@@ХанапиБиттиров где там 7 тонн? Ау... там груза 5 и сама тачка под 5... это уже категория С . Это не газель а х..й знает что .. 😂😂😂 от газели только доки..😂😂😂
😂. Они даже в категориях на водительском удостоверении не понимают ....о чем говорить дальше. Говорит....а что,если есть кат В и Е. значит всё законно 😂
Ну водители из Горьковской области всегда "отличались сообразительностью"... В прекрасное Советское время, эти шофера к обычному продуктовому фургону ГАЗ-52 или ГАЗ-53 цепляли по 2 полноценных прицепа друг за другом и так они из г.Горький катали в Москву. А в самом городе нередко можно было встретить по 4 бочки с молоком или квасом в одной сцепке. Так что ничего удивительного в этом видео нет, т.к. эти парни с Н-Н.
При первом же боковом ветре ляжет на бок, при первом же экстренном торможении сложется, при первой же приличной горке гружёный встанет как ослик Шурика из кинофильма! Жизнь человека оценена в ноль рублей. Не вижу наручников на руках виновников выхода на свет божий этого убожества. 😊
Маловероятно что это каркалыга "в" категории, тем более она на газоновской раме. Хотя с нашими дол бо ебами которые такое регистрируют все можно ожидать.... Зато бля ЗМЗ 405 вместо 406 нельзя!!! Как и на жигулях был мотор 03 поставили 06 - аннулировали учёт... нах, такого "злостного нарушителя" до дороги нельзя допускать.
Такое надо в действии показывать, чё толку на парковке его обходить кругами? Грузите его товаром на что рассчитывали, везите куда планировали и будем смотреть как в горку едет, как с горки тормозит, как экстренное торможение сделает. И главное, как по экономической стороне дела ситуация. КПП, мосты, тормоза как быстро умирают, на сколько быстро везет это чудо и прочее.
Давно уже делают. ВИСы с полуприцепами давно делали и делают. Нивы-ВИСы седедьники тоже делают. Там правда прицеп обычно около 5м и г.п 1.5 т, но видел фото и с 13м прицепами для длинномеров, те же пластиковые трубы или профиль возить по городу самое оно
Смотрю умников в комментариях полно, которые сами ничего не могут и не умеют. Лишь бы обсирать начинания другого. По поводу фуры Газели скажу так, давно назревшая идея. Молодцы парни! Работаем братья!
У меня вот директор умный дохуя, 5 метровую газель загнал на усиление, чтобы 2,5 тонны возить, из усиления только по два листа в рессоры и фсё, удачи ему пожелаем!
А ведь выгоднее фуры, категория BE, никаких ограничений, платонов и тахографов. Единственное, я считаю, что газель как тягач имеет место, но сцепку должна быть ну максимум метров 7!!! И вес максимальный тонны 3-4. Чисто для обьемных грузов. И поверьте мне, такая машина имеет место на жизнь и будет зарабатывать. Запчасти копейки, расход маленький... Преимущества перед фурой очевидны, просто единственно тягает малый вес, но денег тащит так же.
Какой мерседес Варио? Это om 606. 6 цилиндров. Он ставился на Геленваген, w210, w124 в атмосферном варианте. И где там 9 колёс на прицепе? Я насчитал 12.
@@Fon_kran это очень странный вопрос. Попробуй развернуть велосипед не отрывая колёс от земли, не поворачивая руль и с велосипедистом на седле- так понятно?
Думал о таком проекте,есть ли вообще такое -сидельный тягач. Решил загуглить,ахренел. Но тут все слишком.... Слишком длинный полуприцеп и еще с тремя осями. Колеса при повороте будут стопудов идти юзом,как итог повышенный износ резины. Тут нет подьемника третий оси ,как у некоторых фурах. Достаточно было сделать две оси и установить их ближе друг к другу с перекрестием рессор . Сам прицем,конечно,выполнить не таким длинным. По двигателю можно было оставить свой,но форсировать.(компрессор,форсунки большей производительности,распределительные валы с более высоким подьемом и чуть-чуть увеличенными фазами,пршивка эбу).. Вообще ,интересно все это...
@@БессТВно сделать нормально- рессоры средней оси немного вглубь смещаются(примерно так ._-_. Только с зазором между пакетами рессор сантиметра 3) и тогда можно компактно собрать, видел такое решение и сам ездил с такими прицепами, между колёсами сантиметров 10 оставляли, на ресурс или работу подвески это не влияет, манёвренность отличная.
Потому как вь..ли то что было.. газелевские. Они длинные.. потому и такое уродство.. на крутых поворотах режет и на гололеде хрен повернешь. Плюс ни сьехать при больших углах спуска или подьема. А на качалках или пневме... дорого..😂😂😂 кроилово жмотное.
Не могу понять нахрена нужен подобный Франкенштейн ? Для чего ? Права нужны по любому с категорией Е . Габариты что бы можно было по узким закоулкам лазить ? Может быть . А уж как радуются водители нормальных фур когда это чудо корячится на дороге словами не передать . Само по себе исполнение конечно интересное . Но большой вопрос про задний мост : как он бедолага такую нагрузку держит ?
21 век ребята вы серьезно на рессорах такой прицеп сделали можно было бы сделать кочели за место полурессоры и подушки поставить!!! А компрессор поставить вообше нет проблем!
@@MrMcSims мне замерять не надо чем больше кузов тем больше сопротивление ветра это физика почитай или ты в школе не учился есть знакомые с такими парусами ездят если ветер то расход огроменный так что не заливаю людям чушь .Вы все похожи на менеджеров по продажам подержанного авто небит не крашен мамой клянусь🙂
@@MrMcSims если что ветер в разные стороны дует а так вы обычные продованы своего товара .И эти сказки рассказывайте дуракам которые верят в чудо в какой-то мотор европейский или японский что он вообще топливо только ныхает наслышан я этих банк,против сопротивления воздуха не попрешь это всё учитывают когда конструируют кузов машины .Получается вы лучше всех на словах Сколково отдыхает 🤣
@@ИванКамаев-щ9й я не продаван и не мЭЭЭнеджер. Чему Вы можете убедиться у меня на канале. Я создаю лодки. Ветер при скорости 60-90 км/ч дует в 95% фронтально. И только 5% оставшегося бокового ветра, чем можно принебречь. Масса прицепа находится достаточно низко от уровня земли, что не даст ему перевернуться даже с грузом, так как груз лёгкий и объемный. Я повторюсь: чтобы критиковать, надо сначала что-то создать. А то с дивана виднее всем "профессорам".
Че то мало сказал у вас этот мотор наверно 460л.с выдает он же на газеле стоит,это на мерседес где он по штату идет эти немецкие дураки только 177 смогли выжать.
Если не дай бог откажут тормоза на прицепе с 5 тоннами это же гидравлика к примеру на спуске затяжной я думаю все кранты только выпрыгивать. Задумка хорошая по вложениями прицеп ляма полтора плюс мотор плюс седло итд в общем 5мл фуру купил и огонь. К статье каждый пост ГАИ добро пожаловать в итоге взвесят и наштрафстоянку. Моё мнение это экономически нецелесообразно.
ИНТЕРЕСНО ПОЛУЧАЕТСЯ, ЕСЛИ Я СДЕЛАЮ ЧТО-ТО НАПОДОБИЕ САМ ТО ЭТО ПО ЗАКОНУ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ПО РАЗНЫМ ПРИЧИНАМ НО ЕСЛИ ГОСПОДСТВО СПОРОЛО ХЕРНЮ НАПОДОБИЕ ЭТОЙ ТО ЭТО НОРМАЛЬНО, В ПОРЯДКЕ ВЕЩЕЙ,
Огромное спасибо вам за то что пока вы со своим расходом 16-18 едете на скорости 50-60 км/ч. Мы жгем солярку пока тащимся за вами и обгоняем ваше чудо
Там мотор 4,2 от мерса варио, нормально он должен ехать, при одном ЕСЛИ.
Если кпп и мост подогнали с умом
@@Vovanets где собираешь траву.подскажи место.хочу закинуться.
Тащаться с ивотеком шестиметровки , это капитализм не чего личного , скоро появятся 10 тонные газели , вот там вы запоете !!!
да мне пойух.я натрехе работаю.стандартная.@@Вячеслав-ж2х1ъ
Такое чудо нельзя выпускать на дороги общего пользования это опасно.
Вам то лучше знать
@@MaksFilinov Будет лететь с горки.., и грузом, а ещё по снегу газелька не справится..
Судить нужно тех кто даёт разрешение на такое. (маму родную продадут) И тех кто заносит им деньги.
стрелять пора наверное.
Чем тебе не нравится такое авто? По моему в современных перевозках и им найдется хорошая ниша .
ВЕ категория, это всё законно. Главное не превышало общая масса 7т. И ни какой гаишник ничего не сделает.
@@ХанапиБиттиров где там 7 тонн? Ау... там груза 5 и сама тачка под 5... это уже категория С . Это не газель а х..й знает что .. 😂😂😂 от газели только доки..😂😂😂
😂. Они даже в категориях на водительском удостоверении не понимают ....о чем говорить дальше. Говорит....а что,если есть кат В и Е. значит всё законно 😂
Вот из-за таких скоро газели загонят на весы
😂
Эту фразу я читаю в коментариях уже лет 5 до сих пор ездят
Уже в Тюмени ..говорят про это и гаишники газелей поровозиков дрючут..
@@ТемвременемвКОЛХОЗЕ 😂 только тоже самое хотел написать
Пока загоняют,он деньги имеет.а так давно пора уже было загнать
Ну водители из Горьковской области всегда "отличались сообразительностью"... В прекрасное Советское время, эти шофера к обычному продуктовому фургону ГАЗ-52 или ГАЗ-53 цепляли по 2 полноценных прицепа друг за другом и так они из г.Горький катали в Москву. А в самом городе нередко можно было встретить по 4 бочки с молоком или квасом в одной сцепке. Так что ничего удивительного в этом видео нет, т.к. эти парни с Н-Н.
При первом же боковом ветре ляжет на бок, при первом же экстренном торможении сложется, при первой же приличной горке гружёный встанет как ослик Шурика из кинофильма! Жизнь человека оценена в ноль рублей. Не вижу наручников на руках виновников выхода на свет божий этого убожества.
😊
На диване зато ни ветра нет ни гор , лежи дальше
@@komar303 а ты видишь на расстоянии, что я на диване? Если да, то ты шустрый, как вода в унитазе. 🫳
@@daddy-o7986 все видят, что ты на диване
@@Fon_kran ещё один провидец хренов.
А начальника хвастает что 10 руб км платит😂 тут надо 20 платить хотя бы )
А к Ладе гранта можно такой прицеп сделать, чтоб расходы на топливо ещё сократить?
Конечно , чем газель от гранты отличается? Таже категория Б
Я думаю, это будет лишним. Но ВИС на 45 кубов очень даже перспективный транспорт 😂😂😂
На мопед муравей тогда, чтобы совсем сократить
Велосипед тоже можно
@@Terry_jac мопеды 5ти тонники уже есть в Индии, у них и муравьи 9 колёсные
в итоге в итоге....
прицеп прицеп.....братан,у нас глухих нет)
Недавно продавали заводской Зубр, тягач с полуприцепом, вроде 8 метров, двигатель дойц, за 1,1 млн.р.
Для себя можно ещё найти и сделать зил тягач.
Если я не ошибаюсь, то общая длина ТС категории В не должна превышать 14м. В Татарстане очень любят рулеткой замерять.
Это не Б.....
@@blacksmith8468 Г?
Нет зю!!
@@blacksmith8468 CE
Маловероятно что это каркалыга "в" категории, тем более она на газоновской раме.
Хотя с нашими дол бо ебами которые такое регистрируют все можно ожидать....
Зато бля ЗМЗ 405 вместо 406 нельзя!!!
Как и на жигулях был мотор 03 поставили 06 - аннулировали учёт... нах, такого "злостного нарушителя" до дороги нельзя допускать.
Гидравлика на полуприцепе, это прогресс. Упаси господь встретить такого дармовоза на дороге
Помню помню эту трудягу) с нее все и началось)
Такое надо в действии показывать, чё толку на парковке его обходить кругами?
Грузите его товаром на что рассчитывали, везите куда планировали и будем смотреть как в горку едет, как с горки тормозит, как экстренное торможение сделает. И главное, как по экономической стороне дела ситуация. КПП, мосты, тормоза как быстро умирают, на сколько быстро везет это чудо и прочее.
С обычным кузовом не тянет..а это только для,выставки и смеха👍
Ничего подобного она уверенно ползёт с родным мотором если узет то вообще песня🎶
Все газели дизельные тянут, а бензин конечно плохо едет.
@@ЕвгенийДальнобой-ф1пмотор просто не для газели, он для волги 60х годов норм был. Любой мотор поставь- и он лучше будет чем умз
Блин парни просто молодцы. Вам Здравия и успехов всегда и во всём с уважением
Длина прицепа для категории В, не должна превышать 12 метров.
По хорошему его только на штраф стаянку
Умно по тормозами. На машине одна трубка каюк и вся машина не тормозная так же и прицеп.
Это уже дурдом,чего мелочиться,давайте уже из Каблучков сначало сосиски делать,а потом и фуру слепить можно.
Давно уже делают. ВИСы с полуприцепами давно делали и делают. Нивы-ВИСы седедьники тоже делают. Там правда прицеп обычно около 5м и г.п 1.5 т, но видел фото и с 13м прицепами для длинномеров, те же пластиковые трубы или профиль возить по городу самое оно
Огонь конечно прицеп. Но расстояние между осями велики. С 5 тоннами тяжело будет ломать
Тоже подумал. Ещё двухскатная ошиновка на низком профиле, как трал, фиг развернешь в узких местах.
Их вывернет на первом перекрестке,эти ...недомосты
Да неее ,элементарно сломается😂
На мерсах т1 и т2 видел такую тему по заводу, но не с такой кубатурой. Думаю там инженеры не дураки.
Внимание! Убийца на дороге!
Внимание. Дауны в коментах
Господи, как страшно то! Разьве тормозв Газели это удержат? Жадность сгубит эту страну.
Там дисковые тормоза! Все 6 колёса тормозят!
@@АлександрТрифонов-г4г ну да, ну да. Производительности ГТЦ хватает. А ПДД одобряет вмешательство в тормозную систему.
Дело не в тормозах, а трезвом рассудке. Если в голове есть то и тормоза будут работать.
У этой газели, компрессор есть?
@@moloko13 и давно ли одобряет?
Смотрю умников в комментариях полно, которые сами ничего не могут и не умеют. Лишь бы обсирать начинания другого.
По поводу фуры Газели скажу так, давно назревшая идея. Молодцы парни! Работаем братья!
Только по територии завода пенопластовых изделий ,какой технадзор это одобрил...?
Смело можно грузить 20-22 тонны
Чёто мало как-то 🤣Давай 44 тонны Звездолёт Газель!
Представляю зимой на перевале такое чудо, за любые деньги не сел-бы за руль этого пепелаца😁
двускатная ошиновка... 8 колёс и одна запаска... три оси по 4 ската-и того 12 колёс.кто из нас считать не умеет?)))
надо снять как едет и как тормозит. Болтунов у нас навалом
Как с таким прицепом поворачивать? Расстояние между осями слишком большое.
Я так понимаю это расчитано на автострады типо Москва - НН с продольными заездами на разгрузку легковесных крупногабаритных грузов.
А зачем вам поворачивать, драпать решили?! Стоять насмерть! :)
Тормоза почти в идеале, а колёса задние на голове всё в тормозной пудре
У меня вот директор умный дохуя, 5 метровую газель загнал на усиление, чтобы 2,5 тонны возить, из усиления только по два листа в рессоры и фсё, удачи ему пожелаем!
Какая норма погрешности у вас в осях? Ну если скажем так мерить от диска до диска или балок?
10 рублей киллометр!!10 рублей киллометр ..и выгодно
На такой будке надо 20 рублей с км платить
Удивили прям всех ,хах
А ведь выгоднее фуры, категория BE, никаких ограничений, платонов и тахографов. Единственное, я считаю, что газель как тягач имеет место, но сцепку должна быть ну максимум метров 7!!! И вес максимальный тонны 3-4. Чисто для обьемных грузов. И поверьте мне, такая машина имеет место на жизнь и будет зарабатывать. Запчасти копейки, расход маленький... Преимущества перед фурой очевидны, просто единственно тягает малый вес, но денег тащит так же.
С собой нужно возить бензобур и разтяжки в сильный ветер вставать на парковку забуриваться и на растяжки.
Пеноплекс возить на таком наверное нужно.
Зато проходная в центр Москвы не то, что мой заводской 3-х метровый которыш-)))
Какой мерседес Варио? Это om 606. 6 цилиндров. Он ставился на Геленваген, w210, w124 в атмосферном варианте. И где там 9 колёс на прицепе? Я насчитал 12.
я полагаю,что от варио там кпп, возможно чел оговорился.
Таких кулибиных сажать надо, пока они своим творчеством , других не покалечили
А нафига такие расстояния между осями на полуприцепе? Резину рвать и подшипники убивать?
Евро фура! 😃😀😂😂😀😂😃😀😂
Реализация на рессорах потому что, колхоз дело такое...
100% , там вся конструкция на пределе не продуманно , лишь бы бабки рубить
Как по мне этот авто опасен на дороге. Сдует при сильном ветре. А вовремя голеда так и вовсе снесёт от воздушного потока встречной фуры.
Почему между осями на прицепе такое большое расстояние?!
Чтоб резина больше изнашивалась
@@CatAi-mem а с чего она больше износится?
@@Fon_kran это очень странный вопрос. Попробуй развернуть велосипед не отрывая колёс от земли, не поворачивая руль и с велосипедистом на седле- так понятно?
Откатал я лет так с десять на газелях но на такое никогда не сяду
Под длиномер интересней будет Валдай, там кат.С и конст. по мощнее. А Газель скоро на весы загонят и тахограф с платоном повесят. Будем ждать🤨
При боковом ветре ,пустого сдует как воздушный шарик
Из опыта скажу, 2,5 тонн тормоза газели держат не важно, мотор такой груз и не чувствует 405 евро 3 .
На нексте держит
Я бы не допустил такой вид транспорта, это не безопасно Вы бы ещё на Жигули прицепили этот прицеп.
здравствуйте автовоза тоже делаете
Думал о таком проекте,есть ли вообще такое -сидельный тягач. Решил загуглить,ахренел. Но тут все слишком.... Слишком длинный полуприцеп и еще с тремя осями. Колеса при повороте будут стопудов идти юзом,как итог повышенный износ резины. Тут нет подьемника третий оси ,как у некоторых фурах. Достаточно было сделать две оси и установить их ближе друг к другу с перекрестием рессор . Сам прицем,конечно,выполнить не таким длинным. По двигателю можно было оставить свой,но форсировать.(компрессор,форсунки большей производительности,распределительные валы с более высоким подьемом и чуть-чуть увеличенными фазами,пршивка эбу)..
Вообще ,интересно все это...
Интересный ты наш
@@АлексейКузнецов-т3е не Ваш
Каждый раз же при отсоединении присоединении воздух попадает
Тормоза вообще бредово реализованы. Максимум уязвимости.
Машина 2 года стояла и платит 10 рублей с км. Всё правильно???
чтоб такое тягать, там от газели только кабина должна остаться, ну если только пеноплекс возить и воздух😄 идея хорошая, но есть нюанс🤣
Как только не извращаются над авто
Я даже не могу сделать свою газель каторая 4,20 в пятиметровую а он прицеп нацепил😂
😂
Почему не можешь?
@@eScar_VN не где удленять
@@газель_07КБР сгоняй в Нижний Новгород. Там только что член не удлиняют, а так всё делают 🤣
@@газель_07КБР это в КБР негде удлинять? Пипец ты сказанул
Из-за 5ти тонн, третья ось она просто лишняя. Поперечины стоило врезать в раму! минимум 80мм. выиграли бы в погрузочной высоте!
Так ты говоришь 5цилиндров я насчитал 6целиндров,,да и под пяти целиндровый никто вроде шахту не делает,
Можно и от фуры МАНА зацепить полу прицеп
А от скамейки нельзя?🤣
Я не пойму когда отцепляешься и прицепляешься снова тормоза прокачивать?
та не, быстросъемы наверное, по типу как ковш на пику меняют на экскаваторе, никто же не качает это по 20 раз на дню.
@@Les24regобычно быстросъёмы от тракторной гидравлики ставят.
Здравствуйте сколько будет стоить такой прицеп только восьми метровый на спринтер?
Если не секрет, то под какой груз ?
Вату в рулонах возить
Стекловату возить! !!
Под чай, с горы Арарат и за попутным ветром)
Куриный и гусиный ПУХ.
Я думаю что трубы пластиковые
А почему на полуприцепе оси так разнесены друг от друга?
Потому что там на каждый мост отдельные рессоры.
@@БессТВно сделать нормально- рессоры средней оси немного вглубь смещаются(примерно так ._-_. Только с зазором между пакетами рессор сантиметра 3) и тогда можно компактно собрать, видел такое решение и сам ездил с такими прицепами, между колёсами сантиметров 10 оставляли, на ресурс или работу подвески это не влияет, манёвренность отличная.
Потому как вь..ли то что было.. газелевские. Они длинные.. потому и такое уродство.. на крутых поворотах режет и на гололеде хрен повернешь. Плюс ни сьехать при больших углах спуска или подьема. А на качалках или пневме... дорого..😂😂😂 кроилово жмотное.
Я конечно могу ошибаться но по моему этот 6 цилиндровые двигатель выдаёт 170лош,,,плюс минус накрутить его но не как 270
Хренью люди занимаются,в каждой весовой категории авто должно работать,а не рвать технику и ездить за мелочь.
На прицепе оси далеко друг от друга. Расход резины дикий будет.
Как девять колёс на прицепе. Плюс одно запаска!? Там вроде стоит 12 колёс.
С огромным расходом топлива. Ещё и 5 тонник это очень мало. Туалетную бумаги только таскаться все
Не могу понять нахрена нужен подобный Франкенштейн ? Для чего ? Права нужны по любому с категорией Е . Габариты что бы можно было по узким закоулкам лазить ? Может быть . А уж как радуются водители нормальных фур когда это чудо корячится на дороге словами не передать . Само по себе исполнение конечно интересное . Но большой вопрос про задний мост : как он бедолага такую нагрузку держит ?
Паралон возить?
Как то не скрепненько получается на Газель двигатель от МерсА ставить!
Место под рекламу самый раз.
21 век ребята вы серьезно на рессорах такой прицеп сделали можно было бы сделать кочели за место полурессоры и подушки поставить!!! А компрессор поставить вообше нет проблем!
А как организованы тормоза ?пневма ?
Тачки возить три штуки самое то Сисун транспортейшен
Редкий СКАЗОЧНИК! И фантазёр.
А хочется наговорить на водительском языке.
Скольлько стоит ось всборе? Спасибо
Задние шины станут расходниками
Хотелось бы посмотреть с 5 тоннами как он ее ломает и на сколько ему резины хватит.
Ни как 😄
Вообщем супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤚👍🤚
Электромагнитные тормоза бы сделать, на затяжных спусках хорошо было бы
Про тормоза в конце сказал: «близки к идеалу, идут в юз». Колхозник ты, идеальные тормоза как раз в юз и не идут.
Это уже СЕ категория или еще ВЕ ?)
Вы похоже перегрелись,парни
Надо запретить отдых на Кавказе 😂 , у нас тут многие приезжие перегреваются , местные не все выдерживают 😂😂😂
При сильном боковом ветре водиле остаётся только молится
90 кубов...
Это ,что пенопласт возить?
А газ 3309 делаете седельник
Хочеш економить на топливе ходи пешком..😂😂😂
Zor gap yoq
Двигателя не варио а 606 тд и не 5 цилиндровый а 6 посчитай по впускному коллектору
Возьмите меня на работу в свой штат
16-18 литров это умора😂 с таким парусом ну ну
Ну ты же замерил. Ведь замерил да?
@@MrMcSims мне замерять не надо чем больше кузов тем больше сопротивление ветра это физика почитай или ты в школе не учился есть знакомые с такими парусами ездят если ветер то расход огроменный так что не заливаю людям чушь .Вы все похожи на менеджеров по продажам подержанного авто небит не крашен мамой клянусь🙂
@@ИванКамаев-щ9й мне не надо ничего читать. Я конструктор техники. Так ты видимо боком на фуре ездишь, вот у тебя и площадь сопротивления больше. 🤣
@@MrMcSims если что ветер в разные стороны дует а так вы обычные продованы своего товара .И эти сказки рассказывайте дуракам которые верят в чудо в какой-то мотор европейский или японский что он вообще топливо только ныхает наслышан я этих банк,против сопротивления воздуха не попрешь это всё учитывают когда конструируют кузов машины .Получается вы лучше всех на словах Сколково отдыхает 🤣
@@ИванКамаев-щ9й я не продаван и не мЭЭЭнеджер. Чему Вы можете убедиться у меня на канале. Я создаю лодки. Ветер при скорости 60-90 км/ч дует в 95% фронтально. И только 5% оставшегося бокового ветра, чем можно принебречь. Масса прицепа находится достаточно низко от уровня земли, что не даст ему перевернуться даже с грузом, так как груз лёгкий и объемный. Я повторюсь: чтобы критиковать, надо сначала что-то создать. А то с дивана виднее всем "профессорам".
Попробуй найди этот обьем на доставку!
Такие машины под конкретного заказчика скорее делают, иначе и правда стоять будешь
У нас трубы ПНД , больших диаметров делают , 6, 12 метров . Как раз такая машина потянет .
PRYAMO CKAJITE TORMOZA OCTANAVLIVAUT TYAGACH C POLYPRIZEPOM.
Че то мало сказал у вас этот мотор наверно 460л.с выдает он же на газеле стоит,это на мерседес где он по штату идет эти немецкие дураки только 177 смогли выжать.
я какая категория у такого автопоезда?
Зимой сдует одназначно
Если не дай бог откажут тормоза на прицепе с 5 тоннами это же гидравлика к примеру на спуске затяжной я думаю все кранты только выпрыгивать. Задумка хорошая по вложениями прицеп ляма полтора плюс мотор плюс седло итд в общем 5мл фуру купил и огонь. К статье каждый пост ГАИ добро пожаловать в итоге взвесят и наштрафстоянку. Моё мнение это экономически нецелесообразно.
При пересечении прокачать?
Я просто в шоке! Подскажите пожалуйста что на ней возить реально?
Гусиный пух😂
Пеноплекс тоже пойдёт!😂
На том же АТИ очень много грузов большой длины и маленького веса. Их валом.
Можно 20ти метровый газель заказать?
я тоже об этом подумал.член удлиннять не буду.лудше газель удлиню
ИНТЕРЕСНО ПОЛУЧАЕТСЯ, ЕСЛИ Я СДЕЛАЮ ЧТО-ТО НАПОДОБИЕ САМ ТО ЭТО ПО ЗАКОНУ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ПО РАЗНЫМ ПРИЧИНАМ НО ЕСЛИ ГОСПОДСТВО СПОРОЛО ХЕРНЮ НАПОДОБИЕ ЭТОЙ ТО ЭТО НОРМАЛЬНО, В ПОРЯДКЕ ВЕЩЕЙ,