二宮さんちょっと違います。PREではなくPRIですがこの位置は負圧に関係なくガソリン出っ放しになるところです。PRIがあるバイクは負圧式。逆にOFFがあるコックはOFF位置では完全にガソリンの流れは止まります。劣化や漏れがなければですが。もし負圧式バイクでタンク等外したいのであればONの位置にします。負圧のONはエンジンがかかってなければガソリンが出ない仕様です。この位置でガソリンが出ちゃうコックは内部のスプリングが弱っていますが分解して少し伸ばしてやって弾力回復させると直ります。
お忙しい中、大変分かりやすく説明して下さったので、自分のバイクの状態を理解出来ました。
ありがとうございます。
話を聞いただけだとオイル上がり(シリンダーにオイルが入る)のような印象。青白い煙だったら可能性が高いですかね。もしそうなら軽度のものなら回しすぎないようにタンクのガソリンが数回入れ替わるくらい乗ってればおさまると思いますが、あんまりひどいのは分解清掃したほうがいいかと思います。心配なら最寄りのエンジンに詳しいバイク屋さんに診てもらいましょう。
オイル交換の時に自分で交換していなくても「オイルがガソリン臭くなかった?」「へんなスラッジや金属粒あった?」「乳化した白や黄色いゴムっぽいのあった?」とか聞いたり確認するものだと思っていた…
エンジンオイルにガソリンが入る.....モンキーボアアップで高圧縮エンジンのオイルもガソリン臭くなり、知らずに壊す人が居る。レース用パーツなのでオイル管理がシビアになる事を注意しましょう。
時間が経ってからしばらくエンジンかけてると、白い煙が出なくなっておさまるという説もある。
そろそろwebカメラが寿命近そう
お初にコメントします!いつも楽しく動画観ています。
自分は自動車整備のプロですが今回の動画大変参考になりました!
基本4輪車は転倒しないし、キャブ車も殆ど姿を消しているので
今回のような2輪特有の事例のネタは、なるほどーと感心してしまいました。
二宮さんは本当に2輪車のメカに詳しいですね。
なかなかここまで詳しい人プロのメカニックでも居ないですよ。
しばらくバイク乗って無かったですが、またバイク乗ろうと思います。
いつかホワイトベース に買いに行きますので
その時お話してください!4輪の特有のネタも教えますw
バッテリーが上がったインジェクション車は押しかけ出来るのでしょうか?出先で上がってしまった場合どの様な救済処置がありますか。
齋藤真二 アホくさ...
インジェクションだからおしがけできないとか思ってる貴方におしがけできませんし、そもそも気になるならやってみればいいじゃないの。
それにバッテリーがあがったらどうすべきかなんて教習所で習うよ...
セルが咳き込む程度のバッテリー上がりであれば、インジェクションでも押しがけが可能な車種はあります(FIのVTRとか)
基本的にはできないと考えた方がよいと思います。特に大型バイクは厳しいでしょう。
主に言われているのはポンプが動かないとかECUの問題と言われていますね。
ただ絶対できないかと言われると、どれだけバッテリーが消耗しているかにかかってきます。
坂道を利用するとかでそれなりの速度が出せれば可能性はあります。
しかし、坂を利用した押しがけは危険な行為ですので、個人的には全くお勧めしません。
あ、メグウィンTVのパーカーだ。
ブローバイからエンジンオイルがエアクリ内部に入ってフィルターがオイルでビチャビチャなんだと思いますけどね。エアフィルター清掃とオイル減ってる可能性高いのでオイル交換ですね。
TT-R50Eなんつーミニモトクロッサーはブローバイの位置が悪くてエアクリがすぐにオイルまみれになっちゃってしょっちゅう白煙出てたな。
教習車全部白い。あれはまた違う話になってくるのかな?
MEGWIN TV!!!!!
にーの頑張れー!
まさか寒くて水蒸気とか?
お顔がアムロっぽいですฅ▽・ᴥ・▽ฅ
うーん・・・たったこれだけの情報でバイクを診断しようとする感性が理解できない
二宮氏も動画の冒頭でそのことに言及しているし、オイル交換そのものはバイクのメンテナンスで大事なことだし、バイクのためにやって損することはない
けど軽はずみに診断するのはどうかと思う
バイク乗りのキャリアや経験があればあるほど、簡単に診断や断言はできないものだと思うんだけど
20年以上の付き合いのあるボクの行きつけのバイク屋のオヤジは、例えバイクを見の前にしてこれ以上の情報を与えても、簡単に断言したりしない
バイク🏍️動画いつのを見ても質問等に真剣にわかりやすく話してくださることが凄いと思いながら拝見しています🏍️😊ありかとうございます⤵️