Vielen Dank. Mit Schulung kosten die Reisen in der Regel zwischen 400 und 600 Euro, je nachdem bei welcher Flugschule. Ich nehme allerdings meisten als "Freiflieger" teil. Dann kostet es um die 300 Euro mit Betreuung. Dazu noch die Übernachtungs,- Verpflegungs, - und Anfahrt kosten. Oft kommen dann auch ein paar Euro für die Bergfahrten hinzu. Bisher hat mich eine Woche so zwischen 600 bis 700 Euro gekostet. Ist aber, je nachdem mit wem man fährt unterschiedlich. Aber macht halt in der Gruppe auch viel mehr Spaß zu Fliegen.
@@ulrichblei8018 ok, Beinstrecker.. noch nie was von gehört!?! Was bringt das, bzw. für was ist das von Vorteil? Sry daas ich frage, bin noch blutiger Anfänger
@@christophostrowski3382 Das ist in etwa so wie ein Liegegurtzeug, nur ohne Verkleidung. Ich fliege damit wesentlich komfortabler, entspannter und agiler als wenn die Beine nach unten Baumeln. Und man hat auch gleich den Beschleuniger parat, der daran befestigt ist. Da hat natürlich jeder seine eigene Meinung und Vorlieben. In einem geschlossenem Liegegurtzeug fühle ich mich irgendwie eingesperrt und unwohl, daher ist der Beinstrecker für mich persönlich ein guter Kompromiss.
Super Video was kostet so eine Reise mit schulung ???
Vielen Dank. Mit Schulung kosten die Reisen in der Regel zwischen 400 und 600 Euro, je nachdem bei welcher Flugschule. Ich nehme allerdings meisten als "Freiflieger" teil. Dann kostet es um die 300 Euro mit Betreuung. Dazu noch die Übernachtungs,- Verpflegungs, - und Anfahrt kosten. Oft kommen dann auch ein paar Euro für die Bergfahrten hinzu. Bisher hat mich eine Woche so zwischen 600 bis 700 Euro gekostet. Ist aber, je nachdem mit wem man fährt unterschiedlich. Aber macht halt in der Gruppe auch viel mehr Spaß zu Fliegen.
Danke für die Top Antwort
möchte so was auch mal machen
ok dann weiß ich nun bescheid
schönes Wochenende
Mag das Pulk auch nicht .
Muss man sich aber wohl drann gewöhnen.,:)
Moin Ulrich, stehst Du da die ganze Zeit im Beschleuniger? Oder sieht das nur so aus?
Nein tue ich nicht. Ich fliege mit Beinstrecker. Sieht also nur so aus.
@@ulrichblei8018 ok, Beinstrecker.. noch nie was von gehört!?! Was bringt das, bzw. für was ist das von Vorteil? Sry daas ich frage, bin noch blutiger Anfänger
@@christophostrowski3382 Das ist in etwa so wie ein Liegegurtzeug, nur ohne Verkleidung. Ich fliege damit wesentlich komfortabler, entspannter und agiler als wenn die Beine nach unten Baumeln. Und man hat auch gleich den Beschleuniger parat, der daran befestigt ist. Da hat natürlich jeder seine eigene Meinung und Vorlieben. In einem geschlossenem Liegegurtzeug fühle ich mich irgendwie eingesperrt und unwohl, daher ist der Beinstrecker für mich persönlich ein guter Kompromiss.
@@ulrichblei8018 Danke für die ausführliche Antwort. Jetzt hab ich wieder was zum testen bei der Flugschule