Hablando personalmente, yo cuento con el swift sport anterior, que solamente había manual ( CHULADA DE CAJA) Y la diferencia del manual pasado al de ahorita, ES BRUTAL ( 10 mil veces mejor la anterior caja ) Y acabo de adquirir el 2021 automático, la verdad me decidí a qué el nuevo fuera automático, por la comodidad del día a día, ya que es mi auto que utilizo para trabajar. Cuando hicimos la prueba de manejo de ambas transmisiones, la manual hasta se sintió más lenta y torpe, no tan bien acoplada al motor como la automática, cosa la cual me decidió. RESUMEN: si están pensando que transmisión, ambas son excelentes. Hablando de consumo, a mi el automático dándole tranquilo en Ciudad, me está dando 13-12 km/L Si te pones muy loco te baja a 10-9 km/L Saludos y espero que a alguien le sirva 👍🏻
He visto muchos Post donde hasta la caja automática es más rápida y es más económica cuando le trafico esta pesado meter 10 min veces el Clutch es un tormento saludos .
Excelente video ... Me gustó mucho esos detalles que le estás poniendo a los videos ... Muy excelente video ... Sigue así ... Te estás convirtiendo en uno de los mejores ... Saludos, cuídate mucho por favor... 👍🏽
Hola buen video yo tengo el 2021 caja manual y el 0 a 100 lo hizo en 6.9 segundos eso si que a nivel del mar pero da igual el auto es muy bueno lo recomiendo
Excelente, es el video que esperaba... Aunque también me gustaría el manual, en este caso tenemos planeado que sea el auto de mi esposa y en unos años ir por el Civic Type R. Gran video, reseña! 👏👏👏
What? Desventaja....la transmisión automática dura menos que una transmisión manual? Enserio? La unica desventaja entre ambos es que la transmisión automática es mas costosa si se te llega a malograr, pero es necesario informarse bien las transmisiones automáticas son mas duraderas que las transmisiones manuales si es que se le hace un buen mantenimiento.
Cuando pones el modo manual y utilizas las paletas al volante, ¿la transmisión aguanta el cambio hasta que metas el cambio tú? Me refiero al cambio ascendente. O entra el cambio superior por sí solo?
Hijo los autos de offroad con 3 diferenciales y caja reductora son automáticos... Eso nos dice que para pendientes y caminos difíciles los automáticos son mejores
En una caja automática como controlas la velocidad en bajada ? En manual pues con freno de motor pero en automática no se nunca he tenido una, espero me puedan ayudar
Creo que esta caja no es mas rapida que la manual al ser de convertidor par convencional, eso si, dura muchisimo mas que las dsg pero por favor no lo compren en automatico =( ya de por si este coche es de lo poco que nos queda a los amantes del manejo puro a precio accesible sin que sea una dsg o cualquier otra cosa automatica, si lo compran le dicen a Suzuki " oye que crees, me gusta mas automatico, hazlos todos asi, toma mi dinero, ya olvida las cajas manuales, fuchi, "
@@ghhornedo algunas convencionales ya tambien pueden ser un poco mas rapidas, la maneje y lo senti bien pero no tanto como para cambiar en ese entonces mi coche que era un A1 de 122 hp ya en pista vi que me dejaban parado como idiota, pero igual no valia la pena la deuda en ese momento
que onda bro!! cual recomiendas el leon style full led o el suzuki swift sport??? mas que nada tomo diario carretera pero quiero algo divertido !! no se si sea muy diferente la conduccion entre los dos
Yo te puedo decir que es muy diferente en todos los sentidos. Si quieres confort, materiales de mayor calidad interior pero un manejo normal “León Style Full Led”, ahora si quieres sensaciones de conducción deportiva, asientos deportivos, closter de información deportiva y una imagen exterior más agresiva “Suzuki Swift Sport”. Saludos
Mejor el Leon en cuanto a comodidad. Mejor el Swift en cuanto a conducción deportiva. SI vas por carretera no tiene mucho sentido el Leon, pues las carreteras de cuota están en buen estado, no necesitarás la comodidad. Y por otro lado si el Leon tiene la transmisión DSG, no te lo recomiendo.
Paw Baller nadie responde amigo, para mí que es una transmisión convencional de convertidor de par, nada de dobles embragues ni dsg, costaría 100,000 pesos más
hola amigo yo mañana recibo mi suzuki swift sport 2021, pregunta maestro al momento en que lo sacar con padle shift y con el cambio en drive, como revolucionaste el auto antes de sacarlo para ver cuanto hacia hasta los 100? tiene un modo neutro? saludos bro bien video!!!
@@el_mattii una maravilla de auto bro, hasta el color amarillo resalta en las calles jjajaja hace de 0 a 100 en 7.3 seg sacamos por cronometro, no se si lo tuneare, creo que basta y sobra amigo, ya llevo 4 meses con el y re piola, felicidades si lo tienes también.
@@sanatchile Hola! Una pregunta, lo que pasa es que estoy a punto de adquirir un swift sport 2021, y me gustaría saber cómo se comporta en los topes, no raspa? Ya ves que en México hay muchos topes gigantes, jaja
Creo que ya Suzuki debería llevar una firma de audio y mejorar el sistema de info-entretenimiento ya que 2 twetter y 4 altavoces, puede quedar algo corto, no pido una fiesta ahí adentro, pero por ejemplo lo que era Fiat Abart aunque era audio Beat, pero se defendía para el segmento, swift ya la tiene de gane al ser tan cotizado, no creo que afecte tanto una subida de precio digamos ya a los $400,000
Creo que no les funciono antes los autos tenian Rockford Fosgate y no se compraron con esa versión aparte la bateria OEM es muy pequeña para ponerle audio amplificado
manual, esa caja es automatica convencional nunca sera mas rapido que una mecanica, en el video el que maneja la caja manual lo hace muy mal por eso el tiempo de difencia (si fuera una caja doble embrague si seria mas rapida que la manual pero no es el caso
Hoy en día, el manual cuesta 355mil pesos, lo que costaba el automático cuando se hizo este video. El automático ahorita está creo casi en 370mil pesos. Han subido de precio una barbaridad.
@@MotorTerapiaMX aun no responde la pregunta, ya que pregunta si es cvt, doble embrague o con convertidor de toque o manual robotizada. Debería aprender más sobre mecánica. Saludos
Posiblemente la única versión del swift que aún vale la pena, la boosterjet incremento ridículamente su precio y la calidad y ensamble son debajo de mediocre
En teoría el manual debe ser mas rápido en el 0 a 100 que el automático ... A menos que el piloto sea poco experimentado y no haya hecho la prueba correctamente, que creo que es el caso en esta ocasión.
Viejo... Yo creo que eres malito para la transmisión manual... Sales muy mal con el manual... Y pues con la transmisión automática... Pues tú única chamba es hundir el acelerador... Como conclusión... El manual bien corrido en buenas manos 👌 también hace un tiempaso👌
que tal @@omegadeepblue1407 no encontré donde dicen lo de la repro, de cualquier forma te dejo otro video del swift sport manual, checa en el min 1:38, creo que al amigo de este video no se le da una caja manual 🤷🏻♂️
Una transmisión automática "convencional" no es más rapida que una manual, a menos que estemos hablando de automática de doble embrage (DSG por ejemplo). Te hubiera dado tu like pero este punto de vista me da mucho que dudar sobre tus conocimientos automotrices. Suerte
@@fernandoschiffer Renault sandero rs vale 300 mil y tiene 150 HP y viene mejorado por la división de carreras de la marca, creo que es mejor opción. Inclusive un onix premier tiene un motor similar y vale mucho menos.
@@pavelnunez2675 de hecho no todo es por hp, el Swift tal vez tiene un poco menos de caballaje que el sandero, pero es turbo, tiene un mayor torque, y un menor peso, con estas tres cosas deja atrás al sandero, y el onix aún está mucho más lejos, ya que no tiene un enfoque deportivo, el turbo que utiliza está enfocado al ahorro de combustible, la suspensión, frenos y demás no están pensados para un manejo igual. Claro que siempre puedes pedir prueba de manejo de los tres autos y notarás claramente la diferencia entre todos ellos.
En mi opinión este es el mejor auto de Suzuki en la actualidad. Divertido, accesible y sin competencia.
Hablando personalmente, yo cuento con el swift sport anterior, que solamente había manual ( CHULADA DE CAJA)
Y la diferencia del manual pasado al de ahorita, ES BRUTAL ( 10 mil veces mejor la anterior caja )
Y acabo de adquirir el 2021 automático, la verdad me decidí a qué el nuevo fuera automático, por la comodidad del día a día, ya que es mi auto que utilizo para trabajar.
Cuando hicimos la prueba de manejo de ambas transmisiones, la manual hasta se sintió más lenta y torpe, no tan bien acoplada al motor como la automática, cosa la cual me decidió.
RESUMEN: si están pensando que transmisión, ambas son excelentes.
Hablando de consumo, a mi el automático dándole tranquilo en Ciudad, me está dando 13-12 km/L
Si te pones muy loco te baja a 10-9 km/L
Saludos y espero que a alguien le sirva 👍🏻
He visto muchos Post donde hasta la caja automática es más rápida y es más económica cuando le trafico esta pesado meter 10 min veces el Clutch es un tormento saludos .
Gracias por el dato
@@ghhornedo Totalmente ! ( Yo recomiendo más la automatica ) Más rapida y comoda.
Lo que no me gusta es que no te deja jugar tanto
Amigo hola, usas el carro para trabajar, que trabajo haces? Por qué pienso adquirir el automático para trabajar en plataformas
Por supuesto automático, es muy cómodo y no sabía k también llegaba a 100 en 8 segundo, me sorprendió, más AUN lo compraré en automático 👌🥇
que bueno que tienen esos modelos en el mercado Mexicano. En Costa Rica llegan los normalitos y más costosos que en otro país
Excelente video ... Me gustó mucho esos detalles que le estás poniendo a los videos ... Muy excelente video ... Sigue así ... Te estás convirtiendo en uno de los mejores ... Saludos, cuídate mucho por favor... 👍🏽
Hola buen video yo tengo el 2021 caja manual y el 0 a 100 lo hizo en 6.9 segundos eso si que a nivel del mar pero da igual el auto es muy bueno lo recomiendo
Bro,sabes si es muy gastalon en Gasolina
@@joanlugo6385 hola en carretera me da 16 km por litro pero sin pisar tanto el acelerador y si le pones firme da entre 12 y 11 km por litro
Me gustaría ese Suzuki Swift Sport automático 💓😍😍😍😍😍😍😍💯soy Republica dominicana 🇩🇴
Excelente, es el video que esperaba... Aunque también me gustaría el manual, en este caso tenemos planeado que sea el auto de mi esposa y en unos años ir por el Civic Type R. Gran video, reseña! 👏👏👏
Yo lo tengo, es buen auto, en manual
Que buena onda bro, gracias por el video😎👌🏽
Yo obtuve de 0 a 100km/h en 6.84 seg en transmisión automática, no volví a hacer la prueba para ver si mejoro el tiempo
En ciudades como Monterrey donde el trafico cada día es peor
Prefiero la transmisión automática
Puedo cambiar de automático a secuencial en movimiento
What? Desventaja....la transmisión automática dura menos que una transmisión manual? Enserio? La unica desventaja entre ambos es que la transmisión automática es mas costosa si se te llega a malograr, pero es necesario informarse bien las transmisiones automáticas son mas duraderas que las transmisiones manuales si es que se le hace un buen mantenimiento.
No sabes cuánto sube el precio de una transmisión automática de una manual?
@@crimsonmitchermiller $15000
Me interesa ese auto, y lo utilazare mas en carretera, que tal esta el consumo en carretera?
Una pregunta son abatibles los asientos de atrás ⁉️
Si son totalmente abatibles para ampliar el espaciode cajuela
@@osirisdesquiciado okidoki Grax ☺️
Amigo yo tengo el 2019, veo que el 2021 ya mide la velocidad en la computadora,el mío no, se podrá hacer esa modificación?
Claro, comprandote otro :v
@@serggioyhair7639 si compra otro no sería una MODIFICACIÓN verdad.
@@rodolfoacostatorres8196 sabes que es el sarcasmo?
@@serggioyhair7639 jaja el sarcasmo es una respuesta con ironía, tu solo hiciste un comentario a lo wey. Bye.
Tengo una duda con las paletas de cambio?
Los cambios los realiza solos?
O en caso de uno hacerlos mal puede llegar a dañar la máquina ?
Se protege antes de ser dañada. Saludos.
Qué tal amigo video de VITARA GLX AUTOMÁTICA 2020 tienes ? Y qué opinas de ella? Feliz año
Cuando pones el modo manual y utilizas las paletas al volante, ¿la transmisión aguanta el cambio hasta que metas el cambio tú? Me refiero al cambio ascendente. O entra el cambio superior por sí solo?
Neh
Entran por si solo, en pocas palabras no vale brg
Hola de todas maneras prefiero las transmisiones automaticas son más practicas en el manejo o conducción saludos desde chile.
Esta chingona esa nave
Mañana me llegara, tengo un bmw serie 4, es sobrio pero muy pesado, ya quiero echarme un arrancon contra mi mismo auto
UNA DUDA, APOCO ES MAS RAPIDO EL AUTOMATICO QUE LA TRASMISION MANUAL EN ESTE AUTO??
Mucho más rápido, a nivel de mar le han sacado 5.7 stock
es mejor el nuevo de 8 velocidades automatico?
Que bueno auto, pero en la prueba en transmisión manual que hiciste, tienes que mejorar tu salida bro. Saludos!
1000% MANUAL
Cómo se comporta el automático en subidas empinadas ? De unos casi 45 grados ?
Sin pedos
Hijo los autos de offroad con 3 diferenciales y caja reductora son automáticos... Eso nos dice que para pendientes y caminos difíciles los automáticos son mejores
En una caja automática como controlas la velocidad en bajada ? En manual pues con freno de motor pero en automática no se nunca he tenido una, espero me puedan ayudar
Lo mismo, controlas las velocidades pero con botones para subir o bajar de velocidades
Creo que esta caja no es mas rapida que la manual al ser de convertidor par convencional, eso si, dura muchisimo mas que las dsg pero por favor no lo compren en automatico =( ya de por si este coche es de lo poco que nos queda a los amantes del manejo puro a precio accesible sin que sea una dsg o cualquier otra cosa automatica, si lo compran le dicen a Suzuki " oye que crees, me gusta mas automatico, hazlos todos asi, toma mi dinero, ya olvida las cajas manuales, fuchi, "
En muchos canales e visto que el automático es más rápido sabe Dios por que .
@@ghhornedo algunas convencionales ya tambien pueden ser un poco mas rapidas, la maneje y lo senti bien pero no tanto como para cambiar en ese entonces mi coche que era un A1 de 122 hp ya en pista vi que me dejaban parado como idiota, pero igual no valia la pena la deuda en ese momento
Es libre de mantenimiento la transmisión automática??
Siento que en el manual fue muy flojita la partida que hiciste, estoy seguro que en manual de 0 a 100 ese auto da más
El automático es mas rápido de todas formas. Salu2
En que ciudad se realizó esta prueba ?
que onda bro!! cual recomiendas el leon style full led o el suzuki swift sport??? mas que nada tomo diario carretera pero quiero algo divertido !! no se si sea muy diferente la conduccion entre los dos
Yo te puedo decir que es muy diferente en todos los sentidos. Si quieres confort, materiales de mayor calidad interior pero un manejo normal “León Style Full Led”, ahora si quieres sensaciones de conducción deportiva, asientos deportivos, closter de información deportiva y una imagen exterior más agresiva “Suzuki Swift Sport”. Saludos
Seat Leon es de un segmento superior. Pero el Swift tiene sensaciones muy agradables de conducción. Saludos.
Transmisión del León, es DSG? huye lo mas lejos que puedas.
Mejor el Leon en cuanto a comodidad. Mejor el Swift en cuanto a conducción deportiva. SI vas por carretera no tiene mucho sentido el Leon, pues las carreteras de cuota están en buen estado, no necesitarás la comodidad. Y por otro lado si el Leon tiene la transmisión DSG, no te lo recomiendo.
Yo estoy entre el leon fr y swift sport pero estoy indeciso
Que rápido que es! comparado con lo que dice el fabricante...
La transmisión automática es de doble embrague no? tipo dsg
Paw Baller nadie responde amigo, para mí que es una transmisión convencional de convertidor de par, nada de dobles embragues ni dsg, costaría 100,000 pesos más
Suscrito, versión manual
Saludos amigo a qué altura hicieron la prueba gracias !!
Aproximadamente. 1,600 msnm.
@@MotorTerapiaMX jala bastante bien 👍🏼. Yo creo que será mi próximo auto .
Saludos oye una pregunta hasta los cuantos metros funciona la llave de presencia para poder cerrar o abrir el auto?
Depende de los obstáculos y la carga de la pila del control. Saludos.
no llega ni al metro.
Saludos Amigo Cesar Omar Suzuki Swift SPORT o Jimny o Rav4 ???
Enfoques muy distintos, Rav 4 es una gran SUV, jimny la 4x4 más asequible, y Swift SPORT un deportivo asequible y divertido. Depende que busques.
@@MotorTerapiaMX EN DONDE HICISTE LA PRUEBA DEL MANUAL? EN TODAS LAS MEDICIONES DEL MANUAL QUE HAY EN TH-cam TODAS BAJAN DE 7`8 S/100KM
Y YO TENGO UN SWIFT SPORT MANUAL¡
CREO QUE EL AUTOMATICO GANA SOLO AL MANUAL EN EL 0 A 100 ,EN RECUPERACIONES EL MANUAL NECESITA MENOS TIEMPO
Nada que ver ninguno de los tres. Más bien define tu necesidad.
Cual fue el precio de esta versión disculpa?
$354,900 MXN saludos.
Ya subió de precio; marzo 2021 cuesta 369,990 pesos 🤪
Que presio tiene
hola amigo yo mañana recibo mi suzuki swift sport 2021, pregunta maestro al momento en que lo sacar con padle shift y con el cambio en drive, como revolucionaste el auto antes de sacarlo para ver cuanto hacia hasta los 100? tiene un modo neutro? saludos bro bien video!!!
Hola amigo, se presiona el freno a fondo y se dosifica el acelerador. Saludos.
@@MotorTerapiaMX excelente ya llevo el segundo día con el, todos lo miran por es amarillo jajaja un abrazo amigo y gracias
@@sanatchile hola amigo, me pedi el automático, pero todos recomiendan el manual, que tal tu experiencia con el? Saludos
@@el_mattii una maravilla de auto bro, hasta el color amarillo resalta en las calles jjajaja hace de 0 a 100 en 7.3 seg sacamos por cronometro, no se si lo tuneare, creo que basta y sobra amigo, ya llevo 4 meses con el y re piola, felicidades si lo tienes también.
@@sanatchile Hola! Una pregunta, lo que pasa es que estoy a punto de adquirir un swift sport 2021, y me gustaría saber cómo se comporta en los topes, no raspa? Ya ves que en México hay muchos topes gigantes, jaja
¿Qué tipo de automático es?, ¿De par en par, CVT o automatizado?
De convertidor de par. Saludos.
@@MotorTerapiaMX gracias crack 🔝
Justo la respuesta que esperaba 😃
Suzuki usa cvt
@@diegofernandorecinosolivar8881en el Suzuki "normal" y el híbrido únicamente. En el SPORT es de convertidor de par
Creo que ya Suzuki debería llevar una firma de audio y mejorar el sistema de info-entretenimiento ya que 2 twetter y 4 altavoces, puede quedar algo corto, no pido una fiesta ahí adentro, pero por ejemplo lo que era Fiat Abart aunque era audio Beat, pero se defendía para el segmento, swift ya la tiene de gane al ser tan cotizado, no creo que afecte tanto una subida de precio digamos ya a los $400,000
Creo que no les funciono antes los autos tenian Rockford Fosgate y no se compraron con esa versión aparte la bateria OEM es muy pequeña para ponerle audio amplificado
Me encanta este auto, es una pena que Suzuki no tenga distribución en Ecuador!
Cual sería mejor en versión manual o la automático?
manual, esa caja es automatica convencional nunca sera mas rapido que una mecanica, en el video el que maneja la caja manual lo hace muy mal por eso el tiempo de difencia (si fuera una caja doble embrague si seria mas rapida que la manual pero no es el caso
Manual.
Automatico
Automático ayuda al turbo lag, por eso es más rápida aparte de la ayuda de frenado en bajada y cambios precisos mucho más rápidos
Cuanto cuesta uno 2021 SPORT manual?
Hoy en día, el manual cuesta 355mil pesos, lo que costaba el automático cuando se hizo este video. El automático ahorita está creo casi en 370mil pesos. Han subido de precio una barbaridad.
Cuantas estrellas tiene en pruebas de choque?
5
@@carlosgaray81304 euro ncap
alguien me puede decir si es verdad que pega mucho en los topes, porfavor !!😢
Si es verdad
Buena reseña
El vídeo debió llamarse la trasmisión del swift
Alguien me podría decir por favor que tipo de transmisión automática tiene: CVT, DSG,???
Ninguna de las dos amigo, es automática de 6 velocidades con modo manual y paletas de cambio detrás del volante. Saludos.
@@MotorTerapiaMX aun no responde la pregunta, ya que pregunta si es cvt, doble embrague o con convertidor de toque o manual robotizada. Debería aprender más sobre mecánica. Saludos
Segun lei en la página caja automática CVT
@@100pre2ruedas que lastima, ojalá fuera doble embrague !!! Gracias por la info
@@100pre2ruedas el sport no
Excelente
Chulada de auto!!!
¿Que color te gusta más?
El color blanco. Saludos.
Que color elegiste, yo tengo el rojo pero me hubiera gustado el negro, supongo siempre quieres el color que no tienes
Se comenta que el vehículo tiene fallas en dirección hay sobrecalentamiento en el aceite y en el sistema eléctrico, que hay de cierto
Es la primera vez que escucho ese rumor. Saludos.
Desventajas de una transmisión automática japonesa = NINGUNA
Ese suzuki acap en república Dominicana esta por lasp nubes caricimo
Igual prefiero el manual
Да, всё таки Блогеры постсоветского пространства на несколько голов выше заокеанских))
Me gusta más automático
No tiene asistente en pendientes ?
Si tiene
Busqué por todos lados la prueba de la versión con transmisión automática, lástima que sea en este canal donde no saben ni hacer cambios.
Gracias. 😉 Saludos
Lástima de comentario malvibroso.
Ma verdad prefiero automática ...
Jajaja aja pinches cambios horribles con manual, pero todo bien, gracias por el video
Posiblemente la única versión del swift que aún vale la pena, la boosterjet incremento ridículamente su precio y la calidad y ensamble son debajo de mediocre
En teoría el manual debe ser mas rápido en el 0 a 100 que el automático ... A menos que el piloto sea poco experimentado y no haya hecho la prueba correctamente, que creo que es el caso en esta ocasión.
Lo dudo, actualmente las trasmisiones automáticas son más rápidas. En las versiones deportivas se usa la caja manual meramente por sensación
Viejo... Yo creo que eres malito para la transmisión manual... Sales muy mal con el manual... Y pues con la transmisión automática... Pues tú única chamba es hundir el acelerador... Como conclusión... El manual bien corrido en buenas manos 👌 también hace un tiempaso👌
También, en el manual los neumáticos estaban muy gastados, eso no ayuda al desempeño. Saludos.
Buen video…..
Puristas, puristas, puristas
😹
Se vale decir que destroze a uno con un polo 1.2tsi en curvas obvio
Recuerda que en las rectas se define la máquina, pero en curvas se define el piloto.
Mmm no es doble embrague y en eso pierde mucho respecto al manual, aún así no deja de ser divertido.
Aquí el video de la caja manual, para los "puristas" 🤣th-cam.com/video/e3NeOB8DaM8/w-d-xo.html
Segun entendi ese video uso un Swift Sport con repro XD
que tal @@omegadeepblue1407 no encontré donde dicen lo de la repro, de cualquier forma te dejo otro video del swift sport manual, checa en el min 1:38, creo que al amigo de este video no se le da una caja manual 🤷🏻♂️
th-cam.com/video/ilG82YihZqc/w-d-xo.html
El SONAJA SWIFT...
Tengo el 2020 y es igual!!!!
Como haces una aceleración en arranque en frío que terrible!! 🤦🏻♂️
Totalmente de acuerdo. Es algo básico de lo que NO hay que hacer …
Esa version cuesta mas que Vitara jajajaj Extremadamete sobrevalorado a mi parecer.
No es fibra de carbono lo del exterior
Una transmisión automática "convencional" no es más rapida que una manual, a menos que estemos hablando de automática de doble embrage (DSG por ejemplo). Te hubiera dado tu like pero este punto de vista me da mucho que dudar sobre tus conocimientos automotrices. Suerte
Si tiene launch!
Dios..🤦🏻♀️
Yo prefiero manual
Pésimo tu arranque en el manual
Gracias. Saludos.
Manual.
Precio competitivo esa madrecita de carro?? No manches $340 a $355 mil !!! Muy caro esa chingaderita..!
Pues es que, ya no hay carros varatos 🤷♂️
¿Cuál esta mejor según tu?
Es costoso para ti. Si comparas su valor/precio, es bastante competitivo.
@@fernandoschiffer Renault sandero rs vale 300 mil y tiene 150 HP y viene mejorado por la división de carreras de la marca, creo que es mejor opción. Inclusive un onix premier tiene un motor similar y vale mucho menos.
@@pavelnunez2675 de hecho no todo es por hp, el Swift tal vez tiene un poco menos de caballaje que el sandero, pero es turbo, tiene un mayor torque, y un menor peso, con estas tres cosas deja atrás al sandero, y el onix aún está mucho más lejos, ya que no tiene un enfoque deportivo, el turbo que utiliza está enfocado al ahorro de combustible, la suspensión, frenos y demás no están pensados para un manejo igual.
Claro que siempre puedes pedir prueba de manejo de los tres autos y notarás claramente la diferencia entre todos ellos.
ESTAS MAL NO HAY COMO LA TRAMISION MANUAL
Que feo es!!!!!