Привет Володя и всем парням кто за рулём!!! Мне нравится твой блог, интересно и познавательно!!! Удачи на дорогах!!! Единственно что хочу сказать раньше смотрел Коляна..... Зажрался парень противно.... Удалил.......
Привет Олег! На самом деле на момент записи видео про эту сеточку ,я отработал на этой машине около месяца.Как говорится только к ней привыкал и не знал о её истории обслуживания.Откуда там взялся такой антифриз и почему стоял там колхозный фильтр мне было неизвестно.Позже я узнал о том, что проводился ряд мероприятий по очистке системы охлаждения на этой машине и был установлен этот водопроводный фильтр. Так, что хозяину скамейки весьма важно состояние машины.Сегодня был серьёзный разговор с шефом на эту тему.Не стоило без согласования мне удалять эту сетку.Предыдущий водитель менял радиатор отопителя салона из за того что он реально забился этим шламом.После чего и был установлен этот фильтр.Вобщем время покажет,а сетку в систему придётся установить после промывки .
Не может быть в Скамейке так холодно, скорее всего да, из антифриза так, если он мёрзнет то и печку забивает, или искать другую не исправность. Я на своей сколько раз ночевал в -50 на одном моторе, без автономок и спал в одних трусах , да и на ходу также, в одной футболке. Надо искать касчк именно в данном авто. Что то не так работает.
Думаю это ненормально. Заменили датчик температуры воздуха во выпускном коллекторе расход упал. Пока не знаю на сколько, первый рейс только проехал после замены. До этого постоянно чек загорался.
@@Vova_DRAG я имел ввиду сепар стоит или нет. У меня сепар давал пережог капец. Потом местный кулибин познакомил сепара с матерью Кузьмы и расход пришел в норму
О, досмотрел почти до конца,а у тебя похоже масляная эмульсия в антифризе!!! Турбина случаем не жидкостного охлаждения?Или может по гильзе утечка.Но это точно масло
как минимум при остановке на дороге одевай световозвращающий жилет!!!ну это как ни как твоя безопасность!!!!страшно смотреть, как ты выбегаешь из кобины в обычной куртке
Кто то сэконимил на антифризе, а водитель веселится на морозе. Котёл можно включать на ходу, догревпет двигун.Такие приколы это треш. Хозяина в рейс на этом пепелаце
И минус ещё в том что в Америке можно сесть и посрать в кулёк в тепле и потом выбросить А в евро фуре и сесть то негде.надо выходить на мороз иди бежать в туалет куда то.
сколько мучаешься и не понял что менять антифриз давно пора? от одного вида понятно и потом думают от чего последствия те или иные вроде с опытом можно сказать и.....Удачи!
познавательное видео,удачи в дороге!
Удачной дороги, Спасибо за видео, которые выходят в последнее время, очень быстро, продолжай в том-же духе!
Виталя спасибо за поддержку ! Жирный лайк твоему коменту!
Спасибо за видео) Жду продолжения) И кстати хочется на летние приключения посмотреть уже)
Хорошее видео,спосибо.Я по Норвегий...тоже не скучно.😉👍
Привет Володя и всем парням кто за рулём!!! Мне нравится твой блог, интересно и познавательно!!! Удачи на дорогах!!! Единственно что хочу сказать раньше смотрел Коляна..... Зажрался парень противно.... Удалил.......
Видео классс
Если John Deere перевести буквально, будет-Иван Олень
Красава
Вован береги себя! зато хозяин машины наверно делал круглые глаза и говорил не может быть там все новое и вообще этож скания!
Привет Олег! На самом деле на момент записи видео про эту сеточку ,я отработал на этой машине около месяца.Как говорится только к ней привыкал и не знал о её истории обслуживания.Откуда там взялся такой антифриз и почему стоял там колхозный фильтр мне было неизвестно.Позже я узнал о том, что проводился ряд мероприятий по очистке системы охлаждения на этой машине и был установлен этот водопроводный фильтр. Так, что хозяину скамейки весьма важно состояние машины.Сегодня был серьёзный разговор с шефом на эту тему.Не стоило без согласования мне удалять эту сетку.Предыдущий водитель менял радиатор отопителя салона из за того что он реально забился этим шламом.После чего и был установлен этот фильтр.Вобщем время покажет,а сетку в систему придётся установить после промывки .
и че так и ездил постоянно чистил ?@@Vova_DRAG
Да Олег ездил и чистил .
Он
За машиной вообще не следят. Промывать всю систему надо с химией. У меня на Мазе чище. Володя ты молодец.
Красива ждем новых видосов
Спасибо Жека!
Мопед огонь вообще!))) Как говориться, сейчас бы майку мокрую, пива холодного, и на мотоцикл!)))
Володя КрасавчеГ, Сгоняй на Накын, или на Анабар и считай всю Матушку опоясал
И чтобы утром прогреть мотор там же кнопка есть белый дым называется-частично перекрывающая горняк.
Этой кнопочкой пользуюсь но в лютый мороз можно час греть и не прогреть, поэтому грею сразу всё включая трансмиссию!
Для севера над выпускать специальные автомобили.
В моей скамейки тепло и в сорокет.
Вот тебе и Америка!
Привет Вова! Видео как учебное пособие! Делайте ТО своевременно.
Это Точно.
что за музыка на вступлении?
Скорее всего, кто-то в районе переезде балуется. Какой-нибудь провод кинули сразу на оба рельса в зоне закрытия.
Не может быть в Скамейке так холодно, скорее всего да, из антифриза так, если он мёрзнет то и печку забивает, или искать другую не исправность. Я на своей сколько раз ночевал в -50 на одном моторе, без автономок и спал в одних трусах , да и на ходу также, в одной футболке. Надо искать касчк именно в данном авто. Что то не так работает.
Для чего зеркальце с лева на лобовом?
Фигасе аппетит у Скамейки. 42 на сотню
Думаю это ненормально. Заменили датчик температуры воздуха во выпускном коллекторе расход упал. Пока не знаю на сколько, первый рейс только проехал после замены. До этого постоянно чек загорался.
@@Vova_DRAG Конечно ненормально. Явный пережог. Топливная какая стоит у тебя?
Не поверишь! Понятия не имею!
Если знаешь подскажи для общего развития, что за топливная стоиг на V8-R500 и какие бывают варианты, раз ты спрашиваешь значит они есть?
@@Vova_DRAG я имел ввиду сепар стоит или нет. У меня сепар давал пережог капец. Потом местный кулибин познакомил сепара с матерью Кузьмы и расход пришел в норму
через сплошную а я яй )))
А че,свет уже сделал?
Не пойму как ты поехал в новый рейс с нерабочей печкой?
Я сначала думал это норм для скании
В такой рейс идти надо бы проверять житкости.
При проверке не было так холодно!
да с печкой это косяк шведы вы что 27 в машине холодно
О, досмотрел почти до конца,а у тебя похоже масляная эмульсия в антифризе!!! Турбина случаем не жидкостного охлаждения?Или может по гильзе утечка.Но это точно масло
как минимум при остановке на дороге одевай световозвращающий жилет!!!ну это как ни как твоя безопасность!!!!страшно смотреть, как ты выбегаешь из кобины в обычной куртке
Вова привет.хорошие видео.а что с соляркой которая текла в развал.расскажи что сделал.удачи.
Привет вот ссылочка с привязкой по времени th-cam.com/video/lZV1xb1poXE/w-d-xo.html про утечку солярки.
Грейдер видимо не колхоз Под Сургутом такое видел
Да не за что обращайся😀
ок.
Кто то сэконимил на антифризе, а водитель веселится на морозе. Котёл можно включать на ходу, догревпет двигун.Такие приколы это треш. Хозяина в рейс на этом пепелаце
Похоже на самый дешёвый жидкий герметик, может конечно я и ошибаюсь
Почему без карты в тахографе катаетесь?
Тахограф не сказки а карта да
Джон дир правильно
Скажи пожалуйста, а на Чегдомым автодорога есть?
Привет Сергей! На Чегдомын не ходил.Думаю для магистральных тягачей туда дороги нет,могу ошибаться.Видео есть в ютюбе что там за дороги=)
@@Vova_DRAG Спасибо!
И минус ещё в том что в Америке можно сесть и посрать в кулёк в тепле и потом выбросить А в евро фуре и сесть то негде.надо выходить на мороз иди бежать в туалет куда то.
Собирай быстрее и заводи двигатель-замерзнешь к едреней фене! Такие проблемы,конечно,лучше бы в гараже,на яме порешать.
🙄🙄🙄🤔
сколько мучаешься и не понял что менять антифриз давно пора? от одного вида понятно и потом думают от чего последствия те или иные вроде с опытом можно сказать и.....Удачи!
Мучился ровно три рейса пока не прибег к кардинальному решению.
@@Vova_DRAG понятно..))
Купи фм модулятор с блютуз
Че вы все свои рожи показываете, хочется дорогу смотреть, а не ваши говорящие головы :)