Nieuwe bussen van Connexxion in Amstelland-Meerlanden

Met de start van de nieuwe concessie van Connexxion in Amstelland-Meerlanden werd een groot deel van het wagenpark vernieuwd. Op de drukke lijn 300 van Amsterdam Zuid-Oost naar Haarlem kwamen 21 meter lange Mercedes Capacity L bussen te rijden. Hiermee kunnen een kleine 200 passagiers vervoerd worden. Minstens even indrukwekkend zijn de 14,5 meter lange VDL Futura dubbeldekkers waarin 86 passagiers een zitplaats vinden. Opvallend en nieuw in Nederland is een serie gelede Solaris Urbana bussen. Voor de rustiger lijnen zijn 11 en 13 meter lange Iveco Crossway bussen aangeschaft. In afwachting van een serie van 100 VDL Citea Electric bussen rijden ook nog een aantal oude bussen mee op de dienst, aangevuld met bussen uit Almere, waar Connexxion plaats maakte voor Keolis.

[@jordivanselm3201]

0:32 Hahaha geniaal

[@fransmaerivoet8827]

geweldig materiaal !! ik zou terug achter het stuur willen kruipen.

[@jackjackson4013]

Van de nieuwe Mercedes L capacity en de Solaris Urbino bussen zou je, gezien de huidige stand van techniek, toch mogen verwachten dat ze een stuk stiller zijn dan de oude bussen maar ze maken al net zoveel herrie als de oude barrels. Weinig vooruitgang dus op dat gebied. De enige stille bussen zijn de nieuwe electrische VDL gelede bussen.

[@TorpedoStudios]

Ze zijn er allebei uit nu dus daar zul je geen last meer van hebben

[@TheRollingBear]

Lijkt wel London die hoge VDLs

[@helferlein76]

5*****
Are these the first Solaris buses in the Netherlands?

[@publictransportworldwide]

Yes, these are the first Solaris buses in The Netherlands. More video Images in th-cam.com/video/DJCfs3T3iSw/w-d-xo.html

[@komkwam]

Degene die de nieuwe Iveco bussen heeft ontworpen gaat zeker nooit zelf met de bus, fatsoenlijk naar buiten kijken kun je wel vergeten, je zit continu tegen de liggende balk op ooghoogte aan te loeren, als je in het lage voorste gedeelte zit.

[@ornorontheroad6471]

Geen last van