Eu vejo esse vídeo me bate uma saudade da forjaria que eu trabalhei de fevereiro de 2007 até fevereiro de 2013.Essa Empresa Chamava se:Yunque Industrial eu trabalhava de Desenhista Projetista, Infelizmente Ela fechou em 2013
Muito bom .Só deveriam atender a pedidos especiais. Resumem-se a fazer praticamente câmbios de AP. Fiz a solicitação para fazer um cambio forjado pro Clio e nem sequer me responderam. Depois de alguns dias a resposta veio curta e grossa: "NAO FAZEMOS"
Como ele disse no video Muitas peças especiais não compensa fazer uma unica peça, pelo valor da mão de obra ser muito alto. Teria que ser feito no minimo 6 peças para começar a compensar. Logo seria os cambios completos tbm. Acredito que no minimo 6
Melhor dizer que não fazem que passar orçamento alto e ter que ouvir besteira do cliente e adoecer da mente segurando a vontade de mandar o cliente tomar no cú
Sou cuteleiro hobista, que explicação perfeita👏👏👏 Lembrando que o processo de tempera pode deixar o material muito duro e quebradiço, e o revenimento "amolece" ate medida certa deixando o aço um pouco mais "flexivel" e assim ele aguenta muita pancada
Só uma coisa que não gosto e o engate soldado na engrenagem pois gasta o engate tem que trocar tudo é mais gasto para quem usa sendo que poderia ser encaixado o engate e quando gasta vc troca só o engate reduzindo custo para quem usa
Ouvi perfeitamente, apenas tem a captação do som ambiente da fábrica trabalhando, mas ficou de fundo, não atrapalhou a captação do bate papo não Dá uma conferida no fone q usou ou na fonte de áudio
É quase uma aula do telecurso 2000 de processos metalúrgicos ! 👏👏👏
Obrigado Fábio.
O melhor conteúdo que gosto de ver por dentro da fabricação nós traga mais conteúdo assim por favor.
Obrigado pelo feedback Flavio.
Muito legal o processo, quanta gente por traz de um jogo de engrenagens! Parabéns
Verdade Welington.
Mais complexo ainda, são os cálculos necessários para seu dimensionamento .
desculpa por comentar agora,mas qual é o nome dessa barra?
A qualidade no processo de tempera e dureza tem de ser presciso pois garante a qualidade final 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Verdade.
Produto excelente, nunca tive problemas com câmbio. Recomendo a todos. Sucesso
Obrigado pelo feedback Rafael.
Eu vejo esse vídeo me bate uma saudade da forjaria que eu trabalhei de fevereiro de 2007 até fevereiro de 2013.Essa Empresa Chamava se:Yunque Industrial eu trabalhava de Desenhista Projetista, Infelizmente Ela fechou em 2013
Legal amigo. Hj vc trabalha ainda com forjaria?? Se sim em qual empresa?
Achei que veria uma Renânia daquelas verdonas do tempo da guerra, belo maquinario!
Obrigado
Muito bom .Só deveriam atender a pedidos especiais. Resumem-se a fazer praticamente câmbios de AP. Fiz a solicitação para fazer um cambio forjado pro Clio e nem sequer me responderam. Depois de alguns dias a resposta veio curta e grossa: "NAO FAZEMOS"
Ótima sugestão!
Como ele disse no video
Muitas peças especiais não compensa fazer uma unica peça, pelo valor da mão de obra ser muito alto. Teria que ser feito no minimo 6 peças para começar a compensar. Logo seria os cambios completos tbm. Acredito que no minimo 6
Tira o motor do Clio e coloca um AP, nunca vai se arrepender kk
Mesmo lote mínimo sairia muito mais caro que AP, 260F, Fusca e afins.
Melhor dizer que não fazem que passar orçamento alto e ter que ouvir besteira do cliente e adoecer da mente segurando a vontade de mandar o cliente tomar no cú
Obrigado sempre tive curiosidade sobre este processo!
Disponha Rodrigo!
Sou cuteleiro hobista, que explicação perfeita👏👏👏
Lembrando que o processo de tempera pode deixar o material muito duro e quebradiço, e o revenimento "amolece" ate medida certa deixando o aço um pouco mais "flexivel" e assim ele aguenta muita pancada
Obrigado.
Tou com poblemas pinos e satélites Corsa 1.6 uso motor 2.2
Vim pelo pethoead, agora sei oque é um câmbio forjado
Bacana Matheus.
Top!
Obrigado
O cambio forjado faz mais barulho que o cambio normal ????
Sim.
Como podemos calcula uma relação de um câmbio
Site da sapinho câmbios fornece
Além do site do sapinho ele próprio fez um vídeo no canal dele explicando como funciona o site
Tem como simular as relações no site do Sapinho. sapinhocambios.com.br/
Manda o contato de vcs
Endereço: R. Basílio Alves Morango, 705 - Jardim Brasil (Zona Norte), São Paulo - SP, 02222-000
sapinhocambios.com.br/
Telefone: (11) 2201-0275
Tem para fusca ?
Sim, entre em contato com: sapinhocambios.com.br/
Boa tarde
Tem como forjar um cambio da triton?
É possivel sim, mas não sei se existe essa opção pronta no mercado pra cambio manual da L200.
A sapinho cambios trabalha com fabricação de outras engrenagens de outros cambios ou só com cambios sapinho?
Olá pelo que sabemos tem uma linha de produto fixa, mas pode entrar contato pelo telefone: (11) 2201-0275
Podem me passa contacto dessa empresa?
Sapinho Câmbios especiais. Endereço: R. Basílio Alves Morango, 705 - Jardim Brasil, São Paulo - SP, 02222-000
Telefone: (11) 2201-0275
Mas toda engrenagem de câmbio é forjada, não é?
Não.
🤔😃🤗
Quando eu assisto os filmes da Marvel e vejo adamantium e vibranium imagino um Apzao forjadão com estes metais deve dar mais de 3.000cv na roda 😂😂😂😂
8 kilimei
Hehehehehehe
Só uma coisa que não gosto e o engate soldado na engrenagem pois gasta o engate tem que trocar tudo é mais gasto para quem usa sendo que poderia ser encaixado o engate e quando gasta vc troca só o engate reduzindo custo para quem usa
Mas mesmo soldado troca
Só mandar pra eles que troca
E pode ser várias vezes
Verdade.
É uma pena que seja apenas para alguns modelos de veículos. Essa empresa poderia ser uma ótima fabricante de câmbios de dupla embreagem forjados.
Alguém tem noção de quanto fica um câmbio ap de 1 a 4?
Olá Lucas pode acessar a loja virtual sapinhocambios.com.br/.
O audio ta muinto ruim
Ouvi perfeitamente, apenas tem a captação do som ambiente da fábrica trabalhando, mas ficou de fundo, não atrapalhou a captação do bate papo não
Dá uma conferida no fone q usou ou na fonte de áudio
Não percebemos Jorge.
E só eu que acha que vc é parecido com o Putin