ini mah truk HP gede 450ps, 500 PS muatan cuma 40 ton jauh dari standar sangat mudah dan gampang. beda dengan mobil over load Sumatra an truk 235ps dimuatin 35 ton ampe 40 ton butuh nyali super di jalanan. nyali di berbagai jalan, nyali ketemu PJR, nyali lewat timbangan, terakhir nyali ketemu SPG
Semua truk muatan mmpunyai kapasitas max itu sudah disesuaikan dg standar keamanan . . Jika itu dimuat lebi dari standar brrt memang mengabaikan kslmatan .. bukan brp bnyak muatan yang kita bnggakan tapi nyawa lebih kita utamakn dengan mengikuti sop yang ada… terimakasih mudah2 n sllu diberikan kselamatan🙏🏻
Ijin bertanya bang, pada saat kita menggunakan speed C/CL RPM itu harus berada dikisaran berapa bang, soal nya pada saat saya ikut pelatihan kemarin tidak dikasi tau bang. Terima kasih praktek nya bang semoga bisa bermanfaat bagi kita yang pemula🙏 Sukses terus bang 👍👍👍.
Mantap bang, penjelasannya sangat jelas, keraguan saya benar2 terjawab disni
Mantap bang... Sangat bermanfaat bagi kami yg pemula dlm pengoprsian armada tambang. Sukses selalu bang... Makasih tutorialnya.
Alhamdulillah … sama2 bang🙏🏻
ini mah truk HP gede 450ps, 500 PS muatan cuma 40 ton jauh dari standar sangat mudah dan gampang.
beda dengan mobil over load Sumatra an truk 235ps dimuatin 35 ton ampe 40 ton butuh nyali super di jalanan.
nyali di berbagai jalan, nyali ketemu PJR, nyali lewat timbangan, terakhir nyali ketemu SPG
Semua truk muatan mmpunyai kapasitas max itu sudah disesuaikan dg standar keamanan . . Jika itu dimuat lebi dari standar brrt memang mengabaikan kslmatan .. bukan brp bnyak muatan yang kita bnggakan tapi nyawa lebih kita utamakn dengan mengikuti sop yang ada… terimakasih mudah2 n sllu diberikan kselamatan🙏🏻
@@arischanel di Indonesia yang mengikuti SOP cuma Pertamina, angkutan logistik lain semuanya odol
@@teguhwaluyo9823 makasih suhu atas bimbingan wawasan pengetahuanya🙏🏻
Itu dia godaan terbesarnya dan butuh nyali gede ketemu SPG, amsyong dah suhu klo ketemu SPG 😂
Alhamdulillah mas berkat tutorial2nya yg mas ajarkan saya bisa tes dengan lancar👍👍👍👍
Semoga sukses ya
@@arischanel aamiin mas terimakasih minta doanya ini masih nunggu hasilnya 🙏🙏
Salam dari muara Enim Sumsel 🙏🙏🙏
sangat bermanfaat.👍
Super sekali
🙏
Keren, tutorial yg bermanfaat...
Mdah2an brmnfaat🙏🏻
Makasih ilmunya bang, bagi saya momok paling menakutkan untuk pemula adalah start di tanjakan dengan muatan.
Sama2 bang,,, belajar bareng ttap hati2🙏🏻
makasih banyak tambah ilmu buat saya sukses terus bang
Siap..sama2 beljar lur🙏🏻
trima ksih bang atas trik nya tanjakan saat bermuatan
Sama2 mdah2n bermnfaat🙏🏻
Saya baru mau tes om,muda2 Han lolos
Amiin
Terimakasi mas cukup berbagi pengalaman...
Siap sama2 mdah2an brfmanfaat
Sukses selalu bang🙏🙏🙏👍👍
Aamiin.. makasih bang🙏🏻
Maaaannntttaaap abang,,,,❤itu muatan ataw kosong
Muatan bos
Trmkash bang
Terimakasih pak untuk pengalamannya 😊
Sama2 mdh2n brmnfaat
Om bikin video yg diturunan bermuatan, terimakasih 🙏
Siap👍
Makash ka ilmuny..sukss ya ka
Aamiin.... sama2 belajar mudah2an brmnfaat🙏
Mau nanya bosku kalau di tanjakan mau mindah hilglow susah apanya bosku angin tekor mobil volvo fm 370
Request bang.di tanjakan ad muatan berhenti .lalu maju Tampa menggunakan rem tangan (handel break)
Siap... video sblum²ny uda pernah buat bang... bisa dliat dulu🙏
mantap bang pengen bljr jg bwa mobil truck tpi dsni agak susah jumpa mobil besar
Mudah2an kesampean bisa beljar
@@arischanel Aamiin mas eh makasih semoga bsa sprti mas eh bsa jdi driver ditambang batu bara😊
Terimakasih bro
Ok sama²
Tolong lebih detail ya om,dan alatyang dioperasikan jelas terlihat terimakasih
Siap🙏🏻
Scania mah enak.. coba pakai shacmann
Makasih bosKu salam santun dari Flores Lembata
Siap sama² mdah2an brmnfaat🙏
Tutorial mundurx bang aris
Siap
Masih berat medan di perusahaan kayu bang....
Siap
Antara kopling dan gas mana duluan yg perlu di mainkan bos,,, saat seperti ini
Injak gas dulu dikit baru dilepas koplinya pelan2 sambil dimbangi tambah gas
Mas ada gak supir yg mobil kecil pindah ke truk besar langsung bisa
Bisa saja tinggal penyesuain sbtar aja
cara mengatasi pada saat dumping cabin terangkat terus gimana bang jadi kita bawa soil agak lengket di vesel
Betul smakin dturunkan veselnya semakin naik kabinya… yang pmting g miring aman.. kalo g aman dibantu pc bang
Bro fmx 440 gk ada gigi c nya, jadi 1 aja kuat aja klo
Kuat
Pngen ngelamar jadi pengemudi dumptruk tambang kemana bang Aris?
Update loker bosku
mau tanya mohon di jawab ya, kalo over gigi di tanjakan pas muatan yg bagus di rpm berapa biar gak susah masuk perseneling nya
Oper gigi ditanjakan rpm di 1700
Sampean Pama kalteng bohut ya bang
mantap mas bro,,
ini yunit apa mas bro???
Scania bosku
@@arischanel ok mas bro mkash mas.
kerja d daerah mana mas??
Mas spill+fungsi tombol" di stir mas plis🙏
Siap
Bang izin nanya bang , kalau pakai rem kaki masih bisa bang star ditanjakan tanpa rem tangan?
Bisa bang..
@@arischanel Terima kasih banyak infonya bang 🙏
Aq mahirx d DT HINO,,bisa GK ya menyesuaikan NNT?
Bisa.. prnyesuaian bentar aja
tergantung yang tukang tes nya bang da yang tes nya gah bole pake paking berik kalo kita pake paking berik maka kita gah akan lulus
Betul
Bang riqwes vidio mengurang dan menambah gigi bermuatan p360 lagi bang
Siap
Kalo udah pake gigi c apa ga pidah ke normal
Pindah bang kao udah dijalan datar
Kalo mobil kecil apakah bgtu jg setiap di tanjakan caranya
Betul sama aja
Hit dengan loux kok bisah jalan sambil di pencet
Bang gigi 3 atau 4 masih kuat ka di tanjakan untuk scania p360
Kuat... trgantung tanjakanya
Kalo gigi satu tembus gak bang start awal dri bawah ?
Bisa bang
Kalo pake hino 500 sama gak om caranya
Sama aja bosku
Spliter itu apa
Bisa dcontoh om, krna sya mau tes dump truck untuk pertama kalinya sya dr supir 4x4 dobel cabin
Mntap... mudah2an lolos
Untuk giginya high atau low?
Awalan low dulu bosku
Itu waktu pindah gigi gas tetap di injak ya bang? Apa gas di lepas
Gas harus dilepas jangan di rendam
Max rpm brp bang klo mryap pke ggi c
Rpm tetap di range hijau ya
Apa beda nya inter wheel sama inter Excel bng ?
Interwheel menyeragamkan putaran roda kanan dan kiri secara bersamaan
Interexel meneruskan putaran dari differensial depan ke diff blakang
Bang ini mau tes seperti ini medannya langsung muatan dan tanjakan pakai gigi 1 RPM nya berapa bang sampai di jalan rata
Rpm tetap dirange hijau ya... 1300-1700
Ok makasih bang infox
Apa beda Scania p360 sama Scania p380 bos ku
Sama saja... beda powernya aja
Ini unit giga fvz bukan ya bang ?
Bukan ..scania
Ijin bertanya bang, pada saat kita menggunakan speed C/CL RPM itu harus berada dikisaran berapa bang, soal nya pada saat saya ikut pelatihan kemarin tidak dikasi tau bang.
Terima kasih praktek nya bang semoga bisa bermanfaat bagi kita yang pemula🙏
Sukses terus bang 👍👍👍.
Rpm tetap disarankan di range hijau..
🙏👍
@@arischanel copy lagi👍👍
@@erwin75 ikut pelatihan dimana bang ?
Coba tes bang tidak pakai rem parkir tapi pakai rem servis saja ditanjakan dalam posisi diam
Sudah ad videonya
Kopling harus di redam kah bang
Jangan direndam... kombinasikan dg prking brake aja
Bang,,itu di RPM brapa,,,,,???
Usahakan rpm 1500 smpai 1700 ,
Saat akan ganti transmisi
Bg boleh minta wa nya ga
Insragram atau telwgram bisa di diikuti
Tdk tahu bawa mobil......
Kebanyakan bicara bang
Kalo yang DT Matic Naik gak bang muatan kek gitu ?
Naik sama aja