Ergun Bey İBB ile de irtibat halinde olsanız aynı Ulaştırma Bakanlığında olduğu gıbı bırebir temasa geçilerek bırıncı agızdan soru sorup cevap almak gerçekten cok guzel olmuş emeğinize sağlık ıyı çalısmalar sizlere
3 ปีที่แล้ว +9
merhaba. İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Hanım ile bir kaç kez ayak üstü görüşmemiz oldu ama röportaj taleplerimize henüz yanıt alamadık. Bence de çok keyifli ve bilgilendirici olacaktır. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Ekrem Başkan'la bir video harika olur. Daha önce çeşitli TH-cam kanallarına çıkmıştı. Siz de bir şansınızı deneyin. Metrolara bu kadar önem veren bir başkan, sizin gibi değerli bir kanaldan gelen teklife mutlaka olumlu bakacaktır.
@ Bogaziçi Köprüsü'nün altına, köprüye monte olucak sekilde , üstten raylı, teleferik hattı yapılabilir mi? Ortaköy ayağından başlayıp Beylerbeyi ayağına olucak şekilde. Hem turistik kazanımda sağlanabilir.
3 ปีที่แล้ว +1
@@ilkeal9590 merhaba. Bu fikri bir kaç ay önce bir abonemizden duymuştuk (İsmini hatırlamıyorum ama notlarımızdadır). Yakında teleferik serimizin yeni videosunu hazırlayacağız. Teknik olarak mümkün görünüyor ama köprünün statiğine etkisi olacaktır, incelenmesi gereken değerli bir fikir.
emeğine sağlık tşk ederiz bostancı-dudullu hattında hummaşı bir çalışma olduğunu şahsen gözlemliyorum inşallah seneye hem sabiha gökçen hattı hem bostancı-dudullu hattı hizmete açılır.
Helal olsun her taraf şantiye. Bu büyük projeler uzun yılardır devam ediyor. Birer birer bitiyor ve bitecektir Son 15 yılda yapılanlara bakılırsa İstanbulun trafik sorununu çözmeye çok büyük adımlar atıldı
Ergun bey elinize saglik, yine guzel bir calisma olmus. Rayli sistemler icin yaptiginiz gibi sehir hastaneleri icin ve millet bahceleri icin benzer sıklıkta ve kurguda calisma paylasmaniz durmunda ilgi gorecegini dusumuyorum. Cunku bunlari takip edebildigimiz cok fazla kanal yok(sehir hasnateleri ile ilgili sizin bazi calismalariniz disinda). Tekrardan elinize saglik🙏
Arkeologlar kusura bakmasın da Beşiktaş'ın ortasında tam 5 yıldır kalıntı arıyorsunuz, bulduğunuzu buldunuz artık be kardeşim salın da açılsın şu metro. Video için teşekkürler bu arada👍
Her zaman gibi çok güzel bir video olmuş istanbul'da ikamet etmesem de !! Ama keşke sadece istanbul da değil böyle güzel eserlerin yapılması öteki büyükşehirlerde de böyle mega hızlı fizksel ilerlemeler gerçekleşsin !! Cünkü bir eser bir eserdir her kim sebep oluyor ise ister devlet ister özel !! Başarılar üstad 🙏🙏🙏🙏
Beylikdüzü İncirli hattında büyükşehirin yaptığı sunumda daha farklı bir rota vardı sanırım ambarlıdan sonra esenyurta çıkan bir kol vardı öyleyse çok daha güzel olur.
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Doğrudur, Bir kol da Esenyurt'a gidiyordu ama İBB raylı sistemler haritasında o kola yer verilmemiş.
M7 Metro Duraklarında Hastane ile Tema Park durak isimleri yer değiştirilmiş. Düzeltilmesi uygun olacaktır. Değerli çalışmalarınız için tşkler...
3 ปีที่แล้ว +2
merhaba. Haklısınız, hatayı fark ettik ama harita İBB tarafından düzenlendiği için değiştirmedik. Benzer bir hata M4-Tuzla hattında da bulunuyor. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Bu metro projeleri biterse uzun bir süre istabulu rahatlatır(Boğaz geçişi hariç).Bunun haricinde İstanbul un büyük bir depreme dayanıksız konut stoku var. Ve birde Büyük bir su sorunu var. Su sorununu denizden artıma ile çözülebileceği kanatindeyim pahalı ancak gerekli.Bence gelecek dönem bu problemlere daha fazla odaklanılması lazım.
3 ปีที่แล้ว +3
merhaba. Doğrudur su sorunu çok önemli. Bu sene son anda yetişen yağışlar ile havzalar doldu ama stokları önümüzdeki yıllarda alternatif su kaynakları ile çeşitlendirmek gerekiyor.
3 ปีที่แล้ว +2
Aslında sadece İstanbul için değil tüm ülke için bu konuda daha fazla yatırım yapılması gerekiyor. Dün Aydın'daydık. çiftçilerle konuşma imkanımız oldu. Bu sene Menderes havzasındaki derelere su verilemeyeceğini çok su isteyen pamuk ekiminden vaz geçtiklerini söylediler. Daha az su isteyen ekim yapılmış. Barajlardaki su seviyesinin düşük olduğunu gözlemledik.
Koskoca Mahmutbey-Mecidiyeköy hattı 2014'te başlanıp 2020'de bitti ama 4 istasyonluk Pendik-Sabiha Gökçen Havaalanı hattı 2015'te başlayıp 2021'de bitemedi, çok garip bir hat cidden bir açılamadı gitti, Kurtköy istasyonunun yanından geçerken bakıyorum hala daha ince işçilikler bitmemiş, neyi bekletiyorlar anlamıyorum. Yeni Havaalanı açılınca uzaklığından dolayı Sabiha Gökçen'e talep arttı bu sefer de metro yok, çok komik ülkeyiz cidden.
M7 projesinin güzergahı ile kanal İstanbul'un güzergahının çakışması bende bazı sorular oluşturdu, şöyle ki kanal İstanbul ilk kazma haziran ayı içinde vurulacak sanırım; M7 güzergahını etkiler mi bu durum?
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Kanal İstanbul projesi kapsamında yazın temeli atılacak olan köprü kuzeyde yer alıyor. KMO 8.aşama güzergahındaki köprü M7-Esenyurt projesini etkilemiyor.
video için çok teşekkür ederim elinize sağlık HALKALİ - BAŞAKSEHİR İCİN MARMARAY UZATMASİ GİBİ SÖYLEMLER VAR DOĞRUMU ?
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Bu soruyu Bakan Karaismailoğlu'na sorduk geçtiğimiz günlerde. Ispartakule'ye kadar tek hat üzerinden aktarmalı seferlerin yapılacağını söyledi. Bir başka değişle Marmaray seferleri yine Halkalı'da son buluyor ama aktarma ile 3 istasyonlu Ispartakule trenine binilebilecek. İstasyon inşaatları devam ediyor.
Ergün bey selam, umarım iyisinizdir. Bu güzel video için çok teşekkürler. M7 Mahmutbey-Mecidiyeköy hattında yanılmıyorsam 6 Nisan'dan bu yana bir arıza var. Trenler yalnızca Mahmutbey-Nurtepe arası çalışıyor, Nurtepe'de belediyenin görevlendirdiği ücretsiz İETT araçları sayesinde Mecidiyeköy'e aktarma yapılabiliyor. Mecidiyeköy istasyonunda karşılaşılan bir sorundan dolayı istasyon bakıma alınmış. Sorunun ne olduğu ve hattın ne zaman normale döneceği hakkında bir bilginiz var mı acaba? Bu arada Unkapanı köprüsünde yapılacak çalışmalar için belli yönlerde trafik kapatıldı ve inşaat duvarları örülmeye başlandı. Hatta bazı kazı çalışmaları yapılmaya başlandı bile. Proje ilerledikçe size Unkapanı köprüsünden görüntü aktarmaya çalışacağım. Saygılar, sevgiler efendim
3 ปีที่แล้ว
Merhaba Emre Bey, çok şükür iyiyim, Siz de iyisinizdir umarım. Mecidiyeköy makas bölgesindeki zeminde su kaynaklı bir sorun var raylarda oynamaya yol açmış, teknik rapor hazırlanıyor. Sorunun kalıcı olarak çözümü biraz vakit alacak gibi duruyor. 3 hafta ile 3 ay arasında muhtelif süreler öngörülüyor. En doğrusu teknik raporun kamuoyuna açıklanmasını beklemek sanırım. Dediğiniz gibi sonunda Unkapanı engelini aşmak için çalışmalar başladı. Sizden gelişmeleri almak çok güzel olur. Önce kavşak-köprü yenilenecek sanırım, tünel inşaatına da belki bir süre sonra başlanır. En kısa zamanda tekrar görüşmek üzere, çalışmalarınızda başarılar dilerim.
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim kadir geceniz ve gecemiz mubarek olsun hepimize 🤲 birkac sorum olacak Ankara esenboga havalimani ile otogar yada kizilay rayli projesinde gelisme varmi? Ilimiz aksarayla rayli proje ihale nezaman acilacak? Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli iftarlar ve sahurlar ve haftasonlari hepimize 🤲
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Ankara M4-Kızılay uzatması %70 seviyelerinde, 2022'de işletime alınması planlanıyor. Esenboğa hattında maalesef bir gelişme yok. Aksaray-Ulukışla HT hattı projesi AYGM tarafından ele alınmakta, ihale hazırlıkları sürüyor ama tarih henüz verilmedi. Size de hayırlı iftarlar dileriz. İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederiz.
M3 hattındaki Tbm makinesi ilk yuvaya henüz ulaşmadı mı? Hiçbir bir yerde paylaşım olmadı genellikle her durakta paylaşım yapılırdı.Video için teşekkürler gerçekten Nisan ayı hareketli geçmiş metrolar açısından.
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Henüz haber gelmedi ama İlkyuva'dan bu ay içinde çıkış bekliyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Emeğinize sağlık çok güzel video olmuş. Son 2 aylık ilerlemeyi ayrıca belirtmeniz çok iyi düşünülmüş. Kirazlı-Halkalı hattındaki düzeltme beklentisi kastınız nedir? O denli hızlı bir ilerleme olamayacağını mı düşünüyorsunuz? Murat ONGUN tarafından Kirazlı Halkalı ile ilgili çok ciddi oranda ilerleme kaydedilmiş olduğunun ifade edilmesi bana hiç makul gelmedi.
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Doğrudur, ya ilk oranda ya da ikincisinde bir yanlışlık olmalı, sonraki açıklamada düzeltileceğini düşünüyoruz.
M8 için getirilen araçlar çok erken bir tarihte getirilmiş olması normal mi, uzun bir süredir bekleyen araçlar bir süre daha bekleyecekler, yanlış bir durum değil mi?
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Aslında M8 araçları zamanında teslim edildi ama inşaatın tamamlanması gecikince Dudullu'daki depoya alındı geçen yaz. Düzenli olarak bakımları yapıldığı için işletim zamanında hizmete alınmalarında bir sıkıntı yaşanmayacaktır.
Merhaba. M13 hattı ile ilgili güncel bir haber var mı? Sizce neden ilerleme sağlanamıyor?
3 ปีที่แล้ว
merhaba. M13 Emek-Yenidoğan hattı inşaatı kapasite yetersizliği sebebiyle yatırım programına alınmadı. M5 -Sancaktepe-Sultanbeyli hattıyla aynı sözleşmede yer aldığı için kapasite sorunu halledilir ve firmaya ödeme yapılırsa projenin ilerlemesi mümkün olacaktır. Hattın uzatılarak yolcu potansiyelinin arttırılması yönünde çalışmalar yapılıyor.
Metroların bekleyebılecegi son durak alanları olmadıgı için olabilir, kot detayını bilmiyorum ama eğimde baska bir etken olabilir, Kabataş istasynu olmasada Beşiktaş çok gerekli, Kabataş la birlikte trafiği de bir nebze azaltacaktır.
Video ve bilgiler için çok teşekkürler. İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Alpkökin ile bir röportaj yapma şansınız olabilir mi? Özellikle Japonya'da bu konuda edindiği bilgiler vb. merak konusu. Diğer bir konu olarak da yine İBB'nin ilk 5 yıllık dönem içinde toplam 36 meydanı yenileyeceğine dair duyurusu vardı, bu konuda da son durumu içeren bir video yararlı olabilir.
3 ปีที่แล้ว +1
Merhaba. Pelin Hanım'la röportaj yapmak için çeşitli girişimlerimiz oldu ama henüz bir sonuç elde edemedik. Dediğiniz gibi Japonya'daki raylı sistemler konusunda elde ettiği tecrübe ve gözlemlerini (Shinkansen projesi dahil) ve İstanbul raylı sistemleri hakkında pek çok soruyu sormak isteriz kendisine. Henüz pes etmedik, çabalarımız devam ediyor.
Abi esselamu aleyküm Yedikule gibi kapatılan istasyonlar açılacak mı,, bu arada 0:22 deki M9 mu M3 mü
3 ปีที่แล้ว +1
AS. Sirkeci-Yedikule arasında bir tramvay hattının kurulacağı açıklandı, proje kapsamında istasyonların da yenileneceğini tahmin ediyoruz. 0:22'de M9 istasyonu olacak ama araç M3 hattında çalışan settir.
Video güzel ancak eksik olmuş bence yeni açıklanan 2 yeni metro 1 finüküler hattıyla ilgili hiç konuşmamışsınız
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. İncirli-Beylikdüzü metro hattından bu videomuzda bahsettik. Hızray ve diğer füniküler hatlardan daha önceki videolarımızda bahsetmiştik. Yapım aşamasına geçildiğinde düzenli olarak yayınlarımızda yer alacaktır. Beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@ merhabalar bu bahçeşehir marmaraya bağlayan hat hakkında bir video yada bilgilendirme gelecek mi acaba kolay gelsin
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Aktarma projesini yakından takip ediyoruz, gelişme oldukça aylık bültende yer alacaktır. Hat açıldığı gün artık geleneksel hale gelen ilk turumuzu da yapmayı planlıyoruz :)
Yayın için teşekkürler elinize sağlık, raylı sistemler bütçe ihtiyacı için İBB Tefaş üzerinden metro fonu oluşursa Bizim gibi herkes de girip alsa sonunda da bir miktar faizle birlikte kardan pay verseler olmaz mı şahsen katkıda bulunmak isterim.
3 ปีที่แล้ว +2
merhaba. Akla hemen İngiltere'deki örnekleri geliyor. Raylı sistemi kuracak bir anonim şirket kuruluyor ve halka hisse senedi satılıyor, kar projeksiyonunu cazip görenlerin yatırımı ile sistem inşa ediliyor. Kitle fonlaması ile raylı sistem projelerinin gerçekleştirilmesi mümkün olsa da ülkemizdeki bilet fiyatları dikkate alındığında geri dönüşü çok uzun bir süre alacağı (30+ yıl) için hayata geçirmek zor olacaktır.
@ Biraz ütopik sayılabilir belki ama aslında tam olarak kar acamı değil de biraz hayır gibi de düşündüm, Ekrem İmamoğlu çıkıp devlet bankaları Bana kredi vermiyor tüm İstanbulluları raylı sistemler hareketine davet ediyorum diyip fon satabilir bilet gelirinden kar az olacağı için üzerine en azından enflasyon oranında faiz verebilir her İstanbulu 100 TL katılsa 1600000000 TL ediyor :)
3 ปีที่แล้ว +3
@@burakzta merhaba. Belki şu şekilde bir şey yapılabilir. İstanbul'da ikamet eden yetişkinlerden toplu ulaşım vergisi toplanır. Örneğin kişi başı aylık 100 TL. Eğer birey toplu ulaşımı kullanırsa her kullanımda kişiye geri ödeme yapılır (örneğin her otobüse veya metroya binişte 1 TL geri ödeme). Böylece toplu ulaşım teşvik edilir. Kendi aracını kullananlara geri ödeme yapılmayacağından buradan biriken fon da yeni yatırımların, metro projelerinin finansmanı için kullanılır. Ebeveynler isterse çocuklarına bu hakkı devredebilir. Bir cep telefonu uygulamasıyla hayata geçirilebilecek bir sistem.
Yine emeklerinize sağlık, M4 Tuzla uzantısı İBB metro vizyon haritasında 2029 yazıyor, bu hat için finans kaynağı bulundu diye hatırlıyorum, bir hata mı var yoksa bu şekilde mi? yapılacaksa neden bu kadar uzun sürecek sizden bilgi alabilir miyim?
3 ปีที่แล้ว +1
Merhaba. Doğrudur, Pendik-Kaynarca (M10) kısmı 2024 yılına kadar, Kaynarca-Tuzla 2029'a kadar bitirilecek projeler listesinde yer alıyor. Bu şekilde planlama yapılmasının temel sebebinin finansman olduğunu tahmin ediyoruz. Önceliğin M10 ile Sabiha Gökçen Havalimanını Marmaray'a bağlamak olduğunu anlıyoruz. Bu projeyi yaparken Kaynarca aktarma platformu ve otopark'ı da yapılıyor. Öyle görünüyor ki M4-Tuzla projesine M10'dan sonra başlanabilecek, 5 yılda tamamlanma hedefi gerçekçi duruyor.
@ M4 tuzla uzantısı 2029 yılını bulacaksa hatta revize olma durumu mevcut mudur?
3 ปีที่แล้ว +1
@@mesutokay merhaba. Hattın kapasitesini arttırmak için dediğiniz gibi revizyona gidilebilir ama bu konuda yapılan bir değişiklik etüt/proje çalışması bilgisine sahip değiliz. Eğer revizyon yapılırsa sözleşme ile işi alan firmanın da buna razı olması ya da ihalenin yenilenmesi gerekecektir.
@ bu videoda Hafif raylı sistem de yer alacakmı ve projeler varmı
3 ปีที่แล้ว
@@evreng2096 merhaba. İhalesi-sözleşmesi yapılan tüm raylı sistemleri radarımıza alıyoruz. Proje aşamasında olan sistemleri de gündeme geldikçe tanıtıyoruz ama düzenli olarak yayınlamıyoruz (örnek:Hızray)
Merhabalar video için teşekkürler T5'in kalan işleri için sizce ihale ne zaman yapılır? Bir tahmininiz var mıdır?
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. T5'in Cibali-Eminönü arası da sözleşme gereği Doğuş inşaatın ama köprünün yenilenmesi ile tünel inşaatının ayrı ihaleler olacağı söylenmişti. Köprü yapımı hazırlıklarının başladığını görüyoruz. Tünel ihalesinin de yapıldığı söyleniyor ama bu konuda bir belgeye/kesin bilgiye rastlamadık. Bu sene içinde hatta bir kaç ay içinde sonuçlanacaktır diye tahmin ediyoruz.
merhaba tekrar. Bugün İBB tarafından Unkapanı projesiyle ilgili bir açıklama yapıldı, çalışmanın gelecek sene temmuz ayında bitirileceği belirtiliyor: İlk etapta 5 Mayıs 2021 ile 17 Mayıs 2021 arasında dönel kavşak şeklindeki trafik sirkülasyon planını oluşturabilmek için kavşak içindeki dönel kollar ile Ragıp Gümüşpala Caddesi trafiğe kapatılacak. Kavşak içinde bulunan 29 ağaç da zarar görmeden taşınacak. İmalat esnasında trafiği yönlendirmek için trafik sirkülasyon projesi hazırlandı. Buna göre, kavşak kolları geçici olarak kaldırılarak trafik dönel kavşak şeklinde çalışacak. 17 Mayıs 2021 tarihinden sonra trafik akışı 3 ay süre ile yeni oluşturulacak olan dönel kavşaktan sağlanacak. Bu süreçte eski köprü yıkımı, yeni köprülü kavşak imalatı yapılacak ve yağmursuyu ile atık su hatları yenilenecek. 31 Temmuz 2021 tarihine kadar bu imalatlar tamamlanacak ve kavşak trafiğe açılacak. Tramvay hattı alt geçit çalışmalarına ise 18 Mayıs 2021 tarihinde başlanacak ve çalışma 31 Temmuz 2022 tarihinde bitirilecek. Bu süreçte 57 ağacın daha transplantasyonu yapılacak.
bahçeşehir-halkalı hattı hakkında bilgi verir misiniz?
3 ปีที่แล้ว +1
Bu soruyu Bakan Karaismailoğlu'na sorduk geçtiğimiz günlerde. Ispartakule'ye kadar tek hat üzerinden aktarmalı seferlerin yapılacağını söyledi. Bir başka değişle Marmaray seferleri yine Halkalı'da son buluyor ama aktarma ile 3 istasyonlu Ispartakule trenine binilebilecek. İstasyon inşaatları devam ediyor.
@ inşaat bitiş tarihi hakkında bir bilginiz var mı? Teşekkürler
3 ปีที่แล้ว +1
@@abayduzen6041 merhaba. T.C.D.D. tarafından düzenlenen Ispartakule, Altınşehir ve Konut Birlik Evler peron yapım ihalesini üstlenen firma çalışmalara başladı. Sözleşmeye göre projenin temmuz ayının sonuna kadar tamamlanması gerekiyor. Öte yandan güzergâh üzerinde bulunan ve İBB tarafından Ispartakule'de yürütülen hemzemin geçitteki viyadük çalışmasının 2022 yılında tamamlanması hedefleniyor.
@ son olarak aşırı derecede merak ediyorum Hatay da demiryolu oluşmasına rağmen neden burası ile ilgili proje yok yada var mı acaba ?
3 ปีที่แล้ว +1
@@ismailayaz2155 merhaba. Doğrudur, Hatay’ın İskenderun ilçesinde 1915 yılında Fransızlar tarafından yapılan tarihi İskenderun Tren Garı’ndan her gün Adana ve Mersin’e iki sefer yapılıyordu. Bir kaç yıl önce tarihi garın, Hızlı Tren seferlerine hizmet vereceği açıklanmıştı ama sonra bir gelişme görmedik.
@ Peki bakanlık/cumhurbaşkanlığı vb onay almak gerekecek mi ? Belediye direkt olarak başlayabilecek mi ? Bir de Sefaköy-İncirli kısmı için bakanlık projeyi İBB’ye devretti mi ?
Belki alakasızdır, şuan haritaya bakamadım kusura bakmayın ama merak ettiğim için bi beyin fırtınası yapayım dedim. Anadolu yakasından M11e en hızlı nasıl aktarma yapılabilir? Yapılması planlanan Hızray ile M11 entegre edilebilir mi? Aynı tren setlerinin kullanılaması düşünülürse işletme kolaylığı sağlar mı?
3 ปีที่แล้ว +1
merhaba. Gayrettepe etabı tamamlandığında, Raylı sistem ile geçişi Marmaray'la yaparsak, Yenikapı'da M2'ye, Gayrettepe'de M11'e aktarma yapılabilir. Metrobüs'le geçiş yapılırsa Gayrettepe'de M11'e binilebilir.
3 ปีที่แล้ว
M11 ile Hızray entegrasyonu (aynı araçların makas yapısı üzerinden hat değiştirmesi) teknik olarak mümkün olsa da muhtemelen gerçekleşmeyecektir. Zira M11 setleri 120 km/saat hıza uygun. Hızray'ın ise 160 km/saat hız yapma hedefi bulunuyor.
Merhaba, hangi hatların sürücüsüz olacağı hakkında bilgi verebilmeniz mümkün müdür ? Sürücüsüz hatlarda test sürelerinin 1 yıla yakın sürmesi, hatların devreye alınma tarihini ciddi derecede etkileyecektir.
3 ปีที่แล้ว
merhaba. Videoda yer alan gösterge panelinin ortasında eğer yanıp sönen bir AUTO ibaresi varsa , o hat sürücüsüz olarak çalışacaktır.
@ kanalınızın adı, logosu ve yaptığınız çalışmalar çok güzel eminimki zaman içerisinde potansiyel artıcaktır ve yayınlarınızla ilgilenen kişiler sizleri bulabiliyor kısa tabiriyle hekesin sevdiği bir rek vardır ve heryerde onu görmek ister Bütün çalısmalarınızdan dolayı teşekkürler
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบ 8 ทีมสุดท้าย] - ช่วงเช้า](http://i.ytimg.com/vi/bXFWzzy4UJw/mqdefault.jpg)
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Anlaşılan o ki, 2023 yılında sadece Cumhuriyetimizin 100. yılını değil, birçok yeni metro hattının işletime açılışını da milletçe kutlayacağız.
Fiziksel gerçekleşme oranları çok iyi düşünülmüş. Hatların kendi renkleri de kullanılsa harika olur. Teşekkürler
Her geçen gün dahada üstüne koyarak gidiyorsunu ergün bey grafiklerle müthiş bilgilendirmeleriniz için çok teşekkürler
çok teşekkürler
Son durum videolarını çok seviyorum. Fiziksel ilerleme tablosu fikri de çok iyi olmuş. Kalıcı olmasını diliyorum. Kolay gelsin :)
çok teşekkürler
Ergun Bey İBB ile de irtibat halinde olsanız aynı Ulaştırma Bakanlığında olduğu gıbı bırebir temasa geçilerek bırıncı agızdan soru sorup cevap almak gerçekten cok guzel olmuş emeğinize sağlık ıyı çalısmalar sizlere
merhaba. İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Hanım ile bir kaç kez ayak üstü görüşmemiz oldu ama röportaj taleplerimize henüz yanıt alamadık. Bence de çok keyifli ve bilgilendirici olacaktır. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ en kısa zamanda cevap almanızı Bekliyorum yakın takipçiniz olarak ilginize teşekkür ederim Ergün Bey iyi çalışmalar tekrardan
@ Ekrem Başkan'la bir video harika olur. Daha önce çeşitli TH-cam kanallarına çıkmıştı. Siz de bir şansınızı deneyin. Metrolara bu kadar önem veren bir başkan, sizin gibi değerli bir kanaldan gelen teklife mutlaka olumlu bakacaktır.
@ Bogaziçi Köprüsü'nün altına, köprüye monte olucak sekilde , üstten raylı, teleferik hattı yapılabilir mi? Ortaköy ayağından başlayıp Beylerbeyi ayağına olucak şekilde. Hem turistik kazanımda sağlanabilir.
@@ilkeal9590 merhaba. Bu fikri bir kaç ay önce bir abonemizden duymuştuk (İsmini hatırlamıyorum ama notlarımızdadır).
Yakında teleferik serimizin yeni videosunu hazırlayacağız. Teknik olarak mümkün görünüyor ama köprünün statiğine etkisi olacaktır, incelenmesi gereken değerli bir fikir.
yine mükemmel bir gelişim videosu. Teşekkürler. şu m1b'deki gelişim %24 olması çok büyük hata. büyük ihtimal %2,4 olacaktı :)))
merhaba. Benim de tahminim o şekilde 2,4. Önümüzdeki aylarda düzeltme gelecektir. Beğendiğiniz için çok teşekkürler, kolayıklar.
@ bir virgül nelere kadir...
Çok teşekkürler, emeğinize sağlık. Bu hizmetler milletimize hayırlı olsun. Kayseri'den selamlar...
Saygilar ergün abi kolay gelsin
çok teşekkürler
emeğine sağlık tşk ederiz bostancı-dudullu hattında hummaşı bir çalışma olduğunu şahsen gözlemliyorum inşallah seneye hem sabiha gökçen hattı hem bostancı-dudullu hattı hizmete açılır.
Detaylı ve mükkemmel bir anlatım. Grafiklerde harika teşekkürler
Ellerinize sağlık Ergün Bey, yine şahane olmuş.
çok teşekkürler.
ekrem imamoğlu ve büyük şehir belediyesi 7 / 24 çalışıyor...
Teşekkürler .
Güzel video oldu !!!
Baküden selamlar .
Ve aleykümselam
Helal olsun her taraf şantiye.
Bu büyük projeler uzun yılardır devam ediyor.
Birer birer bitiyor ve bitecektir
Son 15 yılda yapılanlara bakılırsa İstanbulun trafik sorununu çözmeye çok büyük adımlar atıldı
Emeği geçenlere sonsuz teşekkürler 🙏👍👏👏🇹🇷🇹🇷🇹🇷🙏🙋♂️
Ergun bey elinize saglik, yine guzel bir calisma olmus. Rayli sistemler icin yaptiginiz gibi sehir hastaneleri icin ve millet bahceleri icin benzer sıklıkta ve kurguda calisma paylasmaniz durmunda ilgi gorecegini dusumuyorum. Cunku bunlari takip edebildigimiz cok fazla kanal yok(sehir hasnateleri ile ilgili sizin bazi calismalariniz disinda). Tekrardan elinize saglik🙏
çok teşekkürler.
Çok güzel ilerliyorlar. Mükemmmel:))
#KamuGözü önerimi dikkate alarak hashtag kullandığıniz için
teşekkürler ❤
Her videonuzda mekleriz
Çok güzel video oldu
çok teşekkürler
Arkeologlar kusura bakmasın da Beşiktaş'ın ortasında tam 5 yıldır kalıntı arıyorsunuz, bulduğunuzu buldunuz artık be kardeşim salın da açılsın şu metro. Video için teşekkürler bu arada👍
Her zaman gibi çok güzel bir video olmuş istanbul'da ikamet etmesem de !! Ama keşke sadece istanbul da değil böyle güzel eserlerin yapılması öteki büyükşehirlerde de böyle mega hızlı fizksel ilerlemeler gerçekleşsin !! Cünkü bir eser bir eserdir her kim sebep oluyor ise ister devlet ister özel !! Başarılar üstad 🙏🙏🙏🙏
çok teşekkürler
Bahcesehire ne zaman metro gelecek. Hakkimiz yendi . Unutulduk derdimizi kime anlatalim
Esenyurt ile beylıkduzune metro geldiği vakit İstanbul’un ulaşım sorunu büyük ölçüde hallolur
Harika video teşekkürler
BİZDE KANALİSTANBUL DÜZERGAHI ÜZERİNDEYİZ ARNAVUTKÖY YENİKÖYDE EVİMİZE EL KOYUCAKLARMIŞ.BEKLİYORUZ.
mükemmelsiniz ❤️
çok teşekkürler
M7 esenyurt bitirdin bizi be
Beylikdüzü İncirli hattında büyükşehirin yaptığı sunumda daha farklı bir rota vardı sanırım ambarlıdan sonra esenyurta çıkan bir kol vardı öyleyse çok daha güzel olur.
merhaba. Doğrudur, Bir kol da Esenyurt'a gidiyordu ama İBB raylı sistemler haritasında o kola yer verilmemiş.
M7 Metro Duraklarında Hastane ile Tema Park durak isimleri yer değiştirilmiş. Düzeltilmesi uygun olacaktır. Değerli çalışmalarınız için tşkler...
merhaba. Haklısınız, hatayı fark ettik ama harita İBB tarafından düzenlendiği için değiştirmedik. Benzer bir hata M4-Tuzla hattında da bulunuyor. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Bogaziçi Köprüsü'nün altına, köprüye monte olucak sekilde , üstten raylı, teleferik hattı yapılabilir mi? Ortaköy ayağından başlayıp Beylerbeyi ayağına olucak şekilde. Hem turistik kazanımda sağlanabilir.
Bu metro projeleri biterse uzun bir süre istabulu rahatlatır(Boğaz geçişi hariç).Bunun haricinde İstanbul un büyük bir depreme dayanıksız konut stoku var. Ve birde Büyük bir su sorunu var. Su sorununu denizden artıma ile çözülebileceği kanatindeyim pahalı ancak gerekli.Bence gelecek dönem bu problemlere daha fazla odaklanılması lazım.
merhaba. Doğrudur su sorunu çok önemli. Bu sene son anda yetişen yağışlar ile havzalar doldu ama stokları önümüzdeki yıllarda alternatif su kaynakları ile çeşitlendirmek gerekiyor.
Aslında sadece İstanbul için değil tüm ülke için bu konuda daha fazla yatırım yapılması gerekiyor. Dün Aydın'daydık. çiftçilerle konuşma imkanımız oldu. Bu sene Menderes havzasındaki derelere su verilemeyeceğini çok su isteyen pamuk ekiminden vaz geçtiklerini söylediler. Daha az su isteyen ekim yapılmış. Barajlardaki su seviyesinin düşük olduğunu gözlemledik.
Pendik - Tuzla metrosu biter ise hepsi biter :)
Merhabalar. M7 Mecidiyeköy arızasına değinmemişsiniz ama arıza nedir ne zaman giderilir ?
merhaba. Bu konuda henüz teknik rapor açıklanmadığı için yayınımızda yer alamadı ama yakın takibimizdedir.
Elinize sağlik
@kamugozu Merhaba T5 Tramvay 2 etap Insaati Nezaman Basliyor? Incirli Sefakoy beylikduzu metro Insaati Nezaman Basliyor? Hizray Noluyor Acaba?
tablo harika olmus
çok teşekkürler
Harikasınız.
çok teşekkürler
teşekkürler
CHP sag olsun güzel proje cikarmis 👏
Koskoca Mahmutbey-Mecidiyeköy hattı 2014'te başlanıp 2020'de bitti ama 4 istasyonluk Pendik-Sabiha Gökçen Havaalanı hattı 2015'te başlayıp 2021'de bitemedi, çok garip bir hat cidden bir açılamadı gitti, Kurtköy istasyonunun yanından geçerken bakıyorum hala daha ince işçilikler bitmemiş, neyi bekletiyorlar anlamıyorum. Yeni Havaalanı açılınca uzaklığından dolayı Sabiha Gökçen'e talep arttı bu sefer de metro yok, çok komik ülkeyiz cidden.
son 1 metro ve 1 finüküler kaldı açıklanmayan başkanın dediğine göre
Ekrem başkan ı ayakta alkışlıyorum.
M7 projesinin güzergahı ile kanal İstanbul'un güzergahının çakışması bende bazı sorular oluşturdu, şöyle ki kanal İstanbul ilk kazma haziran ayı içinde vurulacak sanırım; M7 güzergahını etkiler mi bu durum?
merhaba. Kanal İstanbul projesi kapsamında yazın temeli atılacak olan köprü kuzeyde yer alıyor. KMO 8.aşama güzergahındaki köprü M7-Esenyurt projesini etkilemiyor.
2023 yılından sonra yapılacak projeler hakkında da bır içerik yapabılırmısınız?
merhaba. Tamamdır, listemize alıyoruz. Teşekkür ederiz.
M12 den Dudullu-Bostanci hattina baglanacak tunel ne icin olacak? Yayalar icin yurume tuneli mi yoksa ray hatti baglantisi mi?
merhaba. Ray hattı bağlantısı, servis yolu.
video için çok teşekkür ederim elinize sağlık HALKALİ - BAŞAKSEHİR İCİN MARMARAY UZATMASİ GİBİ SÖYLEMLER VAR DOĞRUMU ?
merhaba. Bu soruyu Bakan Karaismailoğlu'na sorduk geçtiğimiz günlerde. Ispartakule'ye kadar tek hat üzerinden aktarmalı seferlerin yapılacağını söyledi. Bir başka değişle Marmaray seferleri yine Halkalı'da son buluyor ama aktarma ile 3 istasyonlu Ispartakule trenine binilebilecek. İstasyon inşaatları devam ediyor.
🚇 Güzel İstanbul'umuz için şimdiden hayırlı uğurlu olsun 😊 iyi günlerde binelim kullanalım İnş.🙏 🚇
Ekrem İmamoğlu'nu tebrik etmek lazım. Finansman bulmada çok başarılı.
Ergün bey selam, umarım iyisinizdir. Bu güzel video için çok teşekkürler. M7 Mahmutbey-Mecidiyeköy hattında yanılmıyorsam 6 Nisan'dan bu yana bir arıza var. Trenler yalnızca Mahmutbey-Nurtepe arası çalışıyor, Nurtepe'de belediyenin görevlendirdiği ücretsiz İETT araçları sayesinde Mecidiyeköy'e aktarma yapılabiliyor. Mecidiyeköy istasyonunda karşılaşılan bir sorundan dolayı istasyon bakıma alınmış. Sorunun ne olduğu ve hattın ne zaman normale döneceği hakkında bir bilginiz var mı acaba? Bu arada Unkapanı köprüsünde yapılacak çalışmalar için belli yönlerde trafik kapatıldı ve inşaat duvarları örülmeye başlandı. Hatta bazı kazı çalışmaları yapılmaya başlandı bile. Proje ilerledikçe size Unkapanı köprüsünden görüntü aktarmaya çalışacağım. Saygılar, sevgiler efendim
Merhaba Emre Bey, çok şükür iyiyim, Siz de iyisinizdir umarım. Mecidiyeköy makas bölgesindeki zeminde su kaynaklı bir sorun var raylarda oynamaya yol açmış, teknik rapor hazırlanıyor. Sorunun kalıcı olarak çözümü biraz vakit alacak gibi duruyor. 3 hafta ile 3 ay arasında muhtelif süreler öngörülüyor. En doğrusu teknik raporun kamuoyuna açıklanmasını beklemek sanırım. Dediğiniz gibi sonunda Unkapanı engelini aşmak için çalışmalar başladı. Sizden gelişmeleri almak çok güzel olur. Önce kavşak-köprü yenilenecek sanırım, tünel inşaatına da belki bir süre sonra başlanır. En kısa zamanda tekrar görüşmek üzere, çalışmalarınızda başarılar dilerim.
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim kadir geceniz ve gecemiz mubarek olsun hepimize 🤲 birkac sorum olacak Ankara esenboga havalimani ile otogar yada kizilay rayli projesinde gelisme varmi? Ilimiz aksarayla rayli proje ihale nezaman acilacak? Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli iftarlar ve sahurlar ve haftasonlari hepimize 🤲
merhaba. Ankara M4-Kızılay uzatması %70 seviyelerinde, 2022'de işletime alınması planlanıyor. Esenboğa hattında maalesef bir gelişme yok. Aksaray-Ulukışla HT hattı projesi AYGM tarafından ele alınmakta, ihale hazırlıkları sürüyor ama tarih henüz verilmedi.
Size de hayırlı iftarlar dileriz. İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederiz.
M3 hattındaki Tbm makinesi ilk yuvaya henüz ulaşmadı mı? Hiçbir bir yerde paylaşım olmadı genellikle her durakta paylaşım yapılırdı.Video için teşekkürler gerçekten Nisan ayı hareketli geçmiş metrolar açısından.
merhaba. Henüz haber gelmedi ama İlkyuva'dan bu ay içinde çıkış bekliyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Emeğinize sağlık çok güzel video olmuş. Son 2 aylık ilerlemeyi ayrıca belirtmeniz çok iyi düşünülmüş. Kirazlı-Halkalı hattındaki düzeltme beklentisi kastınız nedir? O denli hızlı bir ilerleme olamayacağını mı düşünüyorsunuz? Murat ONGUN tarafından Kirazlı Halkalı ile ilgili çok ciddi oranda ilerleme kaydedilmiş olduğunun ifade edilmesi bana hiç makul gelmedi.
merhaba. Doğrudur, ya ilk oranda ya da ikincisinde bir yanlışlık olmalı, sonraki açıklamada düzeltileceğini düşünüyoruz.
M8 için getirilen araçlar çok erken bir tarihte getirilmiş olması normal mi, uzun bir süredir bekleyen araçlar bir süre daha bekleyecekler, yanlış bir durum değil mi?
merhaba. Aslında M8 araçları zamanında teslim edildi ama inşaatın tamamlanması gecikince Dudullu'daki depoya alındı geçen yaz. Düzenli olarak bakımları yapıldığı için işletim zamanında hizmete alınmalarında bir sıkıntı yaşanmayacaktır.
Merhaba. M13 hattı ile ilgili güncel bir haber var mı? Sizce neden ilerleme sağlanamıyor?
merhaba. M13 Emek-Yenidoğan hattı inşaatı kapasite yetersizliği sebebiyle yatırım programına alınmadı. M5 -Sancaktepe-Sultanbeyli hattıyla aynı sözleşmede yer aldığı için kapasite sorunu halledilir ve firmaya ödeme yapılırsa projenin ilerlemesi mümkün olacaktır. Hattın uzatılarak yolcu potansiyelinin arttırılması yönünde çalışmalar yapılıyor.
@ Çok teşekkür ederim. :)
Beşiktaş ve Kabataş durakları es geçilip Yıldıza kadar açılması neden düşünülmüyor anlamıyorum
Metroların bekleyebılecegi son durak alanları olmadıgı için olabilir, kot detayını bilmiyorum ama eğimde baska bir etken olabilir, Kabataş istasynu olmasada Beşiktaş çok gerekli, Kabataş la birlikte trafiği de bir nebze azaltacaktır.
Video ve bilgiler için çok teşekkürler. İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Alpkökin ile bir röportaj yapma şansınız olabilir mi? Özellikle Japonya'da bu konuda edindiği bilgiler vb. merak konusu. Diğer bir konu olarak da yine İBB'nin ilk 5 yıllık dönem içinde toplam 36 meydanı yenileyeceğine dair duyurusu vardı, bu konuda da son durumu içeren bir video yararlı olabilir.
Merhaba. Pelin Hanım'la röportaj yapmak için çeşitli girişimlerimiz oldu ama henüz bir sonuç elde edemedik. Dediğiniz gibi Japonya'daki raylı sistemler konusunda elde ettiği tecrübe ve gözlemlerini (Shinkansen projesi dahil) ve İstanbul raylı sistemleri hakkında pek çok soruyu sormak isteriz kendisine. Henüz pes etmedik, çabalarımız devam ediyor.
Abi esselamu aleyküm Yedikule gibi kapatılan istasyonlar açılacak mı,, bu arada 0:22 deki M9 mu M3 mü
AS. Sirkeci-Yedikule arasında bir tramvay hattının kurulacağı açıklandı, proje kapsamında istasyonların da yenileneceğini tahmin ediyoruz. 0:22'de M9 istasyonu olacak ama araç M3 hattında çalışan settir.
Video güzel ancak eksik olmuş bence yeni açıklanan 2 yeni metro 1 finüküler hattıyla ilgili hiç konuşmamışsınız
merhaba. İncirli-Beylikdüzü metro hattından bu videomuzda bahsettik. Hızray ve diğer füniküler hatlardan daha önceki videolarımızda bahsetmiştik. Yapım aşamasına geçildiğinde düzenli olarak yayınlarımızda yer alacaktır. Beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@ merhabalar bu bahçeşehir marmaraya bağlayan hat hakkında bir video yada bilgilendirme gelecek mi acaba kolay gelsin
merhaba. Aktarma projesini yakından takip ediyoruz, gelişme oldukça aylık bültende yer alacaktır. Hat açıldığı gün artık geleneksel hale gelen ilk turumuzu da yapmayı planlıyoruz :)
@ çok teşekkürler sevindim başarılar dilerim
Yayın için teşekkürler elinize sağlık, raylı sistemler bütçe ihtiyacı için İBB Tefaş üzerinden metro fonu oluşursa Bizim gibi herkes de girip alsa sonunda da bir miktar faizle birlikte kardan pay verseler olmaz mı şahsen katkıda bulunmak isterim.
merhaba. Akla hemen İngiltere'deki örnekleri geliyor. Raylı sistemi kuracak bir anonim şirket kuruluyor ve halka hisse senedi satılıyor, kar projeksiyonunu cazip görenlerin yatırımı ile sistem inşa ediliyor. Kitle fonlaması ile raylı sistem projelerinin gerçekleştirilmesi mümkün olsa da ülkemizdeki bilet fiyatları dikkate alındığında geri dönüşü çok uzun bir süre alacağı (30+ yıl) için hayata geçirmek zor olacaktır.
@ Biraz ütopik sayılabilir belki ama aslında tam olarak kar acamı değil de biraz hayır gibi de düşündüm, Ekrem İmamoğlu çıkıp devlet bankaları Bana kredi vermiyor tüm İstanbulluları raylı sistemler hareketine davet ediyorum diyip fon satabilir bilet gelirinden kar az olacağı için üzerine en azından enflasyon oranında faiz verebilir her İstanbulu 100 TL katılsa 1600000000 TL ediyor :)
@@burakzta merhaba. Belki şu şekilde bir şey yapılabilir. İstanbul'da ikamet eden yetişkinlerden toplu ulaşım vergisi toplanır. Örneğin kişi başı aylık 100 TL. Eğer birey toplu ulaşımı kullanırsa her kullanımda kişiye geri ödeme yapılır (örneğin her otobüse veya metroya binişte 1 TL geri ödeme).
Böylece toplu ulaşım teşvik edilir. Kendi aracını kullananlara geri ödeme yapılmayacağından buradan biriken fon da yeni yatırımların, metro projelerinin finansmanı için kullanılır.
Ebeveynler isterse çocuklarına bu hakkı devredebilir. Bir cep telefonu uygulamasıyla hayata geçirilebilecek bir sistem.
@ Bence çok güzel bir fikir, herkesin katılmasını sağlamak için belediyeli vergi sistemine dönmek gerekiyor Amerikadaki gibi.
Ekrem Başkanı biz Beylikdüzülüler piyasaya çıkardık biraz torpil versin yani
Yine emeklerinize sağlık, M4 Tuzla uzantısı İBB metro vizyon haritasında 2029 yazıyor, bu hat için finans kaynağı bulundu diye hatırlıyorum, bir hata mı var yoksa bu şekilde mi? yapılacaksa neden bu kadar uzun sürecek sizden bilgi alabilir miyim?
Merhaba. Doğrudur, Pendik-Kaynarca (M10) kısmı 2024 yılına kadar, Kaynarca-Tuzla 2029'a kadar bitirilecek projeler listesinde yer alıyor. Bu şekilde planlama yapılmasının temel sebebinin finansman olduğunu tahmin ediyoruz. Önceliğin M10 ile Sabiha Gökçen Havalimanını Marmaray'a bağlamak olduğunu anlıyoruz. Bu projeyi yaparken Kaynarca aktarma platformu ve otopark'ı da yapılıyor. Öyle görünüyor ki M4-Tuzla projesine M10'dan sonra başlanabilecek, 5 yılda tamamlanma hedefi gerçekçi duruyor.
@ M4 tuzla uzantısı 2029 yılını bulacaksa hatta revize olma durumu mevcut mudur?
@@mesutokay merhaba. Hattın kapasitesini arttırmak için dediğiniz gibi revizyona gidilebilir ama bu konuda yapılan bir değişiklik etüt/proje çalışması bilgisine sahip değiliz. Eğer revizyon yapılırsa sözleşme ile işi alan firmanın da buna razı olması ya da ihalenin yenilenmesi gerekecektir.
Planlanan yeni tramvay projeleri var mı acaba? Bağdat Caddesi ya da Boğaz sahil hatlarında gibi?
merhaba. Evet yeni hatlar var planlama aşamasında. Yakında bu konuyla ilgili bir videomuz olacak.
@ bu videoda Hafif raylı sistem de yer alacakmı ve projeler varmı
@@evreng2096 merhaba. İhalesi-sözleşmesi yapılan tüm raylı sistemleri radarımıza alıyoruz. Proje aşamasında olan sistemleri de gündeme geldikçe tanıtıyoruz ama düzenli olarak yayınlamıyoruz (örnek:Hızray)
Merhabalar video için teşekkürler T5'in kalan işleri için sizce ihale ne zaman yapılır? Bir tahmininiz var mıdır?
merhaba. T5'in Cibali-Eminönü arası da sözleşme gereği Doğuş inşaatın ama köprünün yenilenmesi ile tünel inşaatının ayrı ihaleler olacağı söylenmişti. Köprü yapımı hazırlıklarının başladığını görüyoruz. Tünel ihalesinin de yapıldığı söyleniyor ama bu konuda bir belgeye/kesin bilgiye rastlamadık. Bu sene içinde hatta bir kaç ay içinde sonuçlanacaktır diye tahmin ediyoruz.
@ Çok teşekkürler
merhaba tekrar. Bugün İBB tarafından Unkapanı projesiyle ilgili bir açıklama yapıldı, çalışmanın gelecek sene temmuz ayında bitirileceği belirtiliyor:
İlk etapta 5 Mayıs 2021 ile 17 Mayıs 2021 arasında dönel kavşak şeklindeki trafik sirkülasyon planını oluşturabilmek için kavşak içindeki dönel kollar ile Ragıp Gümüşpala Caddesi trafiğe kapatılacak. Kavşak içinde bulunan 29 ağaç da zarar görmeden taşınacak. İmalat esnasında trafiği yönlendirmek için trafik sirkülasyon projesi hazırlandı. Buna göre, kavşak kolları geçici olarak kaldırılarak trafik dönel kavşak şeklinde çalışacak. 17 Mayıs 2021 tarihinden sonra trafik akışı 3 ay süre ile yeni oluşturulacak olan dönel kavşaktan sağlanacak. Bu süreçte eski köprü yıkımı, yeni köprülü kavşak imalatı yapılacak ve yağmursuyu ile atık su hatları yenilenecek. 31 Temmuz 2021 tarihine kadar bu imalatlar tamamlanacak ve kavşak trafiğe açılacak. Tramvay hattı alt geçit çalışmalarına ise 18 Mayıs 2021 tarihinde başlanacak ve çalışma 31 Temmuz 2022 tarihinde bitirilecek. Bu süreçte 57 ağacın daha transplantasyonu yapılacak.
@ Teşekkürler
Marmaray trenlerinin içinde ağ haritası bulunurdu sonra iki hat açılmasına rağmen güncellenmedi sonra da ağ haritaları kaldırıldı sebebi nedir?
merhaba. Bu konuda bir bilgimiz bulunmuyor maalesef.
gebze metrosu ile ilgili hiçbir haber bulamıyoruz, bizi bilgilendirir misiniz?
merhaba. Darıca Sahil'de TBM montajı yapılıyor. Geçen yaz hazırladığımız proje tanıtımı aşağıdadır:
th-cam.com/video/2Ool2HBYBhE/w-d-xo.html
@sıkıı takipçinizim 3-4 kez izledim bu videonuzu
bahçeşehir-halkalı hattı hakkında bilgi verir misiniz?
Bu soruyu Bakan Karaismailoğlu'na sorduk geçtiğimiz günlerde. Ispartakule'ye kadar tek hat üzerinden aktarmalı seferlerin yapılacağını söyledi. Bir başka değişle Marmaray seferleri yine Halkalı'da son buluyor ama aktarma ile 3 istasyonlu Ispartakule trenine binilebilecek. İstasyon inşaatları devam ediyor.
@ inşaat bitiş tarihi hakkında bir bilginiz var mı? Teşekkürler
@@abayduzen6041 merhaba. T.C.D.D. tarafından düzenlenen Ispartakule, Altınşehir ve Konut Birlik Evler peron yapım ihalesini üstlenen firma çalışmalara başladı. Sözleşmeye göre projenin temmuz ayının sonuna kadar tamamlanması gerekiyor.
Öte yandan güzergâh üzerinde bulunan ve İBB tarafından Ispartakule'de yürütülen hemzemin geçitteki viyadük çalışmasının 2022 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Kartal yakacık aydos teleferik hattı ne zaman temeli atılacak abi bilgin varmı ?
merhaba. Bu konuda bir araştırma yaptık ama projenin başlatılması için duyurulan bir tarih bilgisine ulaşamadık.
@ abi ibb ye yazıyorum inşallah yapılır en kısa zamanda
Ekrem İmamoğlu helal olsun arı gibi çalışıyor 👏
Seçimlerden önce ne Kadarı yapılmış ve sonrasından şimdiye kadar ne kadar yapılmış, meden yok bunları nereden bulabilirim?
Merhaba. 2018 yılından bu yana her ay düzenli olarak İstanbul raylı sistermler bültenini yayınlamaktayız, eski yayınlarımıza bakabilirsiniz
Merhabalar mersin ile Antalya arasında hızlı tren projesini var mı acaba ?
merhaba. Etüt çalışmaları yapılmıştı ama henüz ihalesi yapılmış bir proje bulunmuyor.
@ son olarak aşırı derecede merak ediyorum Hatay da demiryolu oluşmasına rağmen neden burası ile ilgili proje yok yada var mı acaba ?
@@ismailayaz2155 merhaba. Doğrudur, Hatay’ın İskenderun ilçesinde 1915 yılında Fransızlar tarafından yapılan tarihi İskenderun Tren Garı’ndan her gün Adana ve Mersin’e iki sefer yapılıyordu. Bir kaç yıl önce tarihi garın, Hızlı Tren seferlerine hizmet vereceği açıklanmıştı ama sonra bir gelişme görmedik.
@ anladım çok teşekkür ederim. altyapı hazır olduğu için hızlı trene dönüşüm çok maliyetli olmaz sanırım.
Beşiktaş istasyon neden hala pas geçilmiyor anlamıyorum. Bu kadar zaruri bir istasyon mu?
merhaba. Beşiktaş istasyonu pas geçilebilir ama şimdi de Kabataş'ta arkeolojik çalışmalar sebebiyle sıkıntı yaşanıyor.
kadın makinist alımı olucak mı ? Nasıl başvuru yapılabilir ?
Merhaba. İBB ve UAB iş ilanları takip edilebilir.
İncirli - Beylikduzu, Haci Osman-Sarıyer ve 3 katlı tünel için bir gelişme yok herhalde.
Merhaba. Beylikdüzü için kredi bulundu ama henüz inşaat başlamadı. Diğer iki projede henüz bir gelişme olmadı
@ Beylikduzu metrosu hariç, bu dönemde yeni bir hattın inşaatına baslanilmayacak gibi.
@ Peki bakanlık/cumhurbaşkanlığı vb onay almak gerekecek mi ? Belediye direkt olarak başlayabilecek mi ? Bir de Sefaköy-İncirli kısmı için bakanlık projeyi İBB’ye devretti mi ?
@@baskan123 Hızray başlayabilir.
merhaba. Geçen ayki toplantıda, Hızray ve 2 füniküler hattın daha yapımına başlanacağı açıklandı.
Belki alakasızdır, şuan haritaya bakamadım kusura bakmayın ama merak ettiğim için bi beyin fırtınası yapayım dedim. Anadolu yakasından M11e en hızlı nasıl aktarma yapılabilir? Yapılması planlanan Hızray ile M11 entegre edilebilir mi? Aynı tren setlerinin kullanılaması düşünülürse işletme kolaylığı sağlar mı?
merhaba. Gayrettepe etabı tamamlandığında, Raylı sistem ile geçişi Marmaray'la yaparsak, Yenikapı'da M2'ye, Gayrettepe'de M11'e aktarma yapılabilir. Metrobüs'le geçiş yapılırsa Gayrettepe'de M11'e binilebilir.
M11 ile Hızray entegrasyonu (aynı araçların makas yapısı üzerinden hat değiştirmesi) teknik olarak mümkün olsa da muhtemelen gerçekleşmeyecektir. Zira M11 setleri 120 km/saat hıza uygun. Hızray'ın ise 160 km/saat hız yapma hedefi bulunuyor.
@ Cevabınız için teşekkür ederim. Umarım en kısa zamanda bu projeler biter ve insanlar sağlıklı günlerde kullanmaya başlar.
Merhaba, hangi hatların sürücüsüz olacağı hakkında bilgi verebilmeniz mümkün müdür ? Sürücüsüz hatlarda test sürelerinin 1 yıla yakın sürmesi, hatların devreye alınma tarihini ciddi derecede etkileyecektir.
merhaba. Videoda yer alan gösterge panelinin ortasında eğer yanıp sönen bir AUTO ibaresi varsa , o hat sürücüsüz olarak çalışacaktır.
Yerinizde olsam kanalın ismini Türkiye Güncel Proje Takip vs yapardım, kanalınızın takip sayısı isimden düşük kalıyor gibi.
merhaba. Doğrudur kamugözü bir kamu kuruluşu izlenimi veriyor ama sanırım isim değişikliği için biraz geç kaldık.
@ kanalınızın adı, logosu ve yaptığınız çalışmalar çok güzel eminimki zaman içerisinde potansiyel artıcaktır ve yayınlarınızla ilgilenen kişiler sizleri bulabiliyor kısa tabiriyle hekesin sevdiği bir rek vardır ve heryerde onu görmek ister
Bütün çalısmalarınızdan dolayı teşekkürler
@@evreng2096 çok teşekkürler, eksik olmayınız.
🙋♂️👍👍👍
M8 herhalde 2022 son çeyrekde açılır
Haklısınız, muhtemelen 29.Ekim
⌛️
MİLLET BAHÇELERİ HAKKINDA SON BİLGİLERİ İSTİYORUZ SENDEN REİS 👍
merhaba. Pandemi yasakları bitsin, hemen kendimizi dışarı atıp bahçelerin son durumunu çekeceğiz :)
@ 🤣🤣🤣🤣🤣 o zaman 2 yıl beklememiz gerekiyor 😂👍
🇹🇷✌️🇦🇿
Finiküler uzunluğu dahada uzatılamazmı? 300-500 metre hatmı olur dalga geçer gibi bu aşiyan yeri çokmu önemlidir anlamadım
o bayiri sen yuruyerek cikarsin kardesim kullanma
sanane sana fikrini soranmı oldu bilader.
@@ARCADER_RAPPER ARCADER RAPPER
ALLAH Reis den razi olsun