A mí no me necesitan vender la moto ni la marca ... Ya internet está lleno de buenas reseñas de estás motos ... Lo que me tiene que demostrar es akt representando bien está marca aquí en Colombia, ojalá todo le salga bien parcero muy linda esa moto 'pa que'
De todas formas en muchos foro he oído hablar mal de akt, no les conozco pero tantísima gente opinando así me llama muchísimo la atención, como es posible llevar alguien un negocio y no preocuparse por mejorar esa imagen, cualquiera puede fallar en un momento dado, pero si por lo que dice la gente en general son tan malos... es de ser muy incompetente en tu trabajo
Si akt, servicio de novena clase, y precios repuestos por las nubes.....motos se desarman solas.....eso si, le gastan buen dinero a publicidad....calidad mala...
Minuto 6:50" (Batería 🪫🔋) Manual de Baterías: 1. Se recomienda realizar una prueba de voltaje ⚡ al sistema eléctrico de la motocicleta el cual debe estar entre 13.20v y 14.70v. Si está por fuera de este rango con la motocicleta encendida algo está pasando con el estator o el regulador. 2. Una batería de moto debe ser sometida a proceso de carga bifásica lenta de 12 horas o 24h sí el voltaje de la batería es menor de 12.60v. 3. Una batería descargada se visualiza con niveles de 12.50v para abajo ⬇️ Y si la batería 🪫 nuestra niveles de 11.0v. Esa batería ya está muerta y no se podrá recargar. Tomado del manual de Baterías MAGNA Colombia Marzo 2024. 😅
La moto yo la tengo desde hace casi dos años en españa y estoy encantado con ella, otra cosa diferente es el distribuidor que ustedes tengan alla, de eso no puedo opinar, aqui en España el servicio post venta de voge de momento estoy contento
Hoy me entregan la mia 😊😊 La única duda que tengo es por sus cubiertas…en el peor de los casos las cambiaré….algún problema con ellos? Saludos desde Chile!
@@jorgestambuk1271 yo de momento continuo sin ningún problema con la moto, cero averías, ¿ Las cubiertas cordial? A mí no me han dado ningún problema en unos 10.000 kilómetros que tienen, si bien es cierto que no he oído hablar bien de ellas, a mí no me han dado ningun susto teniendo en cuenta eso sí que conduzco tranquilo sin buscar sus limites y que si hay el más mínimo riesgo de lluvia no cojo la moto, imagino que desgastándose tan poco muy buenas no serán ( las mias con 10000 todavía no se las nota apenas desgaste) si vas a ir fuerte cambialas, si vas a conducirá tranquilo y en seco puedes gastarlas, yo cuando las gaste tengo intención de poner alguna mixta 70-30 o 80-20 por qué aunque normalmente voy siempre por carretera alguna vez si que tienes que pisar un poco de camino al llegar a destino para llegar a algún mirador o lo que sea y en tierra no agarra pero nada de nada.
Le recomiendo que averigue en colombia el tema del BIOETANOL la gasolina extra en colombia esta en 87 o 88 octanos, le bajaron calidad, pero venden un aditivo que no es necesario echar extra solo con corriente y el aditivo ya con eso la puede subir hasta 95 RON
Yo la tuve cerca de 20.000km , es muy manejable y facil , perfecta para el dia a dia por su peso y tamaño , ademas gasta muy muy poquito . El problema es que queda cortita en algunos escenarios pero eso es algo que todos sabemos si compramos una moto de esta potencia.
Me tuvieron que cambiar el electroventilador más el radiador que perdia líquido y entró en garantía , por lo demás bien. Los acabados son correctos , no llegan a la calidad de una moto japonesa pero no son malos. Tiene una relación calidad precio muy buena , pero quien quiera decir que es igual que una primera marca se está engañando. En cuanto a motor el desempeño es muy bueno , seguro que dura muchísimos km.
Estoy interesado en esa máquina, hasta el momento en mi pais he leido buenos comentarios, salvo el costo de los consumibles (pastillas filtros etc) que son exageradamente costosos. Aparte de eso una que otra falla, por ejemplo la luz de stop que se quema de la nada y la pantalla que ahora en el ultimo modelo viene en color blanco, el modelo pasado lo traia en negro y comentaban que no se veía nada bajo el sol. A esperar el otro año a ver como va saliendo la moto para animarme. Un saludo compa, disfrute su nueva máquina.
Fui a buscarla en Popayán y ninguno de los dos almacenes de AKT la tiene. Falla de la marca, porque si te la quieres medir o al menos admirarla quedas con las ganas. Ni que decir del servicio técnico para los que quieren adquirirla en esta ciudad. La estoy viendo como alternativa a la Dominar 400 por el tema de que en la Dominar la posición de manejo es muy incómoda para tallas mayores de 1.70. Tendré que verla luego en Cali
El mejor canal de Voge usted mi hermano sabe mucho , parcero una pregunta la quiero comprar pero no le quiero poner gasolina extra , la pregunta es si no tanqueo full puedo aplicarle aditivo
@etalBiker Parce esas cosas se conocen como "Gato muerto", las puede conseguir por Amazon buscando el modelo de tu micrófono. Felicitaciones por la moto, justo estoy pensando en comprarla para viajar en pareja, ojalá hablaras en un futuro sobre la comodidad del pasajero ya que es un tema que no se ha tocado en ninguno de los videos sobre esta moto, saludos! PSDT: 🏍
Hola muchas gracias por la informacion me gustaria saber si eres de la ciudad de cali? donde recomendarias comprarla o donde llevarla a mantenimiento Gracias Saludos
Mi amigo exelente tu vídeo ,,, te felicito x esa gran máquina e estado muy interesado en la motico pero me da un poco de miedo es x los repuestos no sé si serán muy escasos,,,,que rico más adelante que hicieras otro vídeo contando tus experiencias con este fierrote cuéntanos cómo te va con los repuestos y con la moto ....dios bendiga y un abrazo
Muy buena compra de moto, ahora tienes que comprar un microfono jeje. No en serio, muy bien tus comentarios. Sólo faltó el dato de tu estatura y peso, y si vas bien en ella, que creo que siempre es importante mencionarlo para que quienes miramos nos hagamos nuestra idea. Saludos.
La tengo...como china que es tiene cosas que en una europea no se permitirían: el medidor de consumo engaña en un litro a los 100, La conversion a euro 5 le ha permitido llegar a los 29CV a cambio de un mal diseño de la refrigeración del maravilloso motor Kawa 300 KLX, de 34 CVC; me imagino que lo han conseguido con carburar a mezcla pobre. A los 97 º se enciende el ventilador una y otra vez, que he tenido 20 motos y esto es inadmisible. Ahora no me arranca porque un fusible de 15 W se cae solo de la caja y no da chispa. Cuando la recogí del camión en la puerta de mi casa...de 2ª mano, 2000 km y 8 meses, me pareció muy bonita, pero de tamaño de una 125. La anunciaban trail, pero los reposapies estan muy atras, no tiene posición de trail, la palanca de cambio muy pequeña, con botas de moto no la siento. Ahora: es un pedazo de moto cuando la conduces, en todos los aspectos una vez que le he puesto los Scorpion STR de pirelli, una tecnología avanzadísima y dinámicamente no le puedo poner la menor pega. En autopista no va bien, es muy ligera y se mueve mucho con el viento , vas jodido e incómodo (camiones), pèro la he puesto a 140...cuesta muy arriba y a tope a 115 en 5ª, que la 6ª la pones llaneando con consumos reales de 3 litros a los 100. En carreteras comarcales es la mejor moto que puedo tener, especialmente cuando llego a curvas de montaña..el embrague antirrebote y los ABS Bosch, las suspensiones, son increíbles, me la he jugado con motos de mas de 1000 cc y las he pasado sin problema En carretera de tierra, con los neumáticos que ahora tengo, fenomenal, es muy ligera y la puedes levantar sin mucho esfuerzo si esta en tierra (tengo 64 años), al principio deconectaba los abs, que se puede hacer desde los mandos del cuadro o quitando el fusible blanco bajo el asiento. Ya no lo hago, pedazo de abs, que tengo una ruta al rio jucar con dos bajadas en piedras que dan miedo de verticales que son En ciudad es ideal..pero saliendo en 2ª, no me creo que tenga 23 kiloniuton, parecen mas. Caja de cambio muy cerrada en las primeras tres relaciones, una moto muy deportiva...hasta que llegas a la 4ª, ahora sí que es para viajar. La primera es de moto de trial, que la he probado en campo haciendo el loco y sube por paredes El asiento es minimo, es una moto muy corta, me da pàra llevar la guitarra colgando detras (soy musico, yendo a ensayar) y ya me pega al pedazo maletero de aluminio que le he puesto (dos cascos integrales, revestido en piel, queda un poco fea una moto tan pequeña con tanto maletero, pero es el servicio que quiero). Compré por 200 € el basulante inferior..un error, los muelles no aguantan un fuerte bache y se descuega dando golpe contra el suelo ( le he puesto una cincha y lo aprovecharé en los mantenimientos, pero me ha subido casi 3 kg el peso de la moto, menos mal que abajo dando estabilidad al conjunto) Perdon por lo pesado que he sido
Tengo una benelli 180 y estoy pensando muy seriamente en comprar esa voge 300, estaré muy al tanto de tu experiencia para por fin tomar una decisión, hasta ahora he tenido muy buenos comentarios de esta máquina
felicitaciones con tu nuevo compañero de ruta y por lo que viene en tu contenido! por cierto habias mencionado la suavidad o casi nula de vibraciones con la gixxer, en este tema como se compara la vogue o que sensaciones te dio?
Hola mijo, haré un vídeo al respecto, pero la Gixxer le gana en este aspecto: bajas vibraciones, y la voge le gana definitivamente en la suavidad de las suspensiones. La Gixxer es muy tiesa. Saludos!
Amigo felicidades por tu moto. Muy bonita y excelente trabajo de investigación . Me sorprendió gratamente que tiene un motor similar a klx300. A disfrutar de esa moto y estaremos muy pendientes de tu experiencia... Estoy pensando en cambiar mi Pulsar Ns 200 por esta Voge 300 Ds.. Que opinan?? Gracias
Hermano, que moto de bonita parce, felicitaciones, le cuento que me iba a comprar una de esas, pero como en esos días no había bajado de precio entonces me decidí por la gixxer 250, a lo que compre la gixxer, ahí si la Vogue bajo de precio 🤦, en fin, muy contento también con mi gixxer 250. ¿ Y que tal se siente el cambio de gixxer 250 a esta voge ?
Pues las dos son buenas, ya son diferencias que hacen las motos únicas, por ejemplo con la voge puedes andar más km por el tanque de 16 litros, mientras que la dominar sólo tiene 12. La dominar es un poco más rápida y pesada, lo cual la hace más cómoda de manejar en carretera mientras que la voge tiene una posición más cómoda, y sin agregar el tema de la cúpula integrada que te protege del viento.
@@juantorogonzales2736 pienso hacer un vídeo comparando sus virtudes, pero puedo decirte que lo que me convenció fue su estética, motor DOHC, buen torque, precio, y los datos que te da el tablero como temperatura, voltaje, consumo, etc. Su tanque más grande también me agrado. Pero si lo que quieres es poder y velocidad, puedes irte por la Dominar 400.
Pero entiendo que el motor no es Kawasaki, sino que el diseño de ese motor por la antigüedad la patente expiró y lo que hicieron fue copiar ese diaeño y crear el motor. A mi también me gustanla ds300. Tengo una duda Son caros los repuestos?
No dice que es Kawasaki, es la misma construcción porque es de la patente, es decir es el mismo motor pero con otros materiales y claramente ensamblado y fabricamos bajo otros estándares.
Nuevo suscriptor desde 🇪🇨😁 hermano yo me estoy debatiendo entre la gixxer 250 y la Voge 300 para subir de cilindraje, seria genial que hagas un video comparando ambas motos 🙏 se que son de segmentos diferentes pero ambas me gustan
Hahaha sisas. He estado pensando en eso. Muy pronto sacaré ese video. Por cierto, me hice una viajecito a tu bello país. Pillate los videos en la sección de viajes al extranjero y me das tu opinión
Saludos, esperare a ver cómo le sale ya que le precio es llamativo ,y la verdad también me interesa para viajar ya que hago unos 5 mil kilómetros al mes Para mí sería más difícil salir de gixxer 250
Mijo, tu micrófono sólo se escucha en el lado izquierdo (con audífonos) para que sepas a futuros videos. Y la Vogue está interesante, habrá que ver la acogida a ver qué tal sale. Y, no es el mismo motor de la KLX, pero si es prácticamente el mismo ...
hay algo a corregir esa moto no es akt NO lo es, es mas akt no la promociona por q no le combiene, solo la distribuye por q es una alianza, ahora acabo de llegar la 300 q es estilo retro pero akt no hace nada para publicitarlas, y tengo entendido q tapoco las ensamblan aca, es una moto premiun en españa y es exelente en los demas paises donde esta
Las motos de akt e itálika son las mismas motos solo que akt las hace pasar como suyas y el distribuidor es loncin lo único que cambia es que esta moto es de una submarca premium de loncin que es Voge y que tiene mejor calidad por obvias razones , claro que akt no le combiene vender esta moto por qué no venden lo mismo que las Nkd o cr4 que representan la mayoría de las ganancias
Hola mijo, haré un vídeo al respecto, pero la Gixxer le gana en este aspecto: bajas vibraciones, y la voge le gana definitivamente en la suavidad de las suspensiones. La Gixxer es muy tiesa. Saludos!
Voge PRO NO es española, es la marca premium de Loncin, fabricante chino que hace +++ de 1'2 millones de motos cada año y es socio en su pais de marcas europeas como BMW y KTM.
Esa moto esta muy bonita....medio la he visto en persona y fue una gris con lineas verdes y ufff es bonito... Ojala le salga muy buena y caye bocas de gente que solo porque no es honda, Suzuki o yamaha tiran malas vibras ... Lo que no saben es que VOGE le hace motores a Kawasaki,honda,etc Y en cuanto a la post venta de Akt ...pues en mi caso cuando compre mi apache 200 me fue excelente con ellos ... entonces eso como que depende es del taller y el mecanico porque hasta las mejores marcas la gente se queja. Lo felicito por esa compra... Yo lo veo desde que andabas en la apache 180 🎉
No, no es poca la diferencia entre la gasolina extra o corriente a pesar de lo costosa de la gasolina corriente, es mucho más costosa la gasolina extra.
Si es poca la diferencia.. el galón corriente está en 15.000 y el galón extra en 19.000 así q tampoco diga q es mucho más costosa. No sea exagerado 😂😂😂
Creo que no te viste bien el vídeo. Vuelvelo a ver para que sepas el porque. Adicionalmente, hice un nuevo video explicando 40 detalles de las ventajas y desventajas de cambiar de la Gixxer a las voge
@@DavidMetalBiker si la vengo siguiendo hace ya el año, pero aún no está presente en todo el país y pues akt al no tener motos propias a inyeccion dificulta hacerle los mantenimientos preventivos en sus talleres
@@DavidMetalBikerEspero hasta que saques el vídeo de los 10.000Km a ver qué tal. Si mientras tanto no ha llegado la CB 200X, la VOGE es una buena opción. Un saludo ✌️.
Loncin le hace los motores a la BMW F850GS, la F700GS y la F900R. TVS y BMW también siguen juntas y fruto de esta colaboración tenemos: la BMW G310 R, BMW 310 GS, BMW G310RR
También he investigado esta marca y tiene muy buenas reseñas en españa, argentina y ecuador. Parece que la moto promete
A mí no me necesitan vender la moto ni la marca ... Ya internet está lleno de buenas reseñas de estás motos ... Lo que me tiene que demostrar es akt representando bien está marca aquí en Colombia, ojalá todo le salga bien parcero muy linda esa moto 'pa que'
Hasta ahora me han atendido bien
De todas formas en muchos foro he oído hablar mal de akt, no les conozco pero tantísima gente opinando así me llama muchísimo la atención, como es posible llevar alguien un negocio y no preocuparse por mejorar esa imagen, cualquiera puede fallar en un momento dado, pero si por lo que dice la gente en general son tan malos... es de ser muy incompetente en tu trabajo
Si akt, servicio de novena clase, y precios repuestos por las nubes.....motos se desarman solas.....eso si, le gastan buen dinero a publicidad....calidad mala...
@@franciscopino727 que motos Akt has tenido?
Minuto 6:50" (Batería 🪫🔋) Manual de Baterías:
1. Se recomienda realizar una prueba de voltaje ⚡ al sistema eléctrico de la motocicleta el cual debe estar entre 13.20v y 14.70v. Si está por fuera de este rango con la motocicleta encendida algo está pasando con el estator o el regulador.
2. Una batería de moto debe ser sometida a proceso de carga bifásica lenta de 12 horas o 24h sí el voltaje de la batería es menor de 12.60v.
3. Una batería descargada se visualiza con niveles de 12.50v para abajo ⬇️
Y si la batería 🪫 nuestra niveles de 11.0v. Esa batería ya está muerta y no se podrá recargar.
Tomado del manual de Baterías MAGNA Colombia Marzo 2024. 😅
Gracias por TU resumen!
La moto yo la tengo desde hace casi dos años en españa y estoy encantado con ella, otra cosa diferente es el distribuidor que ustedes tengan alla, de eso no puedo opinar, aqui en España el servicio post venta de voge de momento estoy contento
Así es mijo
Hace cuánto tienes la moto?
@@DavidMetalBiker mayo 2022
Hoy me entregan la mia 😊😊
La única duda que tengo es por sus cubiertas…en el peor de los casos las cambiaré….algún problema con ellos?
Saludos desde Chile!
@@jorgestambuk1271 yo de momento continuo sin ningún problema con la moto, cero averías, ¿ Las cubiertas cordial? A mí no me han dado ningún problema en unos 10.000 kilómetros que tienen, si bien es cierto que no he oído hablar bien de ellas, a mí no me han dado ningun susto teniendo en cuenta eso sí que conduzco tranquilo sin buscar sus limites y que si hay el más mínimo riesgo de lluvia no cojo la moto, imagino que desgastándose tan poco muy buenas no serán ( las mias con 10000 todavía no se las nota apenas desgaste) si vas a ir fuerte cambialas, si vas a conducirá tranquilo y en seco puedes gastarlas, yo cuando las gaste tengo intención de poner alguna mixta 70-30 o 80-20 por qué aunque normalmente voy siempre por carretera alguna vez si que tienes que pisar un poco de camino al llegar a destino para llegar a algún mirador o lo que sea y en tierra no agarra pero nada de nada.
Le recomiendo que averigue en colombia el tema del BIOETANOL la gasolina extra en colombia esta en 87 o 88 octanos, le bajaron calidad, pero venden un aditivo que no es necesario echar extra solo con corriente y el aditivo ya con eso la puede subir hasta 95 RON
Y cuál es el aditivo ?
@@Miguellopez-eb1ob está en mercado libre es de color verde
Ninguno de esos aditivos sube tanto el octanaje eso es un pajazo mental, solo marketing.
Algo parecido hizo QJ Motors, compraron a Benelli en el 2005, la fabricación es Chinna, pero el centro de diseño está en Pesaro Italia.
Así es
Parcero felicitaciones por su nueva moto. A seguirlo para ver como le va. Espero poder comprarme la mia este año saludos.
Muchas gracias mijo!
Aca en Perú tambien han bajado de precio y es por que es modelo del año anterior los nuevos modelos aun no llegan
La mía llegó 2025
Yo la tuve cerca de 20.000km , es muy manejable y facil , perfecta para el dia a dia por su peso y tamaño , ademas gasta muy muy poquito . El problema es que queda cortita en algunos escenarios pero eso es algo que todos sabemos si compramos una moto de esta potencia.
Pero como fue el desempeño de la moto. Si es de buena calidad?. Algún problema?
Me tuvieron que cambiar el electroventilador más el radiador que perdia líquido y entró en garantía , por lo demás bien. Los acabados son correctos , no llegan a la calidad de una moto japonesa pero no son malos. Tiene una relación calidad precio muy buena , pero quien quiera decir que es igual que una primera marca se está engañando. En cuanto a motor el desempeño es muy bueno , seguro que dura muchísimos km.
Estoy interesado en esa máquina, hasta el momento en mi pais he leido buenos comentarios, salvo el costo de los consumibles (pastillas filtros etc) que son exageradamente costosos. Aparte de eso una que otra falla, por ejemplo la luz de stop que se quema de la nada y la pantalla que ahora en el ultimo modelo viene en color blanco, el modelo pasado lo traia en negro y comentaban que no se veía nada bajo el sol. A esperar el otro año a ver como va saliendo la moto para animarme. Un saludo compa, disfrute su nueva máquina.
De una mijo. Pero en mi opinión los repuestos de los consumibles son muy baratos, más baratos que los de la gixxer
David t esta viendo tus videos mi pregunta si mirar el precio
Porque una voge y no una honda cb 300
Cual me recomienda
Gracias
Orlando
Diseño y comodidad. Las honda casi no me traman y esa 300 cb no me gusto
Buena reseña
Gracias mijo
Parce felicitaciones me voy a hacer seguidor para estar pendiente de como le va con la moto, tengo una xtz150 y creo mi proxima moto sera esa 300Ds
Gracias papi! Voy a ir reportando todo
No cometa ese error. invierta la platica en otra cosa, no coma cuento de youtubers, infórmese por otro lado
@@w.v5092te ha salido mal la moto?.... Que le has observado?
Hermano, donde compro la defensa delantera de la moto ? Saludos y excelente video y me ayudo mucho a decidirme por allá
Papi, la modelo 2025 ya viene con ella
!muchas gracias por compartir tu información, excelente el video explicativo!
Con gusto!
Fui a buscarla en Popayán y ninguno de los dos almacenes de AKT la tiene. Falla de la marca, porque si te la quieres medir o al menos admirarla quedas con las ganas. Ni que decir del servicio técnico para los que quieren adquirirla en esta ciudad. La estoy viendo como alternativa a la Dominar 400 por el tema de que en la Dominar la posición de manejo es muy incómoda para tallas mayores de 1.70. Tendré que verla luego en Cali
Si mijo, te recomiendo que vengas a Cali porque todavía no ha llegado a todo el pais
El mejor canal de Voge usted mi hermano sabe mucho , parcero una pregunta la quiero comprar pero no le quiero poner gasolina extra , la pregunta es si no tanqueo full puedo aplicarle aditivo
Si, puedes usar un elevador de octanaje. Gracias por tu opinión sobre mi
Que buen dato acerca de la máquina
Gracias
Hola David..estaremos atentos. Sugerencia: una espuma al micrófono para evitar un poco el ruido del viento. Saludo motero
Dónde consigo esas espumas don Norman?
@etalBiker Parce esas cosas se conocen como "Gato muerto", las puede conseguir por Amazon buscando el modelo de tu micrófono. Felicitaciones por la moto, justo estoy pensando en comprarla para viajar en pareja, ojalá hablaras en un futuro sobre la comodidad del pasajero ya que es un tema que no se ha tocado en ninguno de los videos sobre esta moto, saludos! PSDT: 🏍
Hola muchas gracias por la informacion me gustaria saber si eres de la ciudad de cali? donde recomendarias comprarla o donde llevarla a mantenimiento Gracias Saludos
Soy de Cali. Comprarla en cualquier ciudad. En el grupo de WhatsApp de voge tendrás acceso a los mejores sitios para el mantenimiento de la moto
@@DavidMetalBiker en cual concesionario de Cali recomiendas comprarla?
@@warlk7315 en la Av 6ta papi
@@DavidMetalBiker muchas gracias mano
Mi amigo exelente tu vídeo ,,, te felicito x esa gran máquina e estado muy interesado en la motico pero me da un poco de miedo es x los repuestos no sé si serán muy escasos,,,,que rico más adelante que hicieras otro vídeo contando tus experiencias con este fierrote cuéntanos cómo te va con los repuestos y con la moto ....dios bendiga y un abrazo
Esa es la idea. Irles documentando todo eso
Muy buena compra de moto, ahora tienes que comprar un microfono jeje. No en serio, muy bien tus comentarios. Sólo faltó el dato de tu estatura y peso, y si vas bien en ella, que creo que siempre es importante mencionarlo para que quienes miramos nos hagamos nuestra idea. Saludos.
Ya lo pensé. Hahaha ya lo corregí en mis últimos videos. Pillalos
La tengo...como china que es tiene cosas que en una europea no se permitirían: el medidor de consumo engaña en un litro a los 100, La conversion a euro 5 le ha permitido llegar a los 29CV a cambio de un mal diseño de la refrigeración del maravilloso motor Kawa 300 KLX, de 34 CVC; me imagino que lo han conseguido con carburar a mezcla pobre. A los 97 º se enciende el ventilador una y otra vez, que he tenido 20 motos y esto es inadmisible. Ahora no me arranca porque un fusible de 15 W se cae solo de la caja y no da chispa. Cuando la recogí del camión en la puerta de mi casa...de 2ª mano, 2000 km y 8 meses, me pareció muy bonita, pero de tamaño de una 125. La anunciaban trail, pero los reposapies estan muy atras, no tiene posición de trail, la palanca de cambio muy pequeña, con botas de moto no la siento.
Ahora: es un pedazo de moto cuando la conduces, en todos los aspectos una vez que le he puesto los Scorpion STR de pirelli, una tecnología avanzadísima y dinámicamente no le puedo poner la menor pega.
En autopista no va bien, es muy ligera y se mueve mucho con el viento , vas jodido e incómodo (camiones), pèro la he puesto a 140...cuesta muy arriba y a tope a 115 en 5ª, que la 6ª la pones llaneando con consumos reales de 3 litros a los 100.
En carreteras comarcales es la mejor moto que puedo tener, especialmente cuando llego a curvas de montaña..el embrague antirrebote y los ABS Bosch, las suspensiones, son increíbles, me la he jugado con motos de mas de 1000 cc y las he pasado sin problema
En carretera de tierra, con los neumáticos que ahora tengo, fenomenal, es muy ligera y la puedes levantar sin mucho esfuerzo si esta en tierra (tengo 64 años), al principio deconectaba los abs, que se puede hacer desde los mandos del cuadro o quitando el fusible blanco bajo el asiento. Ya no lo hago, pedazo de abs, que tengo una ruta al rio jucar con dos bajadas en piedras que dan miedo de verticales que son
En ciudad es ideal..pero saliendo en 2ª, no me creo que tenga 23 kiloniuton, parecen mas. Caja de cambio muy cerrada en las primeras tres relaciones, una moto muy deportiva...hasta que llegas a la 4ª, ahora sí que es para viajar. La primera es de moto de trial, que la he probado en campo haciendo el loco y sube por paredes
El asiento es minimo, es una moto muy corta, me da pàra llevar la guitarra colgando detras (soy musico, yendo a ensayar) y ya me pega al pedazo maletero de aluminio que le he puesto (dos cascos integrales, revestido en piel, queda un poco fea una moto tan pequeña con tanto maletero, pero es el servicio que quiero). Compré por 200 € el basulante inferior..un error, los muelles no aguantan un fuerte bache y se descuega dando golpe contra el suelo ( le he puesto una cincha y lo aprovecharé en los mantenimientos, pero me ha subido casi 3 kg el peso de la moto, menos mal que abajo dando estabilidad al conjunto)
Perdon por lo pesado que he sido
Ufff muchas gracias por contarnos todo eso
Hola, y que tal el sonido y las vibraciones, unos dicen que es fino y otros que es dura, pero no la comparan con otros modelos, saludos
@@luischuctaya4938 buen sonido y pocas vibraciones
@@luischuctaya4938 las dos cosas son muy buenas, dan gusto por lo bueno del sonido y por las mínimas vibracionas 8a partir de 120 kph)
⚡🪫⬇️🪫⬇️Tu bateria está descargada según los manuales de baterías de motos. 😅😅😅🪫⬇️🪫⬇️⚡ Comprueba y nos cuentas .
Una moto muy buena, la serie 300 de Voge son motores patentados por Kawasaki, muy buena calidad. Por algo, en España dan 5 años de garantía.
Total mijo
Tengo una benelli 180 y estoy pensando muy seriamente en comprar esa voge 300, estaré muy al tanto de tu experiencia para por fin tomar una decisión, hasta ahora he tenido muy buenos comentarios de esta máquina
De una mijo. Si, los dueños han dicho que les ha ido muy bien
felicitaciones con tu nuevo compañero de ruta y por lo que viene en tu contenido! por cierto habias mencionado la suavidad o casi nula de vibraciones con la gixxer, en este tema como se compara la vogue o que sensaciones te dio?
Hola mijo, haré un vídeo al respecto, pero la Gixxer le gana en este aspecto: bajas vibraciones, y la voge le gana definitivamente en la suavidad de las suspensiones. La Gixxer es muy tiesa. Saludos!
Amigo felicidades por tu moto. Muy bonita y excelente trabajo de investigación . Me sorprendió gratamente que tiene un motor similar a klx300. A disfrutar de esa moto y estaremos muy pendientes de tu experiencia... Estoy pensando en cambiar mi Pulsar Ns 200 por esta Voge 300 Ds.. Que opinan?? Gracias
Parce, es una buena opción. Me parece bien, sobre todo ahora que está a buen precio
Hermano, que moto de bonita parce, felicitaciones, le cuento que me iba a comprar una de esas, pero como en esos días no había bajado de precio entonces me decidí por la gixxer 250, a lo que compre la gixxer, ahí si la Vogue bajo de precio 🤦, en fin, muy contento también con mi gixxer 250. ¿ Y que tal se siente el cambio de gixxer 250 a esta voge ?
La comodidad es increíble. La Gixxer solo le gana en vibraciones bajas y velocidad final. De resto, la voge para viajar es superior.
Felicidades buenas rutas
Yo estoy indeciso entre esa o la scarm de royal pero me parece mucho mas completa la voge
Cuál es esa scarm?
Parcero pregunta es normal que el electro ventilador suene bastante fuerte cuando se enciende?
si suena duro pero generalmente se prende unos 5 min en ciudad cuando paras a cada rato que se calienta
Si mijo. Es normal
Cordial saludo.
Porque está voge y no la dominar 400, quedó atento a su respuesta. Muchas gracias.
Porque la voge me pareció más aletosa y más económica
@@DavidMetalBiker Me recomiendas la Voge por encima de la dominar?? Voy a comprar una de las 2 y quiero la opinión de un experto como usted
Pues las dos son buenas, ya son diferencias que hacen las motos únicas, por ejemplo con la voge puedes andar más km por el tanque de 16 litros, mientras que la dominar sólo tiene 12. La dominar es un poco más rápida y pesada, lo cual la hace más cómoda de manejar en carretera mientras que la voge tiene una posición más cómoda, y sin agregar el tema de la cúpula integrada que te protege del viento.
@@juantorogonzales2736 pienso hacer un vídeo comparando sus virtudes, pero puedo decirte que lo que me convenció fue su estética, motor DOHC, buen torque, precio, y los datos que te da el tablero como temperatura, voltaje, consumo, etc. Su tanque más grande también me agrado. Pero si lo que quieres es poder y velocidad, puedes irte por la Dominar 400.
Hermano el uso óptimo de la gasolina extra depende de a qué altura vivís ... Por qué si vives en Bogotá no es lógico ponerle extra...
Es cierto
Pero entiendo que el motor no es Kawasaki, sino que el diseño de ese motor por la antigüedad la patente expiró y lo que hicieron fue copiar ese diaeño y crear el motor. A mi también me gustanla ds300.
Tengo una duda
Son caros los repuestos?
Los repuestos son asequibles. El motor es de la patente de la KLX 300
No dice que es Kawasaki, es la misma construcción porque es de la patente, es decir es el mismo motor pero con otros materiales y claramente ensamblado y fabricamos bajo otros estándares.
Yo compre una del mismo color negra pero queria saber por que me entregan la tarjeta de propiedad y dice rojo ??? Le sucedio igual ????
Nonas. Multicolor
Que chimba de moto mano
Gracias papi
Nuevo suscriptor desde 🇪🇨😁 hermano yo me estoy debatiendo entre la gixxer 250 y la Voge 300 para subir de cilindraje, seria genial que hagas un video comparando ambas motos 🙏 se que son de segmentos diferentes pero ambas me gustan
Hahaha sisas. He estado pensando en eso. Muy pronto sacaré ese video. Por cierto, me hice una viajecito a tu bello país. Pillate los videos en la sección de viajes al extranjero y me das tu opinión
@@DavidMetalBiker Genial estaré pendiente al nuevo video 😁 y gracias hermano ya voy a ver video de 🇪🇨
DEBES CAMBIAR EL COOLANT Y LAS LLANTAS. Y DALE SIN PROBLEMAS.
Correcto
Espero que la disfrute y que todo le salga bien, Dios lo bendiga y buenos paseos en ella 🙏
Muchas gracias!
YA HE COMPRADO 3 MOTOS DE LONCIN AQUÍ EN REPÚBLICA DOMINICANA. CERO QUEJAS.
Son muy buenas
Saludos, esperare a ver cómo le sale ya que le precio es llamativo ,y la verdad también me interesa para viajar ya que hago unos 5 mil kilómetros al mes
Para mí sería más difícil salir de gixxer 250
Me pasó lo mismo que a ti. Aún me sigue costando salir de la gixxer
Bueno cuando probamos ese fierro en trocha
Ya le hice una trocha suave y es bien
Brooo espero que te vaya super bien con ella, yo estoy pensando en comprarla, solo que me da miedo que depronto la marca se vaya del pais
Te entiendo. Toca esperar como evolucionan las cosas
Lo felicito para tener en cuenta la moto saludos desde la uva
Saludos! Cuál es la uva?
@@DavidMetalBiker la unión valle
@@hbr2326 yo sospechaba que era allá pero pensé que era en otro país. Gracias papi
@@DavidMetalBiker en la buena parcero seguiré pendiente d tus videos y repasando los otros x q tengo la 250 gixxer🦾
@@hbr2326 de una! Gracias papi
Yo quiero esa moto 😅😅😅
Mijo, tu micrófono sólo se escucha en el lado izquierdo (con audífonos) para que sepas a futuros videos.
Y la Vogue está interesante, habrá que ver la acogida a ver qué tal sale.
Y, no es el mismo motor de la KLX, pero si es prácticamente el mismo ...
Hola mijo, eso me di cuenta. Voy a tenerlo en cuenta para el próximo video. Gracias!
Pana yo mido 1.90 cree que me quede bien que no se vea muy chica
Te queda apenas pana
hay algo a corregir esa moto no es akt NO lo es, es mas akt no la promociona por q no le combiene, solo la distribuye por q es una alianza, ahora acabo de llegar la 300 q es estilo retro pero akt no hace nada para publicitarlas, y tengo entendido q tapoco las ensamblan aca, es una moto premiun en españa y es exelente en los demas paises donde esta
Así es. Pero en el vídeo no dije que era akt. Pero en todo lo demás que dices, es cierto. No entiendo por qué no los quiere publicitar.
Las motos de akt e itálika son las mismas motos solo que akt las hace pasar como suyas y el distribuidor es loncin lo único que cambia es que esta moto es de una submarca premium de loncin que es Voge y que tiene mejor calidad por obvias razones , claro que akt no le combiene vender esta moto por qué no venden lo mismo que las Nkd o cr4 que representan la mayoría de las ganancias
Que tal las vibraciones
Hola mijo, haré un vídeo al respecto, pero la Gixxer le gana en este aspecto: bajas vibraciones, y la voge le gana definitivamente en la suavidad de las suspensiones. La Gixxer es muy tiesa. Saludos!
Cuanto costo con sus documentos??
17'300
porfa revisa el paneo de los videos, verlos con audifonos es incomodo, por que el micro se te panea a un solo lado
Gracias mijo. Voy a mirar cómo solucionar
Por qué no la Vstrom sx ? Viniendo de una gixxer que ya conoces
Porque como ya conozco ese motor, me iba a sentir limitado o que no había avanzado. Además, es demasiado costosa para lo que ofrece
@@DavidMetalBiker gracias bro. Tienes razón esa voge es muy bonita y un motor muy probado. Disfrútala
Y porque es mucho más costosa.
Consume igual que una ttr 200 que cualquier 200 del mercado se podria decir
O sea, muy bueno
Voge PRO NO es española, es la marca premium de Loncin, fabricante chino que hace +++ de 1'2 millones de motos cada año y es socio en su pais de marcas europeas como BMW y KTM.
Cada vez me veo más y más tentado
🏍️🏍️
👏
Dejaste que se vea la placa (chapa, numero de matrícula)
Hahaha yeah
Jajaja te dio pereza tapar la placa de la moto el resto de tomas? Jajajaja saludos bro, gran video
Hahahaha
Esa moto esta muy bonita....medio la he visto en persona y fue una gris con lineas verdes y ufff es bonito...
Ojala le salga muy buena y caye bocas de gente que solo porque no es honda, Suzuki o yamaha tiran malas vibras ... Lo que no saben es que VOGE le hace motores a Kawasaki,honda,etc
Y en cuanto a la post venta de Akt ...pues en mi caso cuando compre mi apache 200 me fue excelente con ellos ... entonces eso como que depende es del taller y el mecanico porque hasta las mejores marcas la gente se queja.
Lo felicito por esa compra... Yo lo veo desde que andabas en la apache 180 🎉
Muchas gracias papi! Sos seguidor de los viejos que chimba
Buena vida, buena vida! 😅
🤣
No, no es poca la diferencia entre la gasolina extra o corriente a pesar de lo costosa de la gasolina corriente, es mucho más costosa la gasolina extra.
Claro, pero la brecha antes ha Sido más amplia
Si es poca la diferencia.. el galón corriente está en 15.000 y el galón extra en 19.000 así q tampoco diga q es mucho más costosa. No sea exagerado 😂😂😂
pero sale mas barata la mod 2024. la 2025 si llega en el mismo precio de antes, casi los 20 millones.
Tan raro. La mía es 2025 y la pague a 16 mill
falto lo de la vieleta
Eso lo mencionaré después
🏍️
Uy te leíste la descripción!!! Eres el primero y de los pocos!
Por el precio 16M mas papeles
HERMANO. CORRECCIÓN. VOGE ES LA MARCA PREMIUN DE LONCIN. NO ES ESPAÑOLA.
Gracias mijo
la rebaja es porque akt ya no es quien la va a representar en Colombia.... y ya el tema es quien la va a traer y el los repuestos
La estrellada del que no quiso pagar una Kawa versys
Que raro porque ya sacaron la rally 300 y la 300ac
@@juandelgado1 salir del inventario que tienen
Pero hermano, mira si vas a decidirte a comprar una moto porque te gusto el tablero!!!! Ocea, vos compras si te gusta el color, si no... NO
Creo que no te viste bien el vídeo. Vuelvelo a ver para que sepas el porque. Adicionalmente, hice un nuevo video explicando 40 detalles de las ventajas y desventajas de cambiar de la Gixxer a las voge
El tema del exosto lo arreglaron en la version 2025
Así es
Próximo video garantías sig pasados los 30.000 kilómetros si no la a sincronizado o reparado. Rines de porcelana plástico baja calidad y pintura.
Qué te hace pensar eso? Qué argumentos sólidos tienes al respecto? Te leo.
Si por qué si habla por hablar, cualquiera lo hace socio
@@andreszapata1310 así es, me acabo de dar cuenta que no tiene argumentos. Le pregunté hace dos semanas y nunca respondió. La gente habla por hablar.
@@DavidMetalBiker gente envidiosa detrás de pantallas, feliz día panita bendiciones 🙏
Serás entre comillas el conejillo de indias para los que quizás más adelante nos convencemos comprar esta marca 😅
Hahaha pues más o menos. La moto ya lleva un año en el pais
@@DavidMetalBiker si la vengo siguiendo hace ya el año, pero aún no está presente en todo el país y pues akt al no tener motos propias a inyeccion dificulta hacerle los mantenimientos preventivos en sus talleres
@@Fabianenmoto acá en Cali ya hay una sede con el equipo necesario y personas capacitadas
@@DavidMetalBikerEspero hasta que saques el vídeo de los 10.000Km a ver qué tal. Si mientras tanto no ha llegado la CB 200X, la VOGE es una buena opción.
Un saludo ✌️.
Comparte el moto de la klx de Kawasaki
ELLA TE DA 130 VELOCIDAD CRUCERO SIN PROBLEMAS
130 no es velocidad crucero en esta moto
A LA SEMANA DE COMPRARLA LE PUSE 2 LLANTAS NUEVAS
Cuáles pusiste?
@@DavidMetalBiker la respuesta a esa pregunta siempre es metzeller m5 ;)
Yantas o cubiertas??
EL COOLANT DEBE SER 50/50
Yeah
China
Qué moto tienes?
Si no lo dice no nos damso cuenta
No, no es española, es china. VOGE es china, la marca.
Es voge
🛵
LAS LLANTAS NO SIRVEN.
Pero son decentes en comparación de otras
TRATA DE PONERLE GASOLINA PREMIUM.
Claro, esta moto requiere 90 oct
Que sonido tan pailas compadre
Si mijo, salió algo mal.
Brocder esta equivocado quien le ase motores a bmw es TV's tiene convenio y le ase la 310
Loncin le hace los motores a la BMW F850GS, la F700GS y la F900R. TVS y BMW también siguen juntas y fruto de esta colaboración tenemos: la BMW G310 R, BMW 310 GS, BMW G310RR
🏍️
🏍