Sin ningÚn tipo de dudas eso es un corte durante ruta, no es defecto del neumÃĄtico. Cualquier piedra que pellizcas y sale despedida, un cristal o cualquier otro elemento puede hacer esa raja, y si, sin llegar a tocar llanta. El tema del abultamiento viene dado precisamente por el corte. Parece profundo por lo que probablemente ha cortado una lÃĄmina interna de grafeno o en definitiva de la estructura, lo que provoca que la cubierta de deforme por ese punto. Intenta lo de la garantÃa, ojalÃĄ tengas suerte, pero....me da que te va a tocar poner otros 40 pavos. Soy de GP 5000 pero que sepas que eso que te ha pasado te puede pasar.con cualquier marca o modelo....es mala suerte.
Eso pienso yo. El que la llanta no se haya araÃąado es tan fÃĄcil como que la piedra, cristal o lo que fuera, por su altura no llegara hasta la llanta, sino solo a la cubierta.
Asà es, no me parece que este siendo objetivo en ese corte. El mismo lo dijo mencionando que pasa lo mismo en mountain bike pero la diferencia aquà es que el no puede comparar los cortes diciendo que como en mountain bike siempre deja una marca sobre el carbÃģn cuando hay un corte lateral. En carretera yo he tenido cortes laterales y no necesariamente va a dejar marca sobre el carbÃģn por lo mismo que no andamos sobre piedras grandes y filosas como pasa con la bicicleta de montaÃąa que es mÃĄs seguro que te marquen el carbÃģn.
Te ganaste un like y un nuevo suscriptor por tu sinceridad sobre estas cubiertas. Felicidades, excelente tu neutralidad y espero que sigas adelante sin vender tu criterio a las marcas. Saludos desde BogotÃĄ!
Tengo las mismas en la Última salida pinchÃĐ y rodÃĐ lo que tarde en frenar.... la cubierta se le pelaron los laterales como un plÃĄtano increÃble!!!!
Yo vi tu vÃdeo y en el caso del defecto en la cubierta pensÃĐ que podÃa ser algo fortuito, asà que las comprÃĐ igualmente. Mis impresiones fueron buenas en general, solo he tenido un pinchazo a los 1552 km. Pero llegados a 2.000 km he descubierto que se ha desprendido un trozo del tamaÃąo de una uÃąa de la banda de rodadura, dejando al descubierto y desprotegida la capa interna de la cubierta. He tenido que cambiarlas por otras, y desde Deporvillage obviamente no me tramitan la garantÃa porque lo achacan a "excesivo desgaste" y "mal uso". Un neumÃĄtico que cuesta lo mismo que el de mi coche, y que con solo 2.000 km queda inservible... Hace aÃąos utilizaba unas Vittoria Zaffiro Pro de 11,99 euros la unidad y las cambiÃĐ a los 11.500 km por aburrimiento, sin haber sufrido ni un solo pinchazo, y este me ha costado 42,95 euros la unidad. Da para reflexionar.
Hola Alex. Gracias por mostrar siempre claridad en los vÃdeos. En cambio, personalmente no puedo decir nada negativo de las Corsa Next (por ahora). Llevo usando mÃĄs de 2500km unas Corsa next de 28mm. Y no solo no he tenido ningÚn percance (cruzo los dedos), si no que tampoco he notado ningÚn defecto, ni marca extraÃąa en todos estos km. Y eso que me he comido algÚn que otro bache y muchos catadioptrico a pie de arcÃĐn. TambiÃĐn venÃa de unas GP5000 y de hecho comprÃĐ las Corsa Next por un vÃdeo tuyo. Jejeje. Lo dicho, personalmente estoy muy satisfecho con estos neumÃĄticos y hasta la fecha volverÃa a comprarlos y recomendarlos. Un saludo. Salud, suerte y muchos km.
Si como he comentado, puedo haber tenido mala suerte pero tambiÃĐn estoy viendo otros compaÃąeros que estÃĄn teniendo problemas con lo cual me queda ahà la mosca detrÃĄs de la oreja
@@Alexpress83 Llevamos mi hijo yo mas de 20k de pruebasð con las next y 0 problemas. Agarran mÃĄs de lo que somos capaces de aprovechar. Saludos y sigue asÃ.
Yo abandonÃĐ la casa Vittoria cuando en la pandemia me saliÃģ un globo por una debilidad en la cubierta. No tenÃan ni 1000 km. Eran la serie rubino grafeno. Me pase a continental y estoy muy contento
A mi me ha pasado lo mismo pero han sido el modelo next. Fue con el modelo corsa normal en tubeles, 45 ⎠cada uno y ademas donde tenia el sollon se despego la lona central un poco. Me devolvieron la pasta y me paso a los 4 Ãģ 6 meses. lo mismo tengo aun la foto guardada.
Yo los uso hace aÃąos (con flancos beige) y nuevos no pinchan aunq es asfalto sea viejo o estÃĐ en mal estado son muy duros. El primer pinchazo nunca lo he tenido antes de 10-12 meses. Buen agarre, y poco desgaste. Los recominedo. A mi me van fenomenal.
a mi me pasÃģ exactamente lo mismo con unos GP5000 TLR de 32mm, que las llevaba en una bici gravel para hacer asfalto. Fue en un carril bici y creo que pisÃĐ un cristal. Es cierto que aguantÃģ muchos kilÃģmetros y lo arreglÃĐ con un parche bulcanizado por el interior. Ahora sigo usando estos gp5000 pero me gustarÃa probar las vittorria corsa de 34mm
Buenas Alex, opino igual que @sercamblor , tiene pinta de corte con un vidrio o similar. Se te sirve de algo, yo raje una cubierta continental gp 5000 con 3,5 km literales, tube que volver a casa andando para mas INRI. Aun asi, tambien creo que las mejores son las GP 5000, de echo las sigo montando.
Eso puede pasar con gp5000 o una china de 10 euros jaja. Es mala suerte. Yo he probado de todo tipo. Si no compites gastarse tanta pasta en una cubierta de carretera me parece una tonteria. Lo siento. Creo que para disfrutar hay opciones por 230gr decentes sin gastar tanto. Saludos
@@Alexpress83 Claro que sà lo harÃĐ por que los que poseo son los tubolito de Pirelli y son bastante costosos. Ya con ganas de probar unos de Ali express que son verdes y tienen valvula metalica.
A mi me pasaba con unas Michelin pro4 tanto service course como endurance, me salieron malÃsimas ya que las capas se abrÃan y daba bastante respeto rodar con ellas, en su momento me recomendaron despuÃĐs de la ruta bajar las presiones para que no sufra parada en casa, ahora con unas Conti ultra sport no hago nada y de momento muuuuucho mejor en agarre, veremos cÃģmo evolucionan pero por el precio y para diario...
520Km y me ha pasado algo muy parecido. IncreÃble!! La cÃĄmara va superfina, el rodar me encanta. Me recuerda un poco al tÚbular, pero esto me parece increÃble. Y tonto de mi porque lo comprÃĐ despuÃĐs de ver este video. Pero querÃa probarlas.
Gracias por el vÃdeo. Me ha pasado en dos ocasiones con los Corsa G2, un trasero con unos 7.500 y otro que tenia la misma raja lateral con menos de 4000, que reventÃģ por un flanco al poco (No por la raja). En ambos casos decir que el comportamiento fenomenal y con mucho dibujo, pero algo va mal en esa carcasa. Me cambio a los GP 5000 y al final no voy a probar los Next. Saludos.
Buenas Alexpress83 tengo la misma experiencia que tÚ sobre este neumÃĄticos y no es sÃģlo de una unidad me ha pasado dos veces cuando tenia mÃĄs o menos el mismo tiempo que tÚ y en bicicleta diferentes, no hace falta decirte que no he vuelto a comprarlas claro, la primera vez que me paso pese que fue por el posible roce de las zapatas a ser una bicicleta con frenos tradicional, pero a los meses me paso en la otra bicicleta.
Cuando use el Corsa anterior no me gustÃģ para nada , pero decidà probar el Corsa N.EXT xq me lo habÃa recomendado un amigo, fue una buena decisiÃģn lo mejor que he usado
Respecto a las cÃĄmaras tipo ride now o tubolito de TPU, deciros que podÃĐis repararla con pegamento para tuberÃas de PVC y los parches podrÃa utilizar los de una cÃĄmara de TPU que hayÃĄis desechado. Y comentaros tambiÃĐn que a mà se me pinchan por el lado de los radios yo creo que es que se pican.
@@CEUTAISSPAIN si, si llevo desd Abril las camaras ridenow, pinche en sept primero reparÃĐ con oarche slime verde pero al cabo de 3 sem se despego un poco y perdÃa muy poco pero perdia, luego piche otra vez en oct o asà y con estos riderace perfecto dsd entonces
Buen Tip, yo suelo cambiarlos cada 5000km o 6000km depende de la epoca del aÃąo, pero no me gusta apurar tanto el material porque te puede dejar tirado o tener alguna caida, pero los 5000km sobradamente. creo que voy seguir tu consejo hi ha cambiarlo a los 3000km y asi llegar a los 6000km sin problemas.
Yo tuve ese problema tambiÃĐn , el de atrÃĄs se desgastÃģ muy rÃĄpido y se despellejÃģ por la parte alta ,lo comprÃĐ en bikeinn, trÃĄmite la garantÃa y me devolvieron el dinero de los dos.
Consumo siempre continental y no me dan problemas pero compre una bici nueva con neumÃĄticos Victtoria y ptra mi hermano y no hemos ganado para pinchazos desde la parte interior revisar todo una y otra vez pero no encontramos nada pensamos que serÃa algo de llantas pero no, por que desde que cambiamos los neumÃĄticos a continental no hemos vuelto a pinchar. Y esperamos seguir asà ð ð . Esta mi opiniÃģn
Queremos que pesen 200 g y que no se deterioren y no pinchen. Yo cansado de probar cubiertas de papel de fumar, seguirÃĐ con mis ultrasport III que para hacer kms me sobran, son fiables y baratas. Un saludo.
Yo llevo unas Vredestein Duocomp q descubrà por casualidad y que casi nadie conoce pero la verdad q son unos neumaticos q me han ido sÚper bien siempre y me cuesta cambiar, nunca he pinchado, y funcionan muy bien en seco y mojado. Y ademas duran bastante.
Mira yo hago ,bicicleta de "montaÃąa"por se deros ,algunas trialeras y solo paso por UNA zona de piedras y tampoco tengo las llantas tocadas ,pero las Maxxis por dos veces se me han cortado por los laterales y mÃĄs q cortes es como lo q comentas se hubiesen desecho.Lo achaco a esa ruta q tiene piedras pues paralelas a las vÃas del tren q imagino que me la han destrozado y ya te digo q las llantas nada de nada.Asi q lo mÃĄs probable aunque te parezca imposible seguro q algÚn cristal te lo haya hecho.suerte crack
Hola, en el canal tienes dos vÃdeos dedicados a las cÃĄmaras de TPU, el Último tras 5000km de prueba, echa un ojo ya que comparto mi experiencia y todo lo que he aprendido
Hola, yo uso los gp5000 con una banda extra antipinchazos, nunca he pinchado en tiempo y uso cÃĄmaras Tpu, me pregunto si quito la banda antipinchazos mejorare la rodadura? SerÃĄ la misma eficacia de pinchazos mÃnimos? Q opinas Alex
El neumÃĄtico te va a leer mejor el terreno,lo que tendrÃĄs que valorar es si te merece la pena o no quitarle en funciÃģn de si tu zona es delicada con los pinchazos
Las Rubino me parecen perfectas para entrenar, duran bastante, resistentes y en general costo beneficio en comparaciÃģn con las corsa de gama mÃĄs alta mucho mejores, las corsa no me gusta que con el tiempo se deforman. En cuanto a continental las GP 5000 son de lo peor que he usado, las GP4000 eran perfectas.
Yo las uso para competiciÃģn y le doy un uso muy exigente, no me ha ocurrido eso nunca, ademÃĄs tampoco suelo pinchar. Lo que si he notado es un gran agarre en buenas y malas condiciones de asfalto y de clima junto a un rodar muy bueno; el Único pero para mà es el precio...
Jose Carlos es que yo creo que es eso. Que quizas les estamos dando un uso no adecuado a ese tipo de cubiertas, es verdad que son bonitas y muy tentadoras por su peso, pero tambien es cierto que su uso esta indicado inicialmente para la competicion que es ahà donde brindan todas sus prestaciones(tanto estas como las GP5000). Ya para entrenar y sacar kilometros y que haya una concordancia en precio y duracion estan otras lineas como las Rubino Vittoria o las Grand Sport Race en continental. Saludos
eso es por que se te ha metido un clavo o un tornillo y al tumbarte ha hecho palanca y ha rasgado la goma a mi me ha pasado un par de veces. si te fijas en la banda de rodadura hay una entrada y en la parte superior del flanco aparece como un an agujero de salida, pero como esta rasgado no se aprecia bien
A mi me paso lo mismo y me dijeron que no me los cambiaban , vuelvo a continental PD lo he oido mas veces lo de este problema con las cubiertas vittoria
Buenas, pues mira antes te hubiera dicho la J3 por el tema de los bolsillos pero justo han rediseÃąado la J1 y ahora tiene bolsillos traseros y ademÃĄs microperforaciones en las axilas para una mejor ventilaciÃģn, Atento al vÃdeo de esta semana que la enseÃąo en detalle y ademÃĄs habrÃĄ descuento extra!!
Mi opiniÃģn es que tuviste suerte de llegar a casa sin incidentes a pesar de haber roto el neumÃĄtico y no notarlo mientras rodabas... ÂŋPedir garantÃa? no lo sÃĐ, seguramente yo le informarÃa tanto al vendedor como al fabricante sin intenciÃģn de forzar una devoluciÃģn o compensaciÃģn porque segÚn como lo veas podrÃas pensar que el neumÃĄtico te fallÃģ o que el neumÃĄtico te salvÃģ. TambiÃĐn me sumo a la preferencia de usar un neumÃĄtico mas pesado pero resistente. Se agradece tu transparencia y las experiencias compartidas
Acabo de ver este video buscando informaciÃģn por si a alguien le habÃa pasado lo que a mÃ. Antes de ayer estrenÃĐ la cubierta y en el kilÃģmetro 9 reventÃģ la rueda trasera subiendo un repecho, pasÃĐ por encima de unas piedrecitas. MirÃĐ si habÃa restos por el interior de la cubierta y puse una cÃĄmara nueva y al inflarla otro reventÃģn. Fue entonces cuando descubrà la raja en el lateral de la cubierta de aproximadamente 1 cm. Es la primera vez que me ocurre una grieta o raja en el lateral de una cubierta. Pensando que ha sido un accidente y por seguir con la pareja (comprÃĐ dos, delantera y trasera) he vuelto a comprar otra, Corsa N.Ext. 700x30. En Deporvillage.
Victoria zafiro plus grafeno en 700x28, montarlas y pinchar 4 veces, dos por rueda, compradas tambiÃĐn en Deporvillage, no sÃĐ si ha sido mala suerte, pero ahà las tengo desmontadas, ni 20 km tienen, creo que no repetirÃĐ con Vittoria.
Buenas Alex, ya me ha pasado 2 veces en deporvillage, en tema neumÃĄticos ya no me fio, lo siento por la tienda porque siempre me han respondido con la garantia, y el resto de productos que he comprado chapÃģ, pero con unos corsa zafiro pro con grietas laterales y otros continental gatorskin con fibras del neumÃĄtico laterales saliendo, en todo caso aclarar que me han devuelto el dinero en ambos casos, pero claro, ya no me fio...
Yo he tenido 5 juegos de gp4000 y gp5000 (siempre en 28), harto de pinchar con ellos y que me durasen 2 mil kms mÃĄximo, ya que empezaban a rajar y pinchar muchas veces (demasiado), me pasÃĐ a las Corsa normales y una maravilla! No he pinchado nunca, salvo por la sierra de Madrid y muy muy contento, no vuelvo a Continental. El agarre es increÃble y la suavidad del algodÃģn nada que ver con Conti. Las Next no las he probado, pero da la sensaciÃģn que es una versiÃģn "barata" y tal vez han bajado la calidad. Me irÃa antes a las Corsa pro para tubeless. Esa raja no es normal! Con un canto afilado ha podido ser perfectamente y no te has dado cuenta. Eso nunca me ha pasado con las Corsa, cosa que con gp5000 se me ha degradado faltando trozos. Y tambiÃĐn utilizo Ridenow a 4,7bar
Por 40⎠el par ir a reclamar un defecto de fabricaciÃģn me parece un poco raro. En una bajada fuerte se puede cortar el neumÃĄtico. Basta pegar en un agujero de la carretera. Si pasas por encima de cristales, alguna rama, un trozo de metal, que se yo. Son consumibles. Lo que estÃĄ claro es que cuando ocurre eso te das cuenta. No salen de la nada esos cortes. En mi caso llevo unas vittoria con 7 mil kilÃģmetros y ni una pega. TendrÃĐ suerte o serÃĐ mÃĄs cuidadoso. Un saludo desde Mallorca.
La j1 o la nueva j3 de siroko, eso si, tiene que hacer frÃo o pasarÃĄs calor. Echa un ojo con el descuento del canal que hay algun modelo que estÃĄ muy barato segÚn el color
He tenido 4 ruedas de estas Vittoria Corsa N.ext. Ninguna me ha durado mÃĄs de un mes. Entre el desgaste del compuesto y las microroturas como si fueran cortes (no me pasaba con las que usaba normalmente), mi experiencia ha sido malÃsima. Las primeras pensÃĐ que podrÃa ser defecto de fÃĄbrica, he sido muy cabezÃģn y he tenido que comprar hasta 4 cubiertas, ahora ya estÃĄ, vuelvo a las que tenÃa antes.
Pues Vitoria decÃa que lo mÃo era algo puntual, que los compaÃąeros estarÃĄn usando lÃquido que no es compatibleâĶ pero yo veo que aquà muchos estÃĄis teniendo el mismo problema
@@Alexpress83 ellos sabrÃĄn, no sÃĐ lo que hacen para mejorar sus productos. Pero una de las cosas Útiles es leer las opiniones de la gente, en tu canal y otros. Si la respuesta es: "es que las has usado mal..." no es la mentalidad para mejorar. TendrÃĄn la esponsorizaciÃģn de los grandes equipos con sus cubiertas mÃĄs top, pero las de gama media, mi opiniÃģn es que dejan mucho que desear. Las continental GP5000 ya se veÃan, pero cada vez estoy viendo mÃĄs otras marcas, como Pirelli.
Eso es rotura de lonas interna o junta de uniÃģn de lonas.....puede ser defecto de fabricaciÃģn.... TambiÃĐn suele pasar si pisas una piedra...crea una pequeÃąa rotura que va a mÃĄs poco a poco ( que tambiÃĐn entra en garantia) un saludo y ya contarÃĄs quÃĐ te dicen
Eso lo he visto yo mil veces,soy mecÃĄnico de tienda de bicis y es por corte por un cristal.no hace falta que la llanta este impoluta porque no ha llegado.es mala suerte
Yo he tenido los corsa graphene de 25mm y con menos de la mitad de desgaste de la rueda he tenido el mismo problema o diferentes problemas de despegarse la banda de rodadura por diferentes sitios, agarran muy bien, pero son muy malas en referencia al desgaste y durabilidad , claramente o estÃĄn saliendo defectuosas o estÃĄn ahorrando en fabricaciÃģn porque a mà me han salido ya como 4 cubiertas defectuosas , saludos
Opino lo mismo que han dicho otros compaÃąeros. Parece que has pillado o una piedra o un reflectante que hay en los arcenes. Q suelen ser de plÃĄstico y muchos estÃĄn rotos y son cortantes.
Hola Alex. Justamente estuvimos comentando sobre estas cubiertas varias veces. Al principio muy bien, pero ahora estoy muy decepcionado. He tenido que comprarlas 2 veces porque se rajan con una velocidad pasmosa. Al final me he pasado a los specialized sworks turbo. Yo no recomiendo los Next. Un timo
ComprÃĐ dos tubulares vittoria corsa speed y despuÃĐs de dos meses le saliÃģ a uno un huevo deformado y al domingo siguiente le saliÃģ al otro lo mismo , soportan presiÃģn de hasta 12 bares segÚn fabricante y yo usaba 10...
Me encantarÃa comprar las cubiertas continental gp 5000 pero en Argentina cuestan 130 euros cada una, en un mes viajo a Reino Unido me las voy a comprar alla.
Gracias Alex por compartir con nosotros aquello que te pasa, sin poner paÃąos calientes ni exagerar la realidad. Es lo que mÃĄs valoro de tu canal, tu honestidad!
Hombre yo uso las normales de Vittoria corsa y la verdad que estoy contento con ellasâĶ. No he pinchado y llevo con ellas 3800 kms. La trasera ya pide cambio pero es buen neumÃĄtico y serÃĄ la misma que ponga ahora. QuizÃĄ lo tuyo haya sido mala suerte, por que he hecho alguna carrera por Portugal y ahi hay mucho adoquÃn y sin problemas, ehhh. Saludos
Solo dirÃĐ que no comprarÃĐ una cubierta vitoria mÃĄs en la vida, me explico, 2 juegos de cubiertas, uno para un compi y otro para mi y las 4 le han salido grietas al poco tiempo.
Parece que es en la zona del empalme interior, esa zona es un poco mÃĄs dura y puede ser que se haya hecho un deformaciÃģn provocando ese desgaste anormal en el flanco. Ya me contarÃĄs... Un saludo desde Extremadura
AdemÃĄs aÃąado que si fuera un corte, con 6.5 bares de presion, en la zona que se ve desgastada y algÚn hilo que ha desaparecido ya le hubiera reventado por no poder aguantar tanta presiÃģn.
Es el mejor caucho que e usado ya le saque 10.000 km para ser un caucho tope es lo mÃĄximo, tiene muy buen rodaje , agarre en el agua sin lugar a dudas los volverÃa usar 100% Recomendado...no deberÃas tallar la marca xq tuviste mala suerte al hacerle un corte ...un consejo de mi parte deberÃas volver a usarlas y corregir lo dicho de tu parte saludos
Las GP5000 te hacen a ti buen papel por que pesas poco, yo compre una gp5000 por que la encontre de oferta, y la puse atras para "aprovechar" su supuestamente mejor rodar, y en 1500km plana por el centro. Prefiero la Continental Grand Prix, pesan practicamente lo mimo, goma mucho mas duradera, estan pensadas para tragar km, la ultima la apure a tope 10 mil km y la unica vez que pinche por queme trague un agujero.
Si, las gp5000 sà que he notado eso porque son mÃĄs blandas pero no te sabrÃa decir los kms que habÃan pasado. Al menos no se despegan los flancos o revientan directamente
Todo en la vida no es suerte,agarro un cristal eso es todo el fabricante no tiene la culpa. Yo sali con impresiontes tuffo ultima generacion primera salida de estreno y a 5 km tremendo cristal me devolvio en carro para la casa.
Hola, a mà me pasÃģ con las corsa versiÃģn tubeles y a otro del grupo tambiÃĐn,en unos 400 km revisando vi un bulto en un lateral muy parecido al tuyo ,se despegÃģ de la banda central unos 2cm,fueron a la basura,no los vovere a comprar ni ese no ningÚn
Eso es un corte no problemÃĄ del neumÃĄtico, no seras conciente pero en la deformaciÃģn del neumÃĄtico quizas trazando una curva un agujero pequeÃąo, piedra,cristal,etc te lo a provocado, y personalmente son mejores cubiertas como todo uso que unas gp 5000 con su mal endemico de deshilarse los laterales,cuadraese en exceso y su repentina perdida de grip entre seco y mojado...Buenas por su baja resistencia a la rodadura,aero y los primeros 1000km despuÃĐs..pues eso
Pues por ahora me sorprende alex la verdad, por que como yo te comentÃĐ en su momento, con los que yo monte que se me cuartearon todos en menos de 100km la verdad que me decepcionaron bastante
@@Alexpress83 si eran otros , los zafiros y dos modelos diferentes, unos se me gastaron en nada y el siguiente que fue el modelo nuevo, fue los que se cuartearon todos y los quite, volvà a continental y todo perfecto, es verdad que raje uno, pero fue con un hierro que parecÃa un cuchillo y no vi, y eso hubiera rajado el que le pasara si o si
Mi experiencia con los Victoria Corsa Next de 28 es nefasta. En menos de 1500 km he pinchado 4 veces y lo peor es que en la banda de rodadura de la cubierta trasera he descubierto que ha desaparecido un trozo de al menos 7 cm en donde ya solo se ve la carcasa de nylon. Supongo que serÃĄ una ampolla que se ha reventado y se ha perdido la goma con el rodar, se ve como si se estuviese descascarillando. PrÃĄctico ciclismo moderado casi siempre por buenas carreteras y jamÃĄs he visto esto.
@@1969MZB uno mÃĄs, despuÃĐs de este vÃdeo me llamÃģ el director internacional de Vittoria diciendo que solo era cosa mÃa, solo hay que echar un ojo a los comentarios para darse cuenta de que algo pasa con estos neumÃĄticos
Mi experiencia ha sido malÃsima. Vitoria corsa next de 26 mm. Segunda salida corte en la rueda trasera y para tirarla. Son super ligeras, de buen rodar, pero demasiado blandas. No estÃĄn hechas para el mundo real.
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Sin ningÚn tipo de dudas eso es un corte durante ruta, no es defecto del neumÃĄtico. Cualquier piedra que pellizcas y sale despedida, un cristal o cualquier otro elemento puede hacer esa raja, y si, sin llegar a tocar llanta.
El tema del abultamiento viene dado precisamente por el corte. Parece profundo por lo que probablemente ha cortado una lÃĄmina interna de grafeno o en definitiva de la estructura, lo que provoca que la cubierta de deforme por ese punto.
Intenta lo de la garantÃa, ojalÃĄ tengas suerte, pero....me da que te va a tocar poner otros 40 pavos.
Soy de GP 5000 pero que sepas que eso que te ha pasado te puede pasar.con cualquier marca o modelo....es mala suerte.
Eso pienso yo. El que la llanta no se haya araÃąado es tan fÃĄcil como que la piedra, cristal o lo que fuera, por su altura no llegara hasta la llanta, sino solo a la cubierta.
Asà es, no me parece que este siendo objetivo en ese corte. El mismo lo dijo mencionando que pasa lo mismo en mountain bike pero la diferencia aquà es que el no puede comparar los cortes diciendo que como en mountain bike siempre deja una marca sobre el carbÃģn cuando hay un corte lateral. En carretera yo he tenido cortes laterales y no necesariamente va a dejar marca sobre el carbÃģn por lo mismo que no andamos sobre piedras grandes y filosas como pasa con la bicicleta de montaÃąa que es mÃĄs seguro que te marquen el carbÃģn.
La honradez y la sinceridad en tus apreciaciones te hacen merecedor de la confianza de los aficionados. Gracias
Te ganaste un like y un nuevo suscriptor por tu sinceridad sobre estas cubiertas. Felicidades, excelente tu neutralidad y espero que sigas adelante sin vender tu criterio a las marcas. Saludos desde BogotÃĄ!
Tengo las mismas en la Última salida pinchÃĐ y rodÃĐ lo que tarde en frenar.... la cubierta se le pelaron los laterales como un plÃĄtano increÃble!!!!
Yo vi tu vÃdeo y en el caso del defecto en la cubierta pensÃĐ que podÃa ser algo fortuito, asà que las comprÃĐ igualmente. Mis impresiones fueron buenas en general, solo he tenido un pinchazo a los 1552 km.
Pero llegados a 2.000 km he descubierto que se ha desprendido un trozo del tamaÃąo de una uÃąa de la banda de rodadura, dejando al descubierto y desprotegida la capa interna de la cubierta.
He tenido que cambiarlas por otras, y desde Deporvillage obviamente no me tramitan la garantÃa porque lo achacan a "excesivo desgaste" y "mal uso". Un neumÃĄtico que cuesta lo mismo que el de mi coche, y que con solo 2.000 km queda inservible... Hace aÃąos utilizaba unas Vittoria Zaffiro Pro de 11,99 euros la unidad y las cambiÃĐ a los 11.500 km por aburrimiento, sin haber sufrido ni un solo pinchazo, y este me ha costado 42,95 euros la unidad. Da para reflexionar.
Bienvenido al club, echa un ojo a los comentarios y te sorprenderÃĄ cuÃĄntos han tenido el mismo problema. Saludos
A mà me pasÃģ igual que a ti con tan solo 1500 km, solo que cuando me he dado cuenta el boquete en la banda de rodadura ya iba por unos 6 o 7 cm.
Hola Alex.
Gracias por mostrar siempre claridad en los vÃdeos.
En cambio, personalmente no puedo decir nada negativo de las Corsa Next (por ahora).
Llevo usando mÃĄs de 2500km unas Corsa next de 28mm. Y no solo no he tenido ningÚn percance (cruzo los dedos), si no que tampoco he notado ningÚn defecto, ni marca extraÃąa en todos estos km. Y eso que me he comido algÚn que otro bache y muchos catadioptrico a pie de arcÃĐn.
TambiÃĐn venÃa de unas GP5000 y de hecho comprÃĐ las Corsa Next por un vÃdeo tuyo. Jejeje.
Lo dicho, personalmente estoy muy satisfecho con estos neumÃĄticos y hasta la fecha volverÃa a comprarlos y recomendarlos.
Un saludo.
Salud, suerte y muchos km.
Si como he comentado, puedo haber tenido mala suerte pero tambiÃĐn estoy viendo otros compaÃąeros que estÃĄn teniendo problemas con lo cual me queda ahà la mosca detrÃĄs de la oreja
@@Alexpress83 Llevamos mi hijo yo mas de 20k de pruebasð con las next y 0 problemas. Agarran mÃĄs de lo que somos capaces de aprovechar. Saludos y sigue asÃ.
Yo abandonÃĐ la casa Vittoria cuando en la pandemia me saliÃģ un globo por una debilidad en la cubierta. No tenÃan ni 1000 km. Eran la serie rubino grafeno. Me pase a continental y estoy muy contento
Gracias por el vÃdeo Alex!!!, siempre es bueno tener una opiniÃģn de alguien que lo haya probado y con buen criterio
Gracias!!!
A mi me ha pasado lo mismo pero han sido el modelo next. Fue con el modelo corsa normal en tubeles, 45 ⎠cada uno y ademas donde tenia el sollon se despego la lona central un poco. Me devolvieron la pasta y me paso a los 4 Ãģ 6 meses. lo mismo tengo aun la foto guardada.
Uno mÃĄs de tantos compaÃąeros, parece que se repite
Yo los uso hace aÃąos (con flancos beige) y nuevos no pinchan aunq es asfalto sea viejo o estÃĐ en mal estado son muy duros. El primer pinchazo nunca lo he tenido antes de 10-12 meses. Buen agarre, y poco desgaste. Los recominedo. A mi me van fenomenal.
a mi me pasÃģ exactamente lo mismo con unos GP5000 TLR de 32mm, que las llevaba en una bici gravel para hacer asfalto. Fue en un carril bici y creo que pisÃĐ un cristal. Es cierto que aguantÃģ muchos kilÃģmetros y lo arreglÃĐ con un parche bulcanizado por el interior. Ahora sigo usando estos gp5000 pero me gustarÃa probar las vittorria corsa de 34mm
Buenas Alex, opino igual que @sercamblor , tiene pinta de corte con un vidrio o similar. Se te sirve de algo, yo raje una cubierta continental gp 5000 con 3,5 km literales, tube que volver a casa andando para mas INRI. Aun asi, tambien creo que las mejores son las GP 5000, de echo las sigo montando.
Eso puede pasar con gp5000 o una china de 10 euros jaja. Es mala suerte. Yo he probado de todo tipo. Si no compites gastarse tanta pasta en una cubierta de carretera me parece una tonteria. Lo siento. Creo que para disfrutar hay opciones por 230gr decentes sin gastar tanto. Saludos
Yo no compito, pero las 5000 son las que me dan mÃĄs seguridad, sobretodo bajando. Si. Son caras, yo pago unos 43âŽ, pero no las cambio por otras.
Alex importantisimo dato que diste acerca de no dejar imfladas las cubiertas con tubolitos al terminar la rodada
Si no lo haces terminan deformandose, eso es
@@Alexpress83 Claro que sà lo harÃĐ por que los que poseo son los tubolito de Pirelli y son bastante costosos. Ya con ganas de probar unos de Ali express que son verdes y tienen valvula metalica.
A mi me pasaba con unas Michelin pro4 tanto service course como endurance, me salieron malÃsimas ya que las capas se abrÃan y daba bastante respeto rodar con ellas, en su momento me recomendaron despuÃĐs de la ruta bajar las presiones para que no sufra parada en casa, ahora con unas Conti ultra sport no hago nada y de momento muuuuucho mejor en agarre, veremos cÃģmo evolucionan pero por el precio y para diario...
Son una opciÃģn muy recomendable tambiÃĐn
520Km y me ha pasado algo muy parecido. IncreÃble!! La cÃĄmara va superfina, el rodar me encanta. Me recuerda un poco al tÚbular, pero esto me parece increÃble. Y tonto de mi porque lo comprÃĐ despuÃĐs de ver este video. Pero querÃa probarlas.
ðððð
Gracias por el vÃdeo. Me ha pasado en dos ocasiones con los Corsa G2, un trasero con unos 7.500 y otro que tenia la misma raja lateral con menos de 4000, que reventÃģ por un flanco al poco (No por la raja). En ambos casos decir que el comportamiento fenomenal y con mucho dibujo, pero algo va mal en esa carcasa. Me cambio a los GP 5000 y al final no voy a probar los Next. Saludos.
Por curiosidad, ibas con cÃĄmara o tubeless?
@@Alexpress83 En ambas con cÃĄmara.
Buenas Alexpress83 tengo la misma experiencia que tÚ sobre este neumÃĄticos y no es sÃģlo de una unidad me ha pasado dos veces cuando tenia mÃĄs o menos el mismo tiempo que tÚ y en bicicleta diferentes, no hace falta decirte que no he vuelto a comprarlas claro, la primera vez que me paso pese que fue por el posible roce de las zapatas a ser una bicicleta con frenos tradicional, pero a los meses me paso en la otra bicicleta.
Parece que somos muchos los afectados por lo que estoy viendo en los comentarios, una pena la verdad
Cuando use el Corsa anterior no me gustÃģ para nada , pero decidà probar el Corsa N.EXT xq me lo habÃa recomendado un amigo, fue una buena decisiÃģn lo mejor que he usado
UNA PREGUNTA BRO CUANTO CUESTA LA VITTORIA CX-lll PORQUE TENGO DOS Y LAS QUIERO VENDER NUEVAS MAS NO SE SU PRECIO ME LAS REGALARON
Respecto a las cÃĄmaras tipo ride now o tubolito de TPU, deciros que podÃĐis repararla con pegamento para tuberÃas de PVC y los parches podrÃa utilizar los de una cÃĄmara de TPU que hayÃĄis desechado. Y comentaros tambiÃĐn que a mà se me pinchan por el lado de los radios yo creo que es que se pican.
No hace falta con los parches riderace autoadhesivos, de venta en alispress, yo los he usado dsd hace 3 meses q pinchÃĐ y din problema
@@josefcomartinezgonzalez682 Âŋsirven para las cÃĄmaras TPU?
@@CEUTAISSPAIN si, si llevo desd Abril las camaras ridenow, pinche en sept primero reparÃĐ con oarche slime verde pero al cabo de 3 sem se despego un poco y perdÃa muy poco pero perdia, luego piche otra vez en oct o asà y con estos riderace perfecto dsd entonces
Limpiar con alcohol pegar y listo
GP5000 y rotar las cubiertas cada 2000k les he llegado a hacer 8000K. Una maravilla.
Buen Tip, yo suelo cambiarlos cada 5000km o 6000km depende de la epoca del aÃąo, pero no me gusta apurar tanto el material porque te puede dejar tirado o tener alguna caida, pero los 5000km sobradamente. creo que voy seguir tu consejo hi ha cambiarlo a los 3000km y asi llegar a los 6000km sin problemas.
Yo tuve ese problema tambiÃĐn , el de atrÃĄs se desgastÃģ muy rÃĄpido y se despellejÃģ por la parte alta ,lo comprÃĐ en bikeinn, trÃĄmite la garantÃa y me devolvieron el dinero de los dos.
Consumo siempre continental y no me dan problemas pero compre una bici nueva con neumÃĄticos Victtoria y ptra mi hermano y no hemos ganado para pinchazos desde la parte interior revisar todo una y otra vez pero no encontramos nada pensamos que serÃa algo de llantas pero no, por que desde que cambiamos los neumÃĄticos a continental no hemos vuelto a pinchar. Y esperamos seguir asà ð ð . Esta mi opiniÃģn
Queremos que pesen 200 g y que no se deterioren y no pinchen. Yo cansado de probar cubiertas de papel de fumar, seguirÃĐ con mis ultrasport III que para hacer kms me sobran, son fiables y baratas. Un saludo.
No es lo que queramos ojo, ve a la pÃĄgina de Vitoria y echa un ojo a lo que venden
@@Alexpress83 Ya, ya lo se. Pero al final eso es imposible. A parte el precio que tienen. Un saludo y a seguir dando pedales.
Hola saludos desde colombia,lo felicito por las publicaciones q haces, tienes algun video de llantas para MTB q recomiendes ? Gracias
ELITEWHEELS pro33, tengo un vÃdeo especÃfico, son las que uso yo
Yo llevo unas Vredestein Duocomp q descubrà por casualidad y que casi nadie conoce pero la verdad q son unos neumaticos q me han ido sÚper bien siempre y me cuesta cambiar, nunca he pinchado, y funcionan muy bien en seco y mojado. Y ademas duran bastante.
No habÃa oÃdo hablar de ellos, echarÃĐ un ojo a ver!! Gracias
Mira yo hago ,bicicleta de "montaÃąa"por se deros ,algunas trialeras y solo paso por UNA zona de piedras y tampoco tengo las llantas tocadas ,pero las Maxxis por dos veces se me han cortado por los laterales y mÃĄs q cortes es como lo q comentas se hubiesen desecho.Lo achaco a esa ruta q tiene piedras pues paralelas a las vÃas del tren q imagino que me la han destrozado y ya te digo q las llantas nada de nada.Asi q lo mÃĄs probable aunque te parezca imposible seguro q algÚn cristal te lo haya hecho.suerte crack
Las grietas en los laterales me ha pasado en todas las marcas. A veces reciÃĐn comprados. Si coges una grieta u otra irregularidad no te libras.
Alex gracias por compartir tanto.
Po cierto para cuando la comparativa del radar trasero que comentaste???
Pues se me han echado encima otros proyectos y tengo que ver cuando puedo hacer la comparativa, lo siento de verdad pero no me da la vida
Uffff... Siempre llevo los 5000 y por cambiar querÃa poner las NEXT cuando me toque cambio... creo que seguirÃĐ con Conti.
En el vÃdeo dices que los usas con unas cÃĄmaras, me puedes decir cuÃĄles son? Sin tipo tubolito? Gracias
Buen vÃdeo âžïļâžïļðð
Hola, en el canal tienes dos vÃdeos dedicados a las cÃĄmaras de TPU, el Último tras 5000km de prueba, echa un ojo ya que comparto mi experiencia y todo lo que he aprendido
Hola, yo uso los gp5000 con una banda extra antipinchazos, nunca he pinchado en tiempo y uso cÃĄmaras Tpu, me pregunto si quito la banda antipinchazos mejorare la rodadura? SerÃĄ la misma eficacia de pinchazos mÃnimos? Q opinas Alex
El neumÃĄtico te va a leer mejor el terreno,lo que tendrÃĄs que valorar es si te merece la pena o no quitarle en funciÃģn de si tu zona es delicada con los pinchazos
Las Rubino me parecen perfectas para entrenar, duran bastante, resistentes y en general costo beneficio en comparaciÃģn con las corsa de gama mÃĄs alta mucho mejores, las corsa no me gusta que con el tiempo se deforman. En cuanto a continental las GP 5000 son de lo peor que he usado, las GP4000 eran perfectas.
Yo las uso para competiciÃģn y le doy un uso muy exigente, no me ha ocurrido eso nunca, ademÃĄs tampoco suelo pinchar. Lo que si he notado es un gran agarre en buenas y malas condiciones de asfalto y de clima junto a un rodar muy bueno; el Único pero para mà es el precio...
Jose Carlos es que yo creo que es eso. Que quizas les estamos dando un uso no adecuado a ese tipo de cubiertas, es verdad que son bonitas y muy tentadoras por su peso, pero tambien es cierto que su uso esta indicado inicialmente para la competicion que es ahà donde brindan todas sus prestaciones(tanto estas como las GP5000). Ya para entrenar y sacar kilometros y que haya una concordancia en precio y duracion estan otras lineas como las Rubino Vittoria o las Grand Sport Race en continental. Saludos
eso es por que se te ha metido un clavo o un tornillo y al tumbarte ha hecho palanca y ha rasgado la goma
a mi me ha pasado un par de veces. si te fijas en la banda de rodadura hay una entrada y en la parte superior del flanco aparece como un an agujero de salida, pero como esta rasgado no se aprecia bien
A mi me paso lo mismo y me dijeron que no me los cambiaban , vuelvo a continental
PD lo he oido mas veces lo de este problema con las cubiertas vittoria
Gracias
Hola Ãlex, felicidades por tus videos. Que tal van la chaqueta siroko J3 ???? Es mejor que la J1??? cual recomiendas??? Muchas gracias!!!
Buenas, pues mira antes te hubiera dicho la J3 por el tema de los bolsillos pero justo han rediseÃąado la J1 y ahora tiene bolsillos traseros y ademÃĄs microperforaciones en las axilas para una mejor ventilaciÃģn, Atento al vÃdeo de esta semana que la enseÃąo en detalle y ademÃĄs habrÃĄ descuento extra!!
Mi opiniÃģn es que tuviste suerte de llegar a casa sin incidentes a pesar de haber roto el neumÃĄtico y no notarlo mientras rodabas...
ÂŋPedir garantÃa? no lo sÃĐ, seguramente yo le informarÃa tanto al vendedor como al fabricante sin intenciÃģn de forzar una devoluciÃģn o compensaciÃģn porque segÚn como lo veas podrÃas pensar que el neumÃĄtico te fallÃģ o que el neumÃĄtico te salvÃģ.
TambiÃĐn me sumo a la preferencia de usar un neumÃĄtico mas pesado pero resistente.
Se agradece tu transparencia y las experiencias compartidas
Acabo de ver este video buscando informaciÃģn por si a alguien le habÃa pasado lo que a mÃ. Antes de ayer estrenÃĐ la cubierta y en el kilÃģmetro 9 reventÃģ la rueda trasera subiendo un repecho, pasÃĐ por encima de unas piedrecitas. MirÃĐ si habÃa restos por el interior de la cubierta y puse una cÃĄmara nueva y al inflarla otro reventÃģn. Fue entonces cuando descubrà la raja en el lateral de la cubierta de aproximadamente 1 cm. Es la primera vez que me ocurre una grieta o raja en el lateral de una cubierta. Pensando que ha sido un accidente y por seguir con la pareja (comprÃĐ dos, delantera y trasera) he vuelto a comprar otra, Corsa N.Ext. 700x30. En Deporvillage.
TramitÃĐ garantÃa de la cubierta en Deporvillage y la respuesta ha sido afirmativa y rÃĄpida: me reembolsan el importe. De 10.
lamentablemente me pasÃģ en la Última vuelta de 2023! Yo suelo utilizar Continental GP 5000 y ÂĄnunca he tenido ningÚn problema!
Victoria zafiro plus grafeno en 700x28, montarlas y pinchar 4 veces, dos por rueda, compradas tambiÃĐn en Deporvillage, no sÃĐ si ha sido mala suerte, pero ahà las tengo desmontadas, ni 20 km tienen, creo que no repetirÃĐ con Vittoria.
Pues una desgracia no me jodas
Buenas Alex, ya me ha pasado 2 veces en deporvillage, en tema neumÃĄticos ya no me fio, lo siento por la tienda porque siempre me han respondido con la garantia, y el resto de productos que he comprado chapÃģ, pero con unos corsa zafiro pro con grietas laterales y otros continental gatorskin con fibras del neumÃĄtico laterales saliendo, en todo caso aclarar que me han devuelto el dinero en ambos casos, pero claro, ya no me fio...
Yo creo que tiene que ver mÃĄs con ÃĐl neumÃĄtico que con la tienda, si te han devuelto el dinero se han portado.
Yo he tenido 5 juegos de gp4000 y gp5000 (siempre en 28), harto de pinchar con ellos y que me durasen 2 mil kms mÃĄximo, ya que empezaban a rajar y pinchar muchas veces (demasiado), me pasÃĐ a las Corsa normales y una maravilla! No he pinchado nunca, salvo por la sierra de Madrid y muy muy contento, no vuelvo a Continental. El agarre es increÃble y la suavidad del algodÃģn nada que ver con Conti. Las Next no las he probado, pero da la sensaciÃģn que es una versiÃģn "barata" y tal vez han bajado la calidad. Me irÃa antes a las Corsa pro para tubeless. Esa raja no es normal! Con un canto afilado ha podido ser perfectamente y no te has dado cuenta. Eso nunca me ha pasado con las Corsa, cosa que con gp5000 se me ha degradado faltando trozos. Y tambiÃĐn utilizo Ridenow a 4,7bar
Por 40⎠el par ir a reclamar un defecto de fabricaciÃģn me parece un poco raro. En una bajada fuerte se puede cortar el neumÃĄtico. Basta pegar en un agujero de la carretera. Si pasas por encima de cristales, alguna rama, un trozo de metal, que se yo. Son consumibles. Lo que estÃĄ claro es que cuando ocurre eso te das cuenta. No salen de la nada esos cortes. En mi caso llevo unas vittoria con 7 mil kilÃģmetros y ni una pega. TendrÃĐ suerte o serÃĐ mÃĄs cuidadoso. Un saludo desde Mallorca.
MÃĄs de 40⎠cada una, no el par ðĪ
El par?? Ya me gustarÃa jejeje cada una de ellas!!! Que estÃĄn los neumÃĄticos de bici mÃĄs caros que los del coche!!
Buenas alex quÃĐ modelo de chaqueta recomiendas para invierno esos dÃas frÃos en carretera. Soy de la zona de valencia
La j1 o la nueva j3 de siroko, eso si, tiene que hacer frÃo o pasarÃĄs calor. Echa un ojo con el descuento del canal que hay algun modelo que estÃĄ muy barato segÚn el color
Que manillar llevas en esa bici??
Es cableado totalmente interno??
O semi oculto??
Oculto totalmente, zero de winspace
He tenido 4 ruedas de estas Vittoria Corsa N.ext. Ninguna me ha durado mÃĄs de un mes. Entre el desgaste del compuesto y las microroturas como si fueran cortes (no me pasaba con las que usaba normalmente), mi experiencia ha sido malÃsima. Las primeras pensÃĐ que podrÃa ser defecto de fÃĄbrica, he sido muy cabezÃģn y he tenido que comprar hasta 4 cubiertas, ahora ya estÃĄ, vuelvo a las que tenÃa antes.
Pues Vitoria decÃa que lo mÃo era algo puntual, que los compaÃąeros estarÃĄn usando lÃquido que no es compatibleâĶ pero yo veo que aquà muchos estÃĄis teniendo el mismo problema
@@Alexpress83 ellos sabrÃĄn, no sÃĐ lo que hacen para mejorar sus productos. Pero una de las cosas Útiles es leer las opiniones de la gente, en tu canal y otros. Si la respuesta es: "es que las has usado mal..." no es la mentalidad para mejorar. TendrÃĄn la esponsorizaciÃģn de los grandes equipos con sus cubiertas mÃĄs top, pero las de gama media, mi opiniÃģn es que dejan mucho que desear. Las continental GP5000 ya se veÃan, pero cada vez estoy viendo mÃĄs otras marcas, como Pirelli.
Hola cuales son mas fÃĄciles de montar las Continental o Vittoria
@@francalderon7350 no uso vittoria lo siento, continental sin problemas
Encantado con zafiro Pro
Te has puesto tan fuerte con el entrenamiento de Edu que aprietas como un animal y revientas cubiertas ;)
Jajajajaja te has ganado ilike!!
A mi paso lo mismo con mis llantas note que se estan rajando de lado...ðĒ
Eso es rotura de lonas interna o junta de uniÃģn de lonas.....puede ser defecto de fabricaciÃģn....
TambiÃĐn suele pasar si pisas una piedra...crea una pequeÃąa rotura que va a mÃĄs poco a poco ( que tambiÃĐn entra en garantia) un saludo y ya contarÃĄs quÃĐ te dicen
Os he puesto un post, al final me han admitido la garantÃa!!!
Deporvillage suele funcionar bien en las reclamaciones, en mi caso nunca me han fallado.
Saludos
tengo una duda llevo mucho buscando de donde es Corsa y no encuentro informacion
Hola, recomiendas el uso de mr. Tuffy?
Hola, no uso ese tipo de productos desde hace aÃąos y aÃąos
Eso lo he visto yo mil veces,soy mecÃĄnico de tienda de bicis y es por corte por un cristal.no hace falta que la llanta este impoluta porque no ha llegado.es mala suerte
Yo he tenido los corsa graphene de 25mm y con menos de la mitad de desgaste de la rueda he tenido el mismo problema o diferentes problemas de despegarse la banda de rodadura por diferentes sitios, agarran muy bien, pero son muy malas en referencia al desgaste y durabilidad , claramente o estÃĄn saliendo defectuosas o estÃĄn ahorrando en fabricaciÃģn porque a mà me han salido ya como 4 cubiertas defectuosas , saludos
Pues vaya tela, ver que no eres el Único, ya hay varios compaÃąeros que han dicho exactamente lo mismo!!
Opino lo mismo que han dicho otros compaÃąeros. Parece que has pillado o una piedra o un reflectante que hay en los arcenes. Q suelen ser de plÃĄstico y muchos estÃĄn rotos y son cortantes.
Hola Alex. Justamente estuvimos comentando sobre estas cubiertas varias veces. Al principio muy bien, pero ahora estoy muy decepcionado. He tenido que comprarlas 2 veces porque se rajan con una velocidad pasmosa. Al final me he pasado a los specialized sworks turbo. Yo no recomiendo los Next. Un timo
Pues parece que hay mÃĄs compaÃąeros que han tenido problemas, ya sea este que comento yo, o flancos despegados, desgaste prematuro etc
La presiÃģn era de 6 bar y la raja era un poco menos extensiÃģn que la del video pero al inflarla salÃa un globo por la raja.
ComprÃĐ dos tubulares vittoria corsa speed y despuÃĐs de dos meses le saliÃģ a uno un huevo deformado y al domingo siguiente le saliÃģ al otro lo mismo , soportan presiÃģn de hasta 12 bares segÚn fabricante y yo usaba 10...
Peligroso!!
Me encantarÃa comprar las cubiertas continental gp 5000 pero en Argentina cuestan 130 euros cada una, en un mes viajo a Reino Unido me las voy a comprar alla.
Pilla un par!! Vaya Preciosa se gastan en argentina ððð Si son para cÃĄmara, yo las he comprado por 35âŽ
Buenas Alex, mala suerte pues lo del neumÃĄtico , te querÃa preguntar si sabes de alguna marca de neumÃĄticos fÃĄcil de poner y quitar, gracias
Para carretera??? Depende tambiÃĐn de tus llantas, yo hace aÃąos que no me bajo de mis continental gp5000
Alex podrÃas probar las Panaracer Agilest? Son superligeras: la versiÃģn para cÃĄmaras de 28 pesan 30 gr menos que las GP5000 de la misma medida
Es oÃr sÚper ligeras y ya me da miedo jejejeje echarÃĐ un ojo
Yo llevo los corsa control de grafeno con un porrÃģn de kms y muy bien
cual es el modelo de los continental que ocupabas antes!!???
GP5000
Que te parece el tpi de vitoria (150) vs los 330 de las continental???
Me vuelvo a continental y ahà me quedo
Los 330 son falsos. En realidad son 3 capas de 110. Marketing sin mÃĄs
Gracias Alex por compartir con nosotros aquello que te pasa, sin poner paÃąos calientes ni exagerar la realidad.
Es lo que mÃĄs valoro de tu canal, tu honestidad!
Gracias a ti!
Hombre yo uso las normales de Vittoria corsa y la verdad que estoy contento con ellasâĶ. No he pinchado y llevo con ellas 3800 kms. La trasera ya pide cambio pero es buen neumÃĄtico y serÃĄ la misma que ponga ahora. QuizÃĄ lo tuyo haya sido mala suerte, por que he hecho alguna carrera por Portugal y ahi hay mucho adoquÃn y sin problemas, ehhh. Saludos
Cuando vas a probar el baÃąo de cera en la cadena? Seria un buen video.
Si es que no tengo todo lo que hace falta ðĐðĐ
Yo creo que para mi las mejores son la continental gran prix 4000 S.II .y las continental granprix 4 estaciones esas son las mejores las e utilizado
Solo dirÃĐ que no comprarÃĐ una cubierta vitoria mÃĄs en la vida, me explico, 2 juegos de cubiertas, uno para un compi y otro para mi y las 4 le han salido grietas al poco tiempo.
Gracias por compartir la experiencia!! Parece por lo que veo en los comentarios que no somos los Únicos
Parece que es en la zona del empalme interior, esa zona es un poco mÃĄs dura y puede ser que se haya hecho un deformaciÃģn provocando ese desgaste anormal en el flanco.
Ya me contarÃĄs...
Un saludo desde Extremadura
AdemÃĄs aÃąado que si fuera un corte, con 6.5 bares de presion, en la zona que se ve desgastada y algÚn hilo que ha desaparecido ya le hubiera reventado por no poder aguantar tanta presiÃģn.
Me han devuelto el dinero con la garantÃa asà que me comprarÃĐ una continental y a correr
Eso fue un cristal o una piedra puntiaguda. No es concluyente que no haya marca en la llanta. A mi me ha pasado con cubiertas de distinta marca.
Existen tres modelos el liso liso y liso con ranuras y de ranuras en victoria nex y los tres con diferente compuesto
Yo contento con goodyear tanto en mtb como en carretera
Te comparto que en mi caso abandonÃĐ Vittoria por esa misma razÃģn.
Gracias por comentar, estÃĄ bien saber que hay mÃĄs compaÃąeros que han tenido este mismo problema
Es el mejor caucho que e usado ya le saque 10.000 km para ser un caucho tope es lo mÃĄximo, tiene muy buen rodaje , agarre en el agua sin lugar a dudas los volverÃa usar 100% Recomendado...no deberÃas tallar la marca xq tuviste mala suerte al hacerle un corte ...un consejo de mi parte deberÃas volver a usarlas y corregir lo dicho de tu parte saludos
Ojo, creo que he dicho todo lo bueno y he dicho que es mi unidad, si no has visto el vÃdeo entero hazlo
a mi me paso exactamente lo mismo
Las GP5000 te hacen a ti buen papel por que pesas poco, yo compre una gp5000 por que la encontre de oferta, y la puse atras para "aprovechar" su supuestamente mejor rodar, y en 1500km plana por el centro. Prefiero la Continental Grand Prix, pesan practicamente lo mimo, goma mucho mas duradera, estan pensadas para tragar km, la ultima la apure a tope 10 mil km y la unica vez que pinche por queme trague un agujero.
Si, las gp5000 sà que he notado eso porque son mÃĄs blandas pero no te sabrÃa decir los kms que habÃan pasado. Al menos no se despegan los flancos o revientan directamente
Son mÃĄs ligeros que los gp5000?
Si, unos 20-30 gramos menos por neumÃĄtico
Todo en la vida no es suerte,agarro un cristal eso es todo el fabricante no tiene la culpa. Yo sali con impresiontes tuffo ultima generacion primera salida de estreno y a 5 km tremendo cristal me devolvio en carro para la casa.
Saludos de chile
Saludos!!
Hola, a mà me pasÃģ con las corsa versiÃģn tubeles y a otro del grupo tambiÃĐn,en unos 400 km revisando vi un bulto en un lateral muy parecido al tuyo ,se despegÃģ de la banda central unos 2cm,fueron a la basura,no los vovere a comprar ni ese no ningÚn
Uno mÃĄs a la lista de compaÃąeros, gracias por compartir
Eso es un corte no problemÃĄ del neumÃĄtico, no seras conciente pero en la deformaciÃģn del neumÃĄtico quizas trazando una curva un agujero pequeÃąo, piedra,cristal,etc te lo a provocado, y personalmente son mejores cubiertas como todo uso que unas gp 5000 con su mal endemico de deshilarse los laterales,cuadraese en exceso y su repentina perdida de grip entre seco y mojado...Buenas por su baja resistencia a la rodadura,aero y los primeros 1000km despuÃĐs..pues eso
Hola.! Te das cuenta que ese neumÃĄtico tuvo un llantazo con una piedra o algo !!
Es tan extraÃąo. A mà me salieron geniales . Ya entraron a carretera de terracerÃa. Y ni una sola rajadura
Pues por ahora me sorprende alex la verdad, por que como yo te comentÃĐ en su momento, con los que yo monte que se me cuartearon todos en menos de 100km la verdad que me decepcionaron bastante
Eran ÃĐstos mismos u otro modelo? Creo que me comentaste que eran oro verdad? Puedes decir cuÃĄles fueron? Gracias!!
@@Alexpress83 si eran otros , los zafiros y dos modelos diferentes, unos se me gastaron en nada y el siguiente que fue el modelo nuevo, fue los que se cuartearon todos y los quite, volvà a continental y todo perfecto, es verdad que raje uno, pero fue con un hierro que parecÃa un cuchillo y no vi, y eso hubiera rajado el que le pasara si o si
Mi experiencia con los Victoria Corsa Next de 28 es nefasta. En menos de 1500 km he pinchado 4 veces y lo peor es que en la banda de rodadura de la cubierta trasera he descubierto que ha desaparecido un trozo de al menos 7 cm en donde ya solo se ve la carcasa de nylon. Supongo que serÃĄ una ampolla que se ha reventado y se ha perdido la goma con el rodar, se ve como si se estuviese descascarillando. PrÃĄctico ciclismo moderado casi siempre por buenas carreteras y jamÃĄs he visto esto.
@@1969MZB uno mÃĄs, despuÃĐs de este vÃdeo me llamÃģ el director internacional de Vittoria diciendo que solo era cosa mÃa, solo hay que echar un ojo a los comentarios para darse cuenta de que algo pasa con estos neumÃĄticos
tengo un amigo q le pasa peor se le empezo a despegar la banda de rodadura q va pegada
En estas mismas cubiertas??? ðąðąðą
yo uso esas camaras con 7kg sin problema
ConfÃo en que la gente de DeporVillage te solucionen pronto la incidencia.
Y no estarÃa de mÃĄs que Vittoria declarara algo al respecto...
Es un cristal o piedra, seguro. Te ha aguantado bien
Seguro que ha sido un cristal!!!
Pues yo no sÃĐ dÃģnde las comprÃĄis, llevo con ellas 2000 km y sin ningÚn problema
Ve los neumÃĄticos en ali Express son mÃĄs barato
Mi experiencia ha sido malÃsima. Vitoria corsa next de 26 mm. Segunda salida corte en la rueda trasera y para tirarla. Son super ligeras, de buen rodar, pero demasiado blandas. No estÃĄn hechas para el mundo real.
Se supone que llevan carcasa reforzadaâĶðð
A mi se me degradaron en 1000 kilÃģmetros muy decepcionado
Eso son muy pocos kilÃģmetros la verdad
Pensar que aca valen 100 dolares cada una y duran 3 meses
Obvio que fue un banquetaso