Обзор Aprilia Scarabeo 400 - ломая стереотипы!!!

[@Anthropomancer]

Спасибо за обзор. Скут нравится. Он был в моём шортлисте при покупке. То что в итоге взял сашку а не жучка, было стечением обстоятельств и наличия.

[@akaVito74]

Пару слов от владельца Скарабео 400.
Прежде всего, мне кажется довольно странным делать обзор на мотик, который не производится уже 8 лет. Ну да ладно, аппарат стоящий.
При моём росте 186 на Скарабее оказалось банально удобнее сидеть, чем на япошках, разве что на СилверВинге тоже удобная посадка, но сухая масса 230+кг делает его довольно унылым. У Скарабея кстати сухая масса около 170кг, поэтому он и динамичнее одноклассников, и вообще такой юркий и легко управляемый, не то что всякие бегемоты типа Бургмана. Максималка - 160.
Тормозная система - комбинированная, и если использовать обе ручки, то даже без АБС тормозит он просто отлично, стабильно и чётко и без всяких рысканий кстати.
Пластик на ручках - ну видно же что колхоз, вы чего ребята! Это явно не работа итальянских мастеров), владелец сам заморочился.
В унитаз полноразмерный шлем ложится без проблем, очень вместительный.
Для грунтовок он не подойдет вообще никак, подвеска жестковата, на плохой дороге всю душу вытрясет, этот аппарат ТОЛЬКО для хороших дорог.
Ни с запчастями, ни с расходниками проблем нет - первое можно заказывать из Европы, а второе есть и у нас, причем совсем недорого.
Когда выбирал, слышал конечно про то, что мол "итальянцы все ломучие", в итоге не побоялся и взял, и ни разу не пожалел. Следующий аппарат скорее всего тоже будет Априлия, засматриваюсь на Шивер).

[@user-bc4mz3mr4d]

Отлично! Больше бы таких клиентов !)) А лучше обзор !) Засматриваюсь на него.. хочу приобрести

[@cooperativesun]

Хорош, очень хорош👍

[@vladmrvch]

нормуль! спасибо!

[@dimaLOM2]

Ромарио Артист....
Молодец Пили ещё видосы

[@user-fp7vc3em6j]

Роман, какой у вас рост?

[@vladoglov9256]

Отличный аппарат!

[@djafarm]

Пластик херня! Упал и весь рассыпался ((( а вот управляемость хороша!
А вот минус самый Главный! Это нет ручника ! И если оставишь на горке , то он упадёт ((

[@user-hn2ns8ze2b]

Отвечаю почему скарбео выигрывает на старте. 1-вес.2- это спортивный поршень с укороченой юбкой. По ветрозащие есть стекло большое. По запчастям на ебей.

[@Vlad_636]

Можно подробнее о спортивном поршне? Не сток?

[@05ru]

Они с АБС идут или без?

[@gorusikgorusevich]

без.

[@user-xo6ob7ep5p]

Есть там АБС,по крайней мере на рестайлинге 2007

[@user-hn2ns8ze2b]

дешевле потомушто унефецирываные двигателия.что априлия что пиаго что дерби.

[@misha19541]

в плане динамики - херня, нечего и сравнивать - он легче!

[@vfdiesel333]

200 как минимум

[@user-hn2ns8ze2b]

И поршень миниатюрный. Спортивный

[@valeriyivanov3816]

Видео об'ективное хорошее,но аппарат не на мой вкус(на любителя)если бы брал ретро тематику, то взял бы Ямаха Максам коричневый с бежевой кожей!!! Там хотя бы экстравагантноость.,а здесь мопед для людей за шестьдесят....!!!!!

[@misha19541]

да хоть для кого!!! Максам - даже внешне -как корова или бегемот на льду....

[@user-hn2ns8ze2b]

ты не видел ещё другово цвета с полной комлектацией. с 3мя кофрами родными он больше на полицейский мотик тянет