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6:00派手派手ウィング大好きマンわい超同意。どんだけ子供っぽいと言われようとも、デカウィング・スポーツカー・ガンダム・戦車・巨乳、これらには何歳になっても引き寄せられるんや。
まさにおっしゃる通り!漢ですな
俺は貧乳
ガンダムと戦車は専門外ですすんませんウィングと胸はデカいのがお好きなんですね
個人的には911よりもかっこよく見えるほしい～～～
狭いサイドのインテークでもしっかりと吸い込んでる証拠ですね。葉っぱ。
一番好きな車の紹介ありがとうございます！
GT4のウィング下のスポイラーは可動式では無く固定式ですよ。
今さらながら気づいたんだけど、911は丸目で、ケイマンボクスターは角目なんだな。リヤ周りの形が違うのは当然だけど、フロント周りも似せているように見えて実は差別化しているんだな。
やっときたかGT4! GTS4.0もお願いします。
1.5ヶ月経過しましたが、GT4試乗編はまだあがってないですよね？
15:26 50点ですね(笑)718ケイマンは個人的に911より美人さんな印象
ペダルのレイアウトについて、レビューをお願いします。前タイヤのためか、アクセルペダルが左寄りにオフセットしていると思うのです。ブレーキとクラッチの各ペダルもアクセスにつられて左寄りになっているとペダル操作が少ししにくいのではないかと。
ポルシェのRHDあるあるです。足がつりそうなので、もう左足ブレーキで走ってます。。
gt4は可動式のリアスポイラーはないんじゃないですか？
クソデカリアスポイラーの下に可動式のリアスポイラー付いてる車のカッコよさわかる人いる？
P1gtrってどうだったけ？
前もあおり運転したBMがタイミングよく動画アップされたが、今回も高速で突っ込んだポルシェとタイミングが(笑)
凄いな、こんなんスポーツカー買う人沢山居るのが、又凄い
どっち買うんかいwまなぶ買った動画いつ？
やっぱケイマンGT4はええな～スパルタンなんだけど必要最低限の荷物は詰めれるしMTのみの設定だからPDKと迷うこともないし
いま話題のポルシェですね･･･！
GT4カッコいいですね。欲しくなるけど買えないのが残念。まなぶさん、8スープラとヤリス、86GRMNは拝見したのですが、86GRのレビューをお願いします。
めっちゃクチャ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨レーシングカーですね😊👍✨✨✨✨
この車据え切りでゆっくり切ると、めっちゃ振動しませんか？
ポルシェかっこいいし、ホイールの色のデザインもいいし、尚且つ良いエンジン音を出していますね！
輸入車も右ハンドルが当たり前になり嬉しく思っている今日この頃ですが、日本仕様の右ハンドルでもウィンカーレバーが未だに左側に付いているものが殆どですよね。これだと、MTでのシフトとウィンカーが同時操作出来ないという決定的不都合があります。ウィンカーレバーはやはり窓側に付いているのが合理的でしょう。日本国内で、普段は国産車に乗ってる家族にたまに輸入車を運転させるといった時や、仕事とプライベートで輸入車と国産車を混ぜて運転するような環境の場合、同じ右ハンドルなのにウィンカーレバーが右側左側と混在しているのは誤操作の原因になり好ましいとは言えません。ウィンカーレバーは窓側に付けていただけるよう、是非ともインフルエンサー河口さんからもメーカーに強くお願いして下さい。🙏
右側にウィンカーレバーがあるのは日本で売っている日本車だけだと思いますよ。例えば英国向け日本車も確かウィンカーレバーは左です（間違ってたらごめんなさい）。それからウィンカーレバーとシフトを同時に操作するのは危ないですので、やめた方が良いですよ。
@@sogino7740 合ってますよ。イギリス車などの海外の左通行右ハンドル車もウインカーはハンドルの左側に付いてますね
JISとISOの違い
夜桜銀次CH さん、コメントありがとうございます。夜桜銀次CHさんを責めるつもりはコレっぽっちもありませんので怒らずに聞いてください。「日本に入ってくる輸入車が右ハンドル＋左側ウィンカーなのは規格の違いが理由」で、ISO規格を採用すると「右ハンドル＋右側ウィンカーは出来ない」というようなデマがネットで溢れていますので、多くの方々が誤解されるのも無理はないと思います。なぜこんなデマがこれほどまでに広まってしまったのか本当に理解に苦しむところです。実のところは、ISO規格でも右ハンドルの場合は右側（窓側）にウィンカーレバーを付けることを認めているんです。自動車の歴史が古い欧米メーカーが、どこか、日本を軽く見ている、舐めているところがあるのでしょう。完全な手抜きです。逆に、日本メーカーの場合は、事細かに輸出先の環境に合わせてキッチリと仕様変更して輸出しています。間違っても「日本ではJIS規格を基本としているからウィンカーレバーは右側だー❗️」と言って、左側ウィンカーレバーが一般的な地域へ右側ウィンカーのまま輸出したりはしていません。規格というのは法律ではありませんので、必ずしも現地（輸出先の国）の規格に従わなければいけないというものではないのですが、それでも現地のお客様のことを考えれば、現地で採用されている規格に合わせた仕様変更をしたものを提供するのが親切であると私は思います。
今回のまなぶ氏のファッション、シックでダンディだわ😃俺みたいなデブがタイトなホワイトデニム履くと自爆するけど😁💦
シャツもパンツもユニクロですぞ！
タイヤ周りカッコ良すぎん？
コイツかF355中古か迷ってます。
とうとう来たか！
ライトが無いので50点
かっこいい〜
911はいつ購入されるんですか？
ドアキャッチ？が紐じゃなかったら欲しい。
PCCB自体の費用で車が買える..........(120万円位って)(同径の鋳鉄製ローターをメーカーオプションで用意してくれれば....)
オプションたけぇー！！
pdkはやはり出ないのですか?
以前、ディーラーに確認したらGT3は通年では購入できない（台数限定？）とのことでしたがGT4はどうなんだろうか？既に買えないGT3を中古車で検索したら正規ディーラーものの新古車が定価よりも高く販売されていた。
凄い車ですね！ 高評価👍５しました。
折角のMRなのに、リアディフューザーの妥協感が勿体ない。サイレンサーを変型させてまで搭載してるけど、もう少し上方から排気できればなあ。
ほんまに、カッコイイ
ポルシェ７１８ケイマンＧＴ４良いくるまで？一般道では性能を発揮できへんのやろうと思う
全然発揮できないから悲しい。朝方とか発揮出来るw
ローターでっかいなぁ！たまらん笑
黄色もいいけど虫が寄ってきたり色褪せたりするからなぁ…
ポルシェの塗装って、あんまり特長聞かないけど、経年劣化どうなんでしょうね。
@@OKZJ 凄いですね！10年超えたらどうなんですかね？
@@ozac9128 何とも言えませんねソリッドカラーだったら色褪せしやすいですね(多分)
GT4カッコいいですね。けどあの事故映像思い出してしまう💧あれ20秒フルブーストかけて抜こうとしたのかなぁ…。河口さんも変な奴に巻き込まれないよう気を付けて下さいね！
左のヘッドライトクラスター内結露してませんか？(;´･ω･)
作り込みは兎も角構造的には911よりスポーツカーの理想の型ち。
年末にPDK仕様も出てくるよー。買うんならそっちだな。
1420kgって意外と重いですね。
え、めっちゃ軽いんだが.. これより軽量な車が見当たらないんだが..
GINO-J 4L6気筒では軽いだろ
レノンジュリアン 最高速300Kmオーバーでニュルでも早くてこの車重、フェラーリF430が近いスペックだがこれより50キロ位重いはずですしね。しかしフェラーリが重いと言う人は見かけないけどポルシェに限ってはみんなオモイオモイ言うけど国産の技術で作ったらこんな軽くできないですね。
あの湾岸の暴走見てしまってるから買う方は安全運転に心掛けて下さいね
ヘッドホン必須笑笑
ナンバーまで718やん笑
gt4
毎回思うけど、この手のスポーツカーにアイドリングストップ機能は必要ないでしょ！
自分も必要ないと思います！確かR8も付いていたような気がします
@@匿名希望-p2u 結局バッテリーに負担かかるから、自分は、常にOFFにしています。
@@kjrnk その方がいいですよねエアコンもぬるくなったりするので…
ニコちゃんマーク🙂
事故起こしたのケイマンちゃうし別に良くない？普段気にも留めない癖に人死んだ瞬間偽善者ばっか笑GT4は現行ポルシェの中で1番かっこいいやっぱ2Lターボより、4LNAのが楽しそうだし
紹介動画のコメント欄に事故の話を持ち込んでくるのは違うと思う。
718って名乗ってるのに上位グレードはNAとか意味分かんない。
かっこいいけど、買えない(ﾉД`)
OP 足しても400万にはならないけどな
同価格で、Ｃ６３ＳクーペがＶ８ツインターボ・・同価格で中古の911ＧＴ３なら欲しいが、街乗りは厳しそう。
ポルシェが高速道路で猛スピードで走ってワゴン車と激突したニュースが前にありましたが、あのニュース見てびっくりしました。
安いね
水平対向エンジンは９１１だけですか？SUBARUはほぼ全車種水平対向エンジンなのに対して、ポルシェは何故そうしないのか？特別な他車との差別化を図っているのかもしれないけど…なんか複雑な気分だしもったいないですわ！笑
911とケイマン、ボクスターが水平対向です。純ポルシェ製です。カイエン、マカン、パナメーラのエンジンはVWグループのモジュールを使用し、ポルシェが主導して開発しているエンジンです。
14:54 この動画でも河口さんが言ってます。
ホントだ！(；´Д`A聴き逃したか？笑情報ありがとうございます😊
あの酷い事故いや事件のポルシェのドラレコみちゃうとな。酷すぎる。
何言ってんだこの馬鹿は笑
これのATが出て欲しい
似合わんです
わざわざコメントありがとうございます
ここんとこポルシェのイメージが悪くなって残念
もしこの価格帯の車を買えるとしたら、「サーキット」行かないから「718Spyder」かなw
あれ、半端なくカッコいいですよね
Taka Dai 全くの同感 この車は完成されすぎている
ポルシェってかっこいいけど、スーパーカーではないからなぁ。マクラーレンやフェラーリとはまた違った魅力かありますけどねー。
no cupholder
最近の河口さん、五味みたいに成金 金見せびらかし野郎みたくなってきましたね。服装も時計も。まだ、測定に万券使わないだけましだけど。
シャツ、パンツともにユニクロなので、上下で５千円くらいのコーディネイトですよ。時計は20年以上前から持ってるやつ
@@lovecars 失礼しました。私は河口さんと同世代ですが、河口さんのあまり飾らない素朴さが好きです。素人にも分かりやすい説明で、好感が持てます。これからも益々の御活躍きたいしております。
ファッションのこと何も知らないおっさんが車以外のことで絡むなよみっともない服装が車の紹介に影響すんのかよ？あと本人からレス来て掌返しなのもダサすぎる
ポルシェの内装って真面目でセクシーじゃないですね、フェラーリの内装の方がエロい👍
その辺がポルシェは高″額”車と言われる所以かも
400万で売ってください
中古だったら買えるかもしれません？
車に罪はないけどこのタイミングでアップするのはモラル疑う
同感です。
は？？？？？
関係ないだろ、てめえが言ってる通り車、車種に罪なし、過剰すぎ
ダサい
なぜ今ポルシェをコメントするかな！車が悪いんじゃない、ドライバーだとわかっているけど、、、ガッカリです。
ニュースは見られないのでしょうか？今週ポルシェの動画をアップするのは無神経な気がします。。空気読んで下さい。
6:00
派手派手ウィング大好きマンわい超同意。
どんだけ子供っぽいと言われようとも、デカウィング・スポーツカー・ガンダム・戦車・巨乳、これらには何歳になっても引き寄せられるんや。
まさにおっしゃる通り!
漢ですな
俺は貧乳
ガンダムと戦車は専門外です
すんません
ウィングと胸はデカいのがお好きなんですね
個人的には911よりもかっこよく見える
ほしい～～～
狭いサイドのインテークでもしっかりと吸い込んでる証拠ですね。葉っぱ。
一番好きな車の紹介ありがとうございます！
GT4のウィング下のスポイラーは可動式では無く固定式ですよ。
今さらながら気づいたんだけど、911は丸目で、ケイマンボクスターは角目なんだな。
リヤ周りの形が違うのは当然だけど、フロント周りも似せているように見えて実は差別化しているんだな。
やっときたかGT4! GTS4.0もお願いします。
1.5ヶ月経過しましたが、GT4試乗編はまだあがってないですよね？
15:26 50点ですね(笑)
718ケイマンは個人的に911より美人さんな印象
ペダルのレイアウトについて、レビューをお願いします。前タイヤのためか、アクセルペダルが左寄りにオフセットしていると思うのです。ブレーキとクラッチの各ペダルもアクセスにつられて左寄りになっているとペダル操作が少ししにくいのではないかと。
ポルシェのRHDあるあるです。足がつりそうなので、もう左足ブレーキで走ってます。。
gt4は可動式のリアスポイラーはないんじゃないですか？
クソデカリアスポイラーの下に可動式のリアスポイラー付いてる車のカッコよさわかる人いる？
P1gtrってどうだったけ？
前もあおり運転したBMがタイミングよく動画アップされたが、今回も高速で突っ込んだポルシェとタイミングが(笑)
凄いな、こんなんスポーツカー買う人沢山居るのが、又凄い
どっち買うんかいwまなぶ買った動画いつ？
やっぱケイマンGT4はええな～
スパルタンなんだけど必要最低限の荷物は詰めれるしMTのみの設定だからPDKと迷うこともないし
いま話題のポルシェですね･･･！
GT4カッコいいですね。欲しくなるけど買えないのが残念。
まなぶさん、8スープラとヤリス、86GRMNは拝見したのですが、86GRのレビューをお願いします。
めっちゃクチャ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨レーシングカーですね😊👍✨✨✨✨
この車据え切りでゆっくり切ると、めっちゃ振動しませんか？
ポルシェかっこいいし、ホイールの色のデザインもいいし、尚且つ良いエンジン音を出していますね！
輸入車も右ハンドルが当たり前になり嬉しく思っている今日この頃ですが、日本仕様の右ハンドルでもウィンカーレバーが未だに左側に付いているものが殆どですよね。
これだと、MTでのシフトとウィンカーが同時操作出来ないという決定的不都合があります。
ウィンカーレバーはやはり窓側に付いているのが合理的でしょう。
日本国内で、普段は国産車に乗ってる家族にたまに輸入車を運転させるといった時や、仕事とプライベートで輸入車と国産車を混ぜて運転するような環境の場合、同じ右ハンドルなのにウィンカーレバーが右側左側と混在しているのは誤操作の原因になり好ましいとは言えません。
ウィンカーレバーは窓側に付けていただけるよう、是非ともインフルエンサー河口さんからもメーカーに強くお願いして下さい。🙏
右側にウィンカーレバーがあるのは日本で売っている日本車だけだと思いますよ。例えば英国向け日本車も確かウィンカーレバーは左です（間違ってたらごめんなさい）。それからウィンカーレバーとシフトを同時に操作するのは危ないですので、やめた方が良いですよ。
@@sogino7740 合ってますよ。イギリス車などの海外の左通行右ハンドル車もウインカーはハンドルの左側に付いてますね
JISとISOの違い
夜桜銀次CH さん、コメントありがとうございます。
夜桜銀次CHさんを責めるつもりはコレっぽっちもありませんので怒らずに聞いてください。
「日本に入ってくる輸入車が右ハンドル＋左側ウィンカーなのは規格の違いが理由」で、ISO規格を採用すると「右ハンドル＋右側ウィンカーは出来ない」というようなデマがネットで溢れていますので、多くの方々が誤解されるのも無理はないと思います。
なぜこんなデマがこれほどまでに広まってしまったのか本当に理解に苦しむところです。
実のところは、ISO規格でも右ハンドルの場合は右側（窓側）にウィンカーレバーを付けることを認めているんです。
自動車の歴史が古い欧米メーカーが、どこか、日本を軽く見ている、舐めているところがあるのでしょう。
完全な手抜きです。
逆に、日本メーカーの場合は、事細かに輸出先の環境に合わせてキッチリと仕様変更して輸出しています。
間違っても「日本ではJIS規格を基本としているからウィンカーレバーは右側だー❗️」と言って、左側ウィンカーレバーが一般的な地域へ右側ウィンカーのまま輸出したりはしていません。
規格というのは法律ではありませんので、必ずしも現地（輸出先の国）の規格に従わなければいけないというものではないのですが、それでも現地のお客様のことを考えれば、現地で採用されている規格に合わせた仕様変更をしたものを提供するのが親切であると私は思います。
今回のまなぶ氏のファッション、シックでダンディだわ😃
俺みたいなデブがタイトなホワイトデニム履くと自爆するけど😁💦
シャツもパンツもユニクロですぞ！
タイヤ周りカッコ良すぎん？
コイツかF355中古か迷ってます。
とうとう来たか！
ライトが無いので50点
かっこいい〜
911はいつ購入されるんですか？
ドアキャッチ？が紐じゃなかったら欲しい。
PCCB自体の費用で車が買える..........(120万円位って)
(同径の鋳鉄製ローターをメーカーオプションで用意してくれれば....)
オプションたけぇー！！
pdkはやはり出ないのですか?
以前、ディーラーに確認したらGT3は通年では購入できない（台数限定？）とのことでしたがGT4はどうなんだろうか？
既に買えないGT3を中古車で検索したら正規ディーラーものの新古車が定価よりも高く販売されていた。
凄い車ですね！ 高評価👍５しました。
折角のMRなのに、リアディフューザーの妥協感が勿体ない。
サイレンサーを変型させてまで搭載してるけど、もう少し上方から排気できればなあ。
ほんまに、カッコイイ
ポルシェ７１８ケイマンＧＴ４良いくるまで？一般道では性能を発揮できへんのやろうと思う
全然発揮できないから悲しい。朝方とか発揮出来るw
ローターでっかいなぁ！たまらん笑
黄色もいいけど虫が寄ってきたり色褪せたりするからなぁ…
ポルシェの塗装って、あんまり特長聞かないけど、経年劣化どうなんでしょうね。
@@OKZJ 凄いですね！10年超えたらどうなんですかね？
@@ozac9128 何とも言えませんね
ソリッドカラーだったら色褪せしやすいですね(多分)
GT4カッコいいですね。けどあの事故映像思い出してしまう💧あれ20秒フルブーストかけて抜こうとしたのかなぁ…。
河口さんも変な奴に巻き込まれないよう気を付けて下さいね！
左のヘッドライトクラスター内結露してませんか？(;´･ω･)
作り込みは兎も角構造的には911よりスポーツカーの理想の型ち。
年末にPDK仕様も出てくるよー。買うんならそっちだな。
1420kgって意外と重いですね。
え、めっちゃ軽いんだが.. これより軽量な車が見当たらないんだが..
GINO-J
4L6気筒では軽いだろ
レノンジュリアン
最高速300Kmオーバーでニュルでも早くてこの車重、フェラーリF430が近いスペックだがこれより50キロ位重いはずですしね。しかしフェラーリが重いと言う人は見かけないけどポルシェに限ってはみんなオモイオモイ言うけど国産の技術で作ったらこんな軽くできないですね。
あの湾岸の暴走見てしまってるから買う方は安全運転に心掛けて下さいね
ヘッドホン必須笑笑
ナンバーまで718やん笑
gt4
毎回思うけど、この手のスポーツカーにアイドリングストップ機能は必要ないでしょ！
自分も必要ないと思います！
確かR8も付いていたような気がします
@@匿名希望-p2u 結局バッテリーに負担かかるから、自分は、常にOFFにしています。
@@kjrnk その方がいいですよね
エアコンもぬるくなったりするので…
ニコちゃんマーク🙂
事故起こしたのケイマンちゃうし
別に良くない？普段気にも留めない癖に人死んだ瞬間偽善者ばっか笑
GT4は現行ポルシェの中で1番かっこいい
やっぱ2Lターボより、4LNAのが楽しそうだし
紹介動画のコメント欄に事故の話を持ち込んでくるのは違うと思う。
718って名乗ってるのに上位グレードはNAとか意味分かんない。
かっこいいけど、買えない(ﾉД`)
OP 足しても400万にはならないけどな
同価格で、Ｃ６３ＳクーペがＶ８ツインターボ・・同価格で中古の911ＧＴ３なら欲しいが、街乗りは厳しそう。
ポルシェが高速道路で猛スピードで走ってワゴン車と激突したニュースが前にありましたが、あのニュース見てびっくりしました。
安いね
水平対向エンジンは９１１だけですか？
SUBARUはほぼ全車種水平対向エンジンなのに対して、
ポルシェは何故そうしないのか？
特別な他車との差別化を図っているのかもしれないけど…
なんか複雑な気分だしもったいないですわ！笑
911とケイマン、ボクスターが水平対向です。純ポルシェ製です。
カイエン、マカン、パナメーラのエンジンはVWグループのモジュールを使用し、ポルシェが主導して開発しているエンジンです。
14:54 この動画でも河口さんが言ってます。
ホントだ！(；´Д`A
聴き逃したか？笑
情報ありがとうございます😊
あの酷い事故いや事件のポルシェのドラレコみちゃうとな。酷すぎる。
何言ってんだこの馬鹿は笑
これのATが出て欲しい
似合わんです
わざわざコメントありがとうございます
ここんとこポルシェのイメージが悪くなって残念
もしこの価格帯の車を買えるとしたら、「サーキット」行かないから「718Spyder」かなw
あれ、半端なくカッコいいですよね
Taka Dai 全くの同感 この車は完成されすぎている
ポルシェってかっこいいけど、スーパーカーではないからなぁ。マクラーレンやフェラーリとはまた違った魅力かありますけどねー。
no cupholder
最近の河口さん、五味みたいに成金 金見せびらかし野郎みたくなってきましたね。
服装も時計も。
まだ、測定に万券使わないだけましだけど。
シャツ、パンツともにユニクロなので、上下で５千円くらいのコーディネイトですよ。時計は20年以上前から持ってるやつ
@@lovecars 失礼しました。
私は河口さんと同世代ですが、河口さんのあまり飾らない素朴さが好きです。素人にも分かりやすい説明で、好感が持てます。
これからも益々の御活躍きたいしております。
ファッションのこと何も知らないおっさんが車以外のことで絡むなよみっともない
服装が車の紹介に影響すんのかよ？
あと本人からレス来て掌返しなのもダサすぎる
ポルシェの内装って真面目でセクシーじゃないですね、フェラーリの内装の方がエロい👍
その辺がポルシェは高″額”車と言われる所以かも
400万で売ってください
中古だったら買えるかもしれません？
車に罪はないけどこのタイミングでアップするのはモラル疑う
同感です。
は？？？？？
関係ないだろ、てめえが言ってる通り車
、車種に罪なし、過剰すぎ
ダサい
なぜ今ポルシェをコメントするかな！
車が悪いんじゃない、ドライバーだとわかっているけど、、、
ガッカリです。
ニュースは見られないのでしょうか？今週ポルシェの動画をアップするのは無神経な気がします。。空気読んで下さい。