой. Упор сделан на интерьер-экстерьер. Даже фары рефлекторные с ручной регулировкой, да и холодильника похоже нет. Гибрид вещь полезная, но, пока ещё, дорогая и тяжелая, наверно поставили для статуса или шестерке реально тяжело этого монстрика с места дергать!😅😅😅! Всем позитива и ровных дорог!!!
" Грозненский английский"- это было прикольно. Привет Из Грозного.❤❤❤
Покупая машину у Лисы не подписывайте акт приемки если будете оставлять автомобиль на установку допов (в моем случае обогревы сидений). Осмотрел внимательно автомобиль при покупке, не было царапин нигде. Пришел получать после установки обогревов сидений, обнаружил царапины на двери.
Третий ряд для этой машины это совершенно лишнее
Ты тупой, эту машину нет смысла покупать если у тебя меньше 6 человек в семье, тогда можно взять абсолютно любой кроссовер, а если 6+ тогда это проблема
Салон то что я люблю без лишнего только осталось ещё там лямом 13-14 собрать по мелочи короче 😂😂😂
А что вторая сидуха не складывается? Или на неё не ставится детское кресло? Что бы не снимая попасть на 3й ряд.
Раф 4 на максималках ,дизайн сильно похож!
А сколько раз в год вы пользуетесь запаской?Я за три года каждодневной езды ни разу.
Машина супер, очень хорошая, я когда увидел в первый раз сразу понравилась
А кроме личных ощущений, что Sequoia разгоняется быстро и великолепно…можно узнать в секундах до 100 км/ч????
Тачка огонь, но вот отсутствие ровного пола в багажнике это огромный минус для путешествий. У меня в первом поколении при отсутствии третьего ряда, шикарное спальное место 195см на 125см.
В тг не нашел эту секвойю, где можно узнать больше про комплектацию и цену
Ого ты хотела удивить😂😂😂😂 про секвою американскую давно всемвкурсе🤠😎🤠🤠🤠🤠🤟💪
Муж такой.... сказано-сделано ...пошел поискал в молодой капусте.
Шикарный аппарат , качество , надёжность , комфорт , премиальность , идеальная машина на все случаи жизни
Машина шикарная но одно но все же есть в Америке себе ее может позволить не аждыи втором а у нас действительно багатые люди
Почему все не любят колесо под днищем? По мне - отличное решение. Один фиг, когда меняешь колесо в плохую погоду, даже если запаска чистая, остальные всё-равно все в грязище. За-то эту грязь в багажник не нужно засовывать, она так и остаётся снаружи.
6 сек она едет. 3 тонны 6 сек🤦🏻♂️ Тойота💪🏼
Все это конечно зашибись, но народ в тырнете говорит, что батареи гибридов в среднем живут около 10 лет и 100-150 тыс.миль. Вы готовы заплатить такие деньги за такой пробег? Причем скорее всего через 10 лет продать сегодняшнюю гибросеквойю будет невозможно.
Я, кстати, большой тойотофил, владею 4раннером 05-го года, 200+ тыс.миль с нуля... И вот дошли слухи, то в 24-м 4раннер может стать гибридом. С перепугу побежал и купил этого года, с нормальной В шестеркой. И, кстати N2, сегодня 4раннеры возраста и пробега моего старого 4Р идут от 7 до 17 тыс.ам.руб.
А мне тундра больше нравиться, на трассе меньше тошнит, а салон все равно стремный, и этот старый серый цвет салона и стальной цвет самой машины - на бооольшого любителя. Мне вообще не нравятся такие цвета.
Сзади - это раздутый РАВ 4👌
Или Хайлендер🤣
Ларгус (Рено дача) намного функциональнее!!! Шляпа а не машина). Купил "Танк-500" после лексуса - это просто космолет. У кого был или есть 460 лексус меня поймут))).
ога единственная приличная па дизайну у тойи щя) калёсы палавина внешнего вида, если норм паставить то ваще агонь буит
Теперь я знаю точно что мне нужно ,когда вырасту. Хороший обзор.Информативно ,с юморком и без лишней воды.Зачёт!
Когда ты вырастешь, дружок, ты будешь жить в полной разрухе и под санкциями ))
Что в сравнении с эскалейдом?
Супер тачка. Особенно когда заезжать в межкворталку.
На частный дом пока не наворовал. Состою в другой партии.
Минус отсутствие автоматического полного привода! Мимо!
Необкатанную машину так дёргать😱😱😱
Этот экземпляр покупать уже не стоит...