Parabéns vc pra mim é um encetivo a mais pra também cuidar do meu Pegout que é igual ao seu , inclusive eu acho que está engasgando por conta desses cuidados também que eu mesmo vou fazer. Obrigado
Parabéns pelo vídeo, aos 26 segundos do vídeo vc coloca a mão em cima de uma tampinha q tem dos lados do coletor e eu gostaria de saber para q serve ela pq eu estou vendo um carro q na foto ele está sem ele e estou com medo de ela ser uma tampa de alguma coisa importante, vc poderia me dizer oq tem lá ?
ปีที่แล้ว +1
Olá! Muito obrigado!! Aos 00:26 estou com a mão sobre a tampa do coletor, é uma parte vedada para evitar entrada falsa de ar no coletor, é importante salientar que nesse motor vai uma tampa com a logo da Peugeot que é apenas acabamento estético (no caso do vídeo nem possuo esse acabamento). Me envie uma foto pelo Instagram @lucas.facavocemesmo para que eu possa entender melhor...
Consegui manda uma mensagem mais não a foto pq deu q vc tem q aceita a mensagem, possível por alguma configuração q eu tenha feito no Instagram mais são daquelas q eu mexo mais não sei como desfaz kk
Bom dia amigo tdo bem? Qual defeito o carro apresenta por conta dessas juntas ruins?
ปีที่แล้ว +1
Opa, beleza Luciano? O anel de vedação do respiro de óleo pode fazer o carro fumar ou sujar o filtro de ar com óleo, as demais juntas do coletor podem dar entrada de ar falsa no motor, o que gera falhas (por esse ar "falso" não ser contabilizado pelo módulo).
Ótimo video , bem explicado, já desmontei o meu é bem chatinho desmontar esta tampa, na época foi só pra ver , depois da sua explicação vou abrir de novo , pois, não me atentei a este anel. Como você denomina esse kit de o'rings que vão nestes furos pra comprar? Forte abraço.
2 ปีที่แล้ว +4
Muito obrigado!! Comprei esse kit de juntas com o seguinte nome no MercadoLivre *Junta Tampa Válvula Completa Peugeot 206 1.0 16v*
Fala Lucas você sabe me dizer se o sensor de rotação que você troco do pejo seu deu serto os números de código. E que eu tem um igualzinho este a i e deu problema. Ele quer pega mais não pega.ele apago Duma veis . O que você me fala .
ปีที่แล้ว
Beleza José? No meu caso deu certo sim. Já verificou se a bomba de combustível está ligando ao virar a chave? Dá uma olhada também no próprio chicote do sensor de rotação, dá muito mau contato
Parabéns vc pra mim é um encetivo a mais pra também cuidar do meu Pegout que é igual ao seu , inclusive eu acho que está engasgando por conta desses cuidados também que eu mesmo vou fazer. Obrigado
Parabéns pelo vídeo, aos 26 segundos do vídeo vc coloca a mão em cima de uma tampinha q tem dos lados do coletor e eu gostaria de saber para q serve ela pq eu estou vendo um carro q na foto ele está sem ele e estou com medo de ela ser uma tampa de alguma coisa importante, vc poderia me dizer oq tem lá ?
Olá! Muito obrigado!! Aos 00:26 estou com a mão sobre a tampa do coletor, é uma parte vedada para evitar entrada falsa de ar no coletor, é importante salientar que nesse motor vai uma tampa com a logo da Peugeot que é apenas acabamento estético (no caso do vídeo nem possuo esse acabamento).
Me envie uma foto pelo Instagram @lucas.facavocemesmo para que eu possa entender melhor...
@ vlw vou v
Consegui manda uma mensagem mais não a foto pq deu q vc tem q aceita a mensagem, possível por alguma configuração q eu tenha feito no Instagram mais são daquelas q eu mexo mais não sei como desfaz kk
Parabéns, excelente explicação!!
Bom dia amigo tdo bem?
Qual defeito o carro apresenta por conta dessas juntas ruins?
Opa, beleza Luciano? O anel de vedação do respiro de óleo pode fazer o carro fumar ou sujar o filtro de ar com óleo, as demais juntas do coletor podem dar entrada de ar falsa no motor, o que gera falhas (por esse ar "falso" não ser contabilizado pelo módulo).
Ótimo video , bem explicado, já desmontei o meu é bem chatinho desmontar esta tampa, na época foi só pra ver , depois da sua explicação vou abrir de novo , pois, não me atentei a este anel. Como você denomina esse kit de o'rings que vão nestes furos pra comprar? Forte abraço.
Muito obrigado!!
Comprei esse kit de juntas com o seguinte nome no MercadoLivre
*Junta Tampa Válvula Completa Peugeot 206 1.0 16v*
@ valeu obrigado. 🤗
Fala Lucas você sabe me dizer se o sensor de rotação que você troco do pejo seu deu serto os números de código.
E que eu tem um igualzinho este a i e deu problema.
Ele quer pega mais não pega.ele apago Duma veis .
O que você me fala .
Beleza José? No meu caso deu certo sim. Já verificou se a bomba de combustível está ligando ao virar a chave? Dá uma olhada também no próprio chicote do sensor de rotação, dá muito mau contato
Fala Lucas, bls , qual CDI tu recomenda pra CG 125, 2013 kit 190
Beleza meu amigo? Rapaz, não conheço nenhum CDI diferenciado, não é o forte aqui do canal, infelizmente essa eu vou ficar te devendo
Manda o vídeo completo
❤
O meu está vazando muito óleo também
Remover tanpa d valvulas
Mesma motorização de muitos Clio, motor d4d
Já fiz de tudo que o meu carro e continua vazando