Ôm cua thì canh theo độ cong của con đ và phải nhìn xa trc để biết đc đ nó cong cỡ nào để khi tới đoạn đó và biết sẽ đánh lái bnhiu là đủ. Như ô thầy nói là cgi cũng phải sớm là htoan chính xác. Ôm cua tuyệt đối k đi nhanh, k lấn làn, đè vạch giữa đ, tr hợp bất khả kháng thì có thể lấn hoặc đè. Còn bt thì tuyệt đối ko vì hướng ngc lại còn xe chạy.
Khi rẽ trái, 1 mặt là xi nhanh r nghiêng nhẹ cho xe hướng ngc lại thấy thì mình cũng nên chậm lại quan sát cái r từ từ cho xe rẽ chứ k nên rẽ cái ào là k đc. Vì khi rẽ trái nvay thì đồng nghĩa là xe mình k còn đc ưu tiên nữa vì cắt ngag hướng xe đang đi thẳng. Lúc đó hướng đi thẳng là sẽ hướng đc ưu tiên. Túm lại, rẽ trái như đoạn gần cúi clip thì phải thật chậm và quan sát kĩ.
Này hình như là bãi trc vũng tàu, mình đã có dịp đi ăn chơi mấy ngày ở đây. Mình là tài mới, đc chồng bổ túc tay lái, trải nghiệm đường quanh co khá thú vị, đc cái đường rộng và rất đẹp. Tuy nhiên ng dân hoặc đây là khu du lịch nên ng đi bộ hoặc đi xe máy khá ẩu, ko quan sát, thích băng là băng ào ào qua đường. Xe taxi thì dừng đón và trả khách giữa đường, giống như t thích dừng đâu là dừng vì khu du lịch mà..Nên cũng khá bực khi đi
Ôm cua thì canh theo độ cong của con đ và phải nhìn xa trc để biết đc đ nó cong cỡ nào để khi tới đoạn đó và biết sẽ đánh lái bnhiu là đủ. Như ô thầy nói là cgi cũng phải sớm là htoan chính xác. Ôm cua tuyệt đối k đi nhanh, k lấn làn, đè vạch giữa đ, tr hợp bất khả kháng thì có thể lấn hoặc đè. Còn bt thì tuyệt đối ko vì hướng ngc lại còn xe chạy.
Khi rẽ trái, 1 mặt là xi nhanh r nghiêng nhẹ cho xe hướng ngc lại thấy thì mình cũng nên chậm lại quan sát cái r từ từ cho xe rẽ chứ k nên rẽ cái ào là k đc. Vì khi rẽ trái nvay thì đồng nghĩa là xe mình k còn đc ưu tiên nữa vì cắt ngag hướng xe đang đi thẳng. Lúc đó hướng đi thẳng là sẽ hướng đc ưu tiên. Túm lại, rẽ trái như đoạn gần cúi clip thì phải thật chậm và quan sát kĩ.
Thầy cho em hỏi cua hình chữ u, mình lái như thế nào cho lúc trả lái không bị cắt cua vậy ạ,em xin cảm ơn ạ
Thầy dạy có tâm quá.Trước học xong ngày đầu ngày hôm sau Thầy mình bắt đi đường trường 70 km/ h😂
Này là bổ túc bạn ơi. Còn học thì thời gian có hạn mà phải chạy đủ số km nên cố gắng, ráng tìm hiểu thêm sau này khỏi bổ túc
tui ngày đầu chạy làm quen khoảng 1h. xong dẫn ra đường trường tui quất cứng ga 100 ko, có lúc hết ga lên tới 150km :D
Theo e, trong hầm xoắn ốc thì cứ bám sát tim đường sẽ ko bị cạ tường, khi đã đánh lái đủ theo quỹ đạo của vòng cua thì giữ nguyên lái và đệm ga thôi.
Bám sát là đúng và hạn chế k đè vạch, lấn đ.
cảm ơn bác tài day rất dễ hiểu
Này hình như là bãi trc vũng tàu, mình đã có dịp đi ăn chơi mấy ngày ở đây. Mình là tài mới, đc chồng bổ túc tay lái, trải nghiệm đường quanh co khá thú vị, đc cái đường rộng và rất đẹp. Tuy nhiên ng dân hoặc đây là khu du lịch nên ng đi bộ hoặc đi xe máy khá ẩu, ko quan sát, thích băng là băng ào ào qua đường. Xe taxi thì dừng đón và trả khách giữa đường, giống như t thích dừng đâu là dừng vì khu du lịch mà..Nên cũng khá bực khi đi
Đường trần phú nha bạn, hay còn gọi bãi dâu, dứa nhé
Lâu quá Thầy mới xuất hiện
Ae cho hỏi Cung đường này ở đâu mà đẹp quá
nay học có thêm 5h đèo núi nữa hả thầy
Mốt thầy chỉ ôm e sai cho ấm đc kg?
Bái dt rước Vũng tàu
Hay
Đường đẹp quá
Thành phố biển Vũng Tàu đó bạn.
Cảm ơn thầy rất nhiều
Xin giá bổ túc ạ
❤❤
Ra bắc ôm cua mớt khó
❤❤❤❤❤❤❤