Cap sur la neutralitÃĐ carbone avec Altens

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  • āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 24 āļ˜.āļ„. 2024
  • ðŸŸĒ Altens accompagne les transporteurs routiers dans la transition ÃĐnergÃĐtique grÃĒce à ses diffÃĐrentes solutions de carburants alternatifs à faible teneur en carbone, comme le B100, le XTL, ou encore rÃĐcemment l’ÃĐlectrique avec son offre de recharge PUR-ELEC.
    À travers cette derniÃĻre offre, Altens propose la recharge ÃĐlectrique des poids lourds avec des puissances de charge allant de 22 kW jusqu’à 480 kW, rÃĐpondant ainsi aux diffÃĐrentes demandes des transporteurs routiers avec une infrastructure en propre, livrÃĐe clÃĐ en main ou financÃĐe.
    ðŸŠŦ Le fournisseur de carburants alternatifs s’est inspirÃĐ de la technologie du Smart Charging, qui permet d’optimiser l’ÃĐnergie dÃĐlivrÃĐe par les bornes en fonction de l’ÃĐcosystÃĻme ÃĐnergÃĐtique du site de l’entreprise. L’algorithme permet de diffÃĐrer intelligemment la recharge entre les heures creuses et pleines afin d'optimiser le coÃŧt de l’ÃĐlectricitÃĐ, qui peut rapidement devenir consÃĐquent pour les transporteurs envisageant de recharger leurs vÃĐhicules ÃĐlectriques dans leur dÃĐpÃīt.
    🎞ïļ Edouard de Montmarin, directeur du dÃĐveloppement et Anis Cheriet, consultant IRVE poids lourd à Altens nous en disent davantage en vidÃĐo sur les solutions proposÃĐes ainsi que sur l’offre PUR-ELEC.
    Laurent Galle, PrÃĐsident du Groupe Noblet et adhÃĐrent à l’OTRE Ile-de-France, a investi dans son premier vÃĐhicule ÃĐlectrique et en a profitÃĐ pour nous faire part de son retour d’expÃĐriences sur l’utilisation et le coÃŧt de l’ÃĐlectrification des vÃĐhicules lourds.
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