Алексей, спасибо большое за такие обзоры. Познавательно, грамотно и главное все это от души все рассказано. У меня как раз есть подобный блок. Тоже соберу попробую. Для начала зарядку хотя бы.
спасибо Спасибо ведь не оправдаю доверия ... ну нет нормального контента изо дня в день одно и тоже ... правда денег не надо.. клиентов хватает ... а вот идей чего ды стоило показать маловато..
Привет, тёзка! Подскажи, мощность трансформатора не принципиальна же? Нам же нужно проверить генератор под нагрузкой, поэтому мощность вторички вторична, так?)
Для проверки генератора нужно просто завсветиь маленькую лампочку.. 3 вата .. через которую и возбудиться генератор.. так что достаточно и совсем не большого транформатора .
смысла от кандера особо нету , только проблем больше , повышает напряжение в 1.4 раза, а при подключении нагрузки просаживается и форма тока становится такой же пулсирующей как буд то его и не было кандера. Если совсем маломощьные нагрузки подключать требующие ровного напряжения, то можно подключить кандер через тумблер
все верно можно бы и подгрузить но надо тогда и провода помощнее ... 24 вольта тоже можно проверять но лампочку надо на 24 вольта на возбуждение и еще один источник питания на 12 в
для шимок вам остаточно удшки, а для i2c вообще легко pic или stm и там тоже пишется на коленке и ладе смартфоне и им же заливается софт в микру. неуверены в себе купите чип на том же алике и китаец вам зальет ваш софт.
Здравствуйте. Первый раз вижу, чтобы строили источник питания с переменным резистором на входе первичной обмотки. А тем более использовали такой способ как зарядное устройство. Т.е. для проверки реле зарядки еще ладно, но не более. Я бы на выходе поставил мощный силовой транзистор и им бы регулировал напряжение. То что Вы показали как минимум не безопасно.
@@AlEXeI443 Алексей здравствуйте. Каждый делает как он считает нужным. Но есть правила , которые соблюдают все. Связанные они с техникой безопасности прежде всего. Вам наверное лучше говорить так: повторяете , но каждый под свою ответственность. К вам никаких претензий. Примеры того , что я сказал можно еще привести. Но Вы очень вежливый человек и Вас никак не хотелось обидеть.
Привет вопрос не много не в тему видео, тоёта левин111 4афе летом часто прикуривал ТК был плохой АКБ и бензонасос, сменил их, появился большой расход топлива примерно 15 по городу и 8 по трассе (акпп) в ноябре машина почти перестала заводится схватывает и не заводится (свечи и провода новые) чуть позже ехал по трассе и машина заглохла разгазовывается легко и едет хорошо, пару раз повторилась и сейчас вообще не заводится. Датчики трамблера живые катушка тоже, при подключении фишки 6пин(трамблер 6+2) сигнал датчика дпкв глохнет (смотрел по осциллографу) нет искры и форсунки молчат, куда смотреть? Уже в безнадёге заказал моторную косу. Скидывал ЭБУ но это не помогло при подключении датчика к косе сигнал пропадает
@@AlEXeI443 у других людей да, у меня нет, у меня вк есть если есть желание помочь, завтра по пробую вашу методику проверки трамблера 4афе, можно как то эмулировать сигнал из мозга (igt) на комутатор чтобы проверить одновременно и его и искру?
Как можно с вами связаться?или посоветуйте хорошего автоэлектрика в У-ка.проблемма с сюрфом на 1кз такая же как у вас в видео.только не приходит на клапан ни одного плюса.
Алексей как же щедро Всевышний одобрил тебя умом, а самое главное делиться с этим с другими!!! Удачи тебе во всех твоих начинаниях!!! ✌️
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СПАСИБО
Алексей, спасибо большое за такие обзоры. Познавательно, грамотно и главное все это от души все рассказано.
У меня как раз есть подобный блок. Тоже соберу попробую. Для начала зарядку хотя бы.
Большое спасибо очень полезная вещь моё уважение
Леха, респектище тебе. Подробно и интересно. Спасибо. Лайк
у таких мощных мостов пайка иногда не вывозит и отпаивается с таким классным обжимным инструментом можно любые чудеса контактов исполнить
При наличии переменки, добавь сюда две галогеновые лампы и два диода для проверки диодных мостов под нагрузкой.
Лайк! Очень классная вещь.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, спасибо.Все просто регулировка по первичной лихо.
Молодец хорошо объяснил
Крутая штука 👍👍👍
Красавчик👏
Лайк не глядя,Кросс
Очень полезно👍
классный прибор не хватает изюминки на торте культуры разводки внутри все провода свести в аккуратный пучок
По феншую👍
Вы уменьшили количество витков на трансформаторе? Можно подробнее...............
Творчество и труд, генератор перетрут.)))
عمل رائع جداً كم هي قيمة المقاومة المتغيرة التي تستخدمها في هذا الجهاز
تحياتي لك
Музыка классная.Что за трек?
Картина маслом!
С диммером хитро придумал )
👍👍
Скинемся Алексею по 100 тенге всем миром ))) поддержим канал 😊
спасибо Спасибо ведь не оправдаю доверия ... ну нет нормального контента изо дня в день одно и тоже ... правда денег не надо.. клиентов хватает ... а вот идей чего ды стоило показать маловато..
Привет, тёзка! Подскажи, мощность трансформатора не принципиальна же? Нам же нужно проверить генератор под нагрузкой, поэтому мощность вторички вторична, так?)
Для проверки генератора нужно просто завсветиь маленькую лампочку.. 3 вата .. через которую и возбудиться генератор.. так что достаточно и совсем не большого транформатора .
@@AlEXeI443 хорошо, тогда зачем такой мощный диодный мост?
Чтобы модно было использовать устройство как зарядное для АКБ
Буду благодарен если поможете собрать стенд для генераторов и стартеров)?
Как называется музыка?
Здравствуйте! Какая фамилия димера? Спасибо!
Время доброе. Извиняюсь за тупой, прямой вопрос. Скажите пожалуйста, от чего у вас трансформатор?
Не помню но по-моему от этого же бесперибойника.. может чуток подматал сам уже не помню
@@AlEXeI443 спасибо.
Привет, а есть видео использования этого прибора?
th-cam.com/video/G4v7qOK7NaI/w-d-xo.html
Спасибо земляк, уже смотрю!
Просмотрел не поня а можно ли проверять генератор с цепью управления с эбу
некоторые можно но не полноценно
здравствуйте! как можно с вами связаться ? .хотел с вами по советоваться.
смысла от кандера особо нету , только проблем больше , повышает напряжение в 1.4 раза, а при подключении нагрузки просаживается и форма тока становится такой же пулсирующей как буд то его и не было кандера. Если совсем маломощьные нагрузки подключать требующие ровного напряжения, то можно подключить кандер через тумблер
Так у него на вторичке 12в, а нужно не меньше 15в для проверки регуляторов. Вот и пригодился конденсатор.
👍
Алексей доброго утра
У вас талант 🔥🔥🔥покажите ремонт mitsubishi colt 1996г.в
УСЛЫШАЛ ВАС если попадётся постараюсь снять
Спасибо за видео! А нагрузки не маловато? Я 30 А нагрузку сделал и то думаю до 50 А увеличить. Ещё вы только на 12 в проверяете генераторы?
все верно можно бы и подгрузить но надо тогда и провода помощнее ... 24 вольта тоже можно проверять но лампочку надо на 24 вольта на возбуждение и еще один источник питания на 12 в
Все мощное испытывается на 2/3 от заявленной мощности устройства!☝😎
Привет Алексей. Можно воспользоватся трансформатором от китайских телевизоров. Выдаёт 16 в переменки.
Можно! Если мощности хватит, есть китайский преобразователь dcdc им можно любое напряжение накрутить.
почему нет пробуйте дерзайте...
@@AlEXeI443 попробую, только времени не хватает
для шимок вам остаточно удшки, а для i2c вообще легко pic или stm и там тоже пишется на коленке и ладе смартфоне и им же заливается софт в микру. неуверены в себе купите чип на том же алике и китаец вам зальет ваш софт.
Здравствуйте. Первый раз вижу, чтобы строили источник питания с переменным резистором на входе первичной обмотки. А тем более использовали такой способ как зарядное устройство. Т.е. для проверки реле зарядки еще ладно, но не более. Я бы на выходе поставил мощный силовой транзистор и им бы регулировал напряжение. То что Вы показали как минимум не безопасно.
ВЫ ПРАВЫ КОНЕЧНО но согласитесь для доступного и бюджетного варианта это выход причем это работает уже не один год
@@AlEXeI443 Алексей здравствуйте. Каждый делает как он считает нужным. Но есть правила , которые соблюдают все. Связанные они с техникой безопасности прежде всего. Вам наверное лучше говорить так: повторяете , но каждый под свою ответственность. К вам никаких претензий. Примеры того , что я сказал можно еще привести. Но Вы очень вежливый человек и Вас никак не хотелось обидеть.
Алексей здравствуйте. Подумал, что вам возможно будет интересно th-cam.com/video/vTF1AFWYHxM/w-d-xo.html Есть еще на моем канале первая часть.
Привет вопрос не много не в тему видео, тоёта левин111 4афе летом часто прикуривал ТК был плохой АКБ и бензонасос, сменил их, появился большой расход топлива примерно 15 по городу и 8 по трассе (акпп) в ноябре машина почти перестала заводится схватывает и не заводится (свечи и провода новые) чуть позже ехал по трассе и машина заглохла разгазовывается легко и едет хорошо, пару раз повторилась и сейчас вообще не заводится. Датчики трамблера живые катушка тоже, при подключении фишки 6пин(трамблер 6+2) сигнал датчика дпкв глохнет (смотрел по осциллографу) нет искры и форсунки молчат, куда смотреть? Уже в безнадёге заказал моторную косу. Скидывал ЭБУ но это не помогло при подключении датчика к косе сигнал пропадает
Все датчики новые кроме трамблера и датчика детонации
интересный случай а без датчика коленвала я так полагаю всё работает
@@AlEXeI443 у других людей да, у меня нет, у меня вк есть если есть желание помочь, завтра по пробую вашу методику проверки трамблера 4афе, можно как то эмулировать сигнал из мозга (igt) на комутатор чтобы проверить одновременно и его и искру?
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Как можно с вами связаться?или посоветуйте хорошего автоэлектрика в У-ка.проблемма с сюрфом на 1кз такая же как у вас в видео.только не приходит на клапан ни одного плюса.
простите но я не делаю дизеля
Можно поинтересоваться по какому адресу вас найти можно проблема с 1mz хариер
87055048611
привет,а кондер на сколько микрофарад
чем больше тем лучше но напряжение не меньше 20 вольт
Где вторая часть?
пилится у этой было 80 файлов пака все лишнее отрезал теперь вторую еще неделю пилить буду
Бесполезная штука
Для вас возможно и да а меня она кормит
Твоё рождение бесполезно
Слишком сложно
За копейки - корпус у меня валялся, ну и прикупить по мелочи, рубля на два с лишним...
👍👍👍