Hola chicos ! Enhorabuena por los vÃdeos, me da la sensaciÃģn que el problema no fue tanto la patente sino la adherencia entre Antifouling y imprimaciÃģn, la imprimaciÃģn debe estar mordiente al aplicar el Antifouling para que agarre bien, la imprimaciÃģn no cogiÃģ el color del antofouling. TitÃĄn yate no es mala marca, y si las conchas se cogieron a la imprimaciÃģn es que no habÃa Antifouling.
Hola Ãlex ðĪ saludos oye el problema fue el tipo de antifouling que compramos porque fue uno a base de cloro, titÃĄn yate tiene otro tipos de antifouling pero justo especificamos que el que compramos era a base de cloro porque era un poco mÃĄs ecolÃģgico y mucho mÃĄs econÃģmico pero realmente este tipo de antifouling no sirviÃģ y muchas gracias feliz aÃąo ðĨ°ðĪ
Hola chicos , humildemente le doy unos consejos. Para la prÃģxima varada debes quitar las conchas ( caracolillo decimos en el rÃo de la plata) con el barco mojado, reciÃĐn sacado del agua. Si lo dejas secar pasa eso , se endurece al punto que es mÃĄs resistente que el propio casco. Lo segundo que veo si ves en el min 2.06 parecen ampollas de osmosis. La osmosis (busca en la web) se produce porque el agua de mar penetra en el laminado del casco por el fenÃģmeno de osmosis y genera burbujas de ÃĄcido acÃĐtico (al generar una reacciÃģn con sales que quedan del poliester). Si perforas una de esas ampolla sentirÃĄs olor a vinagre, si es asà estÃĄ confirmado. Es un tema complicado pero debes atacarlo a tiempo . Revisa si es el caso, espero que no porque el tratamiento es largo. No soy experto pero mi barco tuvo ese problema. Usa antifouling base de cobre . El plomo es muy tÃģxico . El cobre es toxico pero no tanto y no se acumula como los metales pesados . Piensa que la fruta es sulfatada con cobre . Disculpen la extensiÃģn. Mucha suerte , Saludo !!
Hola Javier bienvenido a bordo y muchas gracias por tu intervenciÃģn. En primer lugar, las conchas las intentamos sacar con la mÃĄquina de presiÃģn de agua enseguida que sacamos el barco del agua y no salieron, y la mayorÃa saliÃģ con espÃĄtula el mismo dÃa de varada pero muchas quedaron muy pegadas. En segundo lugar, eso q parecen burbujas es manchas que dejÃģ la espÃĄtula al quitar las conchas al arrancar el primario, pero el casco estÃĄ totalmente liso sin ninguna burbuja. Y lo del antifouling, ya vamos a usar uno a base de cobre que es el Hempel porque la verdad fue que buscamos Jotun quÃĐ es el mejor que hemos usado pero no lo conseguimos aquà en Madeira. Pero la verdad es que con base de plomo el efecto dura 3 aÃąos y con cobre solo 1. Si es muy toxico pero esa es la idea, recuerda q el antifouling no es pintura sino un agente toxico que evita el crecimiento de organismos en el casco del barco, mientras mÃĄs tÃģxico mejor.
Buenas amigos con esto no quiero defender ni mucho menos a ninguna marca pero influyen muchos factores,zona en la que navegamos temperatura del agua aguas con mas corriente entre marea y demas cuantas horas de navegacion que velocidad navega la embarcacion ,llevo treinta aÃąos con barcos y todavia no he conseguido una que me venga bien.Un saludo y buena proa amigos.
Hola Piratas, leà en internet que los productos anti-fouling con metales como plomo o cobre estÃĄn legalmente prohibidos, es asÃ...o es en determinados paÃses que estÃĄ prohibida su venta ? Saludos desde ðšðūð.
Que buenos videos me encanta su manera de expresar tal como son las casas un saludo desde Colombia ðĻðī
Gracias de verdad nos alegra q te guste. Que videos te gustarÃa ver prÃģximamente??) que temas ???
Panas q chevere unas ganas de dejar todo y navegar felisidad a ustedes q este aÃąo sea bien prospero
Nos vemos en el mar ðâĩ
Hola chicos ! Enhorabuena por los vÃdeos, me da la sensaciÃģn que el problema no fue tanto la patente sino la adherencia entre Antifouling y imprimaciÃģn, la imprimaciÃģn debe estar mordiente al aplicar el Antifouling para que agarre bien, la imprimaciÃģn no cogiÃģ el color del antofouling. TitÃĄn yate no es mala marca, y si las conchas se cogieron a la imprimaciÃģn es que no habÃa Antifouling.
Hola Ãlex ðĪ saludos oye el problema fue el tipo de antifouling que compramos porque fue uno a base de cloro, titÃĄn yate tiene otro tipos de antifouling pero justo especificamos que el que compramos era a base de cloro porque era un poco mÃĄs ecolÃģgico y mucho mÃĄs econÃģmico pero realmente este tipo de antifouling no sirviÃģ y muchas gracias feliz aÃąo ðĨ°ðĪ
Gracias.muchachos por tan buenas explicaciones dios los bendiga ð
amen igual
Estos son los videos que los harÃĄn muy grandes a ustedes dentro de TH-cam. Gracias por los
Dato
Grandioso brother nos alegramos mucho de que te haya gustado
Hola me encantan, los conocà gracias a el video con viajandoconvero...âĪâĪâĪð
Hola bienvenida abordo hoy sale nuevo video
Jotun muy buena. QuitÃĐ mi barco a los 16 meses y apenas algunas algas.
Si jotun es uno de los mejores
Hola chicos , humildemente le doy unos consejos. Para la prÃģxima varada debes quitar las conchas ( caracolillo decimos en el rÃo de la plata) con el barco mojado, reciÃĐn sacado del agua. Si lo dejas secar pasa eso , se endurece al punto que es mÃĄs resistente que el propio casco. Lo segundo que veo si ves en el min 2.06 parecen ampollas de osmosis. La osmosis (busca en la web) se produce porque el agua de mar penetra en el laminado del casco por el fenÃģmeno de osmosis y genera burbujas de ÃĄcido acÃĐtico (al generar una reacciÃģn con sales que quedan del poliester). Si perforas una de esas ampolla sentirÃĄs olor a vinagre, si es asà estÃĄ confirmado. Es un tema complicado pero debes atacarlo a tiempo . Revisa si es el caso, espero que no porque el tratamiento es largo. No soy experto pero mi barco tuvo ese problema. Usa antifouling base de cobre . El plomo es muy tÃģxico . El cobre es toxico pero no tanto y no se acumula como los metales pesados . Piensa que la fruta es sulfatada con cobre . Disculpen la extensiÃģn. Mucha suerte , Saludo !!
Hola Javier bienvenido a bordo y muchas gracias por tu intervenciÃģn.
En primer lugar, las conchas las intentamos sacar con la mÃĄquina de presiÃģn de agua enseguida que sacamos el barco del agua y no salieron, y la mayorÃa saliÃģ con espÃĄtula el mismo dÃa de varada pero muchas quedaron muy pegadas.
En segundo lugar, eso q parecen burbujas es manchas que dejÃģ la espÃĄtula al quitar las conchas al arrancar el primario, pero el casco estÃĄ totalmente liso sin ninguna burbuja.
Y lo del antifouling, ya vamos a usar uno a base de cobre que es el Hempel porque la verdad fue que buscamos Jotun quÃĐ es el mejor que hemos usado pero no lo conseguimos aquà en Madeira. Pero la verdad es que con base de plomo el efecto dura 3 aÃąos y con cobre solo 1. Si es muy toxico pero esa es la idea, recuerda q el antifouling no es pintura sino un agente toxico que evita el crecimiento de organismos en el casco del barco, mientras mÃĄs tÃģxico mejor.
Buenas amigos con esto no quiero defender ni mucho menos a ninguna marca pero influyen muchos factores,zona en la que navegamos temperatura del agua aguas con mas corriente entre marea y demas cuantas horas de navegacion que velocidad navega la embarcacion ,llevo treinta aÃąos con barcos y todavia no he conseguido una que me venga bien.Un saludo y buena proa amigos.
Bro prueba Jotun te quedarÃĄs impresionado
Saludos mis panas, cada cuanto tiempo le hacen el mantenimiento al casco?
Bueno chicos gracias por el consejo ya me va a tocar a mi velero asi que ya me diran que producto me recomiendas
Claro que sà brother pero no uses TitÃĄn
feliz aÃąo piratas espero espero esten bien
feliz aÃąo saludos todo bien por aquÃ, gracias y por allÃĄ quÃĐ tal?ð
@@piratasaderiva todo bien desde macarao las adjuntas cuidense piratas no coman tanto tiguronnn jajajajajaja
Hola Piratas, leà en internet que los productos anti-fouling con metales como plomo o cobre estÃĄn legalmente prohibidos, es asÃ...o es en determinados paÃses que estÃĄ prohibida su venta ? Saludos desde ðšðūð.
Muchos antifouling estÃĄn prohibidos por su toxicidad pero las marcas siempre se adaptan a nuevas fÃģrmulas
Hempel pintura marina facil
Ya va a salir un video hablando de HEMPEL