Assalamualaikum.... selamat menonton dan menghayati video steel belt putus...biasa timing belt je...ini steel belt bang...boleh tgok kepingan besi y sungguh menakjubka..
ALHAMDULILLAH❤❤❤ ➡ Semoga dipanjangkan umur ➡ Ceria selalu ➡ Dimurahkan rezeki ➡ Diberikan kesihatan yg baik ➡ Ditetapkan iman ➡ Bahagia dunia akhirat ➡ Serta mendapat keberkatan dalam hidup ini .........Aamiin.
Bos ck....bukan lagi city baru tu ja yg bau hangit kalau lenjan.....jazz gk5 saya ni masuk gear s lenjan 140-150 kejap memang dah keluar bau tu 🤣....ingatkan saya ja perasan bab ni haha...tq bos ck ajar ilmu boek punya
Beringat lah klau nk lenjan....taw2 "tup" putus.... 😂.... Biar je kereta kancil ck jalan dulu....ingat tu bagi thu kawan2 Honda....jgan sedap sgat tekan.... 😂
Untuk auto hold tu, pengalaman saya pakai untuk gearbox DSG/DCT xda beza samada kita letak dalam keadaan 'N' di gear atau guna auto hold. Sebabnya, bila saya berhenti di trafik light saya akan pakai auto hold sbb dia memudahkan tpi kadang2 merasa jgak nk bwk mcm manual so saya tutup autohold tu. Xda rasa beza dari segi mcm mana pergerakkan gear berlaku. Contohnya, mcm gearbox AT lama (persona elegant) kita akan rasa gearbox RPM di meter turun bila gerak dari 'D' ke 'N'. Balik ke auto hold, bila saya ubah (dalam keadaan auto hold) gear dari 'D' ke 'N' memang gear tu dalam keadaan disengage. Takda pun rasa mcm ada pergerakkan,bunyi atau RPM naik turun. Itu dari segi pengalaman sayalah pakai beberapa tahun. Dari segi bau hangit tu mmg ada. HRV 2019 tekan2 naik rpm atas 4000 terus masuk dalam aircond. Mmg spoil la nak kejar Bezza kat depan tu. Bentuk cebisan steel belt tu nampak mcm keropok kapal terbang lak. Aduhh, teringin plak dah. Kalau goreng tu agak2 menjadi tak CK🤣?? Gurau2.
Kalau gear/transmisi dalam posisi D, maksudnya gear/transmisi dah engage utk gerak, tapi bila kita halang dari gear/transmisi tu utk gerakkan kereta dengan tekan brek sbg halangan...tak ke nanti gear/transmisi tu panas...so cepatkan jahanam gear/transmisi kereta
Kan dh ckap klau lama sgat letak je kat N dan tarik Handbrake...xpayah pening kepala....ok...jgan ad lagi selepas 2025 kes ni.... pastikan semua org kampung thu...bagi thu kawan2 dan saudara mara y inginkan pengetahuan
Lain kebiasaannya...sbb lancar tahan mungkin dripda ketebalan steel belt dan komponen2 dlam Gearbox auto dri segi power enjin ke Gearbox seimbang....power enjin vtec biasanya Gearbox xboleh Support sbb tu honda antara enjin y memaksa Gearbox....senang ckap x seimbang antara enjin dan Gearbox agak susah nk cover power tu....sbb kaki berat kan...naik honda mana boleh org potong... 😂... terasa ditindas agaknya....hahah
Salam boss! CVT tukar minyak gear setiap 20k km? Atau 65k menurut Proton (Preve). Aku guna Preve tukar minyak gearbox CVT setiap 60k km. Ikut arahan Proton
Arahan tersebut hanya digunakan 5 tahun dan 100k km shaja...lepas tu potong dua timbang besi buruk....semua kenderaan mmg mcm tu... disebabkan negara Malaysia boleh pakai sampai reput kita ad hak untuk memastikan dan menjaganya Gearbox tersebut.... pilihan di tangan anda...mcm tulah cerita nya....
Aduh bang Ck,saya paling takut lah kalau kereta guna gear box CVT ni, boleh kering kita d buatnya kalau dah barai macam ni bang, dengan poket-poket sekali kering oooooooo 🤣🤣🤣. Tak ape lah bang,biar saya guna kereta gear box manual je lah. Boleh naik trauma saya bang Ck tengok gear box barai macam ni, gara-gara steel bealt putus... 🤣
Semasa sy ambil PhD di Paris... mereka ad buat kajian terperinci tentang gm6. Sampai skrg belum ad kata putus...nti tgok tahun depan ap mereka ckap...'jgan percaya'
ATEREK AUTO SERVICE no 107 Jalan Taming 7, Taman Taming Jaya, 43300 Seri Kembangan, Selangor waze.com/ul/hw2835j3rj klau free dtg awal je Isnin-sabtu 9 pagi - 5 ptg cuma hari jumaat bengkel buka 2.30 ptg- 6 ptg ahad flmy time
![Kenal Pasti Masalah Overheat | Punca Masalah Lupa topup Air Je [BARAI]](http://i.ytimg.com/vi/ig3gGGxXCbc/mqdefault.jpg)
![Kenal Pasti Masalah Overheat | Punca Masalah Lupa topup Air Je [BARAI]](/img/tr.png)
Assalamualaikum.... selamat menonton dan menghayati video steel belt putus...biasa timing belt je...ini steel belt bang...boleh tgok kepingan besi y sungguh menakjubka..
ALHAMDULILLAH❤❤❤
➡ Semoga dipanjangkan umur
➡ Ceria selalu
➡ Dimurahkan rezeki
➡ Diberikan kesihatan yg baik
➡ Ditetapkan iman
➡ Bahagia dunia akhirat
➡ Serta mendapat keberkatan dalam hidup ini .........Aamiin.
Bos ck....bukan lagi city baru tu ja yg bau hangit kalau lenjan.....jazz gk5 saya ni masuk gear s lenjan 140-150 kejap memang dah keluar bau tu 🤣....ingatkan saya ja perasan bab ni haha...tq bos ck ajar ilmu boek punya
Beringat lah klau nk lenjan....taw2 "tup" putus.... 😂.... Biar je kereta kancil ck jalan dulu....ingat tu bagi thu kawan2 Honda....jgan sedap sgat tekan.... 😂
@@CKYusoff😂😂
normal bos, tapi sejak saya tukar piping ekzos pakai stainless steel dan buang catalytic dah takde bau tu bila pecut..
@@pemudaberani racun dia bos 😭
@@pemudaberani buang terus...adosss
Terbaik bang..hadir support👍👍👍
Terima kasih support 👍
@CKYusoff sama2 bang👍
❤👍
Untuk auto hold tu, pengalaman saya pakai untuk gearbox DSG/DCT xda beza samada kita letak dalam keadaan 'N' di gear atau guna auto hold. Sebabnya, bila saya berhenti di trafik light saya akan pakai auto hold sbb dia memudahkan tpi kadang2 merasa jgak nk bwk mcm manual so saya tutup autohold tu. Xda rasa beza dari segi mcm mana pergerakkan gear berlaku. Contohnya, mcm gearbox AT lama (persona elegant) kita akan rasa gearbox RPM di meter turun bila gerak dari 'D' ke 'N'. Balik ke auto hold, bila saya ubah (dalam keadaan auto hold) gear dari 'D' ke 'N' memang gear tu dalam keadaan disengage. Takda pun rasa mcm ada pergerakkan,bunyi atau RPM naik turun. Itu dari segi pengalaman sayalah pakai beberapa tahun.
Dari segi bau hangit tu mmg ada. HRV 2019 tekan2 naik rpm atas 4000 terus masuk dalam aircond. Mmg spoil la nak kejar Bezza kat depan tu.
Bentuk cebisan steel belt tu nampak mcm keropok kapal terbang lak. Aduhh, teringin plak dah. Kalau goreng tu agak2 menjadi tak CK🤣?? Gurau2.
Ulasan lengkap...mmg subscribe padu ni....ya bunyi keropok..hahah
Biar je kancil CK , depan , selamat , eyer
😂
gm6 banyak dekat kedai 2nd banding dengan gm2, so tau2 je la apa sebab
Kalau gear/transmisi dalam posisi D, maksudnya gear/transmisi dah engage utk gerak, tapi bila kita halang dari gear/transmisi tu utk gerakkan kereta dengan tekan brek sbg halangan...tak ke nanti gear/transmisi tu panas...so cepatkan jahanam gear/transmisi kereta
Kan dh ckap klau lama sgat letak je kat N dan tarik Handbrake...xpayah pening kepala....ok...jgan ad lagi selepas 2025 kes ni.... pastikan semua org kampung thu...bagi thu kawan2 dan saudara mara y inginkan pengetahuan
@CKYusoff orite...nak g kokok ayam kat org kampong 🤣🤣
@@ANON-y8c hahaha....rojer
Bos nak bertanya preve saya keluar lampu durian kt meter dah Scan tapi keluar code p0868 mana mana tu ye ?
keta auto ape yg tak guna cvt ya ck
brp kos untuk tukar steel belt preve cfe Bos CK
salam ...mcmn gearbox untuk CVT Mitsubishi Lancer tu ...sama mcm honda ke...??
lancer n inspira tahan bang, dri 2011 smpai la ni 2024 masih ok
Honda pkai hoda la. Takkan kongsi😅. Teknologi same tp design dan material lain
semua CVT sama je mileage sampai rosak tak munkin pakai 20 tahun msh jalan
Lain kebiasaannya...sbb lancar tahan mungkin dripda ketebalan steel belt dan komponen2 dlam Gearbox auto dri segi power enjin ke Gearbox seimbang....power enjin vtec biasanya Gearbox xboleh Support sbb tu honda antara enjin y memaksa Gearbox....senang ckap x seimbang antara enjin dan Gearbox agak susah nk cover power tu....sbb kaki berat kan...naik honda mana boleh org potong... 😂... terasa ditindas agaknya....hahah
Salam boss! CVT tukar minyak gear setiap 20k km? Atau 65k menurut Proton (Preve). Aku guna Preve tukar minyak gearbox CVT setiap 60k km. Ikut arahan Proton
Arahan tersebut hanya digunakan 5 tahun dan 100k km shaja...lepas tu potong dua timbang besi buruk....semua kenderaan mmg mcm tu... disebabkan negara Malaysia boleh pakai sampai reput kita ad hak untuk memastikan dan menjaganya Gearbox tersebut.... pilihan di tangan anda...mcm tulah cerita nya....
Aduh bang Ck,saya paling takut lah kalau kereta guna gear box CVT ni, boleh kering kita d buatnya kalau dah barai macam ni bang, dengan poket-poket sekali kering oooooooo 🤣🤣🤣. Tak ape lah bang,biar saya guna kereta gear box manual je lah. Boleh naik trauma saya bang Ck tengok gear box barai macam ni, gara-gara steel bealt putus... 🤣
Cari used 4at
@@SuharnoKar-2499 jgn lenjan sangat. Sedang2 slow2 pecut. Jgn stress sgt belt tu
Bau hangit tu apa prob nya ck?.. Sbb baru balik cameron jadi mcm tu
Rujuk bengkel...hangit ni sebetulnya banyak sbb...ad benda jem ke ad minyak kena benda panas atau ad y slipp clucth
Bang, byk kete pakai cvt juga,tp knape gm6 shj byk isu cvt steel belt putus?.
Semasa sy ambil PhD di Paris... mereka ad buat kajian terperinci tentang gm6. Sampai skrg belum ad kata putus...nti tgok tahun depan ap mereka ckap...'jgan percaya'
@CKYusoff jwpan yg tepat😅😂
Hahah....klau putus baru nagara maju bang...itu je...so jagalah Gearbox anda... 😂
Aral CK..bukan arang....
Aral melintang..
😂😂
Ya ekkk....ok2 baik
Aral Melintang
Ohhhh....ok2
Ohhhh....ok2
filter motor LC
Gearbox GM2 lasak ke tidak?
Mazda 2 palin lasak
Lasak bukan Gearbox auto bang...cuma ok sikitlah... 😂
Berapa kos tukar steel belt bro ck?
Http://www.wasap.my/601126182131
g shock tmj
gearbox maknyah.🎉
Jahat ayat...hahha
@CKYusoff 🤣🤣 sparepart sangat 🔯
Kedai kt mane bang???
ATEREK AUTO SERVICE no 107 Jalan Taming 7, Taman Taming Jaya, 43300 Seri Kembangan, Selangor waze.com/ul/hw2835j3rj klau free dtg awal je
Isnin-sabtu 9 pagi - 5 ptg cuma hari jumaat bengkel buka 2.30 ptg- 6 ptg ahad flmy time