วิธีเปลี่ยนกรองน้ำมันดีเซล ford ranger และ bt-50 pro

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2019

ความคิดเห็น • 10

  • @user-jv9qx7zc7r
    @user-jv9qx7zc7r 4 ปีที่แล้ว

    เข้าใจง่ายดี

  • @user-ql4mk4zm9x
    @user-ql4mk4zm9x 4 ปีที่แล้ว +1

    แสดงวิธีถอดปลั๊ก ให้ดูบ้างสิ ขอบคุณ

  • @user-dp9bl7ib4g
    @user-dp9bl7ib4g 4 ปีที่แล้ว

    ก่อนถอดต้องปิดวาว์วดีเซลตรงไหนหรือเปล่าครับ

    • @Eco-gq7qv
      @Eco-gq7qv 4 ปีที่แล้ว

      ไม่ต้องครับถอดสายและตัวล็อคต่างยกออกมาได้เลย

  • @hunterm9600
    @hunterm9600 4 ปีที่แล้ว +1

    คุณพี่ครับ ของใช้ไปแล้ว กระดาษมันก็ต้องอ่อนกว่า ยุ่ยกว่าซิครับ ไม่เห็นแปลกตรงไหน
    ถ้าพี่จะเทียบ มันต้องเอาของใหม่มาเทียบกันซิครับ

  • @sitthimongcoln
    @sitthimongcoln 2 ปีที่แล้ว +1

    ทำไมมันง่ายจัง...กลัวอย่างเดียวคือมันสตราทไม่ติดนี่แหละ

  • @user-mw5zh5co5k
    @user-mw5zh5co5k 11 หลายเดือนก่อน

    เกี่ยวป่ะคับถ้าใช้แต่ดีเซลเกรดพรีเมี่ยมแล้วกรองดีเซลจะดำช้ากว่า

    • @M_Review
      @M_Review  9 หลายเดือนก่อน

      อันนี้ผมก็ไม่รู้ครับ ผมไม่เคยใช้พรีเมี่ยม ต้องลองเทียบกันดูครับ แต่สำหรับผม ถ้าจะให้เติมพรีเมี่ยม ผมเอาเงินส่วนต่างค่าน้ำมันมาไว้ชื้อกรองเปลี่ยนบ่อยๆดีกว่าครับ

  • @user-gs9so6ud2d
    @user-gs9so6ud2d 4 ปีที่แล้ว +2

    ผมว่าจะเปลี่ยนแต่ถอดปลั๊กไม่ออก...😂😂😂

  • @user-zz5vq8qh7b
    @user-zz5vq8qh7b 4 ปีที่แล้ว

    ถ้าปั้มน้ำมันไม่ทำงานละทำงัย