MENANGGAPI KELUHAN KONSUMEN TENTANG KELEMAHAN HINO DUTRO|| APAKAH BANYAK KELUHAN???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2023
- Bismillahirrahmanirrahim
Asalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Semoga sukses
Pada video kali ini saya sedikit menanggapi keluhan dari konsumen tentang kelemahan hino dutro, semua produk mempunyai keunggulan dan pastinya ada kelemahan pada produk tersebut, tergantung konsumen memahami kelemahan menjadikan kelebihan produk tersebut dengan cara menjaga nyaagar kendaraan lebih awet dan pastinya menguntungkan
Jika ada kepentingan bisa hubungi WA di bawah ini
WA: 082123289691
#kelemahandutro
#truckdriver
#hino
#truckhino
#xpower - ยานยนต์และพาหนะ
Terima kasih sharingnya sobat,,,,, sangat bermanfa'at,,,,, semogaa semakin sukses👌👌
Aamiin, sebaliknya juga buat young fuji, selalu berbagi konten bermanfaat
Kuat jos . Buktinya di sini tambang Merapi bro .overload 17 kubik mesin masih tranmisi bertahan 8 tahun klu kaki kaki sama aja.
Harga barunya lebih murah dari kompetitor, ya rajin2 lah merawat, jgan dah murah lalu gak dirawat. Satu lagi, filter udara dutro itu kecil, itu filter inova lama, jdi di modiflah. Sy juga pengguna dutro
Siap
Memang benar saya sudah buktikan kimpen as roda, serombong.memang sangat lemah gampang patah
Sy pemakai dutro dan keluhan itu benar adanya
Saya sudah 6 thn bawa Hino Dutro Alhamdulillah aman tidak ada masalah itu semua tergantung rawatan sopir
Setuju klo ini mah, harus merasa memiliki biar rajin ngerawat nya
@@INDOTREK kaki² klu Hino Dutro klu untuk tembak²an di lokasi sawit paling kuat
Ya, paling klo udah tahun tua baru mulai yg retak retak😃
@@INDOTREK Ya begitu laa 😁
@@andigustian982 dmna posisi bos
Bang klu mesin baru di Star trus cpt panas asap putih stasioner goyang itu penyebabnya apa.
Cek tekanan nozle dulu bang
Peganganku juga dutro mase mesin aman oli rutin tiap 5000km
Alhamdulillah bang
@@INDOTREK truk th 2011 mpe skrg msh normal
@capolistachannel Alhamdulillah
Apa betul dutro atau dyna kalo dibawa muatan mesinya gampang panas bng? 🙏🙏
Salah bang
Lw emg bagus dutro jelas hrs lbh menjuarai pasaran. Tp skrg msh canter juaranya
Juara gak harus mayoritas, bnyk juga yg pakai canter bukan karena ketangguhannya
@@INDOTREK trus krna apa. Tenaga mngkin. Atau hrga lbh atau apa om. Om aja yg fanatik hino. Gambar profil you tube nya aja gambar mbl Hino🤣🤣🤣
@@wahyuwidayat6735sama aja sih kmu juga fanatik canter 🤭
@@nanangwijayanto1167 emg canter juaranya treck cold diesel🤣🤣
@@wahyuwidayat6735 iya iya biar seneng
Mau tanya mas 🙏🏻 kalo kabin Hino 500 euro 4, ganti kabin, pakai kabin Hino TI euro 2 dan kalo mesin nya Hino 500 euro 4 di ganti, pakai mesin Hino TI euro 2 bisa kah mas???
Bisa
@@INDOTREK biasanya kalo kabin Hino 500 euro 4 di ganti, pasang kabin Hino TI euro 2. Bikin kabin Hino TI berapa lama mas kalo di bawa ke body repair???
Langsung di kerjain mah paling 3 hari di bikin lamanya
@@INDOTREK Oh gitu. Biasanya juga kalo karoseri Wing Box, Box Besi, Tangki CPO, Mixer/Molen, Box pendingin, Dump Truk, LOSBAK, Bak, Drop Side, dll. Semua nya itu, karoseri mana pun pasti ada izin nya kan mas karena mengikuti aturan pemerintah???
Ya kebanyakan memgkuti pemerintah, tapi ada aja lah yg bisa di goyang
Coba lw emg tangguh d pake d medan extrem wamena om. Sedangkan Canter dr euro 2 n 4 msh selalu d pake d wamena.
Coba dulu baru komen, orang biasa pakai canter komen kekurangan dutro
@@INDOTREK sy bawa dutro udh lama om. Dl dina thn 2012. Knp hrga beli seken treck canter lbh mahal d banding dutro.
@@INDOTREK krna sy sering buka you tube juga om. Langsung sy tanya knp ndk pake dutro. Katanya mesin ndk bs buat medan berat melalui air n lumpur. Mesin mudah ngopos
@@wahyuwidayat6735 belajar sama youtube, belajar itu sama orang nya langsung
😂😂😂😂😂😂 omonge sopo dutro, dina adik kakak ini lahir untuk medan berat bos
Tergantung bawa nya om lw stoper msh asli bawanya ndk bs nembak kaya canter. Bw d atas 14 ton pasti rontok
Ya elah ketimbang stoper doang, sbnernya kamu yg fanatik dg canter, makanya dutro di matamu gak akan bakal ada bagusnya, biar waktu yg menjawab
@@INDOTREK siap qt buktikn aja🤣🤣🤣
😢 perlu adanya inofasi baru untuk perubahan kwalitas
Yoi
Om mau tanya, coolant nya 💯% coolant atau 20 % air
Klo sblmnya pakai coolant selanjutnya full coolant aja
@@INDOTREK baik om terima kasih, satu lagi om
Kenapa Dyna dan Dutro mudah selip kanvas kopling nya ketika injak kopling di situasi genting
Dari stelan pedal bisa, ini tipe yg 130 bukan
@@INDOTREK iya Saya pakai Dyna 130 HT
Kondisi kopling set baru ganti atau yg lama sama aja
Kalo Dutro sama Dyna lebih mending mana dari segi harga onderdil dan ketahanan
Belum pernah mbandingin sih bang, klo mesin kan sama aja, tp pelayanan hino di seluruh indonesia, kayaknya toyota udah gak fokus di truck
Iya bener juga sih Toyota udah mentok di truk itu aja ga kaya hino produknya banyak
Dyna bro
Dutro emg lemah d ring piston n kingpen lw udh ganti ndk akan tahan lama d banding canter
Tergantung yg masang
@@INDOTREK d kalimantan medan beratlh buktinya. Lw medan aspal jelas awet om. Sy bw dutro thn 2018. Tangki cpo kecil cuman 8,2. Sedangkan temen sy bawa canter HDX 2018 juga tangki cpo 8,6. Msh awetan dy padahal kasar bw mbl dy nya😁
Canter HDX mesin lbh tangguh tenaga oke, semprong kuat apa lagi As roda💪🏻💪🏻💪🏻
@@wahyuwidayat6735 tapi kenapa yg sering saya jumpai patah as dan semprong itu canter, padahall pemakai dutro juga bukan 1 2 orang doang
@@INDOTREK itu yg hd atau super hd om. Tp lw yg HDX blm pernah om d sini. Apa lagi yg HDL. Tp lw dutro d medan kami kalbar sini raja patah semprong🙏🏻
Klo di tambang pasir merapi muatan super berat hampir 99 persen mayoritas dutro dan dyna katanya lebih tangguh ruoso dan kaki2 lebih kuat dibanding yg lain
Dutro rewel dan mahal sperpat susah lagi
Rewel apanya bang
Ganti pedati tidak rewel, dan sapinya bisa beranak pinak. Semua sparepart kalau ori yg mahal, ada harga ada kualitas
Mending kepala kuning Menurut saya
@rudyirman3700 beli bang biar tau
Udah beli , Uda pernah punya...
Mending kepala kuning Menurut saya loh ya mas.. maaf Lo mas ini pendapat saya aja🙏