Sympa ce reportage sur le réseau de Brest. les autobus Mercedes citaro et les Man sont très bien. Je suis moi même passionné et conducteur sur le réseau de Lorient depuis 25 ans déjà !
Encore un portrait très intéressant ! J'étais surpris de voir que les planning étaient connus 6 mois à l'avance, très différent des conducteurs polyvalents en interurbain/toursime ou des fois la mission d'un jour n'est connu que la veille. bon week-end !
Bien vu ; c'est pour cette raison qu'ils trouvent plus facilement des conducteurs en urbain par rapport à l'interurbain. On a du chemin à parcourir pour améliorer ces délais de prévenance (essentiel selon moi).
Bonjour Benjamin. En tant qu ancien conducteur aux abers puis chez bibus je voulais te remercier de m'avoir fait confiance après mon stage du titre professionnel à lannilis. Je suis maintenant conducteur aux transports publics genevois et si j'en suis là c'est un peu aussi grâce à toi. Je suis abonné à ta chaîne et je regarde toujours ce qu'il se passe en Bretagne. Je te souhaite le meilleur pour la suite et à bientôt j'espère. Julien
Bonjour Julien. Je pensais justement à toi il y a quelques temps car je ne savais plus si tu étais chez Bibus ou pas. C'est toujours intéressant d'avoir des nouvelles des personnes avec qui on a partagé du temps. On pourra peut-être se voir à l'occasion parce que je voyage souvent. Bonne continuation pour la suite et bonne route.
Bonjours, c est toujours intéressant de voir ces beau portraits de conducteurs et conductrice de bus passionnés afin d en savoir plus sur ce métier et qui d autant plus , ce féminise et apporte cette touche de douceur ☺️.
Bonjour ;) Une vidéo avec un conducteur du tramway serait franchement pas de refus ;) Cependant, merci beaucoup pour cette vidéo de présentation de cette conductrice incroyable ! Grand respect !
@@le_spotteur_de_tisseo oui je sais je les vois quand jvais à Toulouse chez mes parents. Mais les vôtres sont bien entretenu pas comme les nôtres juste rafistolage malheureusement pas assez de mécanos
Bonjour, Est ce que c'est possible de se rencontrer pendant les vacances sur un trajet de ligne bibus je suis un passionné si possible de faire hors caméra. Merci
@@kibro4113 oui mais je veux dire que ce sont des lignes qui ne sont jamais remplis donc pas d’intérêt d’avoir des articulé des standards auraient fait l’affaire
Très belle vidéo, je profite aussi de ce commentaire pour te faire quelques petites propositions de vidéos de reportage pour être sympa sur la chaîne Une vidéo pour faire la comparaison des différentes organisations du réseau BREIZHGO dans chaque département pourrait être sympa du moins les particularités Faire une vidéo explication sur le système des appels d’offres en donnant des exemples que tu as pu connaître au niveau des lignes, il y a plusieurs lignes qui sont sympas à découvrir sur le breizhgo LIGNE 16 BREIZHGO Opérateur Keolis armor Tu seras très surpris de cette ligne car elle a la particularité et la réputation d’être une ligne très compliqué elle passe les villes de dinard st Briac qui sont des coins très difficile d’accès en Autocars il y a environ une quarantaine de service par jour avec plein de particularité, pas facile à comprendre je t avoue. Il savoir que cette ligne est opéré en iveco crossway LE pratiquement je dirait à 80% quand il y a des intouro 2020 c’est souvent quand le conducteur bascule sur la ligne 7 après Tu a aussi la ligne 8a et 8b qui sont opérés par Keolis Armor la 8a est d ailleurs la ligne qui r apport le + à armor après le bilan de 2019 la 8a fait rennes là Mézière Hédé qui est une petite commune très mignonne et Tinteniac et la gare Intermodal de st Pierre la ligne fais soit sont terminus à Tinteniac ou st pierre en fonction des services Ce qui est de la ligne 8B qui fait Tinténiac Saint-Malo je te la propose, étant donné que tu pourrais faire une vidéos regrouper Étant donné que tu pourrais finir sur la 8a à Tinteniac et basculer sur la 8b c’est lignes sont opérés en intouro 8a pratiquement que en 2020 8b en 2015 Tu as aussi la ligne Rennes Mont-Saint-Michel avec deux départs disponibles, soit de Saint-Malo, soit de rennes et opéré par Keolis armor en setra S519HD si tu a la chance ou des S516HD ou un integro de 2009 et dernièrement, ils ont ajouté en plus un véhicule un crossway de base thermique maintenant en véhicule électrique Et bien sûr, la ligne a au niveau de service Rennes pontivy qui est très intéressante exploité par Transdev CTM en Irizar I4 GAZ Tu a aussi des ligne breizhgo dans le 22 qui pourrait être tres intéressante du coter de Matignon
ça marche, j'ai plusieurs projets en cours de montage en ce moment, tellement que dans l'immédiat je vais freiner mes déplacements pour me consacrer aux réseaux sur lesquels j'ai réalisé les séquences comme à La Rochelle par exemple. Les prochains projets se feront en 2025. À Bientôt.
Sympa ce reportage sur le réseau de Brest.
les autobus Mercedes citaro et les Man sont très bien.
Je suis moi même passionné et conducteur sur le réseau de Lorient depuis 25 ans déjà !
Encore un portrait très intéressant !
J'étais surpris de voir que les planning étaient connus 6 mois à l'avance, très différent des conducteurs polyvalents en interurbain/toursime ou des fois la mission d'un jour n'est connu que la veille.
bon week-end !
je suis d'accord avec toi! planning connus 6 mois en avance je pensais pas que c'était possible .
Bien vu ; c'est pour cette raison qu'ils trouvent plus facilement des conducteurs en urbain par rapport à l'interurbain. On a du chemin à parcourir pour améliorer ces délais de prévenance (essentiel selon moi).
Bonjour Benjamin.
En tant qu ancien conducteur aux abers puis chez bibus je voulais te remercier de m'avoir fait confiance après mon stage du titre professionnel à lannilis. Je suis maintenant conducteur aux transports publics genevois et si j'en suis là c'est un peu aussi grâce à toi. Je suis abonné à ta chaîne et je regarde toujours ce qu'il se passe en Bretagne. Je te souhaite le meilleur pour la suite et à bientôt j'espère.
Julien
Bonjour Julien.
Je pensais justement à toi il y a quelques temps car je ne savais plus si tu étais chez Bibus ou pas.
C'est toujours intéressant d'avoir des nouvelles des personnes avec qui on a partagé du temps.
On pourra peut-être se voir à l'occasion parce que je voyage souvent.
Bonne continuation pour la suite et bonne route.
@@kibro4113
Préviens moi si tu passes un jour par Genève 😉
@@Juju-lg4ij Entendu 👍
Bonjours, c est toujours intéressant de voir ces beau portraits de conducteurs et conductrice de bus passionnés afin d en savoir plus sur ce métier et qui d autant plus , ce féminise et apporte cette touche de douceur ☺️.
Je rejoins ton avis, c'est une bonne chose.
Félicitations à cette dame. Tout mon respect aux chauffeurs de bus et autocars.
Commentaire qui nous fait grand plaisir.
Bonjour ;)
Une vidéo avec un conducteur du tramway serait franchement pas de refus ;)
Cependant, merci beaucoup pour cette vidéo de présentation de cette conductrice incroyable !
Grand respect !
Bonjour.
Content de lire un commentaire comme ça ;
au plaisir.
👏👏
Bonsoir. Ils sont bien leur MAN voilà des bons véhicules nous on a des mauvais véhicules des heuliez non entretenu dommage
Bonsoir,
Nous sur le réseau Tisséo à Toulouse nous avons :
- IvecoBus Urbanway 12 GNC Cursor 8 et 9 boîte VOITH et ZF
- HeuliezBus GX327, GX427, GX337E, GX437
- Mercedes-Benz Citaro NGT GC2
- Irisbus Citélis 12 GNC Cursor 8 boîte VOITH et ZF
- Irisbus Citélis 18 boîte VOITH
@@le_spotteur_de_tisseo oui je sais je les vois quand jvais à Toulouse chez mes parents. Mais les vôtres sont bien entretenu pas comme les nôtres juste rafistolage malheureusement pas assez de mécanos
@@salimhamidi5303 Quelle réseau de transport ?
@@le_spotteur_de_tisseo moi keolis
Bonjour,
Est ce que c'est possible de se rencontrer pendant les vacances sur un trajet de ligne bibus je suis un passionné si possible de faire hors caméra.
Merci
Bonjour.
Je ne peux pas cet été.
À un autre moment ça serait avec plaisir.
Planning connus 6 mois en avance ??! C'est extrêmement rare dans le transport en commun sur ligne régulière non ?
Il s'agit ici de transport urbain.
C'est une bonne chose d'avoir son planning longtemps à l'avance pour pouvoir organiser sa vie perso à côté.
@@kibro4113 oui clairement une bonne chose ! Je me demande pourquoi il ne l'applique pas en inter urbain
@@marmoud-gu5zi en raison (à mon avis) des réutilisations qu'ils font en exploitation avec les occasionnels (petits déplacements, transferts divers).
je retiens le planning sur 6 mois whaou .. question ? elle est conductrice ratp bibus ou sous traitant (ex le bris)
Bonjour je suis conductrice bibus😉
Bonjour ou est l’intérêt de larticulé alors que c’est des lignes qui ne chargent jamais
Bonjour.
L'intérêt d'affecter un bus articulé est d'avoir plus de places disponibles.
@@kibro4113 oui mais je veux dire que ce sont des lignes qui ne sont jamais remplis donc pas d’intérêt d’avoir des articulé des standards auraient fait l’affaire
@@speck8502 vous parlez peut-être de la ligne 12. Ensuite on a enchaîné sur la ligne 1 qui nécessite un bus articulé.
Très belle vidéo, je profite aussi de ce commentaire pour te faire quelques petites propositions de vidéos de reportage pour être sympa sur la chaîne
Une vidéo pour faire la comparaison des différentes organisations du réseau BREIZHGO dans chaque département pourrait être sympa du moins les particularités
Faire une vidéo explication sur le système des appels d’offres en donnant des exemples que tu as pu connaître
au niveau des lignes, il y a plusieurs lignes qui sont sympas à découvrir sur le breizhgo
LIGNE 16 BREIZHGO Opérateur Keolis armor
Tu seras très surpris de cette ligne car elle a la particularité et la réputation d’être une ligne très compliqué elle passe les villes de dinard st Briac qui sont des coins très difficile d’accès en Autocars il y a environ une quarantaine de service par jour avec plein de particularité, pas facile à comprendre je t avoue. Il savoir que cette ligne est opéré en iveco crossway LE pratiquement je dirait à 80% quand il y a des intouro 2020 c’est souvent quand le conducteur bascule sur la ligne 7 après
Tu a aussi la ligne 8a et 8b qui sont opérés par Keolis Armor la 8a est d ailleurs la ligne qui r apport le + à armor après le bilan de 2019 la 8a fait rennes là Mézière Hédé qui est une petite commune très mignonne et Tinteniac et la gare Intermodal de st Pierre la ligne fais soit sont terminus à Tinteniac ou st pierre en fonction des services
Ce qui est de la ligne 8B qui fait Tinténiac Saint-Malo je te la propose, étant donné que tu pourrais faire une vidéos regrouper Étant donné que tu pourrais finir sur la 8a à Tinteniac et basculer sur la 8b c’est lignes sont opérés en intouro 8a pratiquement que en 2020 8b en 2015
Tu as aussi la ligne Rennes Mont-Saint-Michel avec deux départs disponibles, soit de Saint-Malo, soit de rennes et opéré par Keolis armor en setra S519HD si tu a la chance ou des S516HD ou un integro de 2009 et dernièrement, ils ont ajouté en plus un véhicule un crossway de base thermique maintenant en véhicule électrique
Et bien sûr, la ligne a au niveau de service Rennes pontivy qui est très intéressante exploité par Transdev CTM en Irizar I4 GAZ
Tu a aussi des ligne breizhgo dans le 22 qui pourrait être tres intéressante du coter de Matignon
ça marche,
j'ai plusieurs projets en cours de montage en ce moment, tellement que dans l'immédiat je vais freiner mes déplacements pour me consacrer aux réseaux sur lesquels j'ai réalisé les séquences comme à La Rochelle par exemple.
Les prochains projets se feront en 2025.
À Bientôt.