Nuilla sitä huristeltiin sorateitä kymmeniä vuosia sitten, Sitten tuli Jawa ja Syndap kevytmoottori pyörät kuvioon. Ei ollu kypärää lippalaki ja lippa käännetynä niskaan. Tytön kädet puristuii ympäri oli se suurta onnea.😊👍
Ne oli mukavia aikoja, ne, minulla ei ollut mopokautta ollenkaan, silloin ei ollut mopoja. Ensimmäinen kosketus oli moottori vehkeisiin moottoripyörä ja traktori.
Minulla oli nuorena vm64 Tunturi.Tuli ajeltuu vajoo 50 tuhatta,pitihän sitä korjata mutta paikasta toiseen se aina vei.Sitte ostin moottoripyörän.Kyllä oli kyyti kylymee talvella.Anglialla sitten ajelin,oli se yhtä juhlaa.Nyt jo eläke ukko.Autoja ^masensin^vajoo 30 vuotta,mukava katella kun touhuut kaikenlaisiin asioiden kanssa.Hyvää kevään alkuun.
Monta mutkaa olet ajanut. Minä tiesin aikoinaan sellaisen kaverin joka ajoi 70 tuhatta, tosin ammattinsa takia. Oli se aikoinaan mahtavaa siirtyä seuraavaan parempaan ajoneuvoon. Sinä et sitten tarvinnut autoa muilla korjuuttaa. Kiitos sinulle ja hyvää kevättä.
Anglia kanssa tuttu peli,kavereiden autoilla tullu monella ajeltua ,ihan museo autokin käytin leimalla,edes menneellä kaverilla oli niitä 30klp joista 4 oli ajosssa. Jos en olis sitä kaveria tuntenu en kyllä autoista paljoa tietäisikään,melkeen 30v oltiin tuttuja kunnes tuonela häntä kutsui.
Mulla on samanlainen 1985 mallinen ja sama värikin, mutta jalkavaihteinen Start malli. Olen ajanut sillä koko talven töihin reilun 10km suuntaansa ja hyvin on pärjätty... 👍🏻🎅🏻🏁
On sulla siisti pappa tunturi. Kyllä käy" katteeks"kun on niin hieno. Olen itsekkin katsellut myytäviä pappa tuntureita, mutta ei hän se puutu muuta rahhoo jota ei mulle ole siunaatunna liiemmin. Korjailin nuita ja muitakin pienkoneita 1980-1990 välillä ammatikseni Kaavin kylällä.
Näiden pappatuntureiden arvo ei oikein pääse nousemaan, niitä on kuitenkin melko paljon Suomessa, Sinä sitten tunnetkin nämä pienkoneet ja "kuavilaisettii".
arvo mopo tänäpäivänä "pappa" tunturi, saa euroissa enemmän mitä se on markka aikana maksanu.😯😊👍 kyllä tuo bingin kaasutin on yksinkertainen ja varmatoiminen, erittäin helppo huoltaa ja puhdistaa.🙂 mulla on "läskitankki" solifer sm 4-speed vm-76, tällä hetkellä kyllä moottorivikaisena vielä.🤔
Pappatunturin arvonnousua rajoittaa se kun niitä on tosi paljon, tuo solifer mikä sinulla on niin, niitä ei kovin paljoa enää ole kunnossa olevia. Laitahan solifer ajokuntoon...
Ei oo joka miehellä tuollaista Tunturia. Minulla oli 3 vaihteinen Solifer speed,musta / kromi niin olihieno sekin. Sulla alkuperäinen tuulisuojakin,noita oli huoltoasemilla myynnissä.minäkin ostin 72 vuonna ja tein vanerista vielä polvisuojankiin auttoi sekin vähän.
Veljellä on hänen uutena saama Solifer Speed Thermomat 1967 viilattu on jahyvin kulkee on muuten vielä kestänykkin ajoa,penskana ajoin täällä maalla sillä usein.
Sieltähän löytyi nätti käyntiääni "Pappikseen", hieno on peli. Solikat oli aikanaan tyttöjen kuskailuissa täällä meillä ja ajettiin niillä ihan töihinkin, nytkin löytyy yksi ihan täydellinen varastoista, muistaakseni vuonna -92 viimeksi polkaistu koemielessä käyntiin. Nostalgisia kilometrejä sinulle Pappiksen kanssa! 👍👍
Ei ole kovin kauan kun pistivät näitä, ihan kunnossa olevia mopoja romuihin, mopot oli aikoinaan merkittävässä asemassa ihmisten liikkumisen kannalta. Kiitoksia sinulle.
Terve Väinö! Hieno on peli ja minulla on ollut samanlainen mutta se oli punainen väriltään. Harmittaa joskus kun tuli se hävitettyä. No tuli ostettua Solifer Pappa sen tilalle mutta on uudenaikainen 4-tahti mopo mutta kuitenkin jäljittelee vanhojen mallien mukaan ulkomuotoa on ja hyvinkin ''vanhanaikaisen'' näköinen mopo. Hyvää loppuviikkoa sinne Sivakkavaaralle!
Terve Juha, Sinullakin on sitten kokemusta mopoista, minulla ei mopokautta olekaan minun nuoruudessa ei vielä mopoja ollut, aloiteltiin suoraan moottoripyörillä. Minä en sitä sinun Soliferiä oikein mielessäni hahmota minkä näköinen se on. Hyvää viikkoa sinulle.
Minä alotin ajot traktorilla jäi mopot vähiin,vanhemmalla iällä rakenneltiin kaverin kanssa mulle sellanen kokoomateos Pappis,ja tuossa viime syksynä polkasin käyntiin ekalla,en edes muistakauanko se oli parkissa?? että on ne vaan varmoja kun kunnossa ovat,toki niin muutkin merkit.
Kiitos! Sinä oot niin rauhallinen remonttimies, jotta tässä katsojakin levollisena seuraa! En noitunna yhtään vaikka tökkäsit meisselillä sormeen! Ootko tehnyt videota siitä ultraäänipesurin käytöstä? Niitä näky Puuilollakin olevan useamman mallista laitetta. Oisko tuo hyvä laite pesuhommissa?
Kiitoksia. Kyllä se ennen pitkää meisseli aina luiskahtaa sormeen. En muista näkyykö millään videolla tuo ultraäänipesuri, aika vähällä käytöllä on ollut, muutaman kerran käyttänyt, on se ihan hyvä laite.
Itellä on syntymävuoteni Pappa, AMA ry:ltä tilaamani todistuksen mukaan valmistunut toukokuussa -80 ja myyty Kuopiossa kesäkuussa -80 ensimmäiselle omistajalle, jolta isäni osti Papan vuonna -93. Nyt odottaa museokatsastusta ja huoltoa.
@@vaino5463 Ei se mikään hieno ole, entinen omistaja on kaatunut sillä ja kolhinut sen verran että pitää varmaan hioa ja maalata runkoa ennen kuin saa museorekisteriin. Vihreä väriltään, jalkavaihteet ja oli tuo tuulisuoja sekä jalkasuojakin mutta niin pahasti oli halki molemmat että isä purki ne pois silloin ostamisen jälkeen. Tuli yllätyksenä kun tilasin todistuksen että osa Papoista on tehty tuplana, eli samalla runkonumerolla on 2 kpl. Toinen oli myyty Kuopioon ja toinen jonnekin Oulun ympäristöön.
Mulla on tuommonen samallainen pappis. Oli 5vuotta varastossa. Laitoin uutta bensaa tankkiin,niin lähti pyörimään.Oon ajellu muutaman kilsan. En puhistellut mistään,hyvin pelaa. On nää varmoja!!!!
Legendaarinen Tunturi Maxi. Minä sain tuollaisen, kun täytin 15 v. toukokuussa 1976. Ajoin sillä noin viisi vuotta ja 15000 km. Kestävä mopo kyllä, mitä nyt rattaita ja ketjuja sai vaihtaa useampaan kertaan. Olisi pitänyt säilyttää, mutta tuli pantua kiertoon. Joku konemyyjä sanoi, että autoa pienempiin vain 98E.
Sinulla onkin ihan käyttökokemusta pappatunturista, minulla ei oikein ole ollut mopoa, muuten kun vähän niinkun harraste mielessä, ysikasilla minäkin aion ajaa.
@@vaino5463 On kyllä omiksi tarpeiksi kokemusta. Talvelta ja kesältä. 98:lla kannattaa mopolla ajella ja säilöntäainetta tankkiin. Jos vähän ajaa, pienkonebensakaan ei hirveän kalliiksi tule.
Hiano peli ja kasari värityksellä viä ni ja ostikko uutena aikonaan..? Itellä eqa nöbö isovelin wanaha -62-63 aqqatunqqa olin 9 vee ja myähemmin -68 4-speed Solifer toiselta velipojalta vaihettiin...annon vaihossa 80cc lebaqqo jammun ni
Terve! Olitko myös Witraktorilla maansiirtokoneiden remonteissa? Tampereen Witraktor on tuttu paikka, tuolloin oli Payloader H90e käytössä, se myytiin noin kahdeksan vuotta sitten.
Sinulla on tuo alkuperäiskuntoinen tuulisuoja todella harvinaisuus. Tuommosen kun löytäis. Minulla -76 ja -86 papiskat. Pitäs kesällä ottaa kilvan ajot pappojen kesken.
Rompetoreilla kannattaa käydä katselemassa ja ottaa yhteyttä mopoharrastajiin jos osapuute vaivaa,Pappa Tunana saa osia hyvin samoin Soliferiin,Raisu onkin sitten vaikeampi juttu...kurssikaverille sellasen möin aikoinaan osina
mulla on velipojan kans puoleksi tunturi super sport. tammikuu 86 se on tehtaalta lähtenyt mutta epäilen että on 85vm. purin sen aivan osiksi ja kuluneet osat uusittiin. väri palautetiin alkuperäisen valkoiseksi.
Tuntureita on helppo kunnostaa, löytyy kaikkia osia, silloin kun mopot piti rekisteröidä niin sai määrätä itse vuosimallin. Minulla on tuo mopo rekisterikirjassa 1975 malli, todellisuudessa se on 1981 tai 1982 malli.
aattelin kun puhuit 95 ettet hoksannu että mopo on 2 tahti. kyllä minä sen tiijän varmasti että sinä tiijät mitä pensaa laitetaan mihinki, 98 on tällähetkellä parasta pensaa , öjijystä en tiijä kumpi on parempaa sekotusölijuä moottoriölijy vai 2t ölijy . mutta ennen pensa sekotettiin moottoriölijyyn
Yksi pienkone- ja mopokorjaaja sanoi että jos pienkonebensiiniä käyttää niin ainoastaan uusissa koneissa ja heti ekasta startista. Vanhempiin koneisiin käski tehdä sekoituksen ihan normaalista 98-bensiinistä, missä on vähemmän etanolia.
Nämä Väinön videot on semmoisia hyvän mielen filmii ei tartte hirveesti noitua vaikka kaikki ei onnistuisi kerralla
Kiitoksia vaan. Olen vähitellen huomannut että ei noituminen kuitenkaan auta, hermot vaan kiristyy.
Niinpä,hyvän tahtoista lupsakkaa jutustelua,katsojaltakin unohtuu noitumiset kun vettää suuta väkisinkin hymyyn!
@@vaino5463 Isot renkaat ja kauhean tehokas kone.Siitä Tunturi on tehty.
Nuilla sitä huristeltiin sorateitä kymmeniä vuosia sitten, Sitten tuli Jawa ja Syndap kevytmoottori pyörät kuvioon. Ei ollu kypärää lippalaki ja lippa käännetynä niskaan. Tytön kädet puristuii ympäri oli se suurta onnea.😊👍
Ne oli mukavia aikoja, ne, minulla ei ollut mopokautta ollenkaan, silloin ei ollut mopoja. Ensimmäinen kosketus oli moottori vehkeisiin moottoripyörä ja traktori.
On se pappa tunturin ääni aina niin mukava kuulla😊
On se hieno mopo, mukava ajella.
Legendaarisia pelejä. Itse olen tässä viimeaikoina puuhastellut ja entisöinyt kaksi vm -64 solifer exporttia.
Solifer on ehkä enempi arvossaan kun niitä on vähempi, pappatuntureita on aika paljon.
Itsellä oli tomos 3v moottorilla😂
On hieno pappatunturi ja arvokkaita kun siistissä kunnossa. 👍 Emännälle hyvää naistenpäivää 💐
Kyllä niitä vanhoja mopoja kannattaisi säilöä, ne vie kuitenkin aika vähän tilaa. Välitin naistenpäivä toivotukset.
Kiitos Väinö. Mopoa osasit korjailla. näppärästi, kyllä on hyvin säilynyt. Ajelemaan vaan mutta varovasti. 😍❤️❤️
Kiitoksia sinulle. Ajattelin ajella jo talvella, en tiedä montako kuperkeikaa tulee, lumi vähän pehmentää, hyvää illan jatkoa.
Onpa siisti ajopeli, tuolla on mukava ajella ! 👍
Joku talvi kävin tuolla postin (600 m) lensin kyllä nurin pari kertaa talvessa.
Siisti pappatunturi. Mukava se on mopollakin ajella. Mullakin oli ensimmäinen mopo pappatunturi ja toisena solifer sm joka on vieläkin. Hyvä video.
Kyllä se lämpimänä kesäpäivänä on mukava vehe ajella, tänään otin liikennekäyttöön.
Hieno peli.🤗👏👍
Kiitoksia.
Terve! ❄️ Meillä oli eilen -26°C 😳❄️ 🇫🇮 hieno Pappa Tunska 👍 kiva video jälleen 👍 tykätty ja JAETTU ja kahton kokonaan kuten aina 😊🌻❄️❄️
Terve Savid. Hopealle jäitte pakkasen suhteen, täällä oli tänään yli -29 astetta. Kiitos kun tykkäsit videosta
Minulla oli nuorena vm64 Tunturi.Tuli ajeltuu vajoo 50 tuhatta,pitihän sitä korjata mutta paikasta toiseen se aina vei.Sitte ostin moottoripyörän.Kyllä oli kyyti kylymee talvella.Anglialla sitten ajelin,oli se yhtä juhlaa.Nyt jo eläke ukko.Autoja ^masensin^vajoo 30 vuotta,mukava katella kun touhuut kaikenlaisiin asioiden kanssa.Hyvää kevään alkuun.
Monta mutkaa olet ajanut. Minä tiesin aikoinaan sellaisen kaverin joka ajoi 70 tuhatta, tosin ammattinsa takia. Oli se aikoinaan mahtavaa siirtyä seuraavaan parempaan ajoneuvoon. Sinä et sitten tarvinnut autoa muilla korjuuttaa. Kiitos sinulle ja hyvää kevättä.
Anglia kanssa tuttu peli,kavereiden autoilla tullu monella ajeltua ,ihan museo autokin käytin leimalla,edes menneellä kaverilla oli niitä 30klp joista 4 oli ajosssa.
Jos en olis sitä kaveria tuntenu en kyllä autoista paljoa tietäisikään,melkeen 30v oltiin tuttuja kunnes tuonela häntä kutsui.
Hyvää torstai iltaa, pakkasia on pidellyt! Hyvät ilmat on hiihtolomalla, kaunista on ulkona kylmää! Hyvä video!
Perjantaita Ormo. Nyt on loisto ilma pakkasta 4,8 astetta. Kiitoksia sinulle.
Mulla on samanlainen 1985 mallinen ja sama värikin, mutta jalkavaihteinen Start malli. Olen ajanut sillä koko talven töihin reilun 10km suuntaansa ja hyvin on pärjätty... 👍🏻🎅🏻🏁
Se on varmasti edullisin tapa liikkua, minäkin ajoin postilla monena talvena, 30 asteen pakkasellakin käynnistys oli varmaa.
Hieno mopo! Keräilijät maksaisiva tuon kuntoisesta useita tonneja... 🏍 👍
Näitä pappatuntureita on aika paljon, siksi tuo arvo ei oikein nouse.
On sulla siisti pappa tunturi. Kyllä käy" katteeks"kun on niin hieno. Olen itsekkin katsellut myytäviä pappa tuntureita, mutta ei hän se puutu muuta rahhoo jota ei mulle ole siunaatunna liiemmin. Korjailin nuita ja muitakin pienkoneita 1980-1990 välillä ammatikseni Kaavin kylällä.
Näiden pappatuntureiden arvo ei oikein pääse nousemaan, niitä on kuitenkin melko paljon Suomessa, Sinä sitten tunnetkin nämä pienkoneet ja "kuavilaisettii".
@@vaino5463 kyllä papiskojen hinnat on aika ylhäällä varsinkin alkuperäis kuntoisten
@@ville992 Samaa mieltä jos huonosti pidetyllä ja itse röhvätty maalatuilla pidetään 1000€
Oletko koskaan avannut pakoputke sylinteristä.Joskus karstoittuu se pakoaukko melkein umpeen.Muistan vaan nuorena kun pappiksella ajoin.
Olen minä sitä puhdistanut, se on aika tärkeää puhdistaa.
Pakoputken kun myös polttaa puhtaaksi muuttuu meno ihan toiseksi!
arvo mopo tänäpäivänä "pappa" tunturi, saa euroissa enemmän mitä se on markka aikana maksanu.😯😊👍
kyllä tuo bingin kaasutin on yksinkertainen ja varmatoiminen, erittäin helppo huoltaa ja puhdistaa.🙂
mulla on "läskitankki" solifer sm 4-speed vm-76, tällä hetkellä kyllä moottorivikaisena vielä.🤔
Pappatunturin arvonnousua rajoittaa se kun niitä on tosi paljon, tuo solifer mikä sinulla on niin, niitä ei kovin paljoa enää ole kunnossa olevia. Laitahan solifer ajokuntoon...
tosi kiva video😊👍👍👍👍👍👍👍kiitos paljon videosta🙂👍 komeasti käy pappatunturi😊👍👍👍👍👍👍👍
Kiitoksia sinulle, nyt vaan oottamaan mukavaa lämmintä kesää.
@@vaino5463 ole hyvä🙂ja juu😎
Ei oo joka miehellä tuollaista Tunturia. Minulla oli 3 vaihteinen Solifer speed,musta / kromi niin olihieno sekin. Sulla alkuperäinen tuulisuojakin,noita oli huoltoasemilla myynnissä.minäkin ostin 72 vuonna ja tein vanerista vielä polvisuojankiin auttoi sekin vähän.
Se on hieno Solifer mikä sinulla on ollut, solifer on enempi arvossaan kun niitä on vähempi, Pappatuntureita on suomessa melko paljon.
Veljellä on hänen uutena saama Solifer Speed Thermomat 1967 viilattu on jahyvin kulkee on muuten vielä kestänykkin ajoa,penskana ajoin täällä maalla sillä usein.
Sieltähän löytyi nätti käyntiääni "Pappikseen", hieno on peli. Solikat oli aikanaan tyttöjen kuskailuissa täällä meillä ja ajettiin niillä ihan töihinkin, nytkin löytyy yksi ihan täydellinen varastoista, muistaakseni vuonna -92 viimeksi polkaistu koemielessä käyntiin. Nostalgisia kilometrejä sinulle Pappiksen kanssa! 👍👍
Ei ole kovin kauan kun pistivät näitä, ihan kunnossa olevia mopoja romuihin, mopot oli aikoinaan merkittävässä asemassa ihmisten liikkumisen kannalta. Kiitoksia sinulle.
Terve Väinö! Hieno on peli ja minulla on ollut samanlainen mutta se oli punainen väriltään. Harmittaa joskus kun tuli se hävitettyä. No tuli ostettua Solifer Pappa sen tilalle mutta on uudenaikainen 4-tahti mopo mutta kuitenkin jäljittelee vanhojen mallien mukaan ulkomuotoa on ja hyvinkin ''vanhanaikaisen'' näköinen mopo. Hyvää loppuviikkoa sinne Sivakkavaaralle!
Terve Juha, Sinullakin on sitten kokemusta mopoista, minulla ei mopokautta olekaan minun nuoruudessa ei vielä mopoja ollut, aloiteltiin suoraan moottoripyörillä. Minä en sitä sinun Soliferiä oikein mielessäni hahmota minkä näköinen se on. Hyvää viikkoa sinulle.
Minä alotin ajot traktorilla jäi mopot vähiin,vanhemmalla iällä rakenneltiin kaverin kanssa mulle sellanen kokoomateos Pappis,ja tuossa viime syksynä polkasin käyntiin ekalla,en edes muistakauanko se oli parkissa?? että on ne vaan varmoja kun kunnossa ovat,toki niin muutkin merkit.
Kiitos! Sinä oot niin rauhallinen remonttimies, jotta tässä katsojakin levollisena seuraa! En noitunna yhtään vaikka tökkäsit meisselillä sormeen!
Ootko tehnyt videota siitä ultraäänipesurin käytöstä? Niitä näky Puuilollakin olevan useamman mallista laitetta. Oisko tuo hyvä laite pesuhommissa?
Kiitoksia. Kyllä se ennen pitkää meisseli aina luiskahtaa sormeen. En muista näkyykö millään videolla tuo ultraäänipesuri, aika vähällä käytöllä on ollut, muutaman kerran käyttänyt, on se ihan hyvä laite.
Kyllä on komia Pappatunturi Väinöllä👌
On vähän nuhraantunut tuolla varastossa.
Itellä on syntymävuoteni Pappa, AMA ry:ltä tilaamani todistuksen mukaan valmistunut toukokuussa -80 ja myyty Kuopiossa kesäkuussa -80 ensimmäiselle omistajalle, jolta isäni osti Papan vuonna -93. Nyt odottaa museokatsastusta ja huoltoa.
Sinulla onkin sitten hieno pappatunturi, se on varmaan tuo minun mopo samoja vuosimalleja, ei ole tullut tilattua sitä todistusta.
@@vaino5463 Ei se mikään hieno ole, entinen omistaja on kaatunut sillä ja kolhinut sen verran että pitää varmaan hioa ja maalata runkoa ennen kuin saa museorekisteriin. Vihreä väriltään, jalkavaihteet ja oli tuo tuulisuoja sekä jalkasuojakin mutta niin pahasti oli halki molemmat että isä purki ne pois silloin ostamisen jälkeen. Tuli yllätyksenä kun tilasin todistuksen että osa Papoista on tehty tuplana, eli samalla runkonumerolla on 2 kpl. Toinen oli myyty Kuopioon ja toinen jonnekin Oulun ympäristöön.
98 kasiin olen sekoittanut poltoaineen minulla on 1985 pappa tunturi.
Niin aion minäkin jatkossa tehdä.
Tämä jalopy on legenda ja rahan arvoinen👍
Pitäisi vaan säilyttää näitä vanhoja mopoja.
Isä osti pappa tunturin vuonna1971 maksoi 1000 markkaa hyvin pelasi minä ajoin sillä mopolla 15000 km kun sain luvan
Sinulle onkin pappatunturi tuttu peli, varmaan tuntui mukavalta ajella.
Mulla on tuommonen samallainen pappis. Oli 5vuotta varastossa. Laitoin uutta bensaa tankkiin,niin lähti pyörimään.Oon ajellu muutaman kilsan. En puhistellut mistään,hyvin pelaa. On nää varmoja!!!!
On ne uskomattoman hyvin suunniteltuja, kaikki pelaa harvoin tarvitsee tehdä mitään.
Legendaarinen Tunturi Maxi. Minä sain tuollaisen, kun täytin 15 v. toukokuussa 1976. Ajoin sillä noin viisi vuotta ja 15000 km. Kestävä mopo kyllä, mitä nyt rattaita ja ketjuja sai vaihtaa useampaan kertaan. Olisi pitänyt säilyttää, mutta tuli pantua kiertoon. Joku konemyyjä sanoi, että autoa pienempiin vain 98E.
Sinulla onkin ihan käyttökokemusta pappatunturista, minulla ei oikein ole ollut mopoa, muuten kun vähän niinkun harraste mielessä, ysikasilla minäkin aion ajaa.
@@vaino5463 On kyllä omiksi tarpeiksi kokemusta. Talvelta ja kesältä. 98:lla kannattaa mopolla ajella ja säilöntäainetta tankkiin. Jos vähän ajaa, pienkonebensakaan ei hirveän kalliiksi tule.
Samoin vanhoihin autoihin missä piti käyttää lyijyllistä bensiiniä ennen katalysaattoria vain 98E
@@Tessulandia Kyllä, joihinkin myös lisäaine mukaan.
Mulla pitää toisessa autossa olla aine mukana,siitä asti käytetty kun lyijyllinen poistui.
Tosi siisti mopo 🙂
Olen minä sitä aika paljon laitellut.
Hieno pappis sinulla👍
Kiitoksia!
Hiano peli ja kasari värityksellä viä ni ja ostikko uutena aikonaan..? Itellä eqa nöbö isovelin wanaha -62-63 aqqatunqqa olin 9 vee ja myähemmin -68 4-speed Solifer toiselta velipojalta vaihettiin...annon vaihossa 80cc lebaqqo jammun ni
En ostanut uutena, minulla ollut vajaa 20 vuotta. Sinullakin on sitten kokemusta mopoista.
Terve! Olitko myös Witraktorilla maansiirtokoneiden remonteissa? Tampereen Witraktor on tuttu paikka, tuolloin oli Payloader H90e käytössä, se myytiin noin kahdeksan vuotta sitten.
10vuotta olin Witraktorin palkkalistoilla, itäsuomen huoltomiehenä.
@@vaino5463 Selvä, eli etäisyyttä oli toimipisteiden välillä ...
Hieno peli, eikun historiallisia kilometrejä sitten kesällä.
Tänään otin liikennekäyttöön, rupean pikkuhiljaa ajelemaan.
Sinulla on tuo alkuperäiskuntoinen tuulisuoja todella harvinaisuus. Tuommosen kun löytäis. Minulla -76 ja -86 papiskat. Pitäs kesällä ottaa kilvan ajot pappojen kesken.
Joku tuossa mopolla-ajo videolla kommentoi että hänellä olisi tuommoinen suoja hakupalkalla, lasit ehjät mutta muovisuoja rikki, en tiedä missä päin.
@@vaino5463 joo minäkin se kommentin huomasin. Pitäisi selvittää missä on ja onko sama tarjous voimassa minulle.
Rompetoreilla kannattaa käydä katselemassa ja ottaa yhteyttä mopoharrastajiin jos osapuute vaivaa,Pappa Tunana saa osia hyvin samoin Soliferiin,Raisu onkin sitten vaikeampi juttu...kurssikaverille sellasen möin aikoinaan osina
98e ja 2.5% hyvää täys synteettistä 2t öljyä, sillä ne pelaa... Ajoin viime kesänä vanhalla SM solikalla melkein 700km... Mukavaa hommaa...
Minä kaadoin nyt tankkiin pienkonepensaa. Aion jatkossa käyttää ysikasia, hyvin olet solikalla ajanut.
Bensa siitä vain on loppu, johtuu hallituksen rosvo akoista kun satasella saa enää hajut
Saisi se bensa vähemmänkin maksaa, onneksi tuo ei kuluta paljoa.
Voi veljet hyvässä hapessa näyttää mopo olevan,itselläkin oli samanlainen joskus 70-luvulla
Tuolla ei ehkä ole ajettu kun seitsemän tuhannen korvilla. Olen minä siihen jonkinverran osia uusinut.
Tosi komee pappa tunturi sulla meillä oli kans joskus noita monta mut on tullu hukattua kaikki. Varaosa ja käyttöohjekirja on vielä kaapissa.
Paljon niitä on mennyt romuksi, ihan hyviä käyttökunnossa olevia, jossakin vaiheessa vanhoilla mopoilla ei ollut mitään arvoa.
Moikka. Minäpä olenkin ajanut tuolla mopedilla.🤭😀
Minä vaan päältä katsastellut Väinön mopoa!🤔😊
Moikka. Niinpä olet tosiaan ajanutkin.
Kuumailmapuhallinta näytät bensan kovettamille muoveille, nii lähtee irti ja mennee takaisin.
Kiitos vinkistä, en olekaan kokeillut sitä konstia.
mulla on velipojan kans puoleksi tunturi super sport. tammikuu 86 se on tehtaalta lähtenyt mutta epäilen että on 85vm. purin sen aivan osiksi ja kuluneet osat uusittiin. väri palautetiin alkuperäisen valkoiseksi.
Tuntureita on helppo kunnostaa, löytyy kaikkia osia, silloin kun mopot piti rekisteröidä niin sai määrätä itse vuosimallin. Minulla on tuo mopo rekisterikirjassa 1975 malli, todellisuudessa se on 1981 tai 1982 malli.
Mulla on tuolla vieläkin ajokuntonen mettämopo -81Super Sport ja alkuperäsillä aluvanteilla
@@Tessulandia super sport L on alumiini vanteilla. aluvanteet on meiläkin
mitä se on väinö työkseen kaikkea tehnyt kun tuntuu osaamista olevan moneenki hommaan. hyviä videoita!
Kaikenlaista on tullut tehtyä, enimmäkseen koneiden parissa, Merkittävin työpaikka ehkä pillarin piirihuoltomiehenä Wihurilla.
Pelaako pappa Tunturi jos siihen laittaa moottorisahan kalvokaasuttimen? Kiitos mielenkiintoisesta videosta.
Saattaisi pelatakin, epäilen kyllä että ei kunnolla. Kiitos sinulle.
kyllä niitä on mopoihin laitettu mutta se on ihan turhaa.meinaan saa niitä isompia kaasareita jos sitä havittelee.
Aja alkuperäisellä 4% seoksella sen verran välyksiä noissa vanhanmallin moottoreissa
Saattaisi olla hyvä, nyt minulla on sitä pienkone pensaa.
@@vaino5463 laita siihen vähän lisää oljyä se on vähänlaihaa noihin vanhuksiin.
Juu ei ohjekirjan mukaan pitää sekotella jos laihalla ajaa palaa mäntää reikä, se 4% kuulostaa jo paljon turvallisemmalta.
Hyvää keskiviikkoa Väinö 👍👍👍😊😊👍
Hyvää keskiviikkoa neeo
sehän on 2 tahtimoottori 2tahtipensaa onko se 4% ölijyvä pensensekaan . ei 95 eikä mitään muutakaan
Tuo oli minulla sitä pienkone bensaa, varmaan käytän jatkossa ysikasia ja sekoitan öljyn.
aattelin kun puhuit 95 ettet hoksannu että mopo on 2 tahti. kyllä minä sen tiijän varmasti että sinä tiijät mitä pensaa laitetaan mihinki, 98 on tällähetkellä parasta pensaa , öjijystä en tiijä kumpi on parempaa sekotusölijuä moottoriölijy vai 2t ölijy . mutta ennen pensa sekotettiin moottoriölijyyn
Yksi pienkone- ja mopokorjaaja sanoi että jos pienkonebensiiniä käyttää niin ainoastaan uusissa koneissa ja heti ekasta startista. Vanhempiin koneisiin käski tehdä sekoituksen ihan normaalista 98-bensiinistä, missä on vähemmän etanolia.
@@torstilotjonen8125 2 tahtiöljy on tuhkautuvaa,eli palaa bensan mukana.Moottoriöljy tukkii kanavat ja pakoputken.
säätösuuttimen kun vielä laitat,kuulosti et saa pikkusen liikaapolttoainetta
Se varmaan olisi hyvä, ryypytin tuossa ja vähän pyöräytin, pitää tuossa ajella lämpimäksi,,, 2-3 vuotta seissyt tuolla tallissa.
Säätösuutin on vihonviimeinen vempain se on itse saatanasta nuorison höpötystä on se,😁
@@vaino5463 Pari pykälää pienempi pääsuutin, nii ottaa paremmin kierroksia ja kulkee lujempaa😀
@@juhaollila4644 Tulisko sakot virityksestä.
@@vaino5463 Ei tuo varsinaista virittämistä ole ja ei tule sakkoja, ku nykyään kestää mopolla ajaa 64km/h, ennenku sakottavat.
väinö on vähän siivonnut pajassa👍👍
Piti siivota, ei enää oikein itse sopinut sekaan.
Väinölähän on paja aina tiptop ja mukava et jotain mahtuu tekee ja kaikki on omilla paikoillaan 😉😀
Väinöllä löytyy aarteita vähän joka tallista!
Nyt on pappatunturi pari vuotta levännyt, panin tänään liikennekäyttöön.
Ei misää nimes mitää 95 pappa tunturiin... hieno peli on kyllä..
Ei se 95 käy mihinkään pienkoneisiin.
kyllä toimii 95 papiskas kun käyttää kunnollista 2 tahti öljyä seassa ja vakio peli.harrastanu mopoja yli 30 vuotta
Tulipa nuoruus mieleen. Mulla oli aikoinaan samanlainen pappa, vihreä oli väriltään. Nyt harmittaa kun hävitin pois jonkin pikkuvian takia.
Pappatuntureita meni aikoinaan romuksi, ihan kunnossa olevia, on niitä kyllä tallessakin vielä tosi paljon.
Tere Väinö. Minä en olisi uskonut kaataa pensaa samassa tilassa missä on kaasulämmitin, ainuakaan ovi kiinni. 🤔
Aika kaukana tuo lämmitin.
@@vaino5463 On kuvasta vaikeepi arvioida etäisyyksiä, pensa saattaa kaasuntua lämpimässä tilassa, niin siinä mielessä aattelin.👍
Kiitoksia videosta.
Kiitoksia!
Tuttuja nuo bing kaasarit
Ne on paljon käytettyjä.
Aurinkoista keskivikko päivää kaikille 🌞
Samoin sinulle.
Onpa mopo kuin uusi,siitä peukaloinen .
Kiitoksia Timo
Super.🛵 👍👍👍
Kiitos Pawel.
Hyvää naisen päivää kaikille naisille ❤❤🌷🌷🌹🌹
Eijalle myöskin.
komee papiska,itellä om 71 vuosimallin oleva papiska
Siitä onkin ollut aiemmin puhetta siitä sinun moposta.
Komea laite, ne nykyään arvossaan ja kovin haluttuja, älä vaan hävitä pois.👍
Mukavampi tuolla on ajella kun nykymopolla, just laitoin liikennekäyttöön.