Para pasar en limpio, a ver si entendí bien: para subir los cambios descelerar rápido y levemente y luego acelerar; y para bajarlos, acelerar rápido y levemente y luego disminuir la marcha de a poco o ir frenando? Esta bien asi?
Básicamente se baja cambio es para tener fuerza de volver a arrancar, puedes ir frenando sin bajarlos pero igual para acelerar bien tendrás que bajarlos
Nuevo sub gracias Bro... Compré una moto nueva y tiene los cambios duros. Y aún no me acostumbro. Ya me descargue el vídeo para verlo , Hasta que lo aprenda bien ...
@Julio Islas:Acabo de comprar una carebela 125 hunter semiautomatica y tengo una duda cuando bajo cambio a primera la moto se da un empujon hacia delante quisiera saber si es normal eso o hay algun problema
Si Alex, el golpe de gas si es que te cuesta hacerlo, hazlo con la palanca presionada por mas tiempo, luego suéltala y continua frenando a un bajo aceleramiento para que no te de el tirón. Y JAMAS para subir el cambio, sueltes el acelerador al 100% solo un 50%, pq si no te dará un jaloneo al subir también
Hola una pregunta. Yo la berdad. No e tenido moto. Y tampoco tengo experiencia. Pretendo comprar en estos días. La spectra 125 de vento. Es también semiautomática. Me la recomiendan o no???😂
El vídeo mejor esplicado que e visto
Para pasar en limpio, a ver si entendí bien: para subir los cambios descelerar rápido y levemente y luego acelerar; y para bajarlos, acelerar rápido y levemente y luego disminuir la marcha de a poco o ir frenando? Esta bien asi?
Básicamente se baja cambio es para tener fuerza de volver a arrancar, puedes ir frenando sin bajarlos pero igual para acelerar bien tendrás que bajarlos
A el si le entiendo
Nuevo sub gracias Bro...
Compré una moto nueva y tiene los cambios duros.
Y aún no me acostumbro.
Ya me descargue el vídeo para verlo ,
Hasta que lo aprenda bien ...
@Julio Islas:Acabo de comprar una carebela 125 hunter semiautomatica y tengo una duda cuando bajo cambio a primera la moto se da un empujon hacia delante quisiera saber si es normal eso o hay algun problema
Lo explica en el vídeo, solo dale un golpe de gas(acelera un poco y haz el cambio al mismo tiempo
El golpe de gas es siempre que vaya uno a bajar velocidades?
Si Alex, el golpe de gas si es que te cuesta hacerlo, hazlo con la palanca presionada por mas tiempo, luego suéltala y continua frenando a un bajo aceleramiento para que no te de el tirón.
Y JAMAS para subir el cambio, sueltes el acelerador al 100% solo un 50%, pq si no te dará un jaloneo al subir también
si, para nivelar las revoluciones sino te da el tiron
" más o menos explicado" jaj bien explicado" era mejor así sin dudas a los q le den click
Tengo que soltar el acelerador por completo?
Si lo sultas a tope y vuelves a acelerar por que si no se descompone la caja
Y que pasa si kiero ir en segunda o tercera todo el camino ?
Forzas el motor a ir a una velocidad todo el tiempo cuando te pide el cambio
Que moto tienes ?
Me refiero a la moto del vídeo
Hola una pregunta. Yo la berdad. No e tenido moto. Y tampoco tengo experiencia. Pretendo comprar en estos días. La spectra 125 de vento. Es también semiautomática. Me la recomiendan o no???😂
Si te la recomiendo también la tengo
A ver vos podes subir un cambio aselerando y yo en la moto 110 la prendo le meto primera y segunda osea me quedo quieto y salgo en segunda
Solo escuchen las revoluciones del motor animales
Tengo la misma moto
grax
No tiene embrague
No bro es semiautomática
No lo entiendo
Y viendo ésto teniendo una moto con embrague 😆🚀🚀
🗿