На 1:43 - хоть одно одинарное место есть. Уже хорошо. И сзади планировка немного получше. А у нас в Омске тоже есть Адмиралы, но в их салонах ужасная планировка. Нет вообще одинарных сидений.
Всё-таки не "бокс", а короб, коробка. Смысла нет использовать заимствование. А то, что тут убавили дверную стойку в начале троллейбуса и добавили сидений означает, что этот вариант не для самых занятых условий: пригородный почти.
А если Китай тоже откажет чьи мосты ставить будем, не пора ли открыть своё производство? Денег уходит куда больше чем начать делать свои. (моё личное мнение)
Предлагаю таких наглых и дискриминирующих людей как вы вообще не пускать в общественный транспорт как и наглых всяких которые считают что им все обязаны уступать, и яжмамок с детьми тоже. Никто никому ничего не обязан, кто успел тот и сел. У молодого человека тоже могут быть проблемы со здоровьем, при чем серьёзные. Не думали об этом? Ну да конечно чем вам думать если вы такую дичь предлагаете встроить в сидухи электрошокер, это же надо придумать ещё 😂😂😂
@@АлексейСмирнов-м3ф сейчас БКМы лучшие троллейбусы в СНГ. После банкротства ТролЗы BKM Holding лучший производитель троллейбусов в СНГ. Качество сборки БКМов всегда на высоте
Для пассажиров и кондукторов неудобный, проходы узкие, перемещение по салону затруднено. На сидерия на подиумах приходиться взбираться и спускаться, во время движения в качающемся троллейбусе это просто опасно. Форточек мало, люков нет, вентиляция салона плохая, кондиционеры работают отвратно, воняют. На местах под выходами из кодиционеров простыть запросто. Тролек отвратный, оно и понятно: в питере ваяли.
Вот не знаю какие ваяли в Питере, Энгельсские варианты Адмиралов для моего родного Саратова, которые ваяют на бывшем ЗиУ(заводе имени Урицкого), на котором уже не один десяток лет выпускали троллейбусы для всего Союза, явно лучше прошлых троллейбусов - Оптим, Мегаполисов. Плохой вентиляции не замечено, кондиционеры нормальные вроде бы. Может быть, дело в неопытности питерских сборщиков?
@@СергейЧумаченко-в2ьдля омска тоже делали адмиралы в энгельсе. единственное,что форточек мало,если кондей сломается-все ☠️ а так достаточно комфортный троллейбус
80% локализация у дорестайлингового, указано на сайте изготовителя. У нового явно больше, хотя бы за счёт того, что передний мост теперь российского производства.
Адмирал автономный тралебусс иваново; москва планерная - химки; спб москва вся; нижний новгород ; самара !!! И так далие ; элетробус пионер гармошка россия белоруссия и так далие!!!
Ну не все так плохо: сейчас в большинстве автобусов и троллейбусов мира китайский руль. Не это главное, а главное собственное глубоко локализованное производство и собственная разработка техники.
У нас достаточно своих производителей техники, нужно им дорогу давать
Ага. А комплектующие тоже свои?
@@Иван-х8ч8с на самом деле. У нас всё делают. Вопрос в масштабности производства. Даже чипы для автотранспорта можем делать.
Да, в таком тралике одно удовольствие ездить!
в Иванове бегают такие, штук 30+, очень неплохие машины, как для пассажира, так и по отзывам водителей. В дождь правда протечки бывали
Хорошая новость, это радует. Помаленьку свое начинаем делать
Хорошенький, быстрее вводите на рейсы!) Царь!)
Шикарно🇷🇺
Такие бы в Оренбург не мешало бы, а то совсем про троллейбус забыли.
Уже скоро, этот троллейбус будет работать на дорогах Иркутска
В Иваново : в Спб : в тюмень : В краснодар и красноярск - и так далие !!!!
В луганск: в ростов на дону и т.д !!
На 1:43 - хоть одно одинарное место есть. Уже хорошо. И сзади планировка немного получше. А у нас в Омске тоже есть Адмиралы, но в их салонах ужасная планировка. Нет вообще одинарных сидений.
Xzibit пихал мониторчики, наши - лампочки
Хорошо бы увидеть новые Адмиралы в городе трёх революций. А также и сочлененные.
Скорее всего там их и увидите. Тем более, именно в городе трех революций их самый крупный парк. Даже я, когда приезжал, на рейсовом ездил.
Они уже ходят в Питере и в Самаре
Всего лишь пять раз то есть на 9 минут. Константин прогрессирует, это радует.
А что тяжело скопировать портальный мост ZF ?
Конечно. Для этого прежде всего нужны немалые средства, которые автопроизводители вкладывать не станут из-за неокупаемости в стране подобных проектов.
Так бывший СССР был самой большой троллейбусно-трамвайной державой в мире.
так необходимость в этом виде транспорта больше всех было)
@@ДенисИд в какой-то мере да. Я читал, что в СССР не было экономичного дизеля и надёжной АКП, из-за этого ставку сделали на электротранспорт.
@@lyohaalekseev4251 но всеравно, много транспорт импортировалось. Не хватало своих производств.
В Омске очень много Адмиралов.
Более 70 штук, а может даже и больше 80. Точно скажу, что они составляют абсолютное большинство троллейбусного парка.
@@pashageshaих 111 штук 😶
Да уж этого адмирала цена генералиссимуса
расскажи про новый модель троллейбусов ВМЗ-5298.01 Авангард и БКМ 32100D Ольгерд которые Питере есть
Всё-таки не "бокс", а короб, коробка. Смысла нет использовать заимствование.
А то, что тут убавили дверную стойку в начале троллейбуса и добавили сидений означает, что этот вариант не для самых занятых условий: пригородный почти.
Дорестайл по-моему намного лучше выглядит. Особенно в той ливрее что на фото.
А если Китай тоже откажет чьи мосты ставить будем, не пора ли открыть своё производство? Денег уходит куда больше чем начать делать свои. (моё личное мнение)
Пора отказаться от полностью низкопольной схемы и перейти к полунизкопольной, с обычным ведущим мостом. Такие мосты у нас есть.
Свои разработает не ной
Что-то не работает ваша ссылка в описании на регистрацию выставки в Крокус-Экспо.
Там на сайте сейчас работы какие-то ведутся. Позже заработает.
@@MotorProject понял спасибо!
@@ВикторАлексеев-д4р Ссылка заработала.
Да только слесаря и электрики по гарантии из нашего депо не вылазят !!!!
В Рязани 10 штук бегает
В Рязани грибы с глазами бегают
Старая версия только. Скоро будет 20 таких
@@Arto1980 ну так то да, новых мало
В Иваново 30 штук
А троллейбус Синара ещё не выпустили?
У Синары это пока опытный проект, видимо, напрямую зависящий от того, наклюнутся ли заказы.
А, понятно, спасибо)
а в ростове интерсно будет 🤔🤔
Нет
Сделайте 2йное сидение спереди , уберите этот е...аный ящик в кабину водителя
Да ладно, пусть остается: на него бабки будут сумки ставить. 😄
@@MotorProject Поддерживаю! Сиденье топ. Может заставит одного из ста оторваться от мобилы и пойти учиться на транспорт.
Он хочет это машина городе Иркутск
АВТОБУСЫ У НАС УМЕЮТ ДЕЛАТЬ, ТОЛЬКО ДВС К НИМ НЕ УМЕЮТ, А ЗАКУПАЮТ В КИТАЕ.
У нас с производством ДВС традиционно проблемы, еще с советских времен.
КАКОЙ КИТАЙ НА ВСЕХ АВТОБУСАХ СТОЯТ ДВИГАТЕЛИ ОТ КАМИНС ЭТО ЛИАЗ
@@Felix-rf6zjщас Китай идет что ЛиАЗ что НЕФАЗ
Ja dielaju remont Panevezys 10 nado do 2030 🤖 test drive
Только в одном экземпляре у нас всегда только на показ для отмывки денег, деньги получат и все на этом!!
Это не тот случай. Троллейбус реально выпускают серийно - сделано уже более 300 машин.
Роман, ну что ж Вы такой пессимист? Вы тоже в одном экземпляре. На показ? 😁
В Иваново вообще то уже под 30 штук таких
В Омске их полно ездит по куче маршрутов. И ещё закупают для новых линий.
Их выпускают не в Питере а в саратовской области.
Их выпускают и там, и там.
предлагаю встроить автоматический электрошокер для мужчин и молодых людей, не уступающих места старшим, пожилым, беременным, дамам и тд
Предлагаю таких наглых и дискриминирующих людей как вы вообще не пускать в общественный транспорт как и наглых всяких которые считают что им все обязаны уступать, и яжмамок с детьми тоже. Никто никому ничего не обязан, кто успел тот и сел. У молодого человека тоже могут быть проблемы со здоровьем, при чем серьёзные. Не думали об этом? Ну да конечно чем вам думать если вы такую дичь предлагаете встроить в сидухи электрошокер, это же надо придумать ещё 😂😂😂
Только для мужчин?)))
Реально пенсионеры будут друг друга фигачить, как это и происходит в общественном транспорте. 😉
Троллейбус отстой люков в крыше нет, старые зиу гараздо лудше
Зачем люки, если есть кондиционер и аварийные выходы в оконных рамах.
А МТБ-82 ещё круче.
@@ИгорьПринц-г2х ятб лучше)
@@kenigss55 телега ваще тема, там и слева и справа, даже сверху продувает 😎
@@kenigss55 Лондонские круче!
так это троллейбус синара
Э нет! Синара - самостоятельная разработка. И тоже весьма интересная!
Самые лучшие троллейбусы в СНГ это БКМы
Были. Нынче их сложно так называть.
@@АлексейСмирнов-м3ф сейчас БКМы лучшие троллейбусы в СНГ. После банкротства ТролЗы BKM Holding лучший производитель троллейбусов в СНГ. Качество сборки БКМов всегда на высоте
@@НикитаЧубаров-ф2н вот и я про это. Упало у них качество сборки.
@@АлексейСмирнов-м3ф не упало качество сборки. Новые БКМы хорошо работают, пока не было у них поломок
Маз 103 надо бы вернуть в производство
а переспактив у троллейбусов-немного
Для пассажиров и кондукторов неудобный, проходы узкие, перемещение по салону затруднено. На сидерия на подиумах приходиться взбираться и спускаться, во время движения в качающемся троллейбусе это просто опасно. Форточек мало, люков нет, вентиляция салона плохая, кондиционеры работают отвратно, воняют. На местах под выходами из кодиционеров простыть запросто. Тролек отвратный, оно и понятно: в питере ваяли.
Вот не знаю какие ваяли в Питере, Энгельсские варианты Адмиралов для моего родного Саратова, которые ваяют на бывшем ЗиУ(заводе имени Урицкого), на котором уже не один десяток лет выпускали троллейбусы для всего Союза, явно лучше прошлых троллейбусов - Оптим, Мегаполисов. Плохой вентиляции не замечено, кондиционеры нормальные вроде бы. Может быть, дело в неопытности питерских сборщиков?
@@СергейЧумаченко-в2ьдля омска тоже делали адмиралы в энгельсе. единственное,что форточек мало,если кондей сломается-все ☠️ а так достаточно комфортный троллейбус
Интересно. А электроника чья? Однозначно не российская. Хотя, для возмещения уничтоженного в Украине и такие рогатки сойдут.
Электроника российская
@@ПКТС-6281Адмирал 🤣
На Украине.Копатели морей не плохо сами справляются с уничтожением собственного населения и инфраструктуры...
В Новороссии конечно, а во Львове и Иваново - Франковск будут макаки скакать и волки выть.
Для вас публичный дом построят. Сами себе в нём насосёте на возмещение убытков
Шляпа, через 3 недели в дтп из-за электроники, которая заблокировала колёса и поворот руля
*Белорусские Круче !*
Это чем же?
@@MotorProject *Поработайте хотя бы одну смену на Белорусском траллике, выбор будет Очевиден !))*
@@7319slava Я не спорю, но на Адмирала тоже не жалуются.
@@MotorProject *После ЗИУ-9, любая машина будет желанной ))*
Не красивый и мало узнаваемый.морда ужасна.ТрансАльфа красивей во всем.
Ну, вообщем, все что было у тролзы, наконец то добавили сюда
Вот только с Тролзой теперь не сравнить.
@@MotorProject компоновка задних и передних сидений , как у тролзы. Двигатель тот же. В новой тролзе, не пошедшей в серию с было почти все тоже самое
@@ПКТС-6281Адмирал Вполне возможно, что конструкторы участвуют те же. Ведь ТРОЛЗы больше нет.
@@MotorProject да, все конструкторы остались теже. И рабочих все вернули
@@MotorProject да, все конструкторы остались теже. И рабочих все вернули. Тролзы нет. А вот завод работает и делает троллейбусы, аналог
% локализации?? оч похоже на передачу из совка " больше товаров хороших и разных " )))))) для бабушек втирание в мозг
80% локализация у дорестайлингового, указано на сайте изготовителя. У нового явно больше, хотя бы за счёт того, что передний мост теперь российского производства.
@@yaranwhite а что помогло улучшить?? : сво??
@@dm.bosykh5090 без пинка наши люди не шевелятся))
Элетробусы адмирал и пионер ; лиаз ;камаз; нефаз; белоруссия ; россия; казастан; турцыя; азербаджан кавказ; узбекистан ; украина ; калинград!!!!
Че?
Ивеко креаллис и солярис элетробус москва спб и другие страны мира !!!
Адмирал автономный тралебусс иваново; москва планерная - химки; спб москва вся; нижний новгород ; самара !!! И так далие ; элетробус пионер гармошка россия белоруссия и так далие!!!
Кирпичь, не красивый.Мегаполис и то красивей был.
салон как в 70х, а теперь посмотрим что нового в кабине, первым бросается в глаза китайский руль. Позор в 22 г такую хрень выпускать
Ну не все так плохо: сейчас в большинстве автобусов и троллейбусов мира китайский руль. Не это главное, а главное собственное глубоко локализованное производство и собственная разработка техники.
70-х? ЗиУ-682 и ПКТС-6281 обладают схожими кабинами? Смешно.
Хрень полная