Cambio pastiglie posteriori VW Seat Altea 1.6 (pinza TRW)

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • Tutorial sostituzione pastiglie freno posteriori ad una Seat Altea 1.6 LPG utilizzando appositi arretratori per far rientrare il pistoncino della pinza freni che deve arretrare ruotando.
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ความคิดเห็น • 96

  • @fillo1971
    @fillo1971 11 หลายเดือนก่อน

    Ieri io, dischi e pasticche posteriori su vw touran, dischi con 200.000km forse era ora il cambio? 😂
    A parte gli scherzi un lavoraccio, svitato i bulloni xzn da 14 del porta pinza con paletto di ferro ho vinto io.
    Poi pulito assolutamente tutto stretto tutto con dinamometrica e vai col tango. Tutto perfetto.
    P. S. Cosa moooolto importante controllare sempre il grasso per la scorrevolezza dei gommini della pinza altrimenti la pinza non flottera' e le pastiglie dureranno soltanto pochissimi km. Garantito.
    Comunque video mondiale grazie per la condivisione 👍🏻

  • @axbs3084
    @axbs3084 7 ปีที่แล้ว +2

    Veramente chiaro, spiegazione passo passo sempre chiara. Bravissimo e GRAZIE !!!

  • @francesco3258
    @francesco3258 8 ปีที่แล้ว +2

    bravissimo, sempre molto chiari sono i tuoi tutorial, e molto utili, anche se io ho una brava , mi fu molto utile il tutorial della pulizia del corpo farfallato della punto.

  • @valentinovirdis8446
    @valentinovirdis8446 8 ปีที่แล้ว +2

    come sempre bravissimo! molto bella anche la musica di sottofondo! comunque c'è persino di peggio tra la gente che cambia le pastiglie in ritardo......

  • @peppepeppe991
    @peppepeppe991 7 ปีที่แล้ว +3

    grazie.... il tuo video mi è stato utile per vedere in funzione l attrezzo spingi pistone

  • @danieleminardi4584
    @danieleminardi4584 5 ปีที่แล้ว

    Bravo...ottime le spiegazioni dei tuoi video e ottimi gli accorgimenti.

  • @TheJeleman
    @TheJeleman 3 ปีที่แล้ว

    bravo, complimenti per la spiegazione molto chiara ed esauriente, ora dopo i tuoi consigli ci provero' pure io

  • @giuseppeficara5323
    @giuseppeficara5323 ปีที่แล้ว +2

    Ciao Complimenti per il tuo video perché si deve aprire il tappo olio freni si può mettere nell' pistone un po' di olio così gira senza forzare ciao

    • @alessandroxxx8094
      @alessandroxxx8094 4 หลายเดือนก่อน

      Si apre il tappo Dell olio per facilitare il rientro del pistoncino e diminuire la pressione dell olio nell impianto frenate, è inutile lubrificare il pistoncino in quanto é chiuso in una guaina di gomma

  • @fabriziobassi2932
    @fabriziobassi2932 6 ปีที่แล้ว +1

    molte grazie spiegazione chiara e soprattutto scoperto l'uso dell'arretratore ottimo e complimenti

  • @vittorioscalvini3358
    @vittorioscalvini3358 3 ปีที่แล้ว +1

    bravo , video ben fatto e spiegazioni dettagliate

  • @Samuele615
    @Samuele615 ปีที่แล้ว +1

    Bravo 👏👏👏 complimenti un bel lavoro 👍

  • @dariopiccoli1812
    @dariopiccoli1812 3 ปีที่แล้ว

    Bellissimo video! Fatto con cura e professionalità!!!

  • @antonionoviello7871
    @antonionoviello7871 6 ปีที่แล้ว +1

    Ottimo video.
    Io quando faccio rientrare il pistoncino (sia quello che gira come questo, sia in quello spingi e basta) metto un poco di lubrificante fra il pistoncino ed il parapolvere.

  • @mustaphakallala8456
    @mustaphakallala8456 3 ปีที่แล้ว +1

    Grazie mille sei stato d'aiuto

  • @gianfrancomancino5781
    @gianfrancomancino5781 7 ปีที่แล้ว +1

    complimenti, sei molto professionale. Bravo

  • @mariomario-dk2gd
    @mariomario-dk2gd ปีที่แล้ว +1

    molto ben fatto
    CHAPEAU

  • @paoloaltamura9243
    @paoloaltamura9243 ปีที่แล้ว

    Bravo grazie...lo farò da me

  • @teodorolopez9807
    @teodorolopez9807 3 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes amigo buen video y bien explicado aun no ablando el castellano te e entendido perfecta mente me creo que Heres Portugués . muchas gracias por tu aporte y recibe un cordial saludo de un Español.

  • @vincenzoromano9358
    @vincenzoromano9358 2 ปีที่แล้ว

    bravo, complimenti , documento interessante- e fatto bene

  • @riccardoriccomagno9615
    @riccardoriccomagno9615 5 ปีที่แล้ว

    Molto esauriente, ora mi iscrivo subito, voglio chiederti, ho acquistato il kit come il tuo, per sapere quale dei due attrezzi usare per la ruota dx, e per la ruota sx, dato che anno il verso di impugnatura contrario, grazie per la risposta è buon lavoro.

  • @TheRoberto966
    @TheRoberto966 4 ปีที่แล้ว

    La procedure e come gli anteriori. Per il freno a mano trattandosi delle pasticche posteriori non si deve far nulla ? Ciao grazie ottimo video

  • @ivanrossetti2027
    @ivanrossetti2027 6 ปีที่แล้ว +1

    Bravo complimenti per il video

  • @sabhikumar9259
    @sabhikumar9259 4 ปีที่แล้ว

    Ho già fatto grazie mille x video❤️

  • @domenicoraguseo9856
    @domenicoraguseo9856 3 ปีที่แล้ว +1

    Molto bene e molto chiaro

    • @domenicoraguseo9856
      @domenicoraguseo9856 3 ปีที่แล้ว

      Il perno nel pistoncino che tiene la pinza, va si pulito ma anche ingrassato perché deve mantenere un certo gioco in funzione del consumo freni

  • @g.a.6796
    @g.a.6796 4 ปีที่แล้ว

    Un chiarimento. Il pistone che arretri girando dev'essere posizionato ad un punto specifico o basta far rientrare quanto basta? Grazie!

  • @GIGIUS1970
    @GIGIUS1970 4 ปีที่แล้ว

    Ottimo lavoro ...Complimenti...Ma non vedo i supporti che si incastrano le pastiglie dei freni .

  • @bikerrante
    @bikerrante 4 ปีที่แล้ว

    A proposito di freni, ti sai come posso capire se serve arretratore che ruota in senso orario o antiorario per far arretrare pistoncini pinze posteriori della polo 1.2 tsi agosto 2014 6r? Non vorrei usare quello sbagliato e forzare nel senso opposto e fare danni

  • @marianezziii
    @marianezziii 8 ปีที่แล้ว

    Complimenti per il video sempre molto chiaro e esauriente. Volevo sapere però se 1mm di spessore del disco e quindi 0.5mm per l'area esterna del disco e 0.5mm per l area interna sia abbastanza come spessore per durare tutta la vita delle pastiglie appena montate, altrimenti sarebbe convenuto cambiare pastiglie e dischi no?

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  8 ปีที่แล้ว +1

      considerando che il disco è circa a metà vita, con il primo cambio pastiglie, direi che durerà senz'altro fino alla fine delle nuove...a quel punto si cambia tutto...se il disco fosse stato spesso invece 8,5mm, per fare un esempio, allora molto probabilmente lo avrei cambiato subito..

  • @morganm6676
    @morganm6676 3 ปีที่แล้ว

    Molto molto istruttivo?!ma sopra o bulloni hai messo del frena filetti?

  • @veterepasquale5890
    @veterepasquale5890 4 ปีที่แล้ว +2

    Prima di mettere le pastiglie se non cambi i dischi .devi fare una limatura ai freni.

  • @romanociancio2920
    @romanociancio2920 6 ปีที่แล้ว

    Ciao ho provato a togliere le pastiglie ma quella interna è bloccata nella sede. Per evitare di rovinare il disco cosa mi consigli di fare? Penso sia un mix tra ruggine e materiale d'attrito. Esistono prodotti tipo svitol che non rovinano le guarnizioni in fomma dei parapolvere per lubrificare le sedi delle pastiglie?

  • @frakillatutti
    @frakillatutti 4 ปีที่แล้ว

    Ciao, io devo cambiare le pastiglie posteriori della mia Ibiza fr 1.9 TDI, non avendo l'arretratore cosa posso utilizzare??

  • @mastertabsguitarandmore3850
    @mastertabsguitarandmore3850 2 ปีที่แล้ว

    Dall'altro lato va' ruotato sempre in senso orario ?

  • @cristiancasela3278
    @cristiancasela3278 ปีที่แล้ว

    bel video,quanto hai chiesto per questo lavoro,o meglio all'incirca quanto costa farlo fare?

  • @riccardoriccomagno9615
    @riccardoriccomagno9615 4 ปีที่แล้ว

    Complimenti ottimo video, volevo farti una domanda se sei cosi gentile di rispondermi, ho acquistato un kit come il tuo pero senza istruzioni, stamattina ho cambiato le pastiglie della Honda Jazz, e lo usato per la prima volta con molta difficoltà appunto per mancanza delle istruzioni, avendo usato l'adattatore che pensavo giusto dato che i miei pistoncini sono a bicchiere e ripieni, ho avuto molta difficoltà ad arretrare lo stesso, penso che ritornerò al vecchio sistema con i morsetti da falegname, comunque se mi dai un consiglio per l'uso, ti ringrazio e buon lavoro.

  • @gianpisurfcastingsicilia
    @gianpisurfcastingsicilia 6 ปีที่แล้ว

    ciao..ma svitando il tappo dell olio .quando arretri il pistoncino non esce l olio? si deve spurgare l impianto dopo?

  • @The17Driver
    @The17Driver 8 ปีที่แล้ว +1

    ottima guida come sempre ! Io lo feci l'anno scorso su una fiat stilo 1.9 mtj ma il pistoncino proprio non voleva rientrare...totalmente bloccato (forse a causa della eccessiva usura di pastiglie e dischi, era uscito moltissimo). Dovetti usare un martello....
    comunque volevo chiederti: come hai capito che su quella macchina entrambi i pistoncini rientravano in senso orario?

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  8 ปีที่แล้ว

      ho trovato indicazioni online altrimenti sarei andato a tentativi credo, anche se non è molto professionale...

    • @mirkoxt660x2
      @mirkoxt660x2 2 ปีที่แล้ว

      Stilo è l'unica auto dove la rotazione dei pistoncini è sempre rivolta in avanti....quindi una pinza a pistoncino destroso e uno sinestroso

  • @faby0774
    @faby0774 3 ปีที่แล้ว

    Ciao. Bel video e molto chiaro. Vo levo farti una domanda. Non ho l'attrezzo per fare rientrare il pistoncino. Se uso un morsetto o delle pinze a pappagallo faccio dei danni?

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  3 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, se riesci ad applicare una spinta e contemporaneamente ruotare il pistoncino potrebbe funzionare ma c'è il rischio (alto secondo me) di rovinare il pistoncino se non anche la pinza stessa..

    • @faby0774
      @faby0774 3 ปีที่แล้ว

      @@IlpuntomanutenzioneIt grazie per il consiglio!

  • @aleartdeco
    @aleartdeco 4 ปีที่แล้ว +1

    OTTIMO GRAZIE

  • @paolozito78
    @paolozito78 7 ปีที่แล้ว +1

    Ciao
    volevo chiederti 2 cose:
    1 se metto del wb40 all'interno della cuffia del pistoncino prima di arretrare ho notato che la cuffia non si piega.
    2 negli scorrevoli dove metto le viti ho messo altro grasso.
    secondo te ho fatto una fesseria?
    grazie
    p.s. volevo ringraziarti per la chiarezza dei tuoi video!

    • @PietroEnciu
      @PietroEnciu 7 ปีที่แล้ว

      devi mettere del grasso al silicone

  • @Alehanders
    @Alehanders 4 ปีที่แล้ว

    per le pastiglie posteriori è obbligatorio usare l'arretratore? come si può fare senza di quello?

  • @moustaphadiop32
    @moustaphadiop32 8 ปีที่แล้ว +1

    grz mille

  • @mesciu87
    @mesciu87 7 ปีที่แล้ว

    Bel video, preciso è abbastanza preciso, una domanda, la pistola che usi x svitare le gomme, che marca è, dove la trovata? Grazie mille

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  7 ปีที่แล้ว

      Ciao, qui trovi la recensione: th-cam.com/video/so2PQVmzdYA/w-d-xo.html

  • @danieledauto394
    @danieledauto394 4 ปีที่แล้ว

    quel attrezzo di cacca possibile che non creano qualcosa di piu veloce? intanto usando una morsa e meglio

  • @massimilianoscarinzi229
    @massimilianoscarinzi229 8 ปีที่แล้ว +1

    Bravo!

  • @valerio7575
    @valerio7575 2 ปีที่แล้ว

    Grande!

  • @luigimanfredi2244
    @luigimanfredi2244 5 ปีที่แล้ว

    ho questa chiave ma il pistone non arretra nonostante uso pa chiave apposita alfa romeo mito posteriore

  • @lucacurioni9860
    @lucacurioni9860 7 ปีที่แล้ว

    Ciao complimenti per il video molto chiaro, volevo solo una delucidazione sull'arretratore. Io ho una Kia Carens e sabato mi sono messo a cambiare le pastiglie sia davanti che dietro, il problema è che dietro non sono riuscito a far rientrare il pistoncino e ho scoperto leggendo su internet e arrivando al vs canale che c'è fondamentalmente c'è bisogno dell'arretratore.
    Ho solo un dubbio, tu hai usato quello che avvita in senso orario per far rientrare il pistoncino ma l'altro, che da quello che ho capito lavora in senso antiorario, quando si usa? dipende dal modello della macchina?
    Grazie
    Saluti

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  7 ปีที่แล้ว

      Ciao, si dipende dalla pinza e dovrebbe essere indicato nelle specifiche tecniche..

    • @lucacurioni9860
      @lucacurioni9860 7 ปีที่แล้ว

      Non penso proprio che sul libretto mi diano questa indicazione non saprei neanche dove trovare la scheda su internet al limite se provo con quella che gira a destra e non funziona metto quella di sinistra o rischio di rovinare qualcosa sforzando grazie

  • @richardmocanu7136
    @richardmocanu7136 6 ปีที่แล้ว

    Ciao io ho una audi a3 da fuori sembra ke sono uguale a queste giusto ?

  • @carminelacatena3254
    @carminelacatena3254 5 ปีที่แล้ว

    ciao come si fa a capire se in senso orario o antiorario?

  • @moulaymhamedaahid8736
    @moulaymhamedaahid8736 6 ปีที่แล้ว

    Come se cambia barilotto della seat alteaxl

  • @giacomodeste3260
    @giacomodeste3260 7 ปีที่แล้ว

    Non condivido l'uso della pasta antifischio sulle guide, in quanto ha lo scopo di collante. Infatti si mette tra pastiglie e pinza e pastiglia e pistoncino per evitare che le vibrazioni delle pastiglie sul pistoncino creino i famosi fischi. Si rischia che dopo pastiglia non scorra più lungo le guide causando un consumo non omogeneo

  • @stefanolatino8244
    @stefanolatino8244 5 ปีที่แล้ว

    Scusate per la domanda, ma per le pastiglie anteriori, come si arretra il pistoncino? sempre con l'arretratore?

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  5 ปีที่แล้ว

      Il pistoncino anteriore va semplicemente spinto e si possono quindi utilizzare anche diversi altri metodi/attrezzi..

    • @stefanolatino8244
      @stefanolatino8244 5 ปีที่แล้ว

      @@IlpuntomanutenzioneIt Grazie per l'informazionie avendo già un arretratore penso che userò quello. Il mio timore era insito nel fatto che l'arretratore ruota , nel caso di quelli posteriori è corretto che ruoti, ma per quelli anteriori basta la spinta.

    • @stefanolatino8244
      @stefanolatino8244 5 ปีที่แล้ว

      @@IlpuntomanutenzioneIt Buongiorno, chiedo ancora scusa per il disturbo, ho sostituito le anteriori perfettamente grazie al Vostro tutorial. Per ciò che riguarda le posteriori non riesco a sollevare la pinza poiché il cavo del freno a mano illimpidisce il movimento della stessa. come posso risolvere...? sono cosi vicino che mi urta lasciar perdere. grazie :)

  • @giuseppeantoninobonaccorsi8870
    @giuseppeantoninobonaccorsi8870 8 ปีที่แล้ว

    Grande come sempre vorrei sapere dove possiamo comprare gli aretratori? Fammi sapere grazie.

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  8 ปีที่แล้ว

      se cerchi un kit completo ti consiglio online, noi abbiamo questo per esempio: amzn.to/2deREl8
      li ho visti anche in qualche negozio specializzato ma con pochi dischi e ad un prezzo più alto..

  • @rosalindarizza7890
    @rosalindarizza7890 4 ปีที่แล้ว

    Costo delle pastiglie golf serie 4

  • @moustaphadiop32
    @moustaphadiop32 8 ปีที่แล้ว

    quanto misura il bullone delle pastiglie

  • @giorgio05081975
    @giorgio05081975 5 ปีที่แล้ว

    Prazzo onesto per questo lavoro?

  • @francescoorlando6931
    @francescoorlando6931 8 ปีที่แล้ว

    Ma hai già montato le termiche?

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  8 ปีที่แล้ว

      l'auto del video non è mia ma in ogni caso monto anch'io delle 4 stagioni..

  • @FabiONE89
    @FabiONE89 8 ปีที่แล้ว

    Prima di arretrarle ti conviene sempre bagnarle le gomme dei pistoncini, con del wd40 per non rischiare di tagliarle o creparle ciao.

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  8 ปีที่แล้ว

      Ciao, grazie per il consiglio!

    • @romanociancio2920
      @romanociancio2920 6 ปีที่แล้ว +1

      Scusate ma siamo sicuri che non sia corrosivo per le guarnizioni? So che alcuni prodotti intaccano la gomma dei parapolvere

    • @trinacryo
      @trinacryo 6 ปีที่แล้ว +1

      Anch'io ho letto che il WD40 sia corrosivo per le guarnizioni, l'ideale è utilizzare grasso siliconico resistente alle alte temperature.

    • @Thrillseeka08
      @Thrillseeka08 6 ปีที่แล้ว +1

      per le guarnizioni e parti in gomma in generale, usare grasso al silicone, in alternativa olio di silicone. Il grasso al litio bianco è indicato per le parti meccaniche ma non crea danni alle gomme. Evitare WD40 o Svitol, perchè è aggressivo con le guarnizioni.

  • @massy947
    @massy947 5 ปีที่แล้ว

    e' strano vedere il pistoncino che ruota per rientrare....io avevo una fiat grande punto e le pastiglie le sostituivo io ma il pistoncino riuscivo a spingerlo dentro senza ruotare...

    • @Moriggia
      @Moriggia 5 ปีที่แล้ว

      Se il freno a mano va ad agire sulle pastiglie principali del freno a disco sono tutti così. Auto come le BMW invece hanno un freno a tamburo sotto il freno a disco che serve solo per il freno a mano.

    • @massy947
      @massy947 5 ปีที่แล้ว

      @@Moriggia si rispondi dopo 30 anni😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @Moriggia
      @Moriggia 5 ปีที่แล้ว

      @@massy947 ho riesumato discussioni ben più vecchie, l'informazione è sempre utile.

  • @moustaphadiop32
    @moustaphadiop32 8 ปีที่แล้ว

    io sono uno studente mi puoi consigliare un libro che posso comparare per sapere di più quando apro il cofano motore cosa mi troverò dentro

    • @IlpuntomanutenzioneIt
      @IlpuntomanutenzioneIt  8 ปีที่แล้ว

      in questo video recensisco un libro che potrebbe fare al caso tuo: th-cam.com/video/KB4zIb1UnOs/w-d-xo.html

  • @AliMohammad-hd6cv
    @AliMohammad-hd6cv 9 หลายเดือนก่อน

    Ma traduzione non lasciare vedere bene

  • @sojolkhondaker6851
    @sojolkhondaker6851 4 ปีที่แล้ว

    N

  • @io4166
    @io4166 3 ปีที่แล้ว

    Sembra che maneggi bombe a mano..!!

  • @pinopini9583
    @pinopini9583 3 ปีที่แล้ว

    Che chiavi MAFFE....ma come mai uno come te che sa fare questi lavori usa delle chiavi cosi...Boh certe cose non le capisco!! Comunque Bravo..

  • @marcellomonteleone4086
    @marcellomonteleone4086 3 ปีที่แล้ว

    Le mascherine che usi non servono a nulla

  • @lucameini985
    @lucameini985 5 ปีที่แล้ว

    Saresti da denunciare per l'uso di quelle chiavi combinate.

  • @Misterno-g8v
    @Misterno-g8v ปีที่แล้ว

    Ops non o tolto la carta dell' adesivo 🤔